S...t...e...Pha...n...i...Eさんへのコメント一覧(13ページ)全1,094件
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糠南駅(；´Д｀)
ステファニーさん、こんばんは～
宗谷本線の駅の数々を見れてうれしいです。
特に糠南駅(*´ω｀*)
近所の唯一の民家のおばちゃんのためにも、
存続してよかったです。
幌延町は、秘境駅を売りにしてる強い味方ですね。
途中下車の歩き鉄、楽しみにしてます～
shuuu1983駅の存続を願います。
shuuuさん、こんばんは〜
糠南駅は相変わらず大人気で(´ー｀)ﾌﾌ
車内の皆さんが窓にへばりついたり、ざわついたり、やたらデッキに人が集まるのも面白いので車内の様子も必見ですよねｗｗ
廃止のニュースを教えてもらった時には絶対リスト入りしてると思ったので、存続組だったのは嬉しかったです！
幌延町にはほんまに頑張ってほしいですね＾＾
ステファニー2021年03月20日21時24分 返信する -
今後とも、宗谷本線のことを宜しくお願い申し上げます
こんばんは。
北海道にプチ移住されていた先が伊達紋別の方面だったとのことで、やはり宗谷本線は遠いかなと思います。そんな中をご足労下さり、本当に有難うございました。
ステさんのような方には、申し上げることは全くございませんが、今回のダイヤ改正にあたり、私も宗谷本線に密着した旅を改めてさせて頂き、敢えて１８きっぷも北東パス等のフリー乗車券も使わずに、普通乗車券のみにて沿線を動き回りましたが、色々なことを考えさせられました。一番の懸案事項は、”廃駅特需”の反動としての乗客減だと、ここでは一言だけ申し上げさせて頂きます。
ネタばらしをしては、ステさんの楽しみを奪うことになってしまうので申し上げられませんが、智恵文駅には是非足を運んでみてください。
美深駅ではショップも窓口も閉まっていた時間帯だったようで、これは恐らく、美深駅の神様（って何？？？）からの、また来てね、というお告げだと思います。あそこのお店には、色々とステさんの心を擽るような物品も販売されていますので、窓口での常備券類などと共に、今度はトロッコ運行の季節にでも遊びにいらして下さいね。
今はもう、大阪に生活圏を戻されたことでしょうね。そろそろ桜も咲き誇る頃合いでしょうか？今冬の道北は連日の悪天候に見舞われて、本当に辛い冬でした。まだ、完全にやってきていない春が待ち遠しい今日この頃です。
今夏のプチ移住で、北海道の暮らしに関して、色々と思う部分はおありだったことかと存じます。是非、ステさんのような方には、これからもどんどんと地域密着型の旅を続けていって欲しいです。今後とも、宗谷本線のことを何卒宜しくお願い申し上げます。
ケロケロマニア
線路がある限り・・・！
ケロケロさん、こんばんは〜
宗谷本線はここ数日かなりの人だったのでしょうか。
下宿先からでも距離がありますが、北海道に住んでいたからこそすぐに出発できたってゆうのはほんまにありがたかったなぁと思います＾＾
フリー切符なしでの宗谷本線の旅！素晴らしいです！
それが一番だとはわかってはいてもやっぱり18きっぷのお得さについつい(;・∀・)
秋にも行きましたが、北海道ラブ6日間の切符を使っちゃいましたし。
まだまだですね〜＾＾；
たしかに最近のＪＲ北は廃駅、廃線の特需のために廃止政策してるんちゃうかって思うことが・・・って、あ、すいません言いすぎましたね(´ー｀)ブラック出ちゃいました。爆
それはさておき、問題はおっしゃる通りその後ですよね。今あるものを大事にしていくって当たり前のようで難しいですね。
ケロケロさんの宗谷本線の旅行記も読ませていただこうと思ってるんですが、、、智恵文駅、、、まだ読まない方がいいんでしょうか(笑)？
気になる駅なのでぜひとも降りてみたいんですよね。あの辺は農業も盛んって聞いていて、実はお仕事候補地のひとつだったんですよ＾＾
美深駅は秋に再訪を果たしました！
あそこのショップは楽しいですね〜♪♪買い占めたいくらいでしたｗｗ
トロッコもぜひぜひ乗りたいです！
ＪＲ北もようやく観光列車に踏み切るとか聞いてますが（今更過ぎますがｗ）、いい方向に進むことを期待してます。宗谷本線を走ることもあるんでしょうか？！
私としては新幹線よりものんびり夜行列車の復活のほうがいいな〜と思うんですけどね〜
それにしても今年の冬はほんまに寒かったですね〜
大阪でも雪を数回見かけました。ほんまに何年振り？ってゆうくらいです。
もれなく阪和線は遅れましたよ(´ー｀)
数年ぶりに冬の北海道に行けなかったのが残念で仕方ないです。
春、待ち遠しいですね！
北海道はますます好きになる一方で、もうなんか勝手に第二の「地元」くらいに思ってます。厚かましいですよね、ごめんなさいｗ
来るなと言われても北海道も宗谷本線も絶対また出没すると思うのでこちらこそよろしくお願いします(´▽｀)ゞ
ステファニー2021年03月15日21時57分 返信するRE: 線路がある限り・・・！
ステさん、こんにちは。
お返事を有難うございます。
いえいえ、やはり鉄道旅というのは色々とお金がかかりますので、遠方の方はフリー切符利用で当然だと思いますし、私も旅人レベルで巡るとしたら、通常はフリー切符使用です。（北海道ラブも2回使用しましたし、今冬はピーチSPも使用しました。）
でも、やっぱり宗谷本線に関しては、地元民目線がありますので、どうしても、マルス券で思い出を取っておきたくて普通の乗車券で旅しただけの話なので…。それぞれの鉄道ファンが”旅人として”の全国数多の鉄道路線を応援しつつ、”地元民として”、特定の愛着ある路線をより贔屓目で応援する二刀流でサポートしていけば良いのだと思っています。
智恵文に関しましては、なんと申しましょうか、まあ、駅名からして、”智恵の文”が楽しめる駅とでも申し上げておきましょうか…。でも、ホッコリとした温かい気持ちになれることは間違いないと思います。
美深駅、再訪されていたんですね。まあ、HLパスがあれば、特急停車駅には案外簡単に来れますものね。これからもまた、遊びにいらして下さいね。
宗谷本線上では、5月には、昨年コロナ禍で運休になってしまった急行「はなたび宗谷」も運行予定ですし、全道的には、昨秋デビューしたはまなす編成と共に、ラベンダー編成も間もなく産声を上げます。はまなすは既に乗車しましたが、とても快適な車両ですし、観光列車としても十分に活躍してくれるものと信じています。新幹線はさっさと諦めて、こういうソフト面の充実を引き続き目指して欲しいものですね。
それではまた、いつでも”第二の地元”に戻っていらして下さいね。
ケロケロマニア
2021年03月16日15時00分 返信する -
見覚えあり
ステファニーさま
こんにちは
美深駅。こんな駅でしたねえ。なつかしい。
前回ご指摘の通り、初めての北海道家族旅行で最初に泊まった美深の山の中とは、仁宇布のことです。そこで羊牧場を経営する方がやっているペンションでした。翌朝トロッコ王国に寄って、その後美深駅に行って、ちょうどやってきた特急宗谷の発着を親子で見てました。
美深と言えばもう一つ思い出があって、名寄に泊まったとき、夕食後の空いた時間に美深行きの路線バスに乗って、美深から終列車に乗って名寄に戻ったことがあります（笑）
そして、その名寄には２回泊まったことがあるのですが、２回ともグランドホテル藤花さんだったんですよねえ。初GoToが藤花さんでしたか～
むむ、煮込みジンギスカンですと？ これは存じておりませんでした。味噌で煮込まれているようで、うまそうですねえ。
廃止になる駅と言えば、周りに何もない秘境駅を思い浮かべるのですが、今回登場した駅はいずれもそこそこ家があって、何で廃止なのかなあ、と思いますね。昨年３月に行った富良野駅の隣にあった廃止駅も、集落の中を通った先にあって、何でかなあと思ったのですが、地元の方はみんな車なんですかねえ。
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Tagucyan懐かしの美深駅・・・でしたでしょうか＾＾
Tagucyanさん、こんばんは〜
懐かしんでいただけて良かったです♪
やっぱり仁宇布だったんですね！その噂のペンション、そこによく行かれてたという方がオープンしたゲストハウス（紋穂内にあります）に秋に泊ったんですが、その時に仁宇布の話などなど教えて頂いて、ぜひ行ってみたいんですよね。いつかそのペンションも旅行記に登場させられたらいいなｗ
それにしても、名寄からバスで美深まで行っておいて終電で戻ってくるってｗｗ
面白いですね〜ぜひ旅行記が読みたいです(笑)
で、しかも同じ「藤花」さんにお泊りだったんですか(ﾟДﾟ;)
すごく居心地のいいお部屋でした・・・
煮込みジンギスカンはお勧めです！お店によって色々なタイプあるみたいで、何店舗か名寄市内のお店で食べれるみたいですよ。
廃止駅、確かにここは仕方ないかな〜て思う駅もあれば、なんで？納得いかない！ってゆう駅や路線もありますよね。。。
確かに車社会なのは大きいと思います。若い子とか、免許取ったらほぼ汽車に乗らないんじゃないでしょうか。こないだ日南に行ったときに、新大学生かな？ってくらいの子が「最近まで電車に乗ったことがなかった。だって必要ないし。」って言ってるの聞いて衝撃でした。。。その男の子がたまたまそうなだけかもしれないですが、ちょっとカルチャーショックでした＾＾；
ステファニー2021年03月14日21時20分 返信する -
大変ご無沙汰しています。
北海道にプチ移住は終わったと思いますが、お元気ですか？
変な病原菌のせいで、世間がおかしくなっていますが。
私も、2020年１２月中旬～2021年3月中旬のチェンマイ行は取消処分になりました。
2020年３月16日の帰国は、”てんやわんや”のドタバタ帰国でした。
2月中旬からJALから3回の搭乗便の変更依頼が有り、結果、チェンマイ→バンコク→羽田→伊丹→新大阪の自宅でした。
バンコク→羽田は、定員300名位のB787に50名位の搭乗、CAさんからは「お好きな席にお座り下さい」で、3席を使っての睡眠帰国。
”サービス攻勢”で、ビール・ワイン・つまみ・食事で大変でした。
処で、１８切符は対策を万全にして実行していますが、新大阪駅を拠点にしての日帰りか1泊です。
2021年の夏も滝川市に滞在。
全線乗車ですが、特に「滝川・深川・留萌・増毛」は廃線を意識しての乗車を予定しています。
昨日、3月12日に廃駅の情報も有り、寂しい思いです。
3月15日㈪～3月29日㈪の帰阪迄、東京へ用事で帰ります。
当然、往復は18切符を使いますが。
③房総半島一周。④信越線・横川駅での「荻野家の釜めし」を食べに行く。⑤四国・琴平宮の参拝。
ステファニーさんの旅行記の掲載を楽しみに待って居ますよ。
まだまだ肌寒い気候なんで、ご自愛下さい。
大川の桜見物もしたいですね。
以上です。
お久しぶりです〜
すすむ君さん、こんばんは〜
はい、今はもう大阪に戻りまして、元気にやっておりますよ〜
すすむ君さんもお元気そうでなによりです＾＾
去年の今頃はてんやわんやでしたよね。コロナが丁度はやり始めた頃でしたし、みんなめちゃくちゃ警戒していましたし。
今はいい意味でも悪い意味でも「慣れ」が出てきているかなって思います。
タイからの帰国、ドタバタやったんですね；でもJALのサービスはすごかったようで、ある意味貴重な体験でしょうか(笑)
今年も18きっぷに限らず旅は近場や日帰りの需要が高そうですね。
あ、でも夏には北海道の計画があるんですね〜＾＾
いいなぁ！私もまた行きたいです！
留萌本線、いいですよねぇ〜・・・まだ旅行記にはしてないですが、去年の秋に留萌、増毛、雄冬まで行ってきました。あっちはほんまに海鮮が最高に美味しくてしかも安いですね♪
この春は関東も巡られるんですね〜
房総一周は私もやってみたいです！荻野屋の釜めしもいいですね。
ありがとうございます！旅行記、最近さぼってますがｗ
ゆっくり書いていくのでまたよろしくお願いします〜
すすむ君さんも某ウイルスはもちろんですが、お気をつけて、春の旅を楽しんできてくださいね〜(´▽｀)ノ
今年こそ桜を見に行きたい ステファニー2021年03月14日21時01分 返信する -
ダッシュしなくても！
ご存知と思いますが特急自由席定価は車内でお支払いができます！ダッシュして階段で怪我したり、乗り遅れたりしないよう。。。(先日、京王線の駅で階段を踏み外し1週間フラットから出なかった私です。。。)ですよね(笑)
OE-343さん、こんばんは〜
車内で清算すればいい話ですよね。
切符で残したくてつい窓口まで走ってしまいました。
ご心配いただきありがとうございます＾＾
え、階段踏み外してって大丈夫ですか？！
OE-343さんもお気をつけて・・・(;・∀・)
ステファニー2021年03月03日21時48分 返信する -
すばらしい素晴らしいですね
駅巡り 素晴らしいです
私も嘗て40年前ですが この辺り何回も通りました
冬ばかりでしたので 大きな駅でしかおりなかったですが
分厚い時刻表が重たくて大変なころでした（笑）
どうもありがとうございます aterui宗谷本線は素敵な駅の宝庫ですよね！
ateruiさん、こんばんは〜
宗谷本線は特に良い駅が多い気がします。
木造駅舎は意外にも少ないんですが、
ああゆう素朴でのんびりした駅が多くていいですね＾＾
冬は寒さが厳しいからどうしても立ち寄るのは大きな駅になりがちですよね。
本数も少ないですし・・・
鉄道旅は時刻表が絶対便利なんですが、持ち歩くのはほんまに大変ですよね(笑)
ステファニー2021年02月24日22時42分 返信する -
始まり方が新鮮
ステファニーさま
こんにちは
いきなり胆振線代行バスから始まって、倶知安駅から鉄道の旅が始まるところがとても新鮮です。
函館本線の山線はかつての幹線の面影を残しつつすっかりローカル線なところがいいですねえ。その先も、特に岩見沢から先あたりは、特急がバンバン走っているわりに北海道らしい光景なのもいいです。
今度のダイヤ改正（改正？）でいくつもの駅がなくなるので、そこを巡られるんですね。が、本数が本数なので大変そうですね。まさに「ご利用は計画的に」（笑）
美深は初めての北海道家族旅行で最初に泊まったところ（町中ではなく山中ですが）なので思い出深いです。その隣の駅がすでにこんな感じなんですね。木でできた短いホーム、物置小屋のような待合所、「駅前通り」、長時間いても飽きなさそうですね。
得意の乗り倒しとなることでしょう。続きも楽しみです。
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Tagucyan倶知安スタートなにげに気に入りました。
Tagucyanさん、こんばんは〜
あのバス路線はやっぱり廃線跡やったんですね！さすが、詳しいですね＾＾
特に壮瞥のあたりにはもしかして線路だったんじゃ〜とか鉄橋っぽいな〜とか思う場所が道路沿いにあるので、気になってたんです。
よく通った温泉には古い駅名標もありましたし。
函館本線の山線、好きです〜
お正月の縦断の時にも同じルートでしたが季節替わるとまた違ってよいです。
北海道の景色はほんまに良いですよね。。。
今回の駅巡りは廃止駅メインなだけあって、どこも本数少ないので難易度高かったですｗｗ
南美深は味わい深くて最高でございました(´ー｀)
もう少し明るい時間だったらもっと良かったかな〜と思います。
それにしても初の北海道家族旅行で美深の山中ってすごいですね(笑)
もしかして美幸線・・・とかでしょうか？？
私今度は仁宇布に行って、トロッコにも乗りたいんです！
でもいつも「乗り」と「降り」優先になっちゃってますｗ
ステファニー2021年02月24日22時35分 返信する -
乗り倒しましたねえ
ステファニーさま
こんばんは
北海道全線制覇したあとは、お得意の乗り倒しですか（笑） 短い区間ですから、前回の日高本線に比べると、あっという間でしたけど。おまけに、天気もよくなかったようで、お休みの日の昼下がりあんまりお散歩もできなかったようですが、駅自体はいい感じですね。
あのあたり、室蘭と伊達でこんなに天気が違うことがあるんですね。距離的にそんなに離れてましたっけ。前半が雨でこのまま終わりかと思ったら、後半はいい天気で、海に近い駅、居心地が良さそうですね。
日高線塗装の車両、肝心な日高線が短くなってしまったので周辺のいろんなところに顔を出してますねえ。もうかれこれ20年前、日高線に乗って全国制覇したとき（個人的な話でスミマセン）と塗装が変わってないんですよね。当時乗った記念すべき車両が358で、以来この塗装の車両をお見かけすると車番に目が行ってしまいます（笑）。ちなみにJR北塗装のキハ40が登場していますが、昨年３月に富良野付近で乗ったのが1788で、今回登場する車両の３番違いです。
今度、現地で日高線塗装の358とキハ40の1788を見かけたら、よろしくお伝え下さい（笑）
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Tagucyan短い区間でしたが、楽しかったです！
Tagucyanさん、こんばんは〜
日高本線が4日間くらいかけたのに比べて、今回はほぼ半日ｗｗ
あっさり終わってしまいました。
でもほんまに沿線の駅や雰囲気もよくて、巡り甲斐ありました＾＾
室蘭と伊達の方では天気が全然違うみたいでした。
なので天気予報とかは胆振地方を詳しく細かくやってくれるやつじゃないと信用できなかったですね；
まぁでもおかげで北舟岡駅を楽しめたのは良かったです。
日高線塗装の車両は、肝心の苫小牧〜鵡川ではたぶんほとんど走ってなくて、室蘭本線の長万部〜苫小牧間でよく見かけました。前は夕張支線にも来てましたが・・・
Tagucyanさんの完乗達成の車両は358ですね、了解です、探します(・∀・)ゞ
確か少し前に私どこかで乗った気がします。それこそ夕張だった気が。。。
キハ40の1788もどこかで乗ってそうｗｗ
私はあんまり車両番号って気にしてなかったんですが、思い出の車両ってゆうのがあるのはいいですよね。次からもうちょっと気にしながら乗ることにします！
あ、358と1788には見かけたらちゃんとよろしく言うときますね〜(´▽｀)笑
ステファニー2021年01月27日21時21分 返信する -
なんと！
こんばんは～。
「休日編」から読んだので、3ヶ月だけ北海道勤務って不思議でしたが、本町だっけ？のお勤めからの解放だったんですね。
そっかぁ。やっぱりウイルスパワーが日本経済に及ぼす影響は大きいですね。
でもこんな時にしかできない北海道暮らし、さすがステさん、片時も無駄にはしませんね。
はなままは自由に過ごせる時間もだんだん残り少なくなってきたし、おまけに旅好きのわりには環境の変化に弱いタイプなので、ステさんの冒険が羨ましい限りです。一度きりの人生なんだから、ピンチはチャンス！で楽しまなくちゃね。
はなまま(*^^*)できる範囲で楽しみたいです♪
はなままさん、こんばんは〜
そーなんですよ〜＾＾；
みんな大打撃を受けてますが、うちの業界ももれなく・・・でして；
復活するまでは違うお仕事経験期間として色々やってみようかと。(・∀・)
ピンチはチャンス！その通りですよね!!
今回はほんまに良い経験になりました。
それに「どこでも寝れる＆早起きできる」特技は今回もめっちゃ役に立ちましたｗｗ
最近は関西も結構寒くなってきましたし、さらに緊急事態宣言も出ちゃうしなかなか出歩くのも気が引けてしまいますよね。
今できる範囲で生活を楽しみつつ、春にはお出かけできるのを期待しましょう(´▽｀)/
ステファニー2021年01月20日23時02分 返信する -
さりげなく完乗されている。
ステファニーさま
こんばんは。お久しぶりでございます。
ここの所、フォートラでお姿が見えないなと思っていたらまさかの北海道へプチ移住されていたとは。大好きな北海道でお仕事、一石二鳥では？あ、いや、不謹慎でした。すみません。
そしてJR北海道完乗、おめでとうございます。
いろいろな線に乗っていろいろな駅に降りていらっしゃるなあと思ってたらやはり完乗目前でしたか。駅探索しながら完乗もしちゃうなんて尊敬に値します。私なんて乗りっぱなしでも完乗できておりません(笑)
母恋駅。
イイ感じの駅ですねえ。どっしりとしたホーム上屋と青い屋根が気に入りました。今度、木造駅舎特集するのでお写真お借りしてもよろしいでしょうか？あと、キハのサボ交換シーン、いいですね。LED全盛の今では珍しい光景です。ああ、これも昭和の鉄道アイテム特集でお借りしたかった(スミマセン、他力ばかりで）
続きも拝見させていただきます。
追伸
有珠駅のご紹介のところで、
>きっとこれは有珠山を表してるんやろうね。知らんけど。
「わ～、ステファニーさまも"知らんけど"使うんだ～、やっぱり関西人だ～」
と変に食いついてしまいました(笑)前に会社の人と大阪旅行した際に生の「知らんけど」聞きたくって頑張ったんですが聞けず仕舞でした。ホント、どうでもいいことですみませんです。
-Akr-いい加減、完乗しておこうと思いましてｗ
Akrさん、おはようございます〜
こちらこそお久しぶりです！
コロナにやられぱっぱなしは悔しいですからね(´ー｀)
結果的に一石二鳥どころか・・・あ、このへんでやめときますねｗ
北海道はいつかそのうち完乗はするだろうとは思ってましたが、何度も来てるくせに未だにやってなかったので、そろそろ潮時かなと思いまして(笑)
AkrさんのJR東日本完乗のように面白くなくてすみませんｗｗ←コラ
でも東日本の方が北海道より難易度高いですからすごいです！
私ももしも完乗を目指すとしてもガーラ湯沢は残さないように気をつけようと思います。爆
母恋駅は最高レベルの駅舎です!!ああゆう駅が残ってることが嬉しいです。
今度木造駅舎特集されるんですね！ぜひぜひ私の写真でよければいくらでもお使いください♪木造駅舎でしたらご存知とは思いますが、因美線や姫新線も素晴らしかったですよ〜
サボ付け替えシーンは北海道ならではかな〜と。
でも最近は行先が書いてるタイプじゃなくて「○○線」て書いてるだけのものもあって、特に宗谷本線とかは付け替えがあんまり見られなくなっちゃって残念です。
「知らんけど」
ってなんかつい言っちゃうんですよね〜ｗｗ
語尾につけとくことで、適当なこといってるのをごまかすというか(笑)
多分大阪で「ザ・大阪のおばちゃん」みたいな2人組とかに道でも聞いてみたらすぐ聞けると思いますよ。知らんけど(笑)
ステファニー2021年01月17日10時14分 返信する
