機乗の空論さんのクチコミ(12ページ)全2,872件

南海電鉄本線「旧浜寺公園駅」は明治３０年に開業した辰野金吾設計の木造平屋建ての洋館を模した歴史ある駅舎です。
往時の浜寺は大阪から近くで行ける最新の観光スポットだったようで、南海電鉄もモダンな瀟洒な外観をした駅舎を建てて観光客の誘致を図ったようです。

子供の頃に何度か連れて行ってもらった記憶があり、春・秋は公園でのピクニックや夏は海水プールなど、南海電車は二色の浜海水浴場や岬遊園地などの行楽にか欠かせない緑の電車でした（なんか懐かしいなぁ？～）。

実際に平成２８年まで使用され、当時は現役の駅舎としては私鉄最古のものとされていました。
現在は仮駅舎の為プレハブ建てに成っていますが、令和１２年を完成のめどに高架駅に成る予定です。

駅舎内は国の登録有形文化財に登録され、現在は地域交流拠点としてステーションギャラリーとして保存・活用されてます。
この日は”浜寺は日本有数のタンカーの町”を題した写真展が開催されてました。浜寺公園の沖は既に埋め立てられて工場の密集地域に成って、往時の面影は偲ぶものは何もありませんから仕方がないです。

旧改札口が在った空間はオープンカフェ駅舎として利用ですが、プラスチック製の安っぽい椅子とテーブルでは余りにも不釣り合いで雰囲気を壊しているのが残念で成りませんん？…、もう少し場に合ったものに出来なかったのでしょうか？。

椅子に腰かけて眺めていると～、木製の支柱の凝った装飾やアーチ状の意匠など素晴らしい往時の設計に拍手を送りたいです。

南海電鉄本線・住之江駅から近い駅前商店街に在る「住之江洋食 たけ亭」は庶民的な雰囲気の中で昔ながらの手間暇かけた本格的な洋食がいただける美味しいと評判の人気店です。

初めて伺ったのが３０代の頃で、その後も何度か伺い昔ながらのしっかりとした味付けが好きでこちらへ来た際には利用しています。
時代も令和に成ると流石に昭和の味も減少の一途です…、経営者の方々が高齢で後継ぎ問題が切羽詰まった状態だからです…。
親から子へ、そして孫へ繋げれば味も代々受け継がれて守れるのでしょうがそう簡単にはいかないようです？。

お気に入りはハンバーグやフライものがセットに成ったコンビや肉がゴロゴロ入ったビーフシチューは本当に手作りの美味しさでそのソースにあります。
また、コーンスープも濃厚でとろみも付いて温まりますが、夏はちょっと暑いです…。

で本日は迷った結果…、オムライス＋ハンバーグで￥１４００です。やはり価格が全体的に値上げしてました（食材高騰の折仕方ありませんがやはり残念です！）。

オムライスは見るからにデミグラソースがたっぷりかけられて旨そう！、で好い香りが充満します！…、ドカンとのるハンバーグも肉肉しくてボリューム感満点です！。
肉汁たっぷりのふわふわハンバーグ、オムライスの炊き込んだ味としっとりとした食感、そして濃厚なデミグラソースが一体となるこの美味しさは昔から変わらぬ味として期待を裏切らない姿勢こそがリピーターから支持されるのでしょうね。

お腹もいっぱい、心もいっぱい、満足感もいっぱい！、に成ってご主人に馳走様と感謝を伝えました。

明治４３年に設立された老舗電鉄「阪堺電気軌道」は名の通り軌道を走る路面電車としてスタートしました。
一般的に呼ばれるチンチン電車として下町風情残る恵美須町・天王寺・天下茶屋から住吉大社に至り、古の大和川を越えては旧堺の鍛冶屋を連ねた町々を通り大浜から浜寺までを結ぶ阪堺線１４、０ｋｍと天王寺から住吉までを結ぶ上町線４，３ｋｍの合計１８，３ｋｍです。

昭和５５年までは宿院から大浜海岸までの大浜支線や今池から平野を結ぶ平野線なども運行してましたが廃止。
特に平野線の天王寺駅前の朝夕のラッシュ時には多くの車両が術繋ぎに成っている景観が懐かしいです。
まるでラッシュ時の邪魔者は路面電車が道路を塞いでいるような言われ方で新聞やニュースで取り上げられていましたね…。

往時活躍していた昭和生まれのモ１６１電車やモ３５１・モ５０１電車も現役として活躍している数少ない電鉄で、いずれは廃車にされる運命に違い無く今の内に利用したいものです。
現状は大半を占める平成生まれのモ６０１・モ７０１電車に、今風の超低床型車両１００１形・１１０１形のトラムへと置き換わるのでしょう。

運賃は全区間一回大人￥２４０と大阪から堺・浜寺まで行けばお得です。同区間を南海電車で新今宮から浜寺公園までなら￥３７０です。但し、実際には時間が掛かり過ぎて利用者はいないでしょうが、路面電車は停留場の間隔が短いのでバス利用的で使い勝手が好いです。
一日乗車券なら￥６８０（スマートフォン扱い）、紙チケット￥７００と３回乗車すれば元が取れるのでお得かも知れません。

阪堺電気軌道、通称阪堺電車の起点駅である「恵美須町駅」は堺筋・恵美須交差点角に令和２年まで旧駅舎として櫛形式ホーム３面２線を有し、券売機や改札口を備える昭和の雰囲気が残るノスタルジック溢れる大阪らしい駅舎でした。

とにかくホーム幅が広くてガランとするほどの余裕在る堂々たるもので、単行の為にホームの長さも余るほどで、南方には数量程を収容できる留置線もありました。
そして、天井から吊るされた大きな発着番線案内は電式で、アナログ的なレトロ感が漂うドラマのセットの様で好きでした。

また、改札口の手前には昭和のまま喫茶店も在ってちょっとした時間待ちには丁度好いスペースで何度か利用しました（珈琲も安かったなぁ？）。

その後、同年に１００ｍほど南へ「恵美須町停留場」として移転され、単式ホーム１面１線の地上駅として開業しました。
新設なのでバリアフリー対応もされホームの長さは２両分造られましたが、風情も無く機能的な停留場の為に格下げで何とも寂しいばかりです。

大分空港カードラウンジ「ラウンジくにさき」は出発フロアー２階、保安検査通過後なので戻れませんが搭乗待合室内の為、搭乗の際は直ぐなのでギリギリまで利用が可能と利便性が良いです。
これは地方空港としてコンパクトなターミナルビル設計の為に使い勝手が好いのかも知れません？。

以前利用したのは６年前なので室内のデザインなどは変わっていませんでした！、中心に大きな木を模して枝が３６０度に伸びている空間を演出するのはユニークで興味深いです。そのオブジェやテーブルに椅子に至るまで県内産木材で作られてる拘りようは、古より木材を基幹産業として培ってきた豊前国・豊後国、大分県に相応しいと思います。

サービスに関しては特に目新しいものも無く、ソフトドリンクのみでアルコールは有料と成っています。
また、以前はスナックやお菓子程度の持ち込みは出来ましたが今回は禁止でした？、マナーの悪さや何か問題が発生したのでしょうか？。

コンパクトなラウンジゆえに出発便の多い朝・夕の時間帯はラウンジも混雑する様で立ち席が出るほどでした。

杵築観光の定番スポットである北台武家屋敷跡と共に「南台武家屋敷跡」も数十年ぶりに一人で歩きました。

杵築ご城下は南北の高台に武家屋敷が並び、その狭間に町屋が軒を連ねるサンドイッチ型城下町として他には無い独特の珍しい構造です。
南北共に身分の高い武士から家老丁・本丁・裏丁と区画が定められその区画に寄って重臣から順に屋敷が築かれたようです。

敷地などの構造は北台武家屋敷同様で家老丁に在る仲根邸のみが一般公開され、唯一無料入館出来ます。
但し、他の屋敷と違って隠居宅として建てられているので思いのほか質素でコンパクトです（但し、敷地面積は広大です）。
他の施設同様に”ひいな（雛）めぐり”イベント開催中で雛人形が展示公開されてます。

周辺をぐるりと散策しましたが江戸時代の家屋は無く、普通の住宅地としてほぼ建替えられているので武家屋敷の町並みには程遠いようでした。
なので観光客を殆ど見掛けないので、静かに町歩きを愉しむのには最適かもしれません。

杵築の観光スポットである南台武家屋敷跡から谷町への坂道「志保屋の坂」は観光客が訪れる人気スポットです。
数ある坂道でも酢屋の坂と共に無くてはならない存在です。

杵築ご城下は南北の高台に武家屋敷が並び、その狭間に町屋が軒を連ねるサンドイッチ型城下町の為に、他では類を見ない武家屋敷と坂道がある景観が美しいことで有名です。
酢屋の坂同様に余計なものは撤去し、柵や街灯なども最小限に工夫をしながら整備した賜物だと思います。

往時、坂の下に志保谷（塩屋）が在ったのでその名が付いたようです。それ以上に思い出すのは第３０作・男はつらいよ 花も嵐も寅次郎のロケ地です。
映画の中盤ですが、沢田研二と田中裕子に寅さんの３人が会うシーンがここで撮影されました。この映画を機に両名は出会い不倫を経て結婚することに成るという意味深な坂です？…。
ご城下に坂は数あれどどの坂も歴史的に謂れがあるものばかりです。

杵築の観光スポットである北台武家屋敷跡から谷町への坂道「酢屋の坂」は観光客が必ず訪れる超人気スポットです。
団体客も含めてこの坂をバックに記念撮影をしてる光景を必ずみるほど数ある坂道では無くてはならない存在の坂です。

杵築ご城下は南北の高台に武家屋敷が並び、その狭間に町屋が軒を連ねるサンドイッチ型城下町の為に、他では類を見ない武家屋敷と坂道がある景観が美しいことで有名です。
特に酢屋の坂周辺は余計なものは撤去し、そこに時代にあった灯籠や石畳み街灯などを工夫しながら整備した賜物だと思います。

往時、坂の下に酢屋が在ったのでその名が付いたのですが、それ以上に構造に興味が惹かれます。
坂の上から下へ行くほど狭く造られているのは上から攻め易く下からは攻め難くする為の防御に関する知恵とは驚きです。
この事は対面の志保屋の坂から観ればなるほどとよく判ります。

週末に来れば女性観光客がレンタル和装で町散策をしているのを見掛けます、特に酢屋の坂を上り下りしていると実に良いアングルに成る事間違いなしで、一度遭遇したことがありました。
今回はオフシーズンの平日だったせいか全く見掛けませんでした…、残念です。

杵築観光の定番スポットである「北台武家屋敷跡」を数十年ぶりに一人で歩きました。

杵築ご城下は南北の高台に武家屋敷が並び、その狭間に町屋が軒を連ねるサンドイッチ型城下町として他には無い独特の珍しい構造です。
平地が無かったからなのか、それとも自然を活かした防御の為なのかは往時の主・木村氏に聞かないと判りませんが？、その後江戸時代に杵築藩が置かれ松平能見家３万２千石の譜代大名として幕末まで続きました。

南北共に身分の高い武士から家老丁・本丁・裏丁と区画が定められその区画に寄って重臣から順に屋敷が築かれたようです。

敷地は石垣などで造成して土塀などで囲い、通りに面して長屋門や薬医門などが在り、主屋は茅葺や瓦葺で式台を構えて格式を示しました。
そして、主屋と門の間には前庭を設けて目隠しとなるソテツや松を植樹しています。現在残る大原邸・能見邸・磯矢邸などにその面影を観る事が出来、一般公開されていますが有料見学と成ります。

また、この季節は”ひいな（雛）めぐり”イベント開催中で、市内３１会場にて雛人形の展示公開がされています。

以前、各武家屋敷見学をしましたが特に心に残るものは無く、それ以上に武家屋敷の家並みの美しさに惹かれます。
昔ながらの土塀が続き、顔を出す季節の木々や花々の優しさと催事の風物詩が合い間って城下的独特の佇まいを魅せます。

市街・中浜通り沿いに大正５年開業の県内一の老舗パン屋「友永パン屋」で久しぶりに購入しました。
その外観からして大正浪漫を彷彿させる疑似洋館風の店舗が目を惹きます。昨今は地元客・リピーターよりも観光客、特にインバウンドにより長蛇の列が絶えないそうでオーバーツーリズムが問題です、ゆえにある意味で本末転倒の様です…。

過去にも何度か購入しようと思ったのですが毎回来る度に長蛇の列で諦めていたのですが今回は意外と少ないので並びました。

昔からある菓子パンがメインで１個￥１２０～￥１６０で、食パン角・山￥１７０～￥１８０、バケット￥２２０、ジャンボ￥４００と価格は抑えてます。
なので子供の頃に食べた町のパン屋のあの懐かしい味です！、今風のパン屋とは全く違うので余り期待はしない方がいいです？。

で購入のシステムが難しい？、番号の点いたバインダーを受け取り（注文票）、購入するパンを記入して係へ渡す。暫くして番号が呼ばれたら店内の受け取りカウンターで支払って購入します。

以前の様に店内に入ってガラスケース内の並べられたパンを見てから決めようと思ってたら、店の方に注意されました…、うるせ！誰に言ってるんだドアホが！なんてことは思っていても言えませんよ、パワハラで訴えられますからね…。
おとなしくこれでお願いしますと言って番号が呼ばれるまで３０分ばかり待つだけです。

本日のお買い上げはつぶあん・ワンちゃん（クリーム）・レーズンと３個で計￥３９０です。
特に美味しいわけでも無いので懐かしい味が楽しめればいいかな？程度です。世の中には美味しく旨いパンなら山ほどありますが、懐かしい味って意外に無いものですからね？。

市内に残る昭和モダニズム建築の遺構「別府レンガホール」は「旧逓信省別府電報電話局」跡です。

昭和３年に別府市公会堂と共に吉田鉄郎が設計した２階建てＬ字型の平面鉄筋コンクリート構造のモダニズム建築を取り入れた貴重な近代建築遺構で、国の登録有形文化財に登録されてます。

その特徴はイタリア製の赤煉瓦タイルに覆われたモダンで且つ荘厳さを兼ね備えた外観で、正面玄関口は端正なバルコニーが在り、下部には煉瓦で幾重にも支える様な持ち送りが施されてます。
そして両脇にモダンな竪樋（雨どい）と丸い受枡都の意匠が素晴らしいバランスで、全体に設置されてます。

裏側から観れば積み木の様に東西に張り付けたように複雑な意匠に成っているのもユニークで、駐車場側には大きく張り出した庇が施されてるのは積み下ろし作業も考えた実用的な設計です。

館内に入れば玄関ホールは天井が高くてレトロな雰囲気であり、２階への階段や手摺にも昭和を感じさせる意匠が施されています。
但し、事務所や貸しホールなどで自由に見学は出来ませんが、１階の観光協会は営業時間内で有ればアーチ型柱や長方形の窓や天井に当時の雰囲気を知ることが出来ます。

現在は別府市レンガホールとして観光協会や産業連携施設など、市内の芸術文化に関する情報を発信する為に利用されています。

またインデアンのカレーが食べたく成り「カレーショップインデアン釧路あさひ町店」でいただきました。

勿論、チェーン店なので帯広と同じインデアンの味がいただけるので安心感はありますね～、毎回トッピングも迷うところですが、やはり邪道なことはしないでカレールウ―だけのストレートな味でいただきたいと思い、いつもインデアンルーのビーフ味に成ります。

毎回、特別なほどに美味しいとは思わないのに暫くするとまた食べたく成る癖に成る味。カレーがそうなのか、それともインデアンだからそうなるのか？…、いずれにせよ旨くて飽きの来ない癖に成るカレーってことだけは間違いのないことですね。

いつものステンレス製の皿に盛られたカレーライスですが、盛り方がちょっとこぼれて雑のようですね？～、本店同様にこぼさず綺麗にルーを掛けて欲しいです。
テーブルにあるホットオイルを少し掛けてみると一層スパイシーに成って香り立つ旨さに変ります。
付け合わせは３種類からチョイス～、福神付け・しその実醤油漬け・ガリです、残念ながららっきょはありません（コスト高なので）。

インデアンカレーが食べたく成ったら帯広か釧路に来るしかないのです。がそれも旅の楽しみなのでまたとっておきます。

ホテルはやしに宿泊した際にグループホテルへの温泉利用が可能なので早速、駅前近くに在る「別府ステーションホテル」の温泉を利用しました。

先月も系列のステーションホテルを利用した際に利用したので２度目の利用です。１階のフロントでホテルはやしの宿泊者ですと口頭で言えばそれでＯＫです、エレベーターで３階に上がり大浴場へ向かいます～。

脱衣場はそれなりに年季が入ってますが維持管理が好いのか清潔で使い易いです～、但し、浴室が階段を下りた２階なのでご高齢の方には注意が必要かも知れません（滑ることは無いと思いますが？）。

浴槽は至ってシンプルな内風呂のみで洗い場が広いので混雑することも無く利用出来ます、が浴槽が高いのでご高齢の方は手摺を持って注意して下さい。

自慢の天然温泉は源泉掛け流しで、泉質はナトリウムー炭酸水素塩泉のトロントした手触り感のある薄緑のいい湯です。
何も考えずにただ湯に浸かって体と心を癒せば至福の一時に酔う事が出来ますね！～。また、系列のホテルシーウェーブよりも湯が濃いような感じでこちらの方が好いと思います。

ホテルシーウエーブ同様に中華系旅行客がいるのでマナーについては注意しないととんでもないことに成るので皆さんで教えて上げるようにお願いします。

ホテルはやしに宿泊した際にグループホテルへの温泉利用が可能なので早速、駅前に在る「ホテルシーウェーブ別府」の温泉を利用しました。

先月も系列のステーションホテルを利用した際に利用したので２度目の利用です。２階のフロントでホテルはやしの宿泊者ですと口頭で言えばそれでＯＫです、入り組んだ通路を辿って大浴場へ向かいます～。

今回は３階が男性大浴場と変わっていました、１階同様に意外とコンパクトな脱衣場でそれなりに年季も入った昭和を感じます？…、で浴室も同様の造りで浴槽が高いのでご年配の方は手摺を持つ注意が必要です…。
また、露天風呂やサウナなどは無く内風呂のみでシンプルに湯に浸かって体と心を癒す。

泉質はナトリウム・マグネシウム―炭酸水素塩、塩化物泉の少し濁った湯が寒い体にしみわたります…、やはり至福の一時ですね～。

湯上り処の休憩室も用意されているので火照った身体を休めるのも良いですよ。

別府駅前の好立地条件に建つ「ビジネスホテルはやし」はその外観からして昭和のノスタルジックがそのまま感じ取られる安っぽい雰囲気が堪らない安宿として人気がある宿です。
駅周辺や市内でこれほどまでに昭和の外観が残る宿も珍しく、おそらく全国的にみても貴重な宿かも知れません？。

数年前までは創業者が所為有する宿でしたが、現在は別府でホテル事業をする企業（別府温泉ホテルグループ）が譲渡されて、そのグループ企業の一つと成っています。
外観から観れば判るのですが３つのビルが一つに成って宿を成しているようですが、フロントは真ん中のビルの１階に在ります。

フロントの前にはコンパクトですがロビーも在り普通のＢＨです～、年季の入ったエレベーターで各フロアーに上がれば、その廊下などはまさに昭和の時代へ突入します。
くすんだような薄暗い迷路の廊下の先に在る部屋の鍵を開ければ、狭い部屋の中には草臥れたベッドに汚れの染着いたカーペット、至る所が剥がれたりする壁紙で覆われた部屋が昭和の時代を色濃く残しています…。

窓際一杯に造られた木製の台に置かれた外国製の安っぽい極小ＴＶとエアコンのみで他には何もない…、そして何故かベッドの位置が普通とは逆でＴＶが見難い？。その後、電気ケトルやドライヤーはフロントで貸し出しが可能でした。

更にトイレ＆バスルームは旧式ユニットタイプでとにかく狭い？…、特にバスタブは経年劣化で痛みと汚れでとても湯を張って入る気にはなれないかも…、幸い最上階に天然温泉掛け流しの大浴場（と言ってもコンパクトだが？）が在るので使わずに済んだので良かったのですが…ちょっと酷いです。
また、便座は冷たいのと悪臭が漂うのでドアは閉めておかないと部屋まで臭います…。

建物の造りが古いので廊下や部屋の音は丸聞こえなので注意が必要です？、しかし、そのような中でも大浴場の天然温泉かけ流しだけは素晴らしいい泉質で、湯量も効果も絶大で温泉を愉しむには最高の癒しの場となりますよ！。

ここのグループの宿は他の宿の温泉も無料で利用出来るので楽しむのには最高です！、今回はシーウエーブ・ステーションとやはしを利用しましたが湯の泉質はここが一番でした！。
施設としては湯舟しかなく最低ですが湯の質は最高に良かったです！、これは更にボーリングをした結果だそうです。
別府でバストイレ付き個室を一番安く提供出来、且つ天然温泉まで利用出来る。しかも入湯税も徴収しないのはここだけです。なので古いのは仕方がない事と割り切って利用すればとても良い宿と思いますが如何でしょうか！。

別府市街の富士見通り沿いの市役所前に在る「別府公園」は元々は私有地だった所を市が買い上げて明治４０年に整備した歴史ある公園だそうです。
昭和５２年以降から再整備されて周辺に美術館やビーコンプラザ・総合運動施設などの各施設が建てられて市民の憩いの場として整備されてます。

ＪＲ別府駅から北西７００ｍほどの市街地にほぼ正方形の広大な市が管理する都市公園で、出入口は各東西南北１カ所づつ在り、正面出入口は公園駐車場の在る東門からゲートをくぐり正面には広大なエントランスが開けて遥か向こうには鶴見岳が望めます。
右手にガーデンウォール左手には藤棚とトイレなどが在り、スターバックス別府公園店も在りました。

藤棚から回れば背が高い竹林コーナーの遊歩度は昼間でも鬱蒼とした日陰で笹の音が聴けます…。
なだらかな芝生の中を北へ進めば梅林コーナーは広がり紅白梅が満開で綺麗でした…。寒い季節でも梅独特の香りの中を歩けば春間近だと感じられずにはいられません。

所々に用意されたベンチで日向ぼっこするカップルやファミリーなど市民の憩いの場として利用されているのを感じます。
春の訪れと共に季節が変われば花壇コーナーにもいっぱいの花々が咲き乱れてとても綺麗だそうですよ？。お弁当を買ってピクニックにも好いかも知れません。

別府市街の流川通りを越した一角に在る「トンカツの店にしもと」を訪ねてみました。過去に何度か尋ねたのですが定休日や時間外だったのでチャンスが無くて諦めていたのですが、今回は時間的にも昼前なので暖簾が出てればと思って伺えば営業してたのでラッキーでした。

初めて食事したのが３０年も前のこと…、その後も何度かは来店したのですがチャンスに恵まれず１０年以上はブランクがありました。
そこまでして食べたいほど美味しいのかと問われれば違う？…、よくある名店でも無ければ拘りある食材を使ってるわけでも無い、ただの昔ながらの草臥れたトンカツ定食屋です。
主の親父が揚げたトンカツやその味付け妙に普通なんですが、また食べたく成る不思議な味です…。
家庭的でも無く洋食屋でも無い、美味しいわけでも無く不味くも無い、単に価格が安いからでも無く、自分自身でも判らないのに来てしまうのが不思議で魅力的です？…。

極小の店舗はカウンターに椅子が５人ほど、主は体調を崩されて奥さんが全て仕切っている様です、お二人とも既にご高齢なのであと何年出来るかどうかって言われてました。

驚いたことにメニューも減少になりましたが価格がいつの時代の価格ですか？、と聞きたくなるほど値上げされてません。
但し、メインのトンカツはかなり小さく薄く成り残念ですが物価高騰の折仕方がないです。

この日もカツカレー￥４５０をいただきましたが変わらないとろみのある辛くないカレーですが、妙に懐かしく旨く感じるのです…。
若い方ならもう一品食べないとボリューム的に物足りなさを感じるかも知れません？。

場所はやよい天狗通りを通り越しそのままマルショク流川通店を越せば昔ながらの赤いテントに店名が描いてあるので判り易いです。
やっぱり別府に来たらまた食べに来ると思います、いや必ず来ますね。

ＪＲ別府駅構内１階の「別府市観光協会 駅構内案内所」が東口バス乗場前に移転しました。店頭にはレンタサイクルなどが置いてあり以前とは雰囲気が変わりました。

スペース的にも広く成って正面カウンターには常駐スタッフ数人で観光客の対応に当たっていました。

それなりの混在は在りましたがテキパキと対応しているので待ち時間も無くて、但し、国際観光都市だけあってスタッフも外国人の様で中国語・韓国語・ベトナム語・タイ語と様々な語学対応が出来る様です。

私はタイ人女性のスタッフだったので少々の不安はありましたが、全く問題なく言葉の壁も無く情報も教えて頂き助かりました。
雑談の中でバンコクなどの情報も教えて頂き、それなりにタイ語も話せば単語程度なら出て来るもんです？、短い一時でした楽しく対応して頂けました。

町歩きマップと買物情報を仕入れて案内所奥に在るスペースにテーブルと椅子が在るので暫し利用させて頂きました。
場所も雰囲気も変わり、新たなスタッフも入り心機一転でしょうか？、やれば変わるものです！。

別府温泉として全国的に知られる代表駅である「別府駅」は、明治４４年に開業した歴史ある駅で、昭和４０年には複線化され高架化になり、翌年に別府民衆駅（現在の駅）として開業してます。
また、上下全列車が停車し、九州横断特急は当駅が発着運転されているのは有名温泉観光地がゆえのことでしょう。

駅の特徴は構内１階コンコースの両側に”えきマチ１丁目別府”と言う商業施設であり、土産・グルメが満喫出来るよう４０を超える店舗が構え、更に観光案内所・コンビニ・スーパー・ドラッグ・書店・宅配業・ランドリー・クリニックなど幅広く別府の魅力が終結してます（家電量販・ヤマダ電機も前にあり）。
また、商業施設内と言うこともあり、支払いの際にはクレジット―カード・電子マネーなどが選択可能と利便性も向上してます。

駅構造は上り下り共に各島式ホーム１面２線であり計２面４線を有する高架駅で、且つては留置線２線が島式ホームの間に設置されていましたが（亀川駅までの回送列車の為）、現在は撤去され２番線と３番線の間が広く空いています。

有人駅なので駅員対応やみどりの窓口もあるので何かと安心で、更に観光や市内情報なら観光案内所で問題解決であり外国語対応も大丈夫なので国際観光都市として観光客にとっては大抵のことは駅に来れば解決するほどです。

日田駅から大分経由で別府駅まで移動する際に「久大本線」を利用しました。名の通り鹿児島本線・久留米駅から大分県を横断して大分駅まで結ぶ１４１．５ｋｍで駅数３７駅の準幹線です。

その途中には九州の小京都であり天領日田、高原リゾートの上質な由布院温泉、石畳みのある坂道の湯平温泉などの観光地を控えており、ゆふ・ゆふいんの森などの優等列車も運行されてます。
また、熊本駅から大分駅までを結ぶ豊肥本線と共に九州を横断する鉄道路線でもあります。

今回は日田駅から始発・一番普通列車で大分まで向かう下り区間２時間３０分余りを終点・大分駅まで乗車しました（乗車は別府まで）。

車両は赤い快速として人気のあるキハ２００形気動車２両編成でした。
勾配や曲線が多い区間においては運転時分短縮の効果があり、高出力エンジン搭載の為に在来型気動車キハ４０形に比べてエンジン音や振動などの走行性能がかなり向上しています。

車窓からは玖珠町川の峡谷沿いを縫うように天ヶ瀬駅を超えて列車は走ります～、そして、豊後森駅は玖珠町の中心であり往時機関区が置かれた重要な拠点駅でした。
今も形跡が残る機関庫と転車台があり、往時活躍した２９６１２号蒸気機関車が展示されてます。また、昭和５９年に廃線に成った旧宮原線（支線）が小国まで延びていました。

更に由布岳が観えてくれば高原リゾート温泉と町並み観光で名高い由布院駅も近い…、駅舎は礼拝堂をイメージした木造造り黒塗りの外観を持つデザインが印象的であり、ホーム後方に在る由布院駅足湯は観光客にも人気です。

列車は大分川と共に蛇行しながら石畳みの坂道が人気の湯平温泉の玄関口・湯平駅から下りながら大分駅へと滑り込んでいきます。
普通列車であれ特急や観光列車であれ、車窓からは九州の山深い渓谷沿いを走る四季折々の風景が楽しめます。