Tagucyanさんへのコメント一覧(111ページ)全1,518件
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キハ40系の宝庫「山陰本線」
Tagucyanさまへ
おはようございます。
羽田空港にバスで早朝５時30分に着くということは、かなり早起きだったことでしょう。そして飛行機で一気に鳥取空港へ、数年前に空港近くをバスで通りましたが、コナン一色ですね。
空港からは歩いて鳥取大学駅前へ、途中年季の入った「日の丸バス（日の丸自動車）」が屋根の下に保存されていますね。気になったので検索してみましたがヒットしませんでした。
住宅街を抜け鳥取大学駅に到着、平成７年に開業した新しい駅なんですね。改札口にはラッチはありませんが、駅員さんが２人立っていますね。単線ではあるものの、「スーパーはくと」以外の特急列車も停まるんですね。
山陰本線は、まだまだキハ40系の宝庫ですね。
JR東日本・新潟支社では８月中旬より新型車両「GV－E400系」を段階的に導入し、2020年３月末までには新潟県内（只見線を除く）と山形県酒田駅まで走るキハ40系は全廃となるようです。
湖山駅で途中下車、駅舎の外観はリニューアルされていますが、建物は古そうですね。駅周辺は民家が立ち並んでいますが、列車が発車すると長閑で良い感じです。
湖山駅の散策を終え鳥取駅へ、駅近くに「鳥取鉄道記念物公園」があるんですね。私は３年前にお邪魔しましたが知りませんでした。（汗）公園内にはレールが敷かれ、当時の駅を再現、マニア心をくすぐりますね。
この後、鳥取駅から岡山方面へ南下されるんですね。爬虫類的なコース、どんなコースで岡山へ向かうのか、続きを楽しみにしています。
BTS
まだまだ「長大なるローカル線」のイメージは残っていますね
BTSさま
こんばんは。
羽田から朝早い飛行機に乗るときは、あのバス路線を使うのが常になっています。朝４時20分くらいに家を出て、タクシーで最寄りのバス停まで行って、あのバス。電車で行くより高いですが、なにしろそれだと飛行機に間に合いませんし、時間を金で買うような感覚ですね。座席指定制で席は確保されていますし、あの時間帯なら事故でもない限りは確実に５時半には着きます。今回は事故で迂回したのにやっぱり５時半に着きました。
最近はどこの空港も愛称がついていますね。鳥取県内ではコナン空港とか、鬼太郎空港とか、アニメには興味がないので説明されないと名前の理由がよく分からないです（汗）
年季の入った日の丸バスは倉庫に使われているようでした。郊外ではごくまれに見ますが、あんな住宅地の中にあるので目立ちますね。
鳥取大学前駅周辺は大学や高校がいくつもあり、新興住宅地でもあって駅ができても不思議ではないです。でも特急まで含めてほとんど停まるというのもすごいですね。
一方の湖山駅は古そうな駅で、駅の周辺もやはり以前からあるような住宅地でした。こちらの方がのどかな感じでしたね。
タラコ車両。特急や快速には新しい車両が導入されていますが、こういう国鉄時代の車両も数多く残っているのは、ＪＲ西日本の特徴でもありますね。個人的にはこれでもいいよなあ、と思うのですが。
鳥取駅近くの鉄道公園は、事前に地図を見ていて偶然発見しました。ここに駅があったわけではなく、移設してきたようです。鳥取駅が高架化されたのは結構前なので、当時そういう発想があったおかげで、当時の雰囲気を偲ぶことができます。地上駅時代には行ったことありませんが（笑）
鳥取駅からは、おおさか東線にスーパーはくとで向かおうと検討していたボツ案を、しばらくたどってみます。
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Tagucyan2019年07月17日23時55分 返信する -
大充実の１日でしたね！
Tagucyanさま
こんばんは！
ハマスタの旅行記、楽しく拝見しました！
ナイターなのに朝から大変でしたね。
でもその甲斐あって、とってもいい席！
選手の声も聞こえてくるような大迫力の席で、とっても羨ましいです！！
糸井選手に西選手…オリックスじゃないですよね(^_^;)
横浜スタジアム、外側からチラ見したことはあるんですが、野球観戦で入ったことはまだないんです。
一度行ってみたいんですが、結構人気あるみたいですね。
（プロ野球じゃないですが、オリンピック野球の抽選もやっぱりハズレてしまいました）
Tagucyanさまはタイガースファンだったのですね。
てっきりパ・リーグの球団ファンだと思っておりました。
観に行った試合でタイガースが勝ってよかったですね！
（ちなみに私は先月末に札幌ドーム行きましたが、ファイターズ６連敗めの試合でした…ガッカリ）
またTagucyanさまの野球観戦の旅行記楽しみにしています。
みみききいろいろと押し込めた１日でした
みみききさま
こんばんは。
この席ですが、指定席券への引換が当日なんですよね。２年前までは前日に列の場所取りをしていれば当日の３時すぎに行けばよかったのですが、昨年から場所取りNG、12時半から整理券配布となったので、近所に勤めてでもいない限りは１日休みになってしまいます。
ちなみに整理券配布は試合開始５時間半前なので、13時試合開始のデーゲームでは、なんと整理券配布が朝７時半からとなりまして･･･ それこそ朝一番の電車に乗るくらいの勢いでないと（笑）
でも、こんな席です。ペアでもらうのでいつも誰かを誘うのですが、みんなに驚かれます。
そうですね、糸井、西、元オリックス勢^^;
余談ですが、もうかれこれ８年ぐらいご無沙汰している札幌ドーム、その時ファイターズの先発に糸井選手がいましたね（汗）
私は「セ」ではタイガース一筋もうじき40年です。
でも、リーグとしては「パ」のほうが好きなんです。大いなる矛盾（笑）
ですので、観戦試合数としては、「パ」のほうが圧倒的に多いです。特に東京ドームでのファイターズ主催試合はよく行きますね。今年もすでにあと３試合分、チケット購入済み（笑）
もうひとつファイターズネタでいえば、地方開催の試合も出かけてまして、函館オーシャン、旭川スタルヒン、帯広の森、行ってます。あと釧路の球場に行けばコンプリート。
↓帯広編。アップしてました
https://4travel.jp/travelogue/11170691
そういえばみみききさんも札幌に出かけている旅行記を更新中ですよね。
試合結果はちょっと残念だったようですが、こちらも楽しみにしております。
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Tagucyan
2019年07月11日22時44分 返信する -
ここでも崎陽軒！！
Tagucyanさま
こんばんは。Akrでございます。
たしかメインは「ハマスタ野球観戦」なのに、「その他」がメインになっていて野球ネタが最後に出てくるという(笑)
わあ、刀削麺。うまそう。
絶賛、ダイエット中の身にはツラい画像。痛風予備軍から脱却するため、体重を落としているんですよ。人間ドッグの結果も散々でしたし。フォートラは飯テロが多いので心して見ています。10kg痩せました。(95→85）
シーサイドライン、事故前だったんですね。
あの事故、その後続報出ましたか？なんか原因があやふやでモヤモヤが残った感じですね。そして金沢八景までの延伸したんですね。私が乗りに行った時には、無造作にぶった切られたコンクリートの建造物がシーサイドラインの八景駅でした。階段が長かった記憶が。ようやっと京急とつながったんですね。
おおさか東線と比べると地味なニュースでしたが、ここもしっかり防衛されましたね。
そして肝心の試合はタイガース勝利で旅行記も丸く収まったようで・・・
ここでまさかの「崎陽軒シウマイ弁当」
これはヤバい。すぐに買えない仙台でこれを見るのは反則っすよ、Tagucyanさま！！
また発作で横浜行きそうだ（笑）
野球といえば、地元我がイーグルスはただいま泥沼状態です。今年の成績には本当に一喜一憂させられます。首位だったはずなのにちょっと目を離した隙に４位ですよ。笑うしかない(笑)
それにしてもタイガースのユニがソフバンに見えたのは気のせいか？
最近はユニ見ただけで球団がすぐ答えられない(笑)
中身の詰まった濃い旅行記でした。おもしろかった！
-Akr-
スミマセン！ いただきました。
Akrさま
こんばんは。
ナイターの場合、定時まで仕事してから会社を出ても試合開始に間に合う球場もあるのですが、ハマスタの場合１日仕事（笑） ここには年に何回か出かけてますが、今までは毎度ダラダラと時間を過ごしていたのですが、有効に使えばこんな１日になるんだなあと思った次第であります...
刀削麺、一度食べたらトリコになってしまいました。スミマセンねえ食ネタ。でも、10kgも痩せられるなんてすごい。何事にも「なあなあ」な私は、そんな硬い意思がないとできないようなことは、ムズカシイですねえ（汗）
シーサイドライン、幸か不幸か事故前の平穏な時期でしたので何事もなく、一番前の席に座って、ゆったり前を見ていました。今はたぶんこれができないですね。というか、事故後の続報がないですね。分かっているのは有人運転で運転本数が減っていることくらい。
私は、このようなわずか200ｍの延伸もつぶさに防衛に行かないとならないので、とても楽しいです（笑）
数年前には400ｍ延伸の防衛のために、飛行機に乗って札幌にも行きましたので、ほぼ日常なんですけどね。
今回はタイガースが勝ってくれたので、なんとか旅行記として締まった感じです。負けていたら、モチベーションが激しく下がって、更新していたかどうか（笑）
ここも大変申し訳ないのですが、ハマスタと言えばシウマイ弁当なんです。球場内でも売ってますし、試合がある日は関内駅でも山積み状態で売っていまして。これだけのために仙台から来られる方もおられると思うと、心苦しいのですが、おいしいです。
以前、Akrさんが「楽天が間違って優勝して、広島と日本シリーズを･･･」なんてコメントされましたが、あれ以来、本当にそうならないか、かなり期待していたんです。
そしたら、10連敗。今日やっと脱出できたと思ったら今度はカープが10連敗。野球は難しいですね。
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Tagucyan2019年07月09日23時50分 返信する -
こんどは・・・・。
Ｔａｇｕｃｙａｎさん、今日は。
今度は、表紙見てびっくりしましたよ。(笑)
シーサイドラインへ行ったんだ・・・。
不便の極みだった金沢八景駅へ。(笑)
昔、なんちゃら協議会みたいのが、京急金沢八景駅へ早期乗入れを謳ってたけどね。
「ゆりかもめ」もそうだけど、融通聞かないのが「新交通システム」ですね。(笑)
で、やっと繋がった区間レーポート、面白かった。(笑)
えっ！、又、球場行くの。(笑)
「みうら湯」ですか・・・・。
昔、中里に有名な旅館が有って、温泉が有った。
一度、行ってみたいと思ってましたけど・・・・。
それが、日帰り温泉になったんだろうか？。
そうだよ、横浜来たら「シュウマイ弁当」は、ハズセナイよ。(笑)
墨水。いろいろ手を変え品を変え、やってます
墨水さま
こんばんは。
整理券をもらう、指定席券を引き換える、試合が始まる、これらの間隔が中途半端に空いていて、いつも時間の過ごし方に困っております（笑）
今回は、そこにシーサイドラインと日帰り温泉をはさんでみました。
延伸前の金沢八景駅の乗換は、超絶不便でしたよね。シーサイドラインの仮設高架駅から一旦地上に降りて、駅前の幹線道路を横断歩道で渡って、駅前ロータリーを歩いて･･･ 雨の日なんか確実に濡れる（笑） 今は改札出て階段降りたらそこが京急の駅ですから。
京急の駅もこれにあわせて橋上化されましたが、まだ工事が終わっていませんでした。
事前にハマスタに近い日帰り温泉施設（リーズナブル系なやつ）を検索していたら、あの弘明寺の日帰り温泉に当たりました。
墨水さんのおっしゃる弘明寺近くの老舗温泉旅館は、調べてみたら別の場所にあったようですが、すでに廃業して更地になったという情報が･･･ お湯も、無色透明だったようですね。今回行った施設のお湯は真っ黒でした。実際には紅茶を思いっきり濃くしたような色。あの真っ黒い湯船を最初見たときはビックリしました。
シウマイ弁当。横浜に行ったら、これですね〜
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Tagucyan2019年07月07日23時55分 返信する -
チケットを受け取るまでの有効な時間活用！
Tagucyanさまへ
おはようございます。
暑い中、整理券をゲットしてから中華街でランチタイム、平日は500円～1000円ほどで食べれるのでお財布に優しいですよね。私も平日に食べに行くことがあります。
ランチ後は根岸線に乗り新杉田駅へ、逆走事故の９日前にシーサイドラインに乗っていたとは…後のニュースで知ったTagucyanさまは、さぞ驚いたことでしょう。鉄道車両は「フェールセーフ」を前提に製造されています。今回の事故は、通常あり得ません。駅側の制御器と車両側の制御器のどちらかに欠陥（不一致）がある場合は運転できないシステムなっています。その後は手動運転に切り替え運行していますが、しばらくは自動運転は難しいことでしょう。この場をお借りして負傷された方へお見舞い申し上げます。
久しく乗っていないシーサイドライン、今では京急の金沢八景駅まで延伸したんですね。乗換え時間が短縮でき便利ですね。私も一度は乗りにいかないと…
無事にチケットをゲットし「みうら湯」へ、空いた時間を有効に使っていますね。そして試合開始、シウマイ弁当を食べながらの野球観戦、横浜スタジアムでの正しい楽しみ方ですね。（笑）私も何度か観戦したことがありますが、必ずシウマイ弁当を食べます。ハマ風に当りながら食べるシウマイ弁当は格別です。結果はTagucyanさまが応援する阪神タイガースが勝利、おめでとうございます。帰りは駅が大変なことになっていますね。今日は充実した一日でしたね。お疲れさまでした。
BTS
この時間でいつもいろんなことをやってます（笑）
BTSさま
こんばんは。
この日は天気が良かったこともありまして、写真だけ見ると暑そうですけど、まだ５月でしたので、それなりの気温だったかと思います。一応、横浜スタジアムのチケット売り場付近は木立になっていますので、真夏でもなんとかなった記憶がありますが、でもなかなか積極的には並ぼうという気にはならないですねえ^^;
平日昼間の中華街は、意外と近所に勤めるサラリーマンさんなども多くやって来て、そういう人向けのお値段のランチメニューがありますね。今回行ったお店は、ランチメニューがあるのは平日だけです。休日は、ゆっくり食事をしに来る人ばかりですからね。
シーサイドラインの事故は、私が行った翌週の話でしたのでビックリしました。車両内の配線が１本だけ断線していて･･･なんて話を聞きましたが、それは想定できる話で、たとえそうなっても大丈夫なようにフェールセーフ機能があるはずなんですけど、その機能がなかったとかなんとか。
ここの金沢八景駅は、周辺の再開発が遅れて長いこと仮駅状態がつづいていましたが、ようやく延伸しまして、今回ちょうどいい機会なので乗りに行きまた。これによって、かなり便利になりましたね。
横浜スタジアムでナイターを見るときは、夕食はいつもシウマイ弁当です。試合があるときは関内駅の改札前で大量に売っているので、難なく手に入ります。
この日はいきなり筒香にガツンと打たれて「やばい」と思いましたが、なんとか逆転勝ちできました。勝ったので旅行記としては格好がついたかなあなんて思っています。
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Tagucyan2019年07月07日23時37分 返信する -
ナイター見るのに ”おはようライナー”(笑)
Tagucyanさま
おはようございます。Akrでございます。
今回もぶっ飛んでますね(誉め言葉)
Tagucyanさまは、仙台へも何度も楽天の試合を観に来られてたので野球好きっていうことは分かってましたが年間20試合観戦とは恐れ入れました。私も野球好きですが、観戦となると地元以外はなかなか難しい。関東はけっこういろんな球場へ行けるから羨ましいですよね。ハマスタは好きな球場のひとつです。外野フェンスが高いのが印象的。あと日産とコカ・コーラの広告が印象的です。
それにしてもナイター観戦なのに４時台の電車に乗って・・・凄いなあ。
そしてわざわざホームライナー目当てで小田原まで移動。
とのっちさまの旅行記でホームライナーにＳＶＯの車両が使われているのを知ったのですが、この車両の引退後はどうなるのでしょうね。
でも、展望席で通勤なんて羨ましいなあ。
試合開始まで体力が持つのか心配になります(笑)
-Akr-なかなかない組み合わせですよね（笑）
Akrさま
こんばんは。
おはようライナーとナイター、こういう普通は結びつけない組み合わせをムリヤリくっつけて、実行するのは愉快ですね（笑）
私が住んでいる関東地方にはプロ野球の球団が５個もあるという地の利はありますが、独身の頃はもっとハデにいろんな球場に出かけておりました。
ちなみに先週の金曜日もメットライフドーム（西武ドーム）の西武×オリックス戦に出かけ、オリックスの山本由伸投手のプロ入り初完封とか見てました。今年はこれで９試合目です。
この旅行記のハマスタの試合は、今年６試合目の試合でした。今この球場は改造中で、スタンドをいろいろと増やしてますね。
展望車付き251系のホームライナー、いいですねえ。あの席で510円は安いです。そんな車両で通勤できるのもうらやましいですね。それに加えてあの魅力的な走行コース（笑）
でも何気に平成の初め頃に登場して、見た目よりも年季の入った車両ですので、乗れるうちに乗っておきたいというのがありました。
今回のこの組み合わせ、途中でバテちゃわないかなあと少し躊躇したところもありました。でも、行っても後悔、行かなくても後悔、どうせ後悔するなら行ってしまえ、と。
これは普段から、万事、心がけていることです（笑）
結果的には、ぜーんぜん平気だったんですけどね。
午後もあちこちブラブラします。
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Tagucyan2019年07月03日21時47分 返信する -
このアングルさすが…
Tagucyanさま
こんばんは。ついに出ました「ホームライナー」。関東在住の方々なら、思い立ったらすぐに乗れる列車ですが、田舎者は休みを調整して力づくでしか乗れない乗り物です。羨ましい。
このアングルはですね…並んでいたらここから撮るんですよね（笑）。私は長期休みで不安だったので６時半から並んだのですが、心配は杞憂に終わりました。この金額で貨物線前面展望が味わえるのでもっと殺到するかと思いましたが、関東の方々にとっては毎日走っているので田舎者の勝手なイメージでした。肝心の特急運用には乗らずに両者とも引退してしまいそうです。並んでいる間にも次々に都心に向けて出発していく２１５系い１８５系、隙を見て“いずっぱこ”、編成で一番の“勝ち席”１０号車１番Ｂを確保して撮影活動に入られるのもさすがです。そして、撮っているタイミングもだいたい同じ（私より詳しくわかりやすい！）、野球見るついでに…のような不純な動機もたまりません（笑）。
もうすぐ「サフィール」になっちゃうので、貨物線前面展望はいつまで見られるのでしょうか？東急電車も前面展望写真、見ごたえのある旅行記でした。次は野球観戦でしょうか、多趣味で羨ましいです。私の趣味から外れたリゾートホテル旅行記が、いつも以上に閲覧回数が上がっており、若干困惑しつつどれほど普段の旅行記が自己満足かを思い知らされますが、こうして自己満足で上げたはずの旅行記を見てご乗車していただく方がいらっしゃるのを心強く思います。
とのっちこういうアングルになっちゃいますよね
とのっちさま
こんばんは。
すみません、この日の前半はとのっちさんの企画をパクらせていただきました。
あれは自己満足でも何でもないですよ、見た人を「オレも」と思わせる魅力的な旅行記でした。
そして今回、同じ神奈川県関連というところを強引につないでみました（笑）
表紙の写真はご想像の通り、列に並んでいたらあのアングルになります。そして、席を確保したあとに改めて撮りに行くのも同じ（笑）
それまでの間、やたら頻繁に出入りする先発のライナーの写真をいろいろ撮っていたのですが、そのほとんどがオール２階建て215系、あとで見たら同じような写真ばかりだったので、かなり割愛してしまいました。
そして、あの時とのっちさんも思ったかも知れませんが、どのライナーも小田原を出発する時点ではガラガラ。私が乗った電車も、入線時に列に並んだ人はわずか５人。結果論ですけど、気合い空回りという感じでしたねえ。
私らにとっては東海道線や伊豆急行線を走る特急よりもよっぽど魅力的なルートを走る電車であり車両なのですが、普段利用している人からすれば、いつもと変わらない日常なんですよね。
ナイターの試合開始は午後６時、まだあと５時間ぐらいありまして、要所要所で球場に戻りながら、ブラブラします。
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Tagucyan2019年07月02日23時02分 返信する -
良いな～っと、・・・・・。
Ｔａｇｕｃｙａｎさん、今晩は。
「好きなの、持って行け～っ。」
良いな～っと思ったけど、旅行記見てて疲れたわ。(笑)
え～っ、朝一！。
絶対、方向性違うと思ったけど、ホントに方向違いの方へ行くので、「？？？」状態でした。(笑)
ライナー券買って新宿？、訳解らん？。
此の電車、以外と面白い所、走るね～ッ。(笑)
貨物線を走行する旅客列車が設定されて居るのは聞いていたけど、是なんだ。(初めて知りました。笑)
新宿乗り換えは、面倒くさいよ～っ。(笑)
大型ターミナル駅は、キライ！。(笑)
そうだよね、東急線に西武電車が走るのは、殴り合いでも始める感じだよね。(爆)
やっと横浜着いて・・・・、また列に並んで待つ・・・・、つ、疲れる！。(笑)
えっ！、つづく！？のーっ。
墨水。
ある意味、タダより高いものはないという･･･
墨水さま
こんばんは。
毎年、野球シーズンが始まる少し前に、１シーズン分の引換券が束になったものを２セット渡されて「好きなの持ってけ」ってホントに言われるんですよ。
そうは言っても、当日指定席券を手にするプロセスがあんな感じなので、年間数試合分しか持っていけないですが（笑）
あの球団、親会社がＩＴ企業のはずなんですけどねえ。
２年前までは前日に場所取りしていれば当日は３時半までに行けばよかったのですが、整理券制になった昨年からは、朝10時ぐらいを目指して行っています。
そして、今回も朝10時を目指しましたよ（笑） 東京の西の方から小田原経由の新宿経由で横浜に（爆）
ただ正直今回は、あんな早朝に出て、ナイターなんか見る前にバテてしまうのではないかと思いました。でも結果的には全然大丈夫でした（←いや、そういう問題じゃなくて（笑））
この新宿行きのライナーは、走る経路が特徴的で、ああいう展望席から眺めていて楽しい電車でした。
新宿駅の乗換ですね、あれが一番乗換回数の少ない行き方なんですけど、人が多すぎてまっすぐ歩けない街は私もあんまり好きではありませんね。
東横線を走る西武の電車･･･ 五島と堤のドロドロした関係があった過去からすると、それこそ青天の霹靂です（笑） 時代は変わるもんだなあと、しみじみ思いました。
はい、まだお昼です。
ホントに長い１日でした^^;
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Tagucyan
2019年07月01日22時59分 返信する -
早起きは三文の徳♪
Tagucyanさまへ
こんにちは～
スタジアムへ行く前に早朝からの鉄活お疲れさまです。（笑）
コースはTagucyanさまらしいですね。小田原駅から通勤ライナーを乗るために八王子を４時台の電車に乗るんなて気合を感じます。同じ料金を払うなら251系がお得ですよね。通勤ライナーは車種によってドア位置が違うので必ず確認しなければなりませんね。早めに並んでいたので無事に最前列の「１Ｂ」をゲットできましたね。おめでとうございます。
貨物線から横須賀線に入ると、やはり先行列車との関係でトロトロになるのでしょうか、それにしても大混雑している武蔵小杉駅を通過するのは気持ちが良いことでしょう。
新宿三丁目からは副都心線に乗換え、私の自宅最寄り駅・綱島駅を通り、日本大通り駅へ、オーナーズシートでも早く行かないと良い席が取れないのは古風なやり方ですね。カンカン照りのときは下手すると熱中症になる場合がありますね。「17番」の整理券を無事ゲットしてランチタイムですね。続きを楽しみにしています。
ＢＴＳナイターを見るために、朝４時台に起きる（笑）
BTSさま
こんばんは。
そもそも、通勤ライナーはその沿線に住む人が楽に通勤するための電車で･･･ とは思いつつ、あの車両は乗る価値ありましたね。あの席で510円は安いですよ。
ウワサによると、数年後には運用から外れるという話も聞いていますし、思い立ったら即行動、というところでしょうか。
気合いを入れて自宅から最も朝早く小田原に着ける方法で向かいましたが、私が乗った電車を含め小田原からライナーに乗る人自体が少なくて、入線10分前ぐらいになってようやく列の２人目が来ました。それが同業者さんだったんですけどね。結果論から言うと余裕でしたが、それは今だから言えることですよね。
本文では書き忘れましたが、横須賀線と合流する前から信号につっかかってトロトロ運転でした。実際には新宿駅にも５分遅れで着いてます。でも、通勤ラッシュで混雑するホームを展望席から眺めているのはいい気分ですね。
東横線には久々通しで乗りました。特急電車でしたので、BTSさんの地元・綱島駅は通過でした･･･ オーヤシクタンさんが出没する菊名駅の写真も撮ったのですが、失敗しました（笑）
オーナーズシートの指定席券引き換えのシステム、たぶん昭和時代から変わってないと思います。
特に昨年から整理券を配るようになって、その時間にいる必要ができたので、実質的に１日休みをとらないとならなくなりました。列の頭の方にいる常連さんたちは、たぶん会社をリタイアされた方々ですね。
ただし、次回登場しますけど、これがむちゃくちゃいい席なんですよ。
このあとも、要所要所で球場に戻りながら、横浜周辺をブラブラします。
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Tagucyan2019年06月30日22時15分 返信する -
野江。
Tagucyan様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
JR全線踏破「防衛」大変お疲れ様でした。
大阪の鉄道網は東海道線以外まったくチンプンカンプンなんですが、先日、大阪パスでまだ乗ったことのない京阪電車にチョイノリし、何気に降りたのが「野江」駅でした。
複々線の下の通路が柵で駅構内と自由通路に分かれているのは私も見て、なんか違和感がありましたね。
中央の線路を特急列車が快走するのを撮影して、各駅停車に乗りましたが、関西圏はJRも私鉄も古い電車を大切に使っていますね。
レトロな洋食屋さん‥
一番高い3900円のテキというのはビフテキのことですね。
ハンバーグが美味しそう！
付け合わせがパスタとキャベツというのが又良いですね。
みんな食べてみたいですが、ハヤシライスが気になります。
お腹すいたなぁ～
どうも、お疲れ様でした。
オーヤシクタン。戦前かある駅、という感じがしますね
オーヤシクタン様
こんばんは。
京阪電車の野江駅は、ＪＲとの接続駅である京橋駅の次の駅ですね。
戦前からある複々線区間で、しかも高架になったのも戦前だと思います。ですので、ホームに登る階段はレトロ調ですし、そもそも高架が低くて、高架下の通路は頭がつっかえそうです。
その通路を柵で半分に仕切って駅構内と自由通路にしているのも珍しいですね。ひょっとすると、開業当時は上下線で改札が別々だったのかも知れませんね。
私が乗った電車も、たぶん昭和40年代製なのではないかと思います。そういう車両を改造しながら使っているのは、関西ではＪＲ・私鉄問わずあちこちで見られますね。
関西ではステーキのことを「テキ」と言いますね。また、ヒレ肉のことを「ヘレ」と呼んだり。このお店の常連さんだった池波正太郎はいつもこのヒレ肉のテキを食べていたそうです。さすが文化人、食事にもゆとりのようなものを感じますね。
で、私はそれよりリーズナブルなハンバーグ。味も、付け合わせも、すべてが正しい洋食屋のハンバーグです。
洋食屋で食べるハヤシライスも、想像しただけで美味しそうですね〜 それをスープのようにした「ハ『イ』シビーフ」も気になるところです（笑）
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Tagucyan2019年06月27日22時44分 返信する
