Siniさんのクチコミ(22ページ)全736件

ローマテルミニ駅から近くて、安いところを探してみました。ここはテルミニ駅前の五百人広場から100メートルくらいのところです。地下鉄なら地下道をきて、カブール通りの出口の階段を上って、通りを行くだけなのでとても便利かと思いました。

が、入り口のわからないこと。もしや、と思ってしっかり番地を確認したら、なんと19世紀の建物を改築して、少なくとも三つのホテル、隠れ家的レストランにトレーニングジムみたいのが入っているビルでした。個人的にこのような大きな古いビルがどのように使われているか興味があったので、毎日、二階の部屋から古いエレベーターで5階のレセプションまで行くのも面白かったです。恐らくはかつては裕福な商人あたりが住んでいた建物かもしれません。

レセプションの担当者は三人とも感じがよかったです。朝はリクエストの飲み物とかんたんな食べ物を部屋まで運んでくれるタイプ。この時の女性たちがとても感じが良かったのが印象的でした。

暖房、水場などは新しくて問題なしでした。家族経営的なホテルとも言えないような、そんなちょっと変わったホテルで、このビルの様々な人々の生活を垣間見られる、そんな体験のできたホテルでした。

ローマの玄関口であるこの駅は1日の乗車人数は約48万人。ヨーロッパ有数の駅です。旧イタリア国鉄、現在は民間のトレニタリア社が運営しています。1862年開業ですから150年という歴史ある鉄道です。

2017年にコンコースとプラットホームは仕切られ、ゲートができました。主に防犯の為だそうです。プラットホームは29もあります。

駅の地下には地下鉄A線とB線の駅があり、乗換え可能で大変便利な駅です。ですからいつも混雑しています。

駅の前には五百人広場があり、主要バスターミナルになっています。飛行場行きのバスの発着所もあります。

更に駅構内もどんどん新しくなっており、地下には新しいショッピングモールや中央市場が入っていてカードで買い物ができ、旅行者にはますます便利な駅です。

2008年に歴史地区とティターノ山が文化遺産に登録されています。が、はっきり言って、世界最古の共和国がイタリアに囲まれたこの地に何故あるかわかりませんでした。

しかしこの三つの要塞は、グアイタ要塞は738メートル、チェスタの塔は749メートル、そしてモンターレの要塞も同じように尾根の頂に建っています。それぞれの要塞へは尾根伝いに歩きやすい石の通路や階段で結ばれています。そこからの景色は絶景です。特にアドリア海からの雲が山の上を覆い、その切れ目から見える下の町の明かりが幻想的です。

また翌日の昼間はティターノ山を降りて少し離れたところからティターノ山の頂を望むと、三つの要塞が見え、これまた霊山の趣のある山なのです。人々が大きな岩山に自然と畏敬の念を
覚え、その地を特別な地と考えても不思議はありません。

小さな広場で明るい時はなんと言うことなく景色を見て通り過ぎてしまいましたが、夜になるとクリスマスイルミネーションで真っ青な広場に変身していました。小さな、狭い、崖にへばりつくような旧市街のこここそが中心です。

写真正面の一際大きな建物が議事堂（政庁）で、入り口に警備員さんがいました。夜といってもまだ6時ころ。警備員さん曰く、普段はこの建物に入って見学できます。しかし本日は昨日の選挙後の開票を行なってるので入れませんと。この小さな町の見どころの一つだったのかもしれません。19世紀に建て直されたネオ・ゴシック様式だそうです。

6月～9月には、日に何回か衛兵交代式が見られます。

旧市街の門を出て50メートルくらいの車道にあります。後ろは崖なので前は広々とした景色が楽しめます。私の部屋は崖側だったのですが、その崖の上は上の街の通りで、一階は古い地層が見えて発掘現場のようで趣がありました。またとても静かでぐっすり眠れました。しかしやはり見晴らしが良ければもっとよかったのかもしれません。

朝食はそれなりに種類も多く洗練されていました。ラティーノ山にへばりつくようにある旧市街は狭いので、古くからあるホテルは小さいのですが、ここは唯一、二桁のグループが泊まれるホテルです。シンガポール、日本のグループの方々にお会いしました。

サンマリノへの殆どの観光客はリミ二駅前から出ている一日10便のバスを利用します。冬場だったのでバスは空いていました。ローマ帝国時代の街道を抜けていきますので窓から景色を楽しめました。何よりサンマリノは近づいていく景色が刻々と変わる様は、遠くから見たほうが美しいです。近づくと見えるのは木々や道路脇の別荘やホテルになってしまいます。

バスは地元民にとっても大事な足です。ドライバーさんと挨拶だけでなくちょっとしたよもやま話？を楽しむ住民が多く、車内は、言葉は分からなくても和んだ雰囲気になります。そして、注意して見ていると、どうやらバス停でない所でも降ろしてあげているみたいです。

さて、バスの終点は城門下のPiazzale Calcigni です。定期バスも大型車なので、そんな大型バスが繁忙期に数台停車できるような大きな駐車場で、小さなチケット売り場のボックス以外は何もありません。そんな所で降ろされてウロウロしてしまいましたが、殆どの人が向かうのは駐車場の反対側に見える階段の方角です。そこには城や市街へと登るエレベーターもあります。

人口15万人のリミニは、ローマからアドリア海へのフラミニア街道の終点です。この門は古代ローマ帝国時代の凱旋門では現存する最古の門です。BC27年頃、元老院が、初代皇帝アウグストゥスに贈った門です。

高さは9.92m。幅は8.45m。リミニ駅からサンマリノ共和国へ向かうバスの通り道にあります。2000年以上もこの街道沿いに立っているステキな凱旋門です。夜にはライトアップされているようです。

堂々とした建物がぎゅっと詰まっています。まず北の突き当たりには1865年までサヴォイア家の宮殿だった王宮があります。

中心には今は市立古典美術館になっているマダーマ宮殿。この建物の屋根にはたくさんの彫像で装飾されている特徴ある建物です。

王宮に向かって左手前には観光案内所、ファサードのない、サン・ロレンツォ教会があります。右手には王宮武器庫。そして11月末からはこの辺りにクリスマスマーケットが開催されます。まさしく町の始まりであり、中央ともいうべき広場なのです。

1859年に開設された古い駅なのですが、高速線路が出来て以来、どんどん拡大し忙しい駅になっています。2013年からは高速電車はすべて地下駅からの発車となりました。

地下も地下一階と二階があるようなので注意が必要です。駅の反対の出口へ行く場合は、一旦地下へ行き、地下道路を渡り、階段やエレベータを利用して地上へ上ることになります。

構内が広く初めて利用したので私にはハードルの高い駅でした。

アコーホテルグループのこのホテルは、どこに宿泊しても安定の三ッ星レベルなので安心して予約しました。1番気に入ったのは駅前ということです。万一移動が夜になっても初めての地で迷ったり、タクシーを探したり、などの心配がなくて良いと思いました。

そして、グーグルマップで確認した通り、駅舎を出たらメインロータリーの向こうにこのホテルの看板が煌々と浮かび上がっていました。にもかかわらず玄関が分かりづらく通り過ぎてしまいました。駅前のちょっと雑多な感じで人に聞くのもビビりましたがちゃんと教えて頂けました。

ところがこのフロントの男性がちょっと失礼な感じの人でした。このホテルの系列でこんな対応をされたことがないのでびっくりしました。で、一挙にボローニャの街への興味を失くし、翌朝は直ぐに次の地へ移動しました。

長距離列車でポルタ・ヌォーヴァ駅に着いたら、その目の前の通り（エマヌエル通りとビットリオ通りの出発点ですが）を渡ると、カルロ・フェッリーチェ広場があります。そこをまっすぐ王宮のある、カステッロ広場までの通りをローマ通りといいます。

その真ん中あたりに、サン・カルロ広場があり、車は広場には入れませんので二手に分かれてまたローマ通りで合流してカステッロ広場でローマ通りは終わります。

このカステッロ広場はトリノの発祥の地と言われており、碁盤の目のような通りが続きます。
このローマ通りを境に通りの名が変わります。
王宮に向かって一本右のラグランデ通りはホコ天で有名なショコラティエやカフェ、博物館などが並ぶ繁華街です。
王宮に向かって一本左手の9月20日通りはトラムが走っています。

地下鉄1号線の終点駅リンゴットにある本店（と聞いています）は巨大です。新しく広い大型スーパーです。開店は10時から。

開店と同時に多くの人がカフェに入りました。まずはカプチーノ一杯飲んでから買い物ということでしょうか。
またベーカリーコーナーのイートインでは遅めの朝食を食べている人もいました。残念ながら開店時間だと殆どのイートインできる店が準備中でした。日本のイートインと異なり、こちらではパスタ専門店をはじめ新鮮な素材で専門店の味を楽しめるイートインで、価格はレストランよりずっと安いということでとても人気です。

ショッピングモールに併設されているスーパーではなく、スーパーにある高級イートインという感じでしょうか。座るテーブルも各店舗の前を利用し、直接お客様の反応が分かる仕組みです。もちろん、他のコーナーの店の料理を持って合流もできそうです。

品揃えの中でも、ワイン、チーズ、パスタ、オリーブオイルなどどのコーナーには特に力が入っていてスペシャリストがいてサポートしてくれます。

美食の国のスーパーには魅力がいっぱいでした。

カステッロ広場のそばにあるポルティコにある老舗のカフェです。ドアを開けて入るとまずはチョコレートやほかのケーキやお菓子を売っています。

さらに奥まったところにカフェがあります。シャンデリアと鏡を使った豪華な内装。床もモザイクです。

こちらでコーヒーを注文するとチョコレートが一個付いてきます。これはインタネットで一個81円で注文することができます。チョコレートも今では現地に行かなくてもお取り寄せすることができます。しかし、この雰囲気は実際に行って体験してみるとまた格別です。

友人はトリノ名物ビチェリンをいただき満足していました。

昔からあるトレニタリアのポルタ・ノォーヴァ駅から真っ直ぐ伸びるローマ通りのちょうど真ん中あたりにあるトリノで最も有名な広場です。かなり広い広場で、季節折々のデコレーションがされるようで、クリスマスまえにはイルミネーションが綺麗でした。

広場の周りはバロック建築の建物に囲まれて、カフェなどもあり、観光客や地元の人が沢山でていました。中央にはサヴォイア公エマヌエレ・フィリベルトの騎馬像があります。

王宮（パラッツォ レアーレ）のすぐそば、王宮の前庭ではなく、トラム通りである9月20日通りに面して、王宮に沿ってあるドゥオーモです。
入るとすぐ上にはレオナルド・ダ・ビンチの最後の晩餐の複製が掛かっています。

そして中央の祭壇の左手に、その聖骸布は展示されています。聖骸布は、キリストが磔刑に架けられて亡くなった後、十字架から下ろして、その遺体を包んだ麻布です。その麻布にはくっきりと血で染まった男性の形が写っているのです。

残念ながらその布は13世紀のものであると鑑定されていますが、観光客や信者が絶え間なく祈りにきていました。因みに、展示はガラスの中で、さらに布は複製です。

サボィア家の王宮のある町トリノのポルティコは、計画的な街作りで作られた通りに沿って整然と並んでいます。もともと古代ギリシャ帝国の町に現れたポルティコですが、天候が悪くても歩きやすく、また日照りを遮断してくれるのでイタリアの町にはよく見られます。が、トリノのポルティコはその長さ故にさらに有名です。総延長18キロだそうです。歩く時は天井の装飾などにも少し見るとそれぞれ異なってなかなか興味深かったです。天井はとても高いので圧迫感などは全くありません。

イタリアの鉄道は大きく変化しています。新しい線路が敷設され、新しい町と駅ができています。が、この駅は今でもトリノの国際列車や各駅停車の終着駅であり、地下鉄1号線の駅でもあります。カルロ・フェリーチェ広場の前にあります。地下鉄は2007年に開通しましたが、2号線については未だ計画中だとか。

地下鉄はタッチ式の改札で、チケットにICチップが埋め込まれています。

一方鉄道の方は、改札がなくなりました。しかし不定期の検察はあるのでチケットを購入して、バリデイト（有効化）して日にちと時間を刻印する必要があります。チケットを持っていても刻印がなければ罰金を科せられます。めったに検察にあったことはありませんが。

トリノの街を上から360度楽しむならなんといってもここが1番です。パノラマ・エレベーターで展望台へ昇ります。このエレベーターはガラスの箱型で、映画博物館の中を昇っていきます。

展望台からの景色は素晴らしく、美しく整った街並みは無論ですが、遠くにアルプスの山々が見え、反対側は低めの山が連なっています。その斜面は葡萄畑だそうです。

土日などはエレベーター待ちで1時間以上のこともあるそうですので平日または朝一番がおススメです。エレベーターは8ユーロでした。

ベルガモ郊外にあるこの国際空港は、ミラノまでバスで1時間とアクセスがよい上、欧州各地からLCCが運行しているため人気があります。LCCが多いとなると、南フランスのベジエ空港のように簡易なものだと思っていたらとんでもない。

立派な空港ビルの中には免税店からカフェまでしっかり入っているなかなか大きな飛行場でした。季節が良ければ更に利用者が多いのでしょう。

ベルガモへの直通バスがありそこから電車で各地へもアクセスできますが、ミラノへ行くなら直行バスが30分に一本はありますので便利です。搭乗者の殆どは手荷物で預け荷物の人が少なかったです。まさしく降りたら直ぐに移動開始という便利さと手軽さが魅力でした。ちなみに預け荷物もすぐに出てきたので、全く問題なしでした。

この空港あらマルペンサ空港までのエアポートバスは1日に8便ほどあるそうです。

地下鉄 4号線という 4本ある路線の最も新しい地下鉄の終点で、郊外の駅です。後から考えてみれば、周りの整備が進めば大きなベッドタウンなどになっていくのではないでしょうか。

とりあえず地下鉄に連結しているならここで良いか、とこの駅までの国際バスで到着しました。ただのバス停でした。回りにはターミナルビルも何もありません。普通に困りました。なぜならハンガリーはユーロは使えません。フォリントが必要なのです。

トラムの停留所が目の前にありますが、まずATMをさがして、舗装もされていない道をキャリーバッグをゴロゴロしながら大きめの建物のある方へ移動しました。

すると普通の線路は見えますが、地下鉄の案内がわからなくて。結局は鉄道駅の下に地下鉄がありました。まだ建設中のため不便はありまし
たが、鉄道駅、地下鉄ともに整備されていて心配はありません。ATMは少し離れたショッピングモールにありました。