あおしさんのクチコミ(3ページ)全6,504件

関駅は長良川鉄道の本社や車庫のある中心駅です。
木造の国鉄時代からの駅舎が健在で、終日有人駅です。
駅舎内では、長良川鉄道のグッズなども売られていました。
また鉄道模型レイアウトもあり、なかなかにぎやかな駅でした。
外側に留置線がありますが、観光列車「ながら」の専用ホームらしく、車両が停車していました。
近くから見ると「ながら」はとてもきれいな車両でした。

徳永駅は意外にも周辺は郊外店などが多くある「都会」でした。
徳永駅の住所は「旧大和町徳永」ですが、町の中心で駅前の商店街が古くからの商店街である郡上大和駅とは異なり、新しい大規模な郊外店の集まる徳永駅前の方がはるかに活気が感じられます
なぜ、この駅の周辺がこんなに発展したのでしょう。
徳永駅も駅舎は建て替えられたものか、無人駅ですが、きれいな駅舎です。
ホーム1面1線の駅で、ホームからは郊外店が見えるほどすぐ。
郊外店の利用者はほとんどはマイカーでしょうが、一定数、鉄道の利用者もいるかもしれません。

「水の都」郡上八幡は市内を流れる長良川、吉田川は清流で有名ですが、この宗祇水も湧き水でとてもきれいで、人々の生活用水として使われてきたものです。
「徹夜踊り」の日はすぐ近くの広場のお店や屋台は徹夜で営業していて、多くの人が楽しんでいました。

「徹夜踊り」に参加しましたが、その日は一晩、ここは休憩所になっていました。
また市街地外の駐車場能登のアクセスバスが３０分おきくらいに発着していました。
ここから「徹夜踊り」の会場へはすぐ。
また目の前のお店も終夜営業で、五平餅を購入、食べました。

「徹夜踊り」の日に行きました。
夜間だったので、閉館していましたが、この建物の前の広場には出店が多く並び、休憩所などもあって、たくさんの人でにぎわっていました。
普段見られない、いい雰囲気の広場になっていました。

「徹夜踊り」の日に行きました。
夜８時から始まるので、その前に坂道を登って天守閣の前まで。
すでに天守閣は閉館していましたが、ライトアップされていました。
また城の前の広場からは郡上八幡の市街地の夜景も見ることができました。

郡上八幡城は山城なので、かなりの坂道を登っていきます。
その途中の駐車場にもなっている広場にあります。
賢妻で知られる山内一豊の妻は出自ははっきりしないのですが、八幡城主の娘という説もあり、郡上八幡では彼女の出身地ということで銅像を建てたそうです。
なかなかいい出来栄えで、この城と町のシンボルともいえるでしょう。

２０２５年の徹夜踊理に参加しました。
夜８時からなので、長良川鉄道で夜７時半すぎに城下町へ。
たくさんの人が集まり、午後８時からスタート。
徹夜踊りは見るものではなく、参加するもの。
というわけで私も参加しました。
１時間踊って、１時間休憩。
当日は屋台なお店も終夜営業の店も多く、時間をつぶすのに苦労はしませんでした。
朝５時の最後までいて、その後長良川鉄道の臨時列車で帰りました。

この駅は平成の大合併までは美並村の中心駅でした。
そのためか旧国鉄時代からの駅舎が健在です。
現在は地元企業の事務所として使われており、その会社がきっぷの販売やレンタサイクルなどを簡易委託を受けているようです。
行ったのは土曜日だったので、その会社も休業なので無人駅でした。

旧美並村は「円空のふるさと」をアピールしていたようで、円空の彫像のようなオブジェがホームにありました。

郡上八幡は、「清流・長良川」の中心にある町であり、支流である吉田川など市内は清流が流れています。
この場所にも両脇に清流の水路のある路地で、郡上八幡を代表する場所といえます。
徹夜踊りの日に行きましたが、浴衣姿の人などでにぎわっていました。

市街地からやや離れている長良川鉄道・郡上八幡駅から1キロほど歩くと、商店街があります。
その商店街から長良川の支流である吉田川を渡る橋です。
この橋を渡ると旧城下町に入ります。
橋の上からは吉田川とそびえる山城・郡上八幡城の景色がいいです。

赤池駅はホーム1本の停留所駅です。
周辺は民家がある小集落。
この駅は長良川鉄道が第３長良川橋梁と第４長良川橋梁の間にあります。
この橋梁はいずれも長良川鉄道の名撮影地です。
いずれの橋梁も徒歩１０分ほどでいけます。
また夏だと、清流のアユ釣り、ラフティングをしている人を見られます。

かつて名古屋鉄道は、岐阜市内から美濃市のこの駅まで名鉄美濃線を運行していました。
岐阜市内は路面電車として道路を走る代った路線でした。
1999年に廃止になりましたが、終点の美濃駅が保存されています。
美濃線の車両も3両保存され、車内にも入れました。
ほかに美濃線に関しての資料展示もありました。

美濃市はかつて和紙の製造で栄えた街並みが現在も残っています。
長良川鉄道・美濃市駅から歩いて20分ほどです。
7月に行ったときは、ちょうどイベントで、レトロな家々の軒先などに風鈴が飾られていました。
風が吹くと、あちこちの風鈴がリーン、リーンと鳴り、風情がありました。

東武東上線の駅です。
各駅停車と準急は停車しますが、急行電車以上は通過する駅です。
駅周辺はベッドタウンで市街地などはない駅ですが、ららぽーと富士見が開業すると、そのアクセス駅になりました。
駅から東武のバスが頻発しています。

小田急線の駅です。
かつては普通電車しか停車しない、町中のローカルな駅でしたが、小田急線が複々線化されたときに地下駅になりました。
地上は改札口がありますが、これもとてもきれいになりました。
周辺は駅名にもなった「代田町」の住宅街です。

名古屋駅新幹線口にはリーズナブルなビジネスホテルが何軒かあります。
このホテルもそのうちの１つです。
設備は昭和時代のような古さは感じますが、駅前のすぐ近くにリーズナブルな値段で宿泊できるので大変便利です。

名古屋鉄道・岐阜駅からすぐ。
アクセスがとても便利なホテルです。
部屋はやや古い感じでしたが、その分、市街地にありながら、リーズナブルな料金で宿泊できました。
翌朝、電車で移動する場合や、夜遅く岐阜市内に到着したときには便利なホテルです。

郡上市旧白鳥町の道の駅です。
道の駅だけではなく「白山文化博物館」という白山についての資料館、「清流長良川あゆパーク」という公園も併設されている総合施設です。
また通常スタンプは営業時間内だけなのですが、ここではトイレの前においてあり、営業時間外でもスタンプを押せます。
また長良川鉄道・白山長滝駅、白山長滝神社も目の前です。

フリー切符を購入して長良川鉄道に乗車しました。
行きは「ゆら～り眺めて清流列車」に乗車、帰りは普通列車で途中下車しながら戻ってきました。
その際「長良川わくわくたんけん号」に乗りました。
この車両は車内に長良川に住む生物の模型が展示されている車両でした。
近くの子供は「おさかな電車」と呼んでいました。