JR総武本線

ＪＲ総武本線は、東京駅から千葉県の銚子までの路線ですが、千葉より東側は銀色に黄色い帯のＪＲ総武線各駅停車が走っていました。...  続きを読む
各駅停車とあって、それほどスピードを出す事なく走っていました。
空が暗くなった時間に乗りましたが、都内の住宅地の夜景が綺麗に見えました。
急がない方にはお勧めの路線でもありました。  閉じる

投稿日:2024/02/22

ＪＲ総武本線はたくさんのＪＲ線が発着する東京駅の地下ホームから関東地方最東部の銚子までの路線でした。
今回は、銚子から東...  続きを読む京まで乗りましたが、単線の区間はのんびりとしたスピードで走り、また特急が通過する駅でも停まり、行き違いの電車と交換をしましたが、複線の区間になると一気にスピードを出した路線で、両極端を感じた路線でもありました。  閉じる

投稿日:2024/01/20

ＪＲ総武本線の東京～千葉間は「ＪＲ総武快速線」とも呼ばれていて、ＪＲ横須賀線と直通運転をしていました。
銀色に紺色とベー...  続きを読むジュの帯のＥ２３５系１０００番台とＥ２１７系が走っていて、Ｅ２３５系１０００番台がだいぶ増えていました。
また１５両の長い編成で走っている電車も多かったです。  閉じる

投稿日:2023/12/04

久しぶりに新宿からＪＲ総武本線を利用しました。新宿から以西方面に行きましたが、駅ホームに安全柵が設置されていませんでした。...  続きを読む最近、安全柵があるのが当たり前になってきていましたが、ないホームに列車が接近して来ると怖く感じました。  閉じる

投稿日:2023/11/15

都内から千葉方面へ向かう際はとても便利です。
東京都の東京駅から
千葉県銚子市の銚子駅を結ぶ
JR東日本の鉄道路線で...  続きを読む
両国駅から錦糸町までの区間を利用しました。
短いエリアでしたが案内などもわかりやすく
座席もゆったりで景観を楽しむことが出来ました。
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投稿日:2023/08/01

各駅停車の電車を通勤で使っていますので、ほぼ毎日利用しています。各駅停車のほか、快速電車も走っています。各駅停車の始発は御...  続きを読む茶ノ水駅ですが、それ以西の中野方面も中央線に乗り入れて運行されています。シートはロングシートだけです。  閉じる

投稿日:2023/06/05

5月中旬の平日お昼頃の時間帯に、西船橋駅から、小岩駅までの区間を乗車しました。車両の座席は、ロングシートでした。なお、列車...  続きを読むの行き先は、「三鷹」でした。車内は、立ち客が出る位の乗車状況で、結構な賑わいぶりでした。   閉じる

投稿日:2023/05/25

両国駅から、亀戸駅まで、２駅間乗車しました。黄色い電車でした。５分くらいでした。日曜日でこみ合っていて、全く座れませんでし...  続きを読むた。ホームから見ていたら、お相撲さんが横たわっている大きな絵があって、びっくりしました。  閉じる

投稿日:2023/05/14

新宿周辺を出かける際は中央線はもちろんのこと、総武線もたまに中野駅で遊ぶ為に使用しています。
中央線と比べると各駅停車し...  続きを読むか止まらないので、早く通勤したい人にはあまり向かない印象を持ちました。乗り心地は普通に良いなと思いました。  閉じる

投稿日:2023/05/13

JR総武本線を眺めるのに超おすすめのスポットが、添付写真の場所です！神田川と交差していて、神田川のソメイヨシノが丁度満開で...  続きを読む、これ以上の贅沢は出来ない感じがしました。JR東中野駅から徒歩で直ぐでアクセスもいいです。
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投稿日:2023/04/27

JR中央線にも直通しているのがJR総武本線。黄色い電車、総武線各駅停車の名前でも知られています。千葉駅よりも東に関してはま...  続きを読むた運用がまったく違いますので、行先によって、電車の本数や終電もかなり変わります。  閉じる

投稿日:2023/04/06

千葉～錦糸町では青帯の快速と黄帯の各駅停車にそれぞれ分かれており複々線となっています。方面別ではなく種類別となっているので...  続きを読む、快速⇔各駅停車の乗り換えは階段やエスカレーターなどが必須。本数が少ないわけではありませんが1本逃すと待ち時間が発生する場合もあり乗り換え先の列車が後からホームに入ってくるのを見るとダッシュしていく人の姿も。快速停車駅同士の移動でもタイミングによっては各駅停車の方が先着する場合もあり時刻表はよく確認しておきたいところです。  閉じる

投稿日:2023/05/23

千葉県から東京方面へ向かう総武本線。千葉駅からは黄色い各駅停車と、横須賀線に直通する快速があります。
千葉からはしばらく...  続きを読む並走していて便利ですが、隅田川を渡って東京都に入ると、錦糸町から各駅停車は秋葉原や新宿へ向かい、快速は東京から横浜方面へ向かうので、乗る時は行先を要確認です。  閉じる

投稿日:2023/04/16

本日は総武線に乗って、飯田橋駅下車、その後、靖国神社に向かう予定です。

車窓からはところどころ桜の開花が見られ、乗車...  続きを読む中からワクワクしていました。

飯田橋駅から靖国神社までは、徒歩で10分くらいなので、春のぽかぽか陽気の中、ゆっくり歩いて向かいます。  閉じる

投稿日:2023/03/24

ＪＲ総武本線の各駅停車は銀色に黄色い帯の電車のＥ２３１系で走っていました。
そのＥ２３１系の大半はかつてＪＲ山手線で走っ...  続きを読むていたＥ２３１系５００番台がメインでしたが、一部にＪＲ総武線各駅停車生え抜きのＥ２３１系０番台が走っていました。
外見だけでなく、車内も違っていて乗り比べてみるのも楽しいかと思いました。  閉じる

投稿日:2023/03/22

東中野から吉祥寺にいくので往復利用。このあたりは中野どまりの電車がおおくて、この短い区間で乗り換えが発生するので、各駅停車...  続きを読むなのでもともとゆっくりだけど、さらに時間がかかる場合がある。中央線にくらべて、各駅なので、電車がすこし土日すいてる  閉じる

投稿日:2023/03/08

旧型と新型車両が混在している横須賀/総武快速線ですが、複数人のグループ利用で人気の(?)4人が向かい合わせになって座れるボ...  続きを読むックスシートが付いているのは旧型のみ。新型の普通車は全て窓を背にしたロングシートのみとなっており、旅情がないなぁと感じる面もありますが、やっぱり混雑対策にはこうするのが一番良いのかなと思うところでもあります。
新型車両の導入が少しずつではありますが進んできており、今後普通車のボックスシートで車窓を眺めてのんびり・・・というのはできなくなりそうです。(グリーン車では向かい合わせにセットした上で利用可能)  閉じる

投稿日:2023/04/20

ローカルの地域輸送がメインとなる千葉以西の区間ですが、都心方面から(特急を除いても)佐倉行や成田空港行として11-15両の...  続きを読む列車が直通運転を行っています。この区間だけで見ると絶対に供給過多だと思うのですが、需要は少なからずあるようで普通列車の車内には大きなキャリーケースを持った外国人旅行客の姿が。成田エクスプレスなど他にも交通手段はあると思うのですが・・・というツッコミはさておき、本数があまり多くない区間もあるので、利用の際は事前にダイヤをチェックしておくのが無難です。  閉じる

投稿日:2023/03/20

千葉県千葉市中央区の千葉駅から、東京都千代田区の御茶ノ水駅を経由して三鷹市の三鷹駅までを各駅停車のJRの路線です。

...  続きを読む中央・総武緩行線と呼ばれることもあります。

黄色のラインが目印です。

千葉から都心へ出るのに利用しましたが、各駅停車だったのでかなり時間がかかってしまいました。すいてるのは良かったんですけどね。  閉じる

投稿日:2023/03/09

2023年2月の週末に、千葉から佐倉まで利用しました。千葉が始発駅だったからか、ゆったりと余裕をもって座れるぐらいの混雑具...  続きを読む合でしたが、すぐに座席はいっぱいになりました。特に不便に感じることはなく、快適に移動できました。  閉じる

投稿日:2023/02/21