とのっちさんへのコメント一覧(32ページ)全2,056件
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大変貌の中央西線
とのっちさま
こんにちは。
東海から国鉄車が淘汰ですか。昔から東海は国鉄車に容赦ないからなあ。キハ40系列もいち早く廃止したし。
「西線」もついこないだまで東海カラーの103系が走ってたのに。神領の車庫にごろごろ居たのに。（え？けっこう昔の話ですか 笑）
「西線」を鈍行乗り継ぎで進んでいると「しなの」の爆走ぶりを思い知らされますよね。しなのに乗ると納得するのですが、カーブをあの速度で追っかけて来るんですから。時刻表見てびっくり。こんなに後から長野(名古屋）を出たのか！って(笑)
「西線あるある」です。
315系は313系を受け継いだ「つるんとしたお顔」ですね(笑)今はなんとも思いませんが、いつかこの電車も廃止される時は名残り乗車とかするんでしょうね。「週末、リニアで315系とHC85乗って来るわ～」とか言って。30年後くらい？
まだぎりぎり生きているかしら(笑)
AkrRE: 大変貌の中央西線
Ａｋｒさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
新車３１５系の導入でどんどん動きを見せておりますが、先日の感じではまだ２１１系優勢のようです。いよいよ国鉄が製造した旅客列車は引退したようで、ＪＲが製造した車両で固めていますがいろんな形式で終わりが見えてきました。そうそう神領の車庫には１０３系に１６５系などがゴロゴロいて、多客期に東海道の夜行運用に駆り出されて（笑）…そんな昔の話じゃないですよ〜（笑）
ＪＲ東海はちゃんと特急らしいダイヤで走らせるのも魅力です。３０キロ３３０円の制度も残しているので、特急飽和状態のわが島よりもよっぽど利用客にやさしいかもしれません。特急がガンガン追っかけてきて、普通が上松あたりまで頑張って逃げ切って、その合間を縫ってタンカートレインが走る西線あるある、いつまでも続いて欲しいのですがタンカーの機関車もどんどん変わりつつあり予断を許さないところです。
３０年後くらいには３１５系の初期車が引退しているかもしれませんね〜案外「パノラマスーパー」あたりが河和特急あたりでまだ残っていて３１５系どころではないかもしれません（笑）。“モハ８５系”もいよいよ登場ですね〜そろそろキハの方も記録を始めないと…
とのっち2022年06月02日22時55分 返信する -
週末は名古屋方面に行かれてたんですね。一コマ目の写真ナイスショット！
とのっちさん こんばんは
今回の中央西線特集には目が釘付けになりました。え～っ？？姨捨にタンカー列車が停車するようになったの？って。確か自分が行ったときは桑ノ原で停車だったはず 先生が今井駅から1236Mに乗ったとしたら姨捨着が08:50頃 なので2232M08:19着で姨捨に行けばタンカー列車のスイッチバックが見れる 夢のようです いつも先生の旅行記を見て二番煎じでお茶を濁す自分ですが笑 多分、来週あたり行きます へけけRE: 週末は名古屋方面に行かれてたんですね。一コマ目の写真ナイスショット！
へけけさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
例の写真は駅からちょっと歩きますが、地元の子どもたちや他県ナンバーの関係者などに見送られて通過しました。ずっと歩いてたので日焼けでえらいことになっています。これからはお天気に気をつけられてくださいね〜
この日は日曜だったので、全然下調べをしておりませんでした。たまたま姨捨に止まったら機関車が…という状況です。そういえばＥＨ２００がどんどん名古屋に入って来るようになり、大量のＥＦ６４が稲沢に休んでいました。明るい時間帯の重連運用が激減！こっちも土曜なら走る可能性があるので、ぜひこちらもご覧くださいね。
三岐鉄道に行く当日の朝に工場の定期点検を知って急遽予定を変更した とのっち2022年05月31日21時27分 返信する -
115の終焉近し。ですね
とのっちさま
こんにちは。
高崎、新潟無き後、東日本エリア115系、最後の砦はしな鉄ですか。
「台鉄カラー」を見ると我々の記念すべき第一回長野オフ会を思い出します。あの時は皆さんと初対面で長野駅では「台鉄115」の取材のために、とのっちさま、へけけさまが不在で、こんな私の出迎えにBTSさまが来ていただくという恐れ多い経験をさせていただきました。いやあ懐かしい。そういえば、あの時もしなの車内でみんなで善光寺平を眺めましたね。
SR1系の増備でますますＪＲ色が濃くなるしな鉄ですが、一気に更新はないと思うのでもうしばらくは115が残りそうでしょうか。出来れば最後に「スカ」「湘南」「旧新潟」「長野」とリバイバルやってもらいたいですね。
AkrRE: 115の終焉近し。ですね
Ａｋｒさま
こんばんは。返信が遅くなりましてすみません。本業が立て込む中で今週末…おっと危ない。
おっしゃるとおり、本来であればお出迎えをしたいところでしたが、台鉄風塗装に魂を売ってＢＴＳさまおひとりでお迎えに行っていただきました。諸先輩方には失礼極まりない事案でしたので、もう一度お参りをしてきたところでした。あの頃はまだ１１５系ばかりでちょうど“山スカ”が２編成となりどうしで並びました。湘南色はタッチの差で見ることができませんでした。
増備する前の方がＪＲ色が濃ゆかったように思えますが（笑）更新までのひとときですね〜国鉄色もいいですが、平成１桁の国鉄形を無理やり明るい色で塗ったくってごまかしていた頃も好きです。うちの島以外はどこもリバイバルに力を入れているイメージです。Ｅ２はびっくらぽん！でも塗ったらどっかで入場券買って見に行きたいな…
とのっち2022年05月25日22時58分 返信する -
夜の飯田線各駅停車
とのっちさま
こんばんは
夜の飯田線各駅停車乗り通し、おつかれさまです。
私は通しは２回ありますが、いずれも朝９時台に上諏訪を出て夕方４時台に豊橋に着くやつ。もうほとんど丸一日といってもいいぐらいなのですが、昼間走っているから楽しいのであって、大半が闇の中となると、ほとんど修行ですね。でも流れる夜景（見えない？）を眺めながらの夕食＆１杯も悪くはなさそう。
でも転換クロスシートの213系だからまだなんとか耐えられるのでしょうね。
これが２番違いの211系、しかもロングなんか来られた日には、予定を変更したくなることでしょう（笑） うちのあたり走ってる211系も、ほんとにロング多いんですよ。景色はいいのに。
ここまででも十分濃いですが、まだあと２日ありますね。
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TagcyanRE: 夜の飯田線各駅停車
Tagucyanさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。１６時前に名鉄電車に乗ってその日のうちに松本に着こうと思うと、ちょうど飯田線が手ごろでして（笑）。以前は上諏訪６時半の天竜峡、中部天竜乗り継ぎ。全然記憶にないんです（笑）。昔は直角ボックスの９６番違い１１９系でした。
同じ顔して２番違いの２１１系とは大違い。全然関係ないですが、マリン用の展望グリーンはクロが２１３系、相方「ゆめじ」のクモロとモロは２Ｍにしたから２１１系。６０００番代は１Ｍで走れる…奥が深い世界です。次の旅行記で久しぶりに青＆水色の２１１系に乗りましたが、いつまで走ってくれるんでしょうか。景色がいいから、金だけ払って座席未指定券で特急乗れということでしょう。飯田まではまだまだ２１１系も入るようです。
まだまだあと２日、お付き合いいただければと思います。
とのっち2022年05月19日22時13分 返信する -
213系
とのっちさま
連投失礼します。
飯田線。数少ない直通列車。それも夜に！ハードル上げましたね(笑)
飯田線ならボックスの313より転クロの213に軍配ですね。私が乗った時はあらかじめ、豊川、新城、天竜峡でわざと切って乗り継ぎ、泊まりは駒ヶ根でなるべく長距離感を和らげようとプランニングしました。それでも213系のクモハでMT64の音を聴きながらのローカル線の旅は最高でした。小和田や為栗が真っ暗だったのは残念でしたね。夜の駅名標の写真に何か写ってそうな雰囲気で怖い(笑)
６時間頑張りました。直通列車は列車によって所要時間も違うものですね。確か7時間かかるのもあったような。
もう一度、ゆっくり乗りたいと思った飯田線でした。
Akr
RE: 213系
Ａｋｒさま
こんばんは。お忙しい中にご覧いただきましてありがとうございます。
いやー朝に福山を出て京都でトロッコ乗って蒲郡で名鉄電車乗ってその日のうちに松本まで行こうと思えば、最短経路が飯田線でして（笑）、たまたま乗ったのが直通列車。一応運用は調べたのですが、ダイヤ改正直後なので全くデータが集まらず…乗れたので結果オーライです。抵抗制御車の処分はとっくの昔に終わったので、次は界磁添加。３１１系の引退もついに始まったようです。ＪＲ東海はやると決めたら一気にやるタイプですので。
私も以前乗ったときは上諏訪を６時半ごろに出る電車で、天竜峡と中部天竜で乗りかえて、ＭＳ線のＩＳＯＫＴ経由で帰ったのですが、全然記憶にない（笑）。１５年くらい前ですから…おっしゃるとおり、深夜の駅名標は何か写ってるかもしれませんね（笑）。なので、もう一度ゆっくり昼間に乗りたいです。
とのっち2022年05月19日21時56分 返信する -
名鉄電車はブサ格好いい
とのっちさま
こんにちは。
名鉄とは変化球出来ましたね。
名鉄の電車にスマートさは感じませんが、ブサ格好よさがある感じがします。
最近はステンレス車もありますがやはり名鉄と言えばスカーレットでしょう。電車の色で地域性を感じられるのは名古屋＝名鉄がピカイチだと思います。
異車種どうしの連結とかも好きです。4+2とか4+2+2とか。
特急の普通車ロング+特別車リクライニングや
「この電車は●●から急行に、××から準急になります」とか
名鉄名古屋で弁当食べながら電車の発着を眺めたい(笑)
蒲郡競艇場前と三河塩津は隣りなんですね。駅名も同じにすればいいのにと思いました。
そして豊橋からは超絶長いローカル線が登場ですね。もう次作も拝見しました。
Akr
RE: 名鉄電車はブサ格好いい
Ａｋｒさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
「ブサ格好いい」はまさに適した表現ですね！近鉄や西鉄もそんな感じだと思います。豊橋に間借りするところも、何か大手民鉄っぽくない。こんな感じで特別車だけ白１本追加…くらいでいいんです。真っ赤っかじゃないところが残念。あとあのダイヤはたまらんですね〜神宮前から準急、豊明特別停車、佐屋ゆき…佐屋ってどこだよ！みたいな（笑）。ぜひ新名古屋で電車観察したいですね〜「おぉ、鳴ってる鳴ってる…」ってな感じで。
雨降ってたから大人しく枇杷島あたりで貨物を見とけばよかったのですが「にしがま号」のヘッドマークがそう長続きはせんだろうと思って、無理やり押し込んだところです。蒲郡線の詳細レポートは○agucyanさまの方が詳しいのでアレですが、こういうときじゃないと民鉄乗らないので…正月明けに乗り放題が安くなるので、来年１月は名鉄やっつけたいな…
次作は…先に謝っときます。
とのっち2022年05月19日21時47分 返信する -
久々にコメントします
おはようございます。久々にコメントします。
熊本のグルメ情報、大変参考になりました。
まず「ばんばん寿司」、回らない割にリーズナブルな値段で楽しめるんですね～宇土の他にイオンタウン熊本西にもお店があるようで、機械があれば寄ってみたいと思います。
話はそれますが、とのっち様は鮪や鮭がお好みなんですね～実はＧＷ、北海道へ旅行に行ったのですが、その際、札幌駅にある「根室花まる」で寿司を頂きましたが、鮪のフェアを開催していました。個人的には鮪は静岡で食べるものと思っているので、「何で北海道まで来て鮪？」という思いがしました。
ちなみに当日はサーモンや帆立等を頂きました。
続いて「キッチンはなや」ですが、洋食屋かと思いきや弁当屋なんですね～熊本のお弁当屋というと「ヒライ」が出てきますが、ご飯はヒライと比べ格段に味が違うのでしょうか？(ご飯の味がよいとのことでしたので・・・)
最後に「みのる食堂」、かなりの人気店なんですね～最近はご無沙汰ですが、岩手県の盛岡に行った際、系列の「みのるダイニング」というレストランによく寄っていました。
とのっち様が行かれたみのる食堂とは異なり、並ぶことなく入れる感じでしたが、そこもいわて純純ハンバーグというハンバーグがイチオシでしたので、どこもハンバーグがイチオシなのかもしれないですね～
確かに安くはないですが、確実に地のものを楽しめるので利用する価値はあるかもしれませんね～
とのっち様ご自身、食より鉄道というスタンスという中、食べ物に関する話ばかり書いてすみませんでした。
最後に「みんなの九州きっぷ」が今月末まで利用可能と聞いて、今月中になんとか行ければと思っています。そのうち１日は熊本に寄れればと検討しています。
トラベラーネーム フロンティアRE: 久々にコメントします
フロンティアさま
こんにちは。こちらこそご部沙汰しております。まんぼうでどこへも行けなかったので、こんなタイプの旅行記を書きました。
西熊本の方はうちから歩いて行けるのですが、「何となく宇土の方がおいしい」らしく（偏見？）宇土まで行くようにしています。実はマグロも鮭は好きですが、青魚や白身の方がもっと好きなので、アジやイワシからスタートしてマグロや鮭は食べません。静岡でもマグロを食べず黒はんぺんを食べました。といいながら、先ほど鮭あらを１００円で買ってきましたので、食べやすいところは明日の昼飯用に塩焼きか焼き漬けにして、残りはみそ汁にします。
ヒライはいろんなところにあってたしかにおいしいです。ただキッチンはなやの方がおいしいかな〜「みのる食堂」のような全農系列のお店はよくフロンティアさまが訪問なさっているので頭の片隅には記憶にありましたが、まさか熊本にあるとは思いませんでした。価格が高めなのでホントに人気なのでしょうか？そこらへんのスーパーでみかんやトマトや刺身を買っても十分満足できます（笑）。
「みんなの九州きっぷ」は今月までですが、８千円となると二の足を踏んでしまいます。わけあって九州満喫きっぷが手元にありますので、来月にでも九州一周しようかなと思っています。ホントは鉄道より食、といきたいところなのですが、まだまだ鉄道が勉強不足・経験不足でとても食まで手が回りません。スタンスでも何でもないですよ（笑）。電車に満足に乗れないから仕方なく食レポでした。ぜひ熊本にお越しください。１００９号車が走る日だといいですね〜
とのっち2022年05月15日12時17分 返信する -
ムラサキ思い出した
とのっちさま
こんにちは。
なるほど、嵯峨野トロッコに目を付けましたか。貨車に乗る機会なんてなかなか無いですもんね。あ、あれって一応客車扱いなのか・・・
客車重量「コホナオスマカ」と言ったら貨車の荷重「ムラサキ」も外せません。
「トキ」は2軸ですよね？乗り心地はどうでした？
末期色、末期色言ってたのにいまや希少価値になるとは。
末期色と抹茶、どちらが先になくなるかそんな感じでしょうか。381系も併せての乗り納めの時期が迫って来ましたね。今年後半は西を攻めようかな。。。
AkrRE: ムラサキ思い出した
Ａｋｒさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
高森線や予土線のトロッコは２軸改造なのですが、嵯峨野はボギーのようです。トキ２５０００形かな？おっしゃるとおりムラサキですね〜これがあるから、「瑞風」のキラがすごく違和感があるんです。客室の床下でコソっと金塊か何か運んでるんでしょうかね（笑）。コホナオスマカって呪文を唱えたら秘密の扉が開くとか…
岡山都市圏の２２７系の報道も出たように、減り始めたら結構早いかもしれませんね〜抹茶色の方も爆弾仕掛けられる前にある日突然一斉引退なんかにならないといいのですが…距離はありますが、ぜひ西日本の方にも足をお運びください。
とのっち2022年05月13日23時23分 返信する -
コホナオスマカ、覚えました。ありがとうございました。最初は呪文かと思ったけど(笑)
とのっちさん こんにちは。
トロッコ列車、いいですね。嵯峨野はメジャーなのでいつも混んでると思いますので、是非マイナーの小湊鉄道トロッコにどうぞ。
姫路、岡山方面は良く行かれますね。チーム黄色が残ってるうちに自分ももう一度行きたいです。サンライズ出雲のノビノビ座席で行こうかなって思ってます。お安いし、寝るだけで目的地に着きますからね。その前にやっぱり中央西線かな？ いや、その前に健康診断でした(笑) へけけRE: コホナオスマカ、覚えました。ありがとうございました。最初は呪文かと思ったけど(笑)
へけけさま
こんばんは。旅の予定がたくさん立っているようでうらやましいです。
熊本から遠くに行こうとするとかなりの確率で岡山を通らざるを得ず（笑）「サンライズ」のノビノビで快適に行けますね〜中央西線を含めＥＦ６４の運用がびっくるするくらい減りましたね。あっ、伯備線は単機・短編成ですがしっかり活躍しています。北長瀬よりも、もうちょい見やすいところがありそうですね。私もこの帰りに…おっと危ない。ＪＲ貨物も着実に動きを見せていますので各地予断を許さない状況かと思います。小湊鉄道も行って見たいのですが、トロッコやキハ４０はもったいないのでキハ２００に乗りたいです。いすみ鉄道は金払ってでも急行に乗りたいです。ジェットスターがセールやってくれんかな…
健康診断ファイトです。乗り切ったらしっかり駅弁食べてくださいね。コホナオスマカはきっと何かの呪文です（笑）。
とのっち2022年05月12日22時24分 返信する -
レア車両を狙いましたね(笑)
とのっち様、こんにちは。
東京はまんぼう出ててもあまり関係のないとなっていますね。まんぼう？なにそれ美味しいの？
関門封鎖から解かれ王道の山陽ルートかと思ったらそこでレアな123系に乗るとは！
4両転クロより3両ロングの方が詰め込みは効きますがこれを朝夕ラッシュに出さないと意味ないかもしれません。
そして213の6連運用乗ってみたいです。
福山留置の翌日福山始発になってた気がします。
余談ですが関東から国鉄型来年度で全部引退される模様です。置き換えは131系とのことです。
南武支線は127説ありますが… まるきゅーRE: レア車両を狙いましたね(笑)
まるきゅーさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
私たちだってまんぼうなにそれ美味しいの？状態なのですが、田舎町のくせに警報ばかりですっかり慣れちゃって、県境を越えられない少数の鉄道好きが青色吐息の他は、別に何とも思っていないのではないのでしょうか。
おっしゃるとおり、西の果ての田舎者が遠出しようとすると山陽本線のお世話になることが多いです。扉付近のロングを増やした編成もありますし、そもそも山口県は中小都市が点在しているので詰め込みが必要ではないかもしれません。いずれにせよ地方都市のラッシュは見ごたえがあります。今回の旅行では最終日が月曜ですので、どこのラッシュをたのしみましょうか。
首都圏は車両の入換が早いですね〜新鶴見のＰＦはもうちょい残って欲しいのですが、西側にももっと顔を出して欲しいところです。自前で車両を作れると強いですね〜岡山都市圏ではちょっとハズレ（？）の２１３系も長編成を組むと見ごたえがあります。もう一方の２１３系もいよいよ先が見えてきました。乗れるときに乗っとけ、見れるときに見とけ。相模線で１３１系に当たらないように調べたのが裏目に出て、まだ１３１系見たことがないのですが（笑）どうせＮ７００Ｓと同じように、こちらから望まなくてもそればっかりやってくる時代がすぐに来るので、しっかり優先順位を決めて乗りたいものです。
とのっち2022年05月06日23時23分 返信する
