ぱくにくさんのクチコミ(282ページ)全6,128件

２００１年に発明されて、当時一世を風靡した電動立ち乗り二輪車「セグウェイ」を体験できるアトラクションです。

ビーチ駅脇のオフロードコースを回る、セグウェイの乗り方講座付のコースと、セントーサ島をガイドについてセグウェイで回るツアーが開催されています。

セグウェイ自体の乗り方は簡単。
重心のバランスを感知して動くので、静止時に怖がらずに直立するところが難しいぐらいで、あとはハンドルを持って重心を前後にずらせば前進・後退します。

何か事故があったのか、転んだ時に訴えられないための対策なのか、ヘルメットに肘当てひざ当てをつけて重々しく乗りますが、適度に坂やカーブが散りばめられているオフロードコースでも、運転そのものは慣れると簡単です。

最大の欠点はお値段。
オフロードコース１周で１２ドル、島内の３０分ガイドツアーが３８ドルと、結構するんですよね。

ただ、なかなか日本で乗れるものではないので、一度体験をお勧めです。

シロソビーチにあるバーです。
ビーチ駅からもかなり近い位置にあります。

泳ぐことも可能な砂浜があり、その砂浜から少しだけ登ったところがバーです。
海をイメージした青色で統一された店内もＧｏｏｄです。

カフェやジュースのようなソフトドリンクからカクテル・ビールまで飲み物は多彩で、海を見ながらピザをつまみにカクテルを傾けることもできます。

ビールやカクテルで１５ドル程度で、お値段はややお高めです。
それだけに、遊び疲れた時にのんびりしたい場所ですね。

安曇野に宿泊した際に、時間があったので立ち寄りました。

丁度紅葉ライトアップをしていて、暗くなってからは入場料無料で開放されていました。

１０月中旬だったので紅葉はまだでしたが、蓄光石を敷き詰めた散歩道は他ではなかなか見られないもので、きれいでした。

オーストラリア在住、スウェーデン生まれの方がオーナー兼デザイナーを務めるブランドで、シンガポールではION Orchard内にお店を構えます。

チャンギにもあったのですが、なくなってしまいました。

手帳やはさみ、クリアファイル、メモ帳のような日用文具、iPadやiPhoneのケース、トラベルケース、ペンたてなど、基本的には文具を扱います。

その文具のどれもが、実用性も兼ね備えたかわいらしいデザインと色遣いです。

色は白・赤・水色・黒などのモノトーンの他、ストライプや水玉などの模様のものもあります。

また、デザイン性だけでなく実用面、耐久性も優秀で、３年前ぐらいに購入したはさみは今も切れ味を失わず、台所や居間で活躍中です。

お値段は少し高めですけど、それだけの価値があります。

日本に上陸して欲しいブランドのひとつです。

オペラ座近くのパノラマパッサージュの中にあります。
（ハードロックカフェ近くを、ハードロックカフェと反対側に入ります。少し上に目線を向けていないと通り過ぎます。）

お隣の星付きレストラン「Passage53」のプロデュースで、
本格素材を使った餃子を食べることができます。

特徴は、ギョウザのたれ。
日本のように醤油とラー油、お酢ではなく、
ゆずポン酢のようなドレッシングにゆず胡椒と生姜かな？
酸っぱさの中にピリっとスパイスが利いていて、おいしかったです。

餃子12個とライスとビール１本、もやしのマリネ（これもおいしい）で１５ユーロ。
近辺の日本食と比べてもリーズナブルに、高級感のあるギョウザを食べられます。
入りやすさという意味でも敷居は低く、空腹なら個々のメニューがおかわり可能。

パリ滞在中に一度は行ってほしいお店です。

長野側から見た立山黒部アルペンルートの玄関口・扇沢駅と黒部ダムを結ぶトロリーバスです。

関電が電源開発のために黒部ダムを作った時に物資の輸送路として切り開いた道が、今では観光ルートになっていて、このバスが走っています。

原子力に頼る前は、関電も真面目に電源開発していたんだなぁと思いました。

トロリーバスとは、架線から取った電気を動力として走るバスを指します。
例えばサンフランシスコなどでは数多く走ってますが、日本では立山黒部アルペンルートにしかありません。（扇沢−黒部ダム、大観峰−室堂間）

自然環境に配慮し、また現実的には換気扇や通気口も作りにくいトンネルを観光路線としても使うため、このバスが走っています。

扇沢から黒部ダム、約６ｋｍぐらいを１６分で結んでいます。
お値段は片道1,500円、往復2,500円。
距離を考えたら滅茶高いのですが、ここではそういうことを言うのは野暮。
戻ってくるつもりなら、往復券を買った方がいいです。
また、各区間で往復券を買っても、扇沢で例えば室堂の往復を買っても金額は一緒なので、混雑具合を見て往復券を買うのがいいと思います。
遠くまで買えば、都度切符を買う手間は省けますが。

黒部ダムまで、ほぼ後立山連峰の下をブチ抜いていますので、景色はほぼ見えません。
途中、長野−富山県境と、工事の際に苦労した、岩盤が砂のように砕け散って水がどんどん湧き出していた破砕帯が、トンネルの中に色づけされています。

最後に混雑について。
ピーク時には、扇沢駅手前で車を降ろされ、シャトル輸送するほど駅は混み合います。
一方で、トンネルの構造からトロリーバスの増発は不可能で、臨時便が出ることはなかなかありません（車両の連結はしているようです）。
基本、３０分に１本です。

混雑時の駅員さんのユーモアはなかなか面白いので、注目です。

黒部湖・黒部平を目的地とするなら、混雑時でもこの駅から旅を始めればよいかと思います。一方、室堂が目的であれば、臨時バスを１０分ごとに出して林道をガンガン登ってくれる富山側からのアクセスが良いのではないでしょうか。

黒部平と大観峰を結ぶロープウェイです。

ロープウェイの距離は結構あるのですが、その間支柱は１本たりともありません。
見てると怖く見えるほど。。。

ただ、もう大自然で誰もいないような場所ですので、万が一の故障対策・故障時の乗客の避難などはしっかり考えられているようです。

標高差約５００ｍの谷（正確には谷ではなく、高原から急峻な山に向かう所なのですが）を越えていきますので、眼下には秋なら紅葉が見れます。また、初夏までは「黒部平の緑」から「大観峰の白（雪）」への移り変わりが、このロープウェイに乗っているだけで見ることができます。

立山黒部アルペンルートの多くはトンネルの中を走るため、景色が完全に開けるこのロープウェイはルートの中でもハイライトと呼べる場所ではないでしょうか。

黒部湖からケーブルカーで登った先にあります。

大観峰に直接行くこともできますが、お土産屋の中を通って外に出てみましょう。
そこが「黒部平」です。

黒部平からは

・大観峰、立山連峰方面（ロープウェイ）
・後立山連峰（富山と長野の県境、黒部湖の奥にある山々）
・黒部峡谷

が全て見渡せます。黒部湖からも見えると言えば見えますが、秋に紅葉と雪の二色の山を至近距離できれいに見れるのはこの場所です。

黒部湖まで来たら、ケーブルカーでここまでは来てみるべきだと思います。
ケーブルカーは、ルートの中でも比較的並ばず乗れるので、アクセスも容易です。

唯一難点は、黒部湖を視界に入れるのが難しいことです。
屋上の展望台に行けば見ることができます。

日本でプレナスが運営している和食チェーン「やよい軒」がシンガポールに上陸しています。

今回は、313@Somerset店に行きました。

日本のやよい軒は入口の自販機でチケットを買うパターンですが、シンガポールのやよい軒では各テーブルにiPadが壁掛けにされていて、iPadで注文を入れます。

注文を入れるばかりか、注文の処理状況まで見ることのできる優れモノでした。

しまほっけ定食を注文しました。（貝汁変更もOK！）
味もメニュー構成も、ほぼ日本と同じです。

注意点は２点です。

・やよい軒名物の「セルフサービスご飯おかわり」がなかった。
・料理の値段に、サービス料とGSTを加算した額が支払額

シンガポールで和食を食べるには、非常に気軽に入れる感じでお勧めです。
日本より若干高いですが、お値段も悪くないと思います。

地下鉄HarbourFront駅に隣接したショッピングモール「Vivo City」と、セントーサ島を結んでいるモノレールです。

Vivo City側で、島への入場料込みで3ドルの運賃を徴収されます。
一度島に入ってしまえば、島の中をこのモノレールで移動したり、Vivo Cityに戻ってくる費用は掛かりません。

モーベンピックとホテル・マイケルに泊まったのですが、それらのホテルではチェックイン時にモノレールの無料パス（3日間有効）をくれました。
このパスは、ICカードをかざす位置に置けば改札が開きます。

電車は狭く2両編成なので、混み合います。
休日などはビーチ駅、ウォーターフロント駅を中心に列ができることもしばしば。

電車自体は頻繁に走りますので、諦めて並んだ方が良いかと思います。

マリーナベイサンズの、マリーナベイ側の屋外（ワンダー・フルが開催される場所の右手）にあります。

サンズ側から見ると、小さな橋でルイ・ヴィトンの島に渡ってお店に入るような感じになっています。
（そのため、ルイ・ヴィトン・アイランドという名前も付けられています）

店舗の中は、様々な国にある大き目のルイヴィトンのお店と同じような感じです。

上で「島になっている」と書きましたが、実際にはMBSのショッピングアーケードのルイヴィトンと地下でもつながっていますので、実はアーケードからも入ることができます。

シンガポールはWebでお値段が出てこないので、お値段はお店で確認になりますね。

シティホール駅に隣接するラッフルズ・シティの地下１階の、レストランやフードコートが並ぶフロアにあります。

餃子セット（ギョウザ１２個＋ライス・スープ）で１０ドルぐらいで、日本と似たような価格で王将の定食を楽しめます。

日本と比べると、定食の数も一品料理の数も多いです。
一品とビールという組み合わせで手軽に飲むことができるのも、いい感じです。

そんな手軽さと味が現地でも受けて、店の外まで行列のできる人気店です。

シンガポールＦ１に行く前に、チキン南蛮・餃子・ソフトチリクラブ＋ビールで鋭気を養いました。

お値段はこんな感じです。
（サービス料、GST除くので、ここに17%加算と考えてください。）

餃子12個：7.8ドル
タイガービール（ジョッキ）：6.5ドル
アサヒスーパードライ(ジョッキ）：7.3ドル
チキン南蛮：8.9ドル
ソフトチリクラブ：10.9ドル
お水は無料でした。

クラークキーでバーをハシゴした２軒目でした。

タクシースタンドのお隣ですので、閉店まで飲んでも安心してタクシーで帰れます。
お店からスタンドを眺めていると、２４時を回っているのにどんどん若いお客さんがクラークキーに到着してきて、街の活気を非常に感じました。

このお店は、ニュージーランドで生まれて２０１２年にクラークキーに出店していますので、料理やお酒もニュージーランドスタイルです。

ビールとカクテル、おつまみにオニオンリングを注文しましたが、オニオンリングの量にはちょっと圧倒されました。

席はオープンエアと屋内があり、屋内にはクラークキー名物の生ライブバンドの演奏があります。

店員さんが多国籍な感じなのが、異国に来た感じで面白かったです。

お値段は、ビールで15ドル、カクテルで20ドル、オニオンリングが11ドルでした。
（サービス料抜き）

ビュッフェ形式の食べ放題になっており、肉や野菜を自分で取って、テーブルで煮たり焼いたりして食べます。

普通、鍋か焼肉を選ぶ形が一般的なのですが、ここのお店は鉄板の真ん中に鍋が置かれている形なので、一度に鍋と焼肉を楽しむことができます。

お店の名前こそ「ソウル・ガーデン」と韓国風ですが、韓国風なのは焼肉がプルコギ風なところだけで、鍋はシンガポールでよく見る食べ放題の火鍋に近いイメージです。
その他、天ぷらやチャーハン、ライス、デザートなどのメニューも豊富で、多くの人にとって満足できる品ぞろえではないかと思います。

お値段は、ランチであれば週末で大人Ｓ＄２１＋＋。
１シンガポールドル８０円として、だいたいサービス料・税込で２，０００円程度でしょうか。

F1を見た後、夜ごはん兼一杯引っかけに行きました。

ビールはドイツの地ビールが中心ですが、お値段はソコソコお高め。
夜の時間帯では、１パイントで１５ドルぐらいはします。

料理はドイツらしくソーセージや肉料理が中心です。

カレー味のソースがついた６０ｃｍのジャンボソーセージとポテト、ビーフ料理、もちろんビールでドイツ気分を満喫しました。

お店の中では、生バンド（地元のアマチュアバンドではないかと思います）による演奏が行われたり、生バンドの演奏がない場合はＤＪが音楽をかけているので、静かに話ができる雰囲気ではありませんので、そこはご注意ください。

友人同士であれば、クラークキーっぽくていいかなと思います。
客層も、男性同士、女性同士、一部男女のグループ的な感じでしたね。

また、これは偶然ですが、
胸が半分見えそうな布一枚の服のエキゾチックな女性がカウンターに座って、男を誘惑してました。誘惑に気付いてくれないと、その男性の所の席まで行っていきなり腰に腕をまわし始めました。その後は食べ終わって店を出てしまったので分かりませんが・・・

そういうお店じゃーないとは思うんですけどね。

セントーサ島のリゾート施設の中核となるカジノです。

シンガポールで一番最初にオープンしたカジノですが、最近は様々な面でマリーナベイサンズと比べて低空飛行（あくまで、カジノを楽しむ程度の利用者の視点で）が目立ってきた感じがします。

・２３時ぐらいで、カジノ近辺の殆どのお店（Festive Walk）が閉まってしまう。
MBSの場合は２４時頃までフルオープンしており、お店の数も多く華やかです。

・カジノ内で円をシンガポールに換金しようとすると、キャッシャーでは両替できず（まず、これがあり得ない話）極悪レートの銀行しかない。
⇒ここでは絶対絶対両替してはいけません。為替手数料１０％ぐらい取るなんてありえない！MBSもレートは良くないですが、それでも４％ぐらいです。

・飲み物が全く置いていない。
MBSでは、少なくともコーヒーやジュースは飲み放題です。

正直、ラスベガスやマカオでの運営ノウハウを豊富に持つサンズと、マレーシアのローカル企業であるゲンティンの差が出てるなぁと感じます。

近隣のお客様で早朝から仕事があったので宿泊しました。

ハートンホテルの中では唯一、東日本に位置するホテルになります。

大阪のハートンホテル同様、部屋はきれいでまとまっており、落ち着きがあります。
お値段もソコソコしますが、その分快適な滞在が約束されている感じです。
バスルームが広めにとられているのが、気に入っています。

場所としてはりんかい線の品川シーサイド駅前。
通りを挟んで反対側には、イオンを中心としたショッピングモールとレストラン街もあります。

イオンの横の通りをずっと歩いていくと京急の青物横丁で、飲み屋やファーストフード（松屋・マクドナルドなど）は、この辺りに行けば揃います。

ラッフルズプレイスにある「1 Altitude」の６１階にあります。

お店の名前の通り、飲みながらインドアのゴルフシミュレータを楽しめるバーだったのですが、2013年9月21日現在では、ゴルフシミュレータはなくなっていました。

朝からシミュレータをしに行って、６１階からの景色を見ながらカクテルを１杯だけ飲んで出てきました。

景色はバッチリです。
マリーナベイやF1のコースは全貌がはっきり見えました。

夜にチョイ飲みで利用しました。

チャイナタウンのパゴダ・ストリート側の出口を出て、すぐ右斜め前に見えるお店です。
テラスになっているオープンエアの座席で食べることができます。
24時過ぎまで、地元の方や観光の方で賑わっていて、テーブルにタイガービールを何本も並べているグループもいたりします。

深夜24時頃に行きました。
ビールは大瓶一本６．８ドル、サテー１０本セット９ドルなど、フードコートに近い価格で飲むことができます。
サテーは、鳥と豚、牛から選ぶことができました。混ぜられなかったのは残念ですが。

また、本来は海鮮料理屋なので、チリクラブなどのシンガポール名物も出しています。

黒部ダムでは、６月下旬から１０月中旬まで観光放水を行っています。

「観光」と名が付きますが、放水規模は日本随一に違いありません。

放水される水の量は、雨季の滝を思わせるように多く（華厳の滝とかよりすごいかもしれない）、そこから上がる水しぶきはダムの上の道路まで舞い上がってきます。

水しぶきに陽の光が当たると虹ができて、とてもきれいです。

また見落とされがちですが、ダムから見た下流の景色も秀逸です。
日本にこんな場所が、と思わずにいられない深い峡谷と、その先に見える北アルプスの山並みのコントラストが素晴らしいです。

こんな山奥にダムを作った、その答えがあるんですね。