ぱくにくさんのクチコミ(251ページ)全6,205件

姫路城のおひざ元で、のぞみを含む新幹線も停車します。

この駅は新幹線からの直接の出口がないため、Ex-ICなど乗車券の無い新幹線の切符で駅に入る場合は、在来線の入り口でICカードをタッチし、その先の新幹線の改札でEx-ICをタッチするような形をとります。

ビジネスでの出張だと、最初戸惑います・・・

新幹線駅まで行ってしまうと、カフェが１軒ある程度。待合室もなく広場に長椅子が置かれていました。在来線の駅構内でも蕎麦屋＋１ぐらいです。

一方で駅の外や駅ナカにはお店が充実していますので、電車待ちは極力改札の外で行うのがお勧めです。

Brooklyn Bridge/City Hall駅を降りると、もうブルックリン橋に向けて人の流れができており、進むべき道は簡単にわかりました。

橋を渡り始めて後ろを振り返ると、まずWTCの再開発地域の新しく青色に澄んだビルが、さらに渡っていくとマンハッタンの高層ビルがそれぞれ見えてきます。

橋には激安でお土産を売る露店もあり、バラマキアイテムを買うにも最適。
ただ、飲み物は途中で売ってませんでしたので、暑い夏にはあらかじめ準備しましょう。

歩行者は車道の一段上にある歩行者専用道を通ります。自転車も同じ。
歩道は木製、橋脚は石造り。地震の多い日本じゃ怖いよなこれ、と思うような橋ですが、趣があります。

橋を渡り切った後、ブルックリン側の地下鉄がやや分かり難かったです。
正直、てきとうに歩いて着いた感じでした。
心配な方は、橋の真ん中まで行って折り返すのも良いでしょう。

エンパイアステートビルに夜登った時も、ライトアップされたブルックリン橋が見えました。夜中１時、まだ賑わう展望台を尻目に照明が消えました。

同じく、自由の女神からも橋を見ることができました。

ニューヨークに展開しているアジアの食料品・雑貨店です。
ワシントン広場から8st-NYU駅に行く途中にあり、お寿司などのお総菜やドリンクの他、サンドイッチ、キムチ、韓国のり、カップラーメン等を売っていました。

使い捨ての箸やフォークなどの雑貨も売っていますので、旅行中に必要な小物を買うには良いかもしれません。

全体的には、韓国風な感じでした。

ワシントンスクエア正面の通りにあるスーパーマーケット。

ニューヨーク大学のすぐそばですので、学生向けの食料品を中心とした品物を扱っています。サンドイッチやピザ、スープの持ち帰りの他、野菜サラダや果物のグラム売り（アメリカなのでポンド売り）もしていました。

もちろん学生は１０％引き！

ニューヨーク大学（NYU）にも隣接した、静かな住宅街であるグリニッジ・ビレッジにある公園です。

公園の名物は中央の噴水と、なんといっても凱旋門。

凱旋門は初代大統領ジョージ・ワシントンの就任100周年を記念して建てられたようです。
だからワシントン広場なのでしょうかね。

地名としては、よく「Wash Sq.」で略されています。
ニューヨークでは、この手の略した地名が頻繁に出てくるので、注意してください。

マンハッタンのエンパイアステートビルにも程近い超巨大ターミナルです。

郊外電車のLIRR(ロングアイランド鉄道）、ペンシルベニア州への電車に加え、地下鉄のA/B/C/1/2/3も乗り入れています。

広い駅ですが、大きくはLIRRと地下鉄２か所なので、長い通路１本がベースになっていて迷うことはないかと思います。

構内にはファーストフード店を中心に多くの店舗が入っています。
外に出れば大型デパートのMacy'sや34th通りのお店の数々、マジソンスクエアガーデンもすぐそこです。

第二次大戦中に、有珠山山麓の畑や集落であった場所が隆起・噴火を繰り返して誕生した山です。標高３９８ｍですから、隆起と溶岩ドームの生成を合わせて約３００ｍ盛り上がったことになります。

当時の様子は、郵便局長だった三松正夫氏によって克明に記録され、後世に残されています。

今でも山からは煙が上がり、活動の活発さを裏付けています。
洞爺湖畔には他にも四十三山（明治４３年に誕生）があったり、２０００年の有珠山噴火は温泉街から僅か５００ｍの場所で始まったりと、どこからでも噴火し、火山活動が発生する場所と言えます。

昭和新山の景色は、有珠山ロープウエー乗り場にもなっている昭和新山の駐車場（駐車料４１０円）から見るのが良いです。展望スポットが整備されています。

また、有珠山ロープウエーから見下ろす昭和新山も良いですね。

有珠山の麓に広がる湖です。
有珠山といえば2000年の噴火は記憶に新しく、洞爺湖自体も2008年のサミット開催地（実際には、洞爺湖畔の山の上だったけど。。。）として有名になりました。

2007年にサミット開催を決めたゴルフ大好きな首相が建てた開会宣言の碑も湖畔にあります。火山と共生する観光地を見て何を感じたのかは知りたいですけどね。。。

洞爺湖は火山と共生する観光地、と書きましたが、観光を盛り上げるための工夫を欠かしてもいません。
2000年の噴火跡は観光ルートを整備して歩けるようになっています。
湖畔の公園はきれいに整備され、湖を囲むように４０以上の芸術作品が立っています。
春から秋には毎日５００発の花火をロングランで打ち上げています。
湖を一望できるスポットにも事欠きません。

宿泊は、サミットを行ったウィンザーが最も豪華で、１８ホールの超高級ゴルフ場も備えているほどですが、山の上で洞爺湖を楽しむ感じではありません。
個人的には洞爺湖畔に面したホテルをお勧めしたいです。
夜の花火、朝の散策、とても気持ち良いです。

うおぬま倉友農園は南魚沼でも有名なお米の生産者で、このあたりのスーパーで新米売り場を見ても高い人気を誇っています。

この施設では、自家製のコシヒカリを使ったおにぎりやまぐろ丼などの簡単な丼ものを提供しています。イートインで食べましたが、イートインコーナーは簡単な座席とウォーターサーバー、カップ味噌汁用のお湯があるぐらいなので、基本は持ち帰りなのかなと思いました。

おにぎりは１５０円ぐらいから。
魚沼産コシヒカリらしく、冷たくなっても味が落ちない、独特の甘みを感じることのできるお米でした。
まぐろ丼もおいしかったです。こちらは４８０円。

スーパーでその前に買ってしまったのですが、うおぬま倉友農園の新米も販売していました。お値段はスーパーと同じでした。

位置的にはガーラ湯沢の裏手、清津川の作り出した渓谷です。
岩盤が斜めに細かい柱状になった柱状節理と、清津川の清流が見どころ。
清津峡にダムを作って、この景色が見れなくなる可能性もあったそうです。地元住民の方の猛反対で建設はなくなったとのこと。美しい風景は残さないと。

500万年前のマグマが柱状節理になり、それが隆起と川の浸食により地上に顔を出し、さらに谷が深くなったことで清津峡ができたそうです。

紅葉もきれいではありますが、紅葉は清津峡に来る前、道路沿いの方が見応えはあるかもしれないです。

清津峡の問題はアクセス道路（国道３５３）。
急斜面急カーブはよしとして、柱状節理のようなものができる地盤ですから、結構崩れやすく・・・
行った時も国道３５３は災害復旧工事をしていました。

また、清津峡を観光できるトンネルの先にも峡谷が広がっているはずなのですが、そこへの遊歩道も災害で通行止めでした。

清津川沿いに作られた観光用のトンネルで、入場料は６００円。

清津峡は切り立った断崖の下を清津川が流れていますので、川沿いに観光者用の歩道を設けることができないため、トンネルを作って都合４か所の展望台から清津峡を見ることができるような工夫がなされています。

第一展望台まではやや長く、坑内にいくつかの展示も設けられています。
その先はテンポよく見ることができます。

第四展望台（トンネルの突き当り）は、そのまま清津川を正面に見る場所になっており、このような切り立った崖と急流を作り出す自然のパワーを感じることができます。

清津川の流れも、上流で温泉成分が流れ込んでいるのか、ややエメラルドグリーンの色をしています。

このトンネルを掘る際に硫黄泉の温泉が掘り当てられたようで、その場所は壁で覆われています。恐らく近隣の旅館に提供されているものと思われます。

塩沢石打ICから少し長岡寄りの、国道１７号に面した道の駅です。
米どころの南魚沼（旧塩沢町）だけに、道の駅ではお米や日本酒などが販売されています。

また、併設のレストラン「ちゃわんめし　たっぽ家」では、自慢の魚沼産コシヒカリとともにさっぱりした和食や地元名産ののっぺ汁を食べることができます。

噛めば噛むほど複雑な甘みを味わうことのできる魚沼米を食べてみましょう。

「大源太」という変わったな名前に釣られて向かいました。

湖の向こう（南側）には、上越のマッターホルンこと大源太山、湖から湯沢方面には流れ落ちる滝と渓谷。知名度はイマイチですが静かできれいな風景です。

このあたり一帯は、大源太キャニオンと呼ばれています。
とてつもなくスケールの大きな景色が見られそうな名前ですよね！

周辺はキャンプ場にもなっており、休日はにぎわっていました。
キャンプ場には美味しそうなパンを焼きあげるイタリア料理店もありましたが、閉まるのが早めなので、１６時ぐらいには向かいましょう。

いわっぱらすきーじょうまえ

この１３文字の駅名は、かつて国鉄時代に一番長い読みの駅として知られていました。
その座は「上越国際スキー場前駅」に明け渡していますが、子供の頃日本中の鉄道を乗りこなすボードゲームで遊んでいた世代には思い入れのある駅です。

ということで、駅名を見るためだけに訪問しました。

駅自体は、一方向で１０本／日も停車しない無人駅です。
臨時列車用の駅で、長編成の電車も止まれるようなホームになっていました。

みなかみ町営の温泉施設。今は「湯テルメ・谷川」という名前で営業しています。
入浴料６００円ぐらいです。
施設は残念ながら狭く、大きな休憩所もなく脱衣所、お風呂という感じです。

この施設のハイライトは、なんといっても露天風呂から見る夜空。
露天風呂は入り口とは裏腹な広い作り、湯温は熱くもぬるくもなく長湯ができます。
周囲に大きな明かりはない、完全に山の中ですので、晴れた日に空を見上げると都会では見れないような小さな星の輝きが無数に見えます。目を凝らすと見えてくる星が増えてくる、そんな感じです。

欠点は駐車場も含めた作りの狭さと、分煙ができてない（入り口が喫煙所になってる）ことの２点。特に後者が改善されていれば★５の評価でもよかったです。

佐野プレミアム・アウトレットとは国道５０号を挟んで反対側。
アウトレットから来ると５０号を高架で越えられるので、アウトレットと一緒に寄りたいモールです。

イオンとしてはそんなに規模は大きくありません。
モールの半分ぐらいは旧ジャスコ系のスーパーとイオン直営店、残り半分に４０店舗ほどの専門店が入っています。

フードコートも専門店も、他のイオンで見かけないお店が多く、独自色が光ります。
また、最近世間を賑わせているラーメンどんぶりをかぶった犬「さのまる」グッズも販売しています。

アウトレットがお隣なので、休日日中は混雑覚悟です。
混雑を避けるためには、５０号を避けて１本北側の道からアクセスすることです。

榛名外輪山の噴火でできたカルデラ湖。
そんな火山噴火の歴史を感じさせないような、静かな空気が流れています。
湖の周りに大きなお店もなく、あまり観光地という感じも受けません。

貸しボートで湖に出ることもできます。

そんな榛名湖ですが、アクセスルートが完全に一本なので１０時を回ると道はかなり混んできますので、早めに着いてのんびりするのがいいでしょうね。

榛名湖畔にそびえる円錐形のきれいな山です。
「榛名富士」の名前もうなづけます。

標高は１３９０ｍ。湖畔からそこまでの高さに見えないのは、榛名湖も１２００ｍ近い標高の場所にあるため。渋川が２００ｍ弱、伊香保で７００ｍですので、そこから榛名山への道は２車線ですが細くて斜度のきつい、急カーブが連続する道です。

夜は走り屋がいそう・・・

山頂にはロープウエーで登ることができます。

行ったときには風もなく湖面が静かで、湖面にきれいに榛名富士が映りこんでいました。

伊香保の石段から榛名湖方面に向かい、大江戸温泉物語がある場所を左折して登っていくとこの橋があります。

見事な赤い欄干の橋。
紅葉の時期にはライトアップもされるそうで、もみじと橋の赤色が映えるんでしょうね。

橋の先には源泉の露天風呂もあります。
そして隠れた注目は橋の下を流れる川の色。

伊香保温泉の成分が川底にこびりついて、濃い赤茶色になっています。

伊香保温泉最大の名物は３６５段の石段。

石段には源泉から湧き出た温泉を流す樋があり、各旅館に給湯されているとか。
今の石段は観光用にきれいに整備されており、両側には旅館やお土産物屋さん、立ち寄り湯などが並んでいます。

石段の一番下は、新しく作られたもののようで、階段の真ん中に温泉を流す作り。
黄金色の温泉が流れ下っています。