フロンティアさんのクチコミ(556ページ)全11,177件

　2014年５月、広島と岡山へ旅行した際に立ち寄りました｡
　場所は路面電車の八丁堀駅の目の前に位置し、広島市内の繁華街のど真ん中ともいえるところにあります。
　地上９階地下１階の構造となっていて、内容は一般的な百貨店とさほど変わらず、１階に化粧品や雑貨等の売り場があり、食品売り場は地下１階にありました。また化粧品売り場がある為、１階を通る際、化粧品や香水の臭いがしました。

　2014年５月、広島と岡山の観光をした際に立ち寄りました｡
　場所は広島市の繁華街の西側に位置し、広島駅から路面電車で「原爆ドーム前」駅まで乗車すれば南側にあります。
　戦争の足跡を物語る貴重な建造物だけにその姿を目にした際、改めて２度と戦争を起こしてはならないと思うのと同時に容易ではないけど世界各地で起きている紛争がなるべく早くかつ被害が少ない形で終結する事を願ってやまない気持ちになりました。
　なおこの原爆ドーム、柵が設けられ、柵の中に入ると警報器が鳴るらしいのでご注意下さい。

　広島市内を流れる元安川を跨ぐ橋の１つで、平和記念公園と原爆ドームの間にあります。
　橋の上からは広島の街並みと川のコントラストを眺める事が出来、天気が良いときは将に絵になるほど綺麗です。
　なおこの橋の付近から宮島まで向かう河川遊覧船なるものがあるらしく、約40分～１時間おきに運転し、宮島まで１時間程度で結ぶそうです。ただ料金が片道あたり2000円するそうで
す。

　2014年５月、広島観光のついでに立ち寄りました｡
　場所は広島市中心商業地に位置する本通というところに位置し、周囲には百貨店や様々な商店が密集しています。
　建物は地上10階建で、館内には各種衣料品の他、雑貨、さらには無印良品やタワーレコード等が入っているという都会や地方の中核都市にありがちな若者向けのファッションビルといった感じでした。
　ただ訪れたのが５月という事で、店内には浴衣や水際の特設コーナーのPRがされていたのが印象的でした。

　2014年５月、広島へ旅行した際、原爆ドームへの移動手段として利用しました。
　通常であれば本数が多く、さほど待たずに乗れるはずですが、その時はダイヤが乱れ、5分程待たされました｡しかも来た電車は１両編成のワンマン電車だった為、車内は乗るのをためらう位の超満員状態でした。
　しかもほとんどのICカードは利用出来ず、利用できるのは「パスピー」という広島地区のみで利用できるICカードと、JR西日本が発行している「ICOCA（イコカ）」の２種類のみとの事でした。つまりSuica（スイカ）やPASMO（パスモ）等は利用出来ないとの事で、カード読み取り部にSuicaをタッチしても反応しない状況に困惑している観光客の姿を目にしました。なお僕はSuicaもICOCAも両方持っていたので、ICOCAで利用する事が出来ました。
　ICカード利用の際はご注意を…

　2014年５月、広島観光の際に寄ってきました。
　場所は広島駅から南西の方向に２?位離れたところに位置し、周囲には百貨店や若者向けのファッションビル等が密集する広島随一の繁華街の中にあります。
　通り沿いには各種衣料品店、ドラッグストア、本屋、携帯ショップ等の他、広島らしくお好み焼き屋のお店もありました。ちなみに寄ったのは土曜日の夕方６時前後と買い物のピーク時間帯を過ぎているにも関わらず、多数の買い物客でごった返してました｡
　なお商店街は屋根付きアーケードが設けられ、雨でも安心です。

　富山に実家がある自分にとって実家への帰省の時等利用する機会が多い列車です。
　一部の時間帯を除き、名古屋～富山間の列車と米原～金沢間の列車が２時間おきに交互に運転され、米原～金沢間は１時間あたり１本の運転間隔となっています。
　そのうち名古屋～富山間の列車は通常８両、米原～金沢間の列車は通常５両で運転されているのですが、名古屋～富山間の列車のほうが利用客が多く、特に米原～福井間の利用が目立ちます。
　なおこの「しらさぎ」号、一部の列車を除き車内販売が実施されているのですが、2014年９月中旬で販売が終了するみたいです。また2015年の春には北陸新幹線が長野～金沢間開通する事に伴い、金沢～富山間の運転もそれまでとなります。
　金沢～富山間ご利用予定の方はお早めに…

　2014年５月に行った広島への旅行の際、途中大阪に立ち寄ったんですが、その際に頂きました。
　場所は大阪駅前に位置する阪神百貨店の地下１階のグルメパークの中にあります。料金は先払い方式で、商品を受け取った後にグルメパーク内のテーブルで食べる形になっているんですが、その日、昼頃に寄ったにも関わらず、注文するのに３、４人待てば注文する事が出来ました。
　いざ頂いたところ、麺の食感が姫路駅で食べるのとは異なり、申し訳ないけどいまいちでした。
　なお料金は税込361円、大盛は無料だそうです。

　九州新幹線開業（新八代～鹿児島中央間先行営業）の時から営業している列車で、既に10回以上は乗っています。
　６両編成でそのうち1～３号車は指定席、４～６号車は自由席、グリーン車はなしとなっています。ちなみに座席は指定席・自由席ともに片側２列、もう片側も２列となっていて、幅はゆったりしています。また室の壁は金箔模様となっており、座席も和を意識した模様となっています。
　なおこの列車、博多～鹿児島中央間を運転し、博多・熊本・鹿児島中央の各駅の発車後と各駅到着前にメロディーと自動放送が流れるのですが、博多・熊本・鹿児島中央の各駅の発車後ならびに到着時の鳴るメロディーは他の駅とは異なり専用のメロディーが流れます｡
　もし乗車する機会があれば一度聞いてみてはいかがでしょうか？

　青森駅から徒歩10分程度の位置にある百貨店で、青森に立ち寄った際には必ず立ち寄ります。
　その理由はお総菜類が非常に充実しており、値段も百貨店の値段としては比較的リーズナブルである点、また青森でしか買えない「イギリストースト」（「工藤パン」という会社が製造）という菓子パンが多数（色んな種類がある）販売されているからです。
　特に多いのが函館から電車を乗り継ぎ自宅に帰る際、青森に立ち寄り、昼飯を食べた後にこの日お店に立ち寄り、晩御飯用のお総菜類と「イギリストースト」をたくさん買って帰路に向かうパターンが多いです。

　函館駅の目の前に位置する百貨店で、本館とアネックス館の２棟から成り立っています。
　個人的には函館でお泊まりする際はほぼ必ず立ち寄り、中でも地下１階にある食品売場はよく利用させて貰ってます。
　その食品売場ですが、アネックス館と本館では取り扱う商品が異なり、アネックス館ではお土産物を中心に、一方本館では生鮮食品やお弁当・お惣菜
を中心とした品揃えとなっています。
ちなみに本館のうち大半の部分は百貨店と言えどもスーパーマーケット的な構成になっていて、お弁当やお総菜等一部の食品については食品スーパー「ダイエー」と同じ商品を取り扱っています。
　なお僕の場合、その本館でお弁当やお総菜類、またペットボトルの飲料等をよく買います。

　JR帯広駅構内にある商業施設「エスタ」の2階にあり、観光案内所も兼ねている施設です。
　僕自身、ここでお土産物を買った事はありませんが、「おびりん」という名前でレンタサイクルの貸出しを行っていて、こちらはよく利用しています。
　比較的最近ですと2013年５月に利用したのですが、その際は帯広駅の南東部に位置する十勝川のサイクリングロードやその付近に位置する酪農地帯等を走りました。なお2013年9月にも借りようとしたところ、全部貸出し中という事態に逢い、借りる事が出来ませんでした。
　利用料金は１時間あたり200円前後で、４月下旬～10月末頃まで利用可能だったと記憶しています。

　静岡駅の目の前に位置する複合ビルで、地下１階～３階部分までが商業施設のエリアとして利用されています。
　商業施設部分には地元の書店「戸田書店」を中心に蕎麦屋・寿司屋等の各種飲食店、コンビニ等が入っています。ちなみに2014年５月11日の日曜日の夕方に訪れたんですが、買い物の時間帯としては遅い時間帯である為か買い物客はまばらでした。
　なおこの葵タワー、誕生してから５年程度しか経ってなく、以前は地元の駅弁業者「東海軒」の売店兼駅弁工場等が経っていました。ちなみに葵タワーの建設に伴い取り壊された「東海軒」の売店兼駅弁工場は昔の静岡を物語る建物の１つだっただけに取り壊される際は多くの静岡市民が別れを惜しんでいました。元静岡市民でもある私もその一人です。

　2013年12月に博多～鹿児島中央間のみですが、山陽・九州新幹線用のN700系のグリーン車にて移動させて頂きました。
　正直新幹線のグリーン車は値段が高くなかなか利用する機会がないのですが、「さくら」のグリーン車が利用出来る割引切符が購入出来た為乗ってみました。しかしいざ乗ってみたところ、グリーン車に乗るメリットはあまり感じませんでした。というのもこの電車のグリーン車の座席は左右ともに２人掛けの座席となっているのですが、実は普通車指定席でも左右ともに左右２人掛けとなっており、座席の幅での違いをあまり感じなかったからです。強いて言えばグリーン車の場合、フォットレストがあるのと客室乗務員からおしぼりが頂けるのがメリットでしょうか…
（参考）誕生日の属する月に限り、連続する３日間（日にちの選択は可）、九州内の新幹線・特急列車の自由席が乗り降り自由、またグリーン車は６回まで追加料金なしで利用可能という切符が
20000円で発売しており、この切符を利用しました。なお新幹線「みずほ」の普通車指定席とグリーン車はこの切符で利用出来ない。

　2012年３月、北近畿方面を旅行した際に利用しました。
　場所はJR豊岡駅より北西方面に徒歩２、３分の位置にあり、「アイミイ」という豊岡駅前にあるショッピングセンターの西側にあります。
　ホテル自体、比較的最近建てられたらしく作りは綺麗でした。また客室はいわゆる普通のビジネスホテルの客室ですが、部屋の中にバス・トイレはついています。
　買い物に困った時は「アイミイ」がすぐ目の前にあるので、その点は特に助かりました。

　2012年７月、秋田県、宮城県等を旅行した際に利用しました。
　大曲駅から駅を背にして左方向に２、３分歩いた程の位置にあり、非常に近く、アクセス面は便利でした。また客室については他のルートインの部屋と大きく違わない感がありましたが、とても綺麗で、比較的最近建ったホテルだと思います。

　東京と大阪を結ぶ日本の大動脈ともいえる「東海道新幹線」、個人的には最も使用頻度が高い新幹線です。
　ただこの東海道新幹線、いわゆるのぞみが停車する駅同士(東京・品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪）を利用する場合とそれ以外の駅で乗り降りする場合では明らかに利便性に差が生じてきます。
　例えば東京～名古屋間の場合、１時間あたり最低８本利用出来るのに対し、例えば現在住んでいる静岡県の浜松の場合、１時間あたり３本しか利用出来ないんです。しかも浜松駅から利用出来る３本のうち２本は新幹線の各駅に停車する「こだま」の為、速く走る新幹線を利用しようと思うと１時間あたり１本しかなく、とても不便です。三重県にいた時は名古屋から新幹線に乗る為、東京へ行く際は朝晩を中心に10分程度の間隔で列車が利用出来ただけに尚更です。
　また未だに車内検札があったり、指定席を利用する際、座席表を見ながら好みの座席を選べない等他の新幹線よりサービスは劣ると思います。
（参考）
　「エクスプレス予約」というネット予約で予約する場合は座席表での予約が可能。なお東北新幹線や山陽新幹線等東海道新幹線以外の新幹線はJR東海・JR北海道以外の指定席券売機ならば座席表での指定席特急券の購入は可能。

　西日本方面に出かける際にはよく利用しています。
　新大阪～福岡市内の博多を結び、各駅停車の列車を除くと日中１時間あたり４～５本程度（うち３本が「のぞみ」、１～２本は九州新幹線直通の「みずほ」、（さくら」）運転し、新大阪～博多間を概ね２時間30分～２時間40分で結んでいます。

　なお山陽新幹線で新大阪～博多間等比較的遠距離を指定席で移動する場合、「Ｊ―WESTカード」というクレジットカードを利用の上、「エクスプレス予約」や「e5489」というネット予約サイトで指定席特急券を予約すると特急券がかなりお得に買えます。例えば新大阪～小倉又は博多間の場合、片道あたり5240円するのが何と!!3530円と1710円も安くなります。（消費税増税前の値段）
　ちなみに僕自身はエクスプレス予約で指定席特急券を購入しているのですが、2014年４月に博多から名古屋までのグリーン車につき、24960円するところを何と!!14000円と、約45％引きの値段で利用する事が出来ました。
（参考）エクスプレス予約ではEX―IC 早特という商品があり、博多～名古屋間　普通車は14000円（消費税増税前）で利用可能。またエクスプレス予約の場合、利用の度にポイントが貯まり、一定数に達すると普通車指定席料金でグリーン車利用可能とあり、今回はその２つを併せて利用したことによる。なおエクスプレス予約は東海道・参考新幹線の各駅間で、e5489は山陽・九州新幹線の各駅間で利用可能。またエクスプレス予約を利用する場合、年会費1050円（消費税増税前）が必要。）

　九州方面に旅行する際、新幹線はよく利用するのですが、その際特に利用するのがこの「みずほ」です。
　というのも?「みずほ」の場合、一部の列車を除き、新大阪〜鹿児島中央間での停車駅が新神戸・岡山・広島・小倉・博多・熊本に限られている為、
途中駅での乗り降りが比較的少ない?普通車指定席の座席が片側２列（通常片側２列、もう片側は３列）ずつの配置である為、ゆったりしているという２つの点でとても快適に移動出来るからです。
　特に新幹線で新大阪又は新神戸から小倉・博多・熊本・鹿児島中央のいずれかの駅の間を利用する際は「スーパー早特きっぷ」という格安切符があり、僕自身、2013年６月に博多から新大阪までこの切符を利用したのですが、片道の正規料金は14890円するのに対し、何と!!１万円！と約33％引きの値段で利用する事が出来ました。

　2012年10月、広島と島根県を旅した時に利用しました。
　利用したきっかけは空調につき冷暖房、温度が自由に調整でき、かつコインランドリーがあるからです。
　場所はJR浜田駅南口から徒歩２、３分程度のところにあり、とても近く、ホテル自体も比較的最近出来たらしく、とても綺麗でした。ただデザイナーが設計したホテルとの事で、その影響もあってか１泊素泊まりで7000円と決して安くはない値段でした。
　客室も綺麗で、広さもやや広く感じました。