パパさんさんのクチコミ全637件

　アクセスはバスが中心で、野沢温泉や長野駅から急行バスが運行されています。また、湯田中まで電車で移動して、そこから路線バスを利用することも可能です。あと、時間はかかりますが、信州中野駅から路線バスを利用すると、乗客は少ないのでゆったりと移動できます。車でも行けますが、駐車場は少ないので混雑時は注意です。
　バス停や駐車場は上林温泉の外れにあり、そこからは山間の未舗装の遊歩道を30分ほど歩きます。アップダウンは少ないですが、雨天や積雪時は足元がかなり悪いです。
　入場券は大人800円で、クレジットカードも利用できました。餌やり禁止などの注意事項の説明を受けて施設内に。温泉やその周辺に猿がたくさんいました。ただ、それ以上に多いのが外国人観光客（笑）。ちょうど中国人が少ないタイミングだったので、まだマシなのかなぁと思いましたが、それでも相当な人気でした。
　念願の温泉に入っている猿は見学できました。しかしながら、猿を温泉入れるために、餌付けようのエサを温泉の中にまいているのを見ると、なんとも複雑な心境になりました。

　温泉街の中心にある食堂です。
　うなぎが自慢のようですが、今回はもうひとつの人気メニューの焼き鳥丼をいただきました。
　やわらかく焼き上げられた大ぶりの鶏肉と甘辛いタレの相性が良かったです。ご飯は硬めに炊き上げられており、ベチャッとしていなくて、こだわりを感じられました。
　12月中旬の日曜日のお昼に伺いましたが、客層は観光客と地元の人が半々という感じでした。英語のメニューがあったので、夕食は外国人で賑わうのではないでしょうか?
　座席はテーブル席と小上がりがあり、テーブルの方が人気のようでした。
　接客は日本人の女将さんとアルバイトの女の子という感じでした。テキパキとして、愛想よくしていただきました。
　12時ちょっと前に伺った時はすぐに席を案内していただきましたが、帰る頃には待ちができていました。

　秩父名物の「珍達そば」ですが、市内に2店舗あり、なんと現在は経営が別々になっているということです。今回は、秩父駅から徒歩でアクセスできる団子坂店のレビューです。
　西武秩父駅から徒歩で向かいましたが、大きな通りを真っ直ぐで、5分もかからず到着しました。
　平日でも行列必至の人気店ということでしたので、金曜日の閉店直前の3時半ごろに到着。なんと運良く待ちなしで入店できましたが、その後は待ちが発生していました。ただ、店内はカウンター４席と４人がけのテーブルが２つに、４名ほどが入れる小上がりが一つと、そもそものキャパが小さい印象でした。
　ご主人がキッチンで、女将さんが接客というスタイルですが、とても気持ちよく接していただきました。
　支払いは現金だけかと思いきやペイペイにも対応。
　オーダーは、珍達そばにチャーシューとメンマのトッピング。それに黒豚餃子を。個人の感覚ですが、そこまでの行列をするどか？という印象。もちろんとても美味しかったですが。。。珍達ラーメンは、オーソドックスな醤油ラーメンにあら目に切ったネギと細切れの豚肉がのっている感じ。ごま油の風味ががアクセントです。麺は博多ラーメンばりの細麺。チャーシューはトロトロで美味しかったです。餃子は冷凍かな？（違っていたらごめんなさい）
　

フェズから入り、マラケシュへ抜けました。いずれもスプラトゥールバスを利用。

バスのチケットはバスターミナルでも買えますが、混み合うルートなので、事前にホームページでの購入がオススメ。座席指定もでき、メールで送られてくるQRコード付きのチケットを当日持参するだけです。印刷は不要です。クレジットカードは日本の発行のもので大丈夫です。

メルズーカのバスターミナルはグーグルマップで反映されていませんが、バス会社のサイトにものっており、ちょうどハシラビートとメルズーカの街の中間地点、国道が交わるロータリーの脇に新しい建物があります。

フェズからは７時頃、ちょっと遅れて到着し、マラケシュへは定刻の7時30分発しました。

冬だったのであたりは真っ暗闇。お店などもありません。宿に迎えを頼んでおかないと、タクシーも見当たらなかったので、徒歩移動になってしまいます。

バスは新しく、エアコン付き。WIFIやコンセント、トイレはありません。途中で乗降がある他、中間ぐらいのドライブインでごはん休憩がありました。トイレは無料で、屋台やレストラン、カフェに売店があります。おおよそ３０分ほど。ドライバーが休憩し終え、クラクションを鳴らしますので、それが出発の合図です。

みちなりですが、かなりの山道で、不覚にも車に酔ってしまいました。心配な方は、事前に酔い止め、また、HP購入で座席指定をオススメします。
客層は、メルズーカへの観光客よりも、途中の街への地元民が多かったです。

景色ですが、メルズーカを出て、ワザルザードからマラケシュにかけては、アトラス山脈越えのルートで、物凄い絶景です。しかし、あまりの山道に車酔いの乗客が続出していました。

安全面は、ドライバーが２名で、停車ごとに人数確認をして、変な人が紛れ込んでいないかチェックしていて安心でしたが、休憩のドライブインでは荷物に注意が必要と思いました。あと、トランクですが、みんな勝手にどんどん開けるので、ちょっと不安でした。大きさにもよりますが、上の棚も使えるので、なるべく座席に持ち込んだほうが良いかなぁという印象です。ちなみにトランク預けの荷物は、別途５ｄｈです。

マラケシュ～メルズーカ～フェズを２泊３日で回るツアーが一般的ですが、バス代はフェズから２００DHとマラケシュまで２５０DH。ホテルは、ピンキリですが５０００円ほどでまともなところに泊まれますし、ラクダやバギー、キャンプなど現地で手配すれば格安なので、こちらがコスパに優れるかなぁと思います。食事も宿で取れるので困りません。もし、バスの時間が不都合でなく、途中のワザルザードの遺跡やベルベル人のお宅訪問などが不要であれば、一考の価値はあると思います。ちなみにこのバスはワザルザードにも停まるので、１泊してから翌日の同便またはCTMの便でマラケシュを目指すことも可能です。

ちなみに今回は、フェズを夜20:30に出て、メルズーカは朝7:00着。そのままホテルへ行き、チェックイン～朝食～昼寝。夕方のラクダ（宿手配３０ユーロ）まで周辺を散策し、ホテルのテラスから砂丘をぼぉーと眺め、ラクダのあとはタジンディナー（宿手配１００dh）。その後は、テラスで星空を。翌朝は7:30のバスでマラケシュへ向かうプランにしましたが、ちょうどお天気に恵まれ良かったです。もし、キャンプで１泊したり、バギーなど昼間のアクティビティをするのであれば、あと１泊足す感じで問題ないと思います。まぁ、お天気は運ですが、砂漠以外にすることがないので。

ホテルはバスターミナル近くのリアドを手配。テラスから砂丘が一望でき、到着時には朝焼けがキレイでした。

ちなみにですが、メルズーカ手前のエルフードまでは何社かバスがあるようですので、そちらを拠点に、砂漠はエルフード発のツアーの利用もありかなぁと思いました。

　色彩的ではありませんが、保存状態が素晴らしく、周辺の建物の景観ともマッチして、とても幻想的でした。８月のオフシーズンということで、サマルカンドとは違い観光客がまばらで、人混みが少なくとても静かに見学できました。ただ、ちょうど逆光の時間帯になってしまったので、写真撮影には注意が必要です。

　ちょうど金曜日の午後に訪れたため、地元の方々の礼拝が行われていました。
　建物の見学はできなかったため、手前の池の反対側から建物だけ見学させていただきました。
　お祈りの人々の数はのもすごく、終了後には周囲は大渋滞となっていました。

　ブハラの中心地へは車で３０分程かかり、かなり距離があります。今回は行きはYandexGoで、帰りは路線バスを利用しました。
　YandexGoは目の前のタクシー乗り場でピックアップ。車両にはTAXIのサインがあって、タクシードライバーが副業でやっていました。料金は３５０００スムと格安。タクシーの３分の一ほどで、ガソリン代も出ないとドライバーが愚痴っていました。今回は宿泊はしなかったので旧市街の任意の場所（中心にあるホテル）を降車場所に指定しましたが、各所で再開発の工事をやっており大渋滞。手間で降りて歩いて向かいました。
　帰りはボロハウズモスクそばのバス停からローカルバスに乗りました。今回は３７８番を利用しましたが、他にもいくつか付近を通る路線があるようです。詳しくはYandexGoアプリで検索が可能です。料金は３０００スム。現金のみで、降車時にドライバー（実際はすぐそばに座っている客が回収係を買ってでている状況）に渡します。お釣りももらえます。乗車時間は１時間程度でしたが、中心地はいたるところで工事をしているので、時間には余裕を持ったほうが良さそうです。バスは日本で言う中型バス程度。かなり混雑しており、念のためスリには気をつけたいところ。乗客はほぼローカルで、大きな荷物などを持ち込む感じではありませんでした。あと、感心したことがあり、老人や妊婦などに座席を譲る習慣が徹底されていたことが感動でした。日本だと見て見ぬふりということも多いですが、こちらでは他の乗客が声を掛け合って席を譲っていたのが印象的でした。
　ちなみにエアコンはありません。窓は開いていますが、灼熱地獄でした。
　駅舎は小ぢんまりしておりますが、無料のトイレや売店にカフェが揃っており充実の設備でした。あと、今回は宿泊せずの観光でしたが、駅の職員室で荷物を預けることができたので、手ぶらで観光ができて助かりました。料金は１００００スムで現金決済。ただ、職員室の控室に荷物棚があって、各自が勝手に置き、勝手に持ち出すシステムなので、その点は割り切りが必要です。

　トータルの印象としては、あまりにも観光地化されていて。。。でした。ただ、修復状態が素晴らしく、とても良かったです。しかし、広場自体がイベント会場と化しており、せっかくの建物の前に櫓が組まれているのは興ざめでした。
　まず、入場するのにチケットを購入するのですが、広場に向かって左端にあるチケットブースに行かなければなりません。広場はどこからでも入れるわけではなく、チケットブースの入り口だけがオープンしているので注意が必要です。広場周辺にKASSAという表示で矢印があるので、それに従えば大丈夫です。
　各神学校内は修復がきれいに施されて見ごたえがありました。ただ、観光客が多いので写真撮影はなかなか大変でしたが。個人的にはこの後に訪れたシャーヒズィンダ霊廟群の方が数倍も良かったです。
　夜はライトアップがされており、また、広場周辺は大きな公園となっていて、ビビハニム・モスクシャーヒズィンダ霊廟群にかけて歩行者天国になっており、地元民や観光客が多くでかけていてとても活気がありました。

　サマルカンドといえばレギスタン広場が有名ですが、こちらの方が個人的にはオススメです。
　レギスタン広場からはちょっと離れていますが、通りを１本で、その通りが歩行者天国になっており、他にもモスクなどの見どころがあったり、カフェやお土産屋さんなどもあってブラブラ歩いていけます。ただ、有料だとは思いますが、電動カートでの移動も可能でした。
　入り口を入ると通路沿いに霊廟がいくつも並んでおり、それぞれ中の様子を伺うことができます。こちらは服装に厳格で、ハーフパンツの場合は男性でも腰巻きを着用させられました。ちなみに、上半身はノースリーブでもOKでした。
　通路や霊廟内はとても狭いので、観光客が多い時間帯はけっこう渋滞していました。私は、夕方にかけてお邪魔しましたが、それでもソコソコ混み合っていました。また、夕暮れ後はライトアップされて幻想的な雰囲気でした。

　ビビハニム・モスクの目の前にある霊廟です。周辺の観光のついでに何気なく訪問。規模の小さな霊廟で、中に入るかどうか迷っていたところ、係の人に「受付はここね！」という感じで案内されたので、クレカで５００００スムを決済して入ってみました。
　中に入ると、狭い！係の女性が、「地下ね！」とジェスチャーするので、階段を降りると、どなたかの棺らしきものがいくつかありました。ただ、それ以外はなんにもなし。上から係の女性が、「写真OK」みたいなジェスチャーをするのでパシャリ。あと、「〇〇は一番左」という合図。誰？と思いましたが、前にある台には、現金でのお布施がけっこう置かれていたので、おそらく有名な方なのかと。不勉強を反省しています。
　上階に戻ると、天井も写真を撮れと言われたので再びパシャリ。見学時間は１０分未満。係の人も慣れているようで、いちいちジェスチャーで指示しているところをみると、他の観光客も中に入ってポカーンっていう感じなんだと思いました。
　ただ、外観、内観ともに厳かな感じですし、なんといっても人が少ないので雰囲気は良かったです。ただ、サマルカンドの他の霊廟に比べると圧倒的に簡素なので、訪問の優先順位は低いかと。。。

　ビビハニム・モスクのすぐそばで、メインの通り沿いにあり、アクセスは抜群です。
　店先はサモサなどのテイクアウトのコーナーになっており、ローカルフードの食べ歩きに便利です。また、店内には入ってすぐのテーブル席と、その奥の中庭にあるテラス席があり、キャパは大きなお店です。ただいずれもオープンエアでエアコンは設置されていませんが、風が抜けるので暑さは気にはなりませんでした。
　入り口に金額の明示された英語のメニューが置いてあって明朗会計です。また、サービス料が一律１０％かかるのですが、それもきちんと記載されていました。クレジットカードで支払いが可能です。金額は、この立地にしてはお得だと思いました。
　今回はチキンのマントゥとラグマンにペプシを。ウズベキスタンのローカルフードに加えて、スパゲッティやパスタといった欧米の旅行者をターゲットにした料理も揃っていました。ちなみにアルコールの提供はないとのことでした。
　スタッフは年配の女性や若い男の子などさまざま。会話は簡単な英語は通じる程度。サービスは笑顔でニコニコ。料理の提供は早かったです。また、地元の客も入っていたのでそれなりのお店かと。

　タシケントやブハラとの移動に利用しました。
　ホームはいくつかありますが、基本的には駅舎に隣接したホームでほとんどの列車の発着を行っているようです。トイレは地下にあり無料。大変綺麗でした。売店や簡単なカフェがあり待ち時間も問題ありません。入場には荷物検査がありますが、荷物を機械に通すだけです。チケットやパスポートのチェックはなく、いつでも入ることができます。WifiはウズテレコムのフリーWifiがパスワードや認証が不要で利用できました。
　サマルカンドの中心部とは離れているためタクシーか、トラムやバスでの移動が必要です。
　今回は、荷物が少なかったのでトラムで移動しようと思っていたのですが、中心地にあるシヨブバザール付近までゆくという２番のトラムがなかなか来ずに断念。YandexGoで移動しました。
　YandexGoはピックアップの場所が駅舎を背にして左の駐車場にピンが立ちました。列車で到着して、到着専用の出口を出てくるとちょうど目の前辺りになります。タクシーのドライバーが声をかけてきますが、無視して待ちました。
　トラムの乗り場はこの駐車場の脇の遊歩道をまっすぐ進むとあるトラムの操車場ロータリーです。トラムが何台か駐車しているのですぐに分かります。ちなみに乗り場はコカコーラの広告。逆に降車はペプシの広告の小屋になります。
　バスはトラムの乗り場から、交差点を渡ったところにバスターミナルがあります。YandexGoアプリで路線番号の検索が可能です。

　レギスタン広場らビビハニム・モスクへ向かうメインの通りにあるアイスクリーム屋さんです。
　日本で食べるのと遜色のないレベルの濃厚な、日本と同じ感じのソフトクリームが、ワッフルコーンで１００円程度で食べられます。
　今回、荷物は持たず手ぶらだったのですが、片手に６００ｍｌのペットボトルを持った状態でソフトクリームを１つだけオーダー。すると、大きなビニール袋をひとつ先に渡されました。なんで？と思ったのですが、ソフトクリームを片手に持たなければいけないので、両手が塞がってしまわないようペットボトルは袋に入れて手にかけて持てるようにとの配慮だったのです。感動でした。
　

　成田〜インチョン〜タシケントを通しで、エクスペディアで購入しました。直サイトで購入するより若干お安かったですが、カードの明細は「ティーウェイ航空」から直接あがってきていました。
　事前にサイトにて座席指定を試みるも、「この予約は座席指定は。。。」ということでできませんでした。当日、成田空港でのチェックインの際、係の方が通路または窓の希望を聞いてくださり、２区間ともに通路側を確保してくださいました。
　成田〜インチョンは、小型機で足元が狭いLCCらしい座席でした。ドリングや軽食はすべて有料で機内エンタメもなし。ただ、短時間のフライトなので問題ありませんでした。フライトは定刻で運行で大満足です。
　インチョン〜タシケントは、大型のA330で運行。足元はとても広く快適でした。また、モニターはついておらずUSBソケットもなかったのですが、座席下にコンセントがあるので充電ができて助かりました。ドリンクや食事などは同じく有料ですが、離陸後に５００ｍｌのペットのお水が無料で配布されました。爆睡中で直で受け取りはしませんでしたが、座席前のポケットに入れておいていただけ、心遣いが嬉しかったです。
　こちらも定刻の運行。
　客層は、韓国人はそんなに多くはなく、ウズベキスタン人の利用が多い印象。あと、日本人もそこそこ見かけました。
　成田は第２ターミナルで、インチョンは第１ターミナルのサテライト利用。LCCだからといっても機内サービスが別料金なのを除けばまったく問題はなく、とてもスムーズなフライトでした。

　ロシア発祥の配車アプリで、ウーバー同様、ライドシェアの他に宅配や出前など様々なサービスを提供しています。
　アプリのダウンロード、認証、支払い方法の設定はすべて日本国内で可能です。
　認証はSMSで行いますが、SMSを受信できるものであれば日本の携帯番号で問題ありませんでした。もし、現地でSIMを入れ替える場合は、電話番号のところを登録し直せば良いです。ただ、もれなくドライバーは英語を話せませんので、実際に電話がかかってきても対応はできないかと。
　支払い方法の設定ですが、日本にいる間は「現金払い」のみ選択ができるようになっています。ただ、位置情報を許可せず、現在地をマニュアルで入力することで、クレジットカードの設定も可能になります。現在地は任意で大丈夫で、私はタシケント空港にしてみました。今回はJALカードのVISAを登録してみました。1000スムの決済の承認確認のメールが来ましたが、許可をして登録。明細を見ると1000スムの売上のあとすぐに同額の売上取り消しがされていました。
　現地での利用ですが、使い方は基本的にはウーバーと同じ。通信環境が必要ですが、私はSIMカードを現地用に用意はせず、ホテルや鉄道駅、カフェなどのフリーWIFIで対応しました。アプリを立ち上げ、ドライバーとマッチングするまで通信ができていれば、そこからドライバーとミートするまで通信環境は不要でした。万が一、途中でドライバーから連絡が入り、通信が不可でマッチングをキャンセルされることを防ぐため、確実に車が目の前まで来れる場所をピックアップ場所に設定すると安心です。
　ドライバーは英語ができませんので、基本は会話がありませんでした。ただ、乗車時はスマホの画面を見せててチェックしてもらい、降車時は挨拶をすると笑顔で返してくれました。タシケント、サマルカンドはどのドライバーも静かで真面目な感じの男性でしたが、ブハラは曲者でした。TAXIと表示させている車で来て、実際に普段はタクシーのドライバーをしている人がアプリでも小遣い稼ぎをしているようでした。もちろん正規にアプリで登録している人なので問題はないですが、スマホの翻訳アプリを駆使して、他に客を拾って乗せてよいかとしつこく頼まれました。もちろん断りましたが。。。
　降車後は、アプリ上でドライバーの評価画面が表れます。こちらでチップもできるので、ドライバーに直接、現金でチップを渡す必要もありませんでした。
　あと、このアプリの秀逸なところは、Transferというアイコンがあって、公共交通機関の路線検索が可能なことです。今回訪れた３都市に関しては、路線バスの検索ができ便利でした。今回訪れた都市ではGoogle　Mapでの路線検索が反映されていないので助かりました。
　料金は通常のタクシーの半額程度で、料金交渉が不要。かつ、言葉の通じないドライバーとの行き先に関するやり取りも不要であることから、とても便利なシステムだと思います。

　タシケント〜広州（乗り継ぎ）広州〜羽田と利用しました。
　タシケント空港のチェックインは３時間前から。カウンターはかなりの数が用意されていましたが、いかんせん、出稼ぎのウズベキスタン人や、中国人の里帰りなど、荷物の多い客が多く、なかなかカウンターの列は進みませんでした。
　タシケント〜広州のフライトはA330の機材で、２－４－２の配列でしたが、足元は広く快適でした。エンタメは映画がそれなりに揃っており、日本語の選択も可能。機内食は２回で、１回目は２種類からの選択。味はそこそこでボリュームは満足でした。２回目はスモークサーモンとチキンハムのバゲットサンド。こちらはなかなか美味でした。ドリンクはアルコールも含め種類は豊富。CAさんのサービスは笑顔でとても印象が良かったです。みなさん英語が堪能で愛想もよかったです。また、途中に水を配布したり日系と遜色のないサービスだったと思います。
　広州での乗り継ぎですが、いたってスムーズでした。上海浦東や北京首都などでも乗り継ぎ経験がありますが、こちらが断然良かったです。
　到着後、「乗り継ぎ」の表示に沿っていくと、乗り継ぎ専用のセキュリティの入口に到着します。この入り口のカウンターでパスポートと乗継便の搭乗券のチェックがありますが、入国審査という類のものではありません。なお、こちらに中国南方航空の乗り継ぎデスクがあり、各種手続きが可能です。今回、羽田行きの搭乗券をタシケントで発行してもらえなかったのですが、こちらでパスポートを渡すだけでサッと手続きしてもらえました。
　セキュリティチェックは特に厳しいという感じではありませんでした。ただ、モバイルバッテリーは目視での検査があるので、予め取り出す必要があります。現状、中国国内線では、中国の国内基準の承認マークのないものは没収のようですが、国際線に関しては大丈夫でした。ただ、バッテリー本体に容量の記載が必要で、その容量の確認をしているようでした。
　あとは、出発ゲートのエリアです。免税店やお土産屋、飲食店がひととおり揃っており、待ち時間はゆっくりとできました。
　全般的な印象ですが、空港内は人が少なかったです。乗り継ぎ自体は３０分かからなかったと思います。ただ、広州への到着がバスゲートで、そこからターミナルまでがかなり距離があり時間がかかりました。トータルでは３時間以上の乗り継ぎの組み合わせが理想かと思います。
　羽田行きはA３２１。最新機材でまだ新しく、とても綺麗でした。３－３の配列で、こちらもとても足元が広かったです。モニターはありませんでしたが、USBソケットがありスマホの充電は可能でした。
　食事は１回。２種類からの選択で、味はそこそこ、ボリュームは満足でした。ドリンクサービスも良かったです。スタッフのサービスもキビキビして印象が良かったです。日本便ということですが、日本人スタッフや日本語でのアナウンスは特にありませんでした。
　中国系の航空会社ということであまり良いイメージはありませんでしたが、日系と遜色のないサービスと破格の運賃で、とても良いフライトでした。

　入国審査は、パスポートのみ。質問は滞在日数のみでした。
　出国審査は、パスポートと搭乗券のみ。現地通貨の現金の持ち出し額のチェックやレジストレーションカードの確認など、ガイドブックに書いてあるようなことは全くありませんでした。
　レジストレーションについてですが、ホテルでは何も触れられません。滞在中、出国審査を含めどこかで提出、チェックを受けることも全くありませんでした。

　タシケント〜サマルカンド〜ブハラと回ってきました。
　全体としてクレジットカードの普及が進んでおり、コンタクトレス決済の端末を導入する店が多かったです。また、主要な観光スポットの入場料もほぼクレジットカードで大丈夫でした。ただ、有料のトイレや市場などの小さなお店、路線バス、そして個人経営のホテルやレストランでの少額の支払いなど、現金のみというところもありました。
　日本円から現地通貨のスムに両替するには、空港の両替所が一番確実です。それ以外、市中に両替所自体はほとんどなく、大規模なホテルのフロントを利用することになりますが、原則は米ドルやユーロのみという感じでした。ちなみに、今回はホテル　ウズベキスタンに宿泊しましたが、ロビーに銀行の両替所が入っており、日本円の対応もありました。
　ATMは空港内をはじめ、鉄道駅やショッピングセンターなどに多数ありますが、市中の路上にも豊富にあります。数は日本の都市部よりも多いくらいでした。使い方はいたって普通。楽天カードのVISAを使って現金を引き出しましたが、取引が拒否されるものもありましたので、いくつかATMを変えてみても良いかもしれません。ちなみに、引き出し手数料は一律10000スムと、他の海外の場合よりお得だったと思います。
　余った現地通貨の再両替は、タシケント空港の出発ロビーの両端に両替所が1軒ずつあります。私は、宿泊していたホテル　ウズベキスタンのロビーにある両替所で行いました。米ドルのみと言われました。

　コルチナにて、トーレチーメやブライエス湖などを観光するために宿泊しました。本当はコルチナダンペッツォでホテルを取りたかったですが、予算的に合わず。それでも、半年以上前に予約してこの金額。数ヶ月前にはもう予約すらできない感じでした。
　立地は、鉄道のドッビアーコ駅の目の前。博物館などがある公園の一角に、その名の通りゲストハウス的な宿泊施設として整備されています。駅から北へ伸びる道路を真っ直ぐ進むとバスターミナルがあり、その間がこのエリアのメインストリートという感じで、ホテルやレストラン、カフェにショップが立ち並びます。食事や買物には全く困りません。
　コルチナダンペッツォからはバスで40分ほど。トーレチーメやブライエス湖など主要スポットにもバスターミナルが始発となっているので便利です。また、鉄道でオーストリアのリーエンツにも1時間ほどでアクセス可能です。
　部屋はシンプルながら必要なものは揃っており、とても清潔にメンテナンスされておりました。TVがないのはゲストハウスならではか。あと、エレベーターがないので、大きな荷物がある場合は注意が必要です。
　朝食は冷製バッフェですが、新鮮なフルーツもたくさん並んでおり、お腹いっぱいになりました。

　GIG空港の国内線搭乗ゲートエリアにある、GOL航空が運営するラウンジです。今回はプライオリティパスで利用しました。
　まず、ハード面は国内線用とは思えないほどの充実ぶり。バーカウンターやバッフェ式のフードエリア、そしてシャワールームが複数あって、広々としたキッズルームも完備されています。ただ、利用客がかなり多く、スペースはかなり広いですが大変混雑していました。
　バーカウンターではカイピリーニャ始めとした各種カクテルなどのアルコールが、そして、フードコーナーでは、サラダやアペ類の冷製に、肉類などのホットバッフェ、デザートも豊富に用意されていました。スタッフが多く配置されていて、フードの補充やお皿の回収はストレスを感じさせることなく実施されていました。
　印象としては、大手航空会社の国際線用のラウンジとして全く遜色のない、またはそれ以上のクオリティだと思いました。