パパさんさんのクチコミ(4ページ)全637件

　ナイル川沿いに建つ、大規模なリゾートホテルです。中には大きなプールがあり、緑豊かな雰囲気です。ナイルビューの部屋からはナイル川はもちろん、王家の谷など西岸の絶景が望めます。ちなみに今回は安いランクのシティビューでしたので、目の前の大通りが見えますが、交通量が多くて夜遅くまでうるさいです。
　部屋は広めのつくりで、バスタブ付きの大きなバスルーム、冷蔵庫（空っぽ）や電気ケトル、インスタントのコーヒー紅茶にミネラルウォーターがありました。バスアメニティは歯みがきセットはないですが、シャンプー類は揃っていました。ベッドも大きく快適でした。
　ただ、全体的に古さが目立ちます。リノベーションがされておらず、ひと昔前の5つ星ホテルといった印象です。掃除はちゃんとされているので清潔さは問題ないかと。
　朝食は、バイキングでものすごいバラエティー豊富です。ただ、エジプト料理が多めな印象です。一応、オムレツ（エジプト風の）などのエッグステーションもあり。
　客層はアジア系（中韓）の団体客が多かったです。あと、お正月だったので日本人も。逆にクリスマス休暇明けということで西欧人の比率は少なめ。
　立地は、ナイル川沿いのメインストリートに面しておりアクセスは良いですが、少々外れになるので、徒歩よりもタクシーやミニバスを使った観光が中心かと。
　ちなみに、すぐ隣にミニマーケットがあり、お水やお菓子などが手に入りますが、立派なバリスタマシンがあって、本格的なコーヒーがいただけました。価格も良心的です。
　

　今回は、事前に見たい墓をリストアップしていたので、それについてユーチューブなどで勉強していき、とても興味深い経験ができました。
　現地でガイドをつけるという選択もできますが、墓の中での説明はできないので、正直言って意味がありません。
　チケットは入場料としてビジターチケットを買い、当日のオープンしている墓から３つをチョイスして見学するシステム。１回毎にチケットにパンチで穴を開けられるので、３つよりも多く見たい場合はもう一枚必要になります。それとは別に個別に追加代金の必要な墓があって、そちらもチケットを先に購入しておく必要があります。
　チケットの購入にはクレジットカードが必要です。外国人は現金での購入ができません。どうしてもカードがない場合は、多めに支払う（係員への賄賂）とうことでやってもらえるようで、中国人が大きな声で札束をはたきながら交渉していました。また、当日のオープンしている墓の一覧が貼ってあるので、この時点で追加代金の必要な墓は決めてチケットを購入してしまいます。中に入ってからだと自動券売機の利用になるのですが、もちろん故障中。
　セキュリティを抜けて敷地に入ると、無料の電気カート乗り場になります。チップも不要で遺跡の中心まで連れて行ってくれます。ただ、歩いても２～３分ほど。待ちがあったりするのであれば歩いた方が早いです。
　あとは各所にあるマップを参考に目当ての墓に向かうだけです。ここでポイントは、それぞれ墓の前に見どころの写真パネルがあるような配慮は皆無で、ただ墓の名前のプレートがあるだけ。なので、事前に入る墓を厳選しておく必要がああす。回る順番は決まっていないので、混雑具合をみて向かえば良いです。
　遺跡内にはチップ制のトイレと、びっくりするぐらいボッタクリ価格のカフェがあります。また、駐車場から入口へのお土産屋の通りでもお水など買えますが、こちらもなかなかな価格設定です。
　今回は自転車で行きましたが、駐車場入口の警備員の小屋の前に停めさせてくれました。ポールにチェーンでくくりつけ大丈夫でした。チップも不要。

　チケット購入はクレジットカードのみです。価格表があるのでボラれてることはなさそうです。
　個人的な感覚ですが、王家の谷のあとに見学したので、印象としてはお金を払って中に入るまでもないかというイメージでした。駐車場からでも全景だけなら見えますので、フォトストップだけでも良さそうです。

　アブシンベルとルクソールをメインに回ってきました。
　現金は日本よりアメリカドルを、現地にてATMからエジプトポンドをキャッシングしました。
　まず、クレジットカードについてですが、ビザやマスターであれば、日本と同等またはそれ以上に普及しており、タッチ決済の端末の普及も多かったです。なので、金額を確認して暗証番号を入力することがないので、レシートのチェックは重要です。個人的にはナンバーレスのカードが不正利用対策になるかなぁと思いました。楽天カードを利用しましたが、決済エラーは一度もなかったです。
　ちなみに、ガイドブックに乗っているような観光施設や国鉄の切符購入はクレジットカード「しか」利用できません。万が一、カードが使えなければ、窓口の係員へのワイロを含めて多めの料金での支払いになります。実際、中国人が大きな声で札束をはたきながら交渉していました。
　現金のみで、アメリカドルでも大丈夫なのはタクシーやお水などを売っている街なかや駅ホームの売店、レンタサイクル。あと、ホテルでツアーなどを手配してもらう場合は、ホテルによっては現金でお願いされるかもしれません。ただ、お釣りはドルかポンドかは相手次第で、レートは悪いです。今回は、1ドル161円（日本の金券ショップ）、1ポンド3.3円（現地ATM）で両替をしましたが、向こうの人は1ドル50ポンドでザックリ計算してる感じでした。また、お釣りをドルでもらう場合はニセ札に注意が必要です。
　どうしてもエジプトポンドが必要なのはミニバスとルクソールでの公共フェリー、それとＷＣチップぐらいでした。ただ、お釣りをもらわない前提なら、人によってはドルでも受け取ってくれました。
　日本円からエジプトポンドへの両替ですが、今回は、カイロ空港で時間がなく実施せず。ドルからポンドへの両替は空港で可能ですが、街なかで両替商を見かけることはなかったです。
　逆にポンドから日本円へは両替ができず、ドルへの両替も出来たりできなかったり。ちなみに私は１０ドル分ほど余ったので、空港までのタクシーのドライバーにドルに替えてもらいました。1ドルを50ポンドで。端数は残しても邪魔なのでチップとして。まぁ、ニセ札を渡されてもイヤだなぁと思いましたが、大した額ではないので。。。このドライバー曰くですが、ドルばっかり溜まっても両替したら損することもあって微妙といっていました。実際、ガソリンスタンドや空港の駐車場などはポンドだけで、手持ちがなくて困ることもあると言っていました。
　ATMは空港はもちろん、街なかでかなり見かけました。なんとアブシンベル神殿のチケット売り場にも。オススメは銀行の店舗内にあるATM。警備員がいて安心です。あとは、現地の人が並んでいるところ。カードの飲み込みが心配ですが、指でつかめる分だけは外に出ているタイプの機械も多いので、他の人の様子を見てみると良いです。私は楽天カードを持参しましたが、取引エラーになることもあり。ただ、他の人は使えていたので、機械の故障というよりは、現地銀行との相性でしょうか。違う銀行のATMでは大丈夫でしたので。
　今回、エジプトに個人で行くのが初めてだったので、心配でドルを多め、かつ１や５といった小額紙幣を大量に用意して行きましたが、かなり残して帰って来ました。まぁ、安心料ですね。

　カイロからアブダビで乗り継ぎ帰国のために利用。時間帯は１９時ごろから２時間です。
　１年ぶりに、アブダビ空港ターミナルAにあるパールラウンジをプライオリティパスで利用しました。
　場所自体は変更ありませんが、プライオリティパス利用者とそれ以外の契約、航空会社の上級客の利用するエリアを完全に分離していました。
　受付は別のデスクになっており、入ってすぐのフードのあるダイニングエリアがプライオリティパス用。以前は全員が利用できた、奥にある広々としたテラス部分は、その他客用になっており、スタッフがチェックをして客を誘導しています。当然、人口密度は手前が高く、時間帯によっては立ち食いそば屋のことも。フード自体は以前とそんなにレベルは落としていないようですが、アルコールなどのバーカウンターは使えず、奥に簡易のカウンターを設置して提供していました。
　シャワーは手前のゾーンにあって、変わらず利用できるようですが、待ち時間が発生して、呼び出しベルで対応していました。
　このラウンジは、ターミナルAのオープン当初はプライオリティパスとの契約はありませんでした。今後、状況によっては再度、プライオリティパスでの利用ができなくなる可能性がありますので、エティハド航空利用の旅行を計画の場合は、ラウンジ戦略に注意が必要です。まぁ、ビジネスクラスを使えばよいのですが。。。

　国内線で、カイロ～アスワン、アスワン～アブシンベル、ルクソール～カイロと３回利用しました。
　チケットはエジプト航空のサイトを利用。トリップドットコムなどでとった方が少し安いですが、トラブル時にことを考え。ちなみに国内線の個人手配に関してはノーマル運賃（Yクラス）なので、若干（５００円位）のチャージで払い戻しが可能です。実は今回、円の為替変動が激しい時に購入したので、途中で買い直し、5000円ほど安くなりました。手続きはサイトで完了し、カードへの返金もスムーズ（２週間位）でした。
　予約は半年ほど前に行いました。ただ、その前後にも何度も航空券の検索をしていて気づいたことですが、運休や増便、臨時便の設定が激しいです。自分の予約した便が早々に販売終了となっていたり、近い時間帯で新しい便が販売されていたり、購入前に選択肢に入れていた便が運休になっていたりと。。。なので、あまり早すぎても運休やダイヤ変更のリスクはありますが、ある程度予定が決まった段階で予約をしてしまったほうが良い気がきます。直サイトを通しておけば、変更などの手続きはすべてオンラインで完了します。
　ホームページを見ると、ウェブチェックインが４８時間前から可能ということでトライしてみました。搭乗券はモバイル用とA4印刷用があり、今回は印刷。預け荷物はなかったので、カウンターに寄らずにすみ便利でした。ただ、他の乗客を見ていると皆なカウンターで発券したものを持っており、数人しかA4の人は見かけず、モバイルにいたっては皆無のようでした。ただ荷物を預けるなら、ウェブチェックインの客用のバゲージドロップもなさそうなので、座席指定以外のメリットはわかりませんが。。。
　機内サービスはペットのお水とお菓子の配布があり。CAや機内アナウンスは英語対応。客層は外国人旅行客と中流以上のエジプト人という感じでした。座席や機内はお世辞にもキレイとは言えません。今回は、アスワンへのフライトでインボラUGをゲット。スモークサーモンと生ハムのサンドイッチなどの軽食ですが、ボリュームあり美味しかったです。座席も旧式ではありますが豪華な椅子でした。
　心配していたのは欠航や遅延ですが、１時間ほどの遅れは多かったです。カイロから地方空港へのピストンでダイヤを組んでいるため、時間がたつにつれ遅延が拡大していく傾向があるようです。まぁ、すべてバスゲートの対応で、大きな手荷物を持って入る人が多いのでしょうがないかと。この辺はエジプトクオリティです。
　

　宿泊はしていませんが、アクセスなどについて。。。
　第３ターミナルからは連絡通路でつながっています。
　今回は、エジプト航空の国内線到着。制限エリアを抜けるとすぐにメリディアンというサインが英語であり、それに沿って階段を上がると、メリディアンへの渡り廊下が目の前にあります。見た目は普通にターミナルビルが延長している感じですが、ターミナル前の道路をまたぐ構造になっています。
　通路を進むとセキュリティ。宿泊かどうかの確認は特にありませんでした。エレベーターでひとつ下に降りると豪華なフロントロビーです。チェックインもこちらで。
　出発時もこのの逆に進み、ターミナルビル内で上階に進むとチェックインエリアです。
　直結の第３またはその横の第２ターミナルを利用の際の前後泊としては、唯一最強の立地ですが、なにぶん価格が相当強気です。その分サービスも良さそうでしたが。。。このときは、ここから歩いてル　パサージュというホテルにチェックインしました。

　国内線でルクソールから到着し、翌日のエティハド航空に乗り継ぐために１泊しました。
　アクセスですが、無料のシャトルバスがあり、ホテルへは電話での呼び出し、ホテルからは毎時００と３０分の定刻運行です。
　今回、ホテルへは徒歩で行きました。第３ターミナル着だったので、いったんメリディアンのロビーまで連絡通路で向かい、そこからは、グーグルマップを頼りに。大きな通り沿いを道なりなので迷うことはなく、空港の関連エリアを抜けるので治安面の不安はなかったです。大通りの歩道の部分を歩くので小さなキャリー位は大丈夫ですが、大きなスーツケースの場合は送迎を呼ぶかタクシーの利用が良いと思います。
　出発時の利用には予約は不要で、チェックアウトの際に申告すれば大丈夫です。利用客の数に合わせて車両の大きさや台数をアレンジしていました。定刻に出発し、第１、第３、第２の順に回って、およそ３０分でした。第２は出発と到着のビルが違い、バスはその中間にある送迎車の待機ゾーンに停車。ドライバーがどちらに行けば良いかを教えてくれました。
　実は、予約は一番安いカテゴリーを素泊まりでしていましたが、チェックイン時にエグゼクティブフロアーの部屋にUG。歯ブラシを含めたバスアメニティ、スリッパや金庫、ミニバーにお水、ウェルカムのフルーツやお菓子が部屋に入っており、クラブラウンジの利用も可能でした。お部屋自体も古いながらも広々したつくりで快適でした。唯一はシャワーの水圧がかなり弱いことが殘念でした。
　あと、スタッフのサービスは老舗の風格で、敷地に入るセキュリティからフロント、バスのドライバーまで英語がちゃんと通じ、とても丁寧に対応してもらいました。
　正直、ネットでの口コミはあまり良くなく、本当は隣のノボテルか第３のメリディアンにしたかったのですが、価格の折り合いがつかずこちらを選択。今回に関しては、とてもコスパ良く、快適な滞在を過ごすことができ大満足でした。

　国内線利用のため、３時間ほど前に到着しましたが、ターミナルビルに入るセキュリティとチェックインカウンターのところに入るセキュリティの間で足止め。フライト毎に入場制限をかけているということでした。ただ、裏技として、中にあるパールラウンジの利用を条件に、別途１０ドルを支払って先に通してもらうというサービスがあります。赤い制服を着たスタッフが積極的に声をかけていますが、利用する人はいないようでした。ここでもチップです（笑）。
　空港にはATMやショップ、カフェがひと通りそろっていますが、とてもコンパクトです。プライオリティパスで使えるパールラウンジは搭乗待合室内で、ギリギリまでゆっくりできます。ただ、とても狭いので、混雑時は座席が足りず外のテーブルも利用しているようです。あと、フードはソコソコあるのですが、いちいちスタッフが取り分け時間がかかります。
　今回は、市内のホテルからタクシーを利用しましたが、ホテル前では５００ポンドの言い値から交渉がスタートでした。３００からはダメだったので、別の流しを止めて２５０で手打ち。空港の中に入ると駐車場代がかかるので、ゲートの手前なら２００でOKとのこと。ホテルで頼むと１０ドルと言われたので、交渉が面倒ならそっちでも大差がないかもしれません。

　アブシンベル神殿のそばのホテルに宿泊し、翌日にルクソールへ移動したルートを紹介します。
　事前にネットで調べ、現地のホテルのスタッフにもいろいろ聞きましたが、タクシーのチャーター以外にダイレクトに行く手段はないとのことでした。
　
　今回は、アスワンまで「ツーリストバス」を利用、その先は鉄道という組み合わせを選択しました。
　アスワンまでは、EG BUSという長距離バスが定期便としてあるそうですが、６時か１７時発ということで脚下。あとは、街のマオガフ乗り場からミニバスの利用ですが、安いものの時間が読めず、何よりホテルのスタッフが強く利用を避けるようにとのこと。それで、ホテルの斡旋で「ツーリストバス」を選択。料金は２０ドルと他の手段より高いですが、9時頃～１０時にホテルにピックアップで、アスワンの好きな場所を指定できるので効率の良さで選択。
　実際は、９時半にピックアップ。その後、アブシンベル神殿の駐車場で１０時まで待機し、他の乗客を乗せ出発。この「他の乗客」というのがポイントで、自分以外の客は、全員アスワンを早朝に出てアブシンベル神殿の観光をし、またアスワンに戻るというツアー客。つまり、アスワンからのツアーに帰りだけ便乗しているというものでした。ただ、他の客によると、アスワンからは乗っていたのに、帰りはいない客がいるということで。。。ウマイ商売です。どおりでネットでヒットしない訳です。ツアーは４０ドルほどということで、ボラれてることもなさそうで良かったです。バスはツアー会社のちゃんと立派なもの。途中でオーバーヒートやパンクで立ち往生してるミニバスを何台か見かけたので、なんとなくホットしました。ルート上にアスワンの空港もあるので、アブシンベルからアスワン空港へのダイレクト移動も問題なさそうです。
　途中、他の客のホテルに寄りながら、アスワン駅には１３時半頃着。１４時０５分の列車内に乗ることができ、ルクソールには１７時半頃に。「節約旅」とは行きませんでしたが、かなり効率よく移動できたと思います。　　　

　

　エーゲ航空で第３ターミナルに到着し、そのまま同じターミナルでエジプト航空の国内線への乗り継ぎをしました。預け荷物はなし。航空券は別切りですが、エジプト航空の分は事前にウェブチェックイン（４８時間前から可）をし、搭乗券を印刷して持参しました。

　国際線で到着し、入国審査方向へ向かうと、メインの入国審査場のすぐ手前の左手に、Domestic Connectionという黄色い看板があります。
　ただ、ここへ直接進むにはeVisaが必要。空港でビザシールを買う場合は、そのまま進み、審査上の左手にある銀行窓口でゲットします。両替をする場合もこちらで。国内線エリアに両替所やATMはありません。銀行窓口は複数ありますが、ビザのみ取り扱いだったり、両替を一緒にできたりいろんなパターンがあると口コミで見ましたが、今回、聞いたらここはどこもビザだけ。しかも米ドルキャシュのみと言われました。両替はターンテーブルのところでと言うことでした。私は、エジプトポンドを持っていなかったので本当はここである程度と思っていましたが、このあと、アスワン乗り継ぎのアブシンベルまで飛行機移動。その後は無料シャトルでホテルへ直行の予定だったので、なんとかなるかと思い、両替は後回しに。１ドル札を大量に持参したので万が一でもなんとかなるかと思い。。。ちなみに、カフェや売店の一部ではドルやユーロなどの現金が使えるので、お釣りをポンドでもらうことは可能かもしれません。

　ビザシールをゲットしたら、再び国内線乗り継ぎの通路に戻ります。カウンターに係員がいて、入国カードとパスポート、ビザシールと搭乗券を渡せば入国審査完了。質問などは一切なく、すぐにスタンプを押してくれました。入国カードはここにもおいてあるので、機内でゲットできなくても大丈夫。その先にオジサンが座っていて、パスポートを見せると笑顔で「ようこそエジプトへ」と。なんと、税関チェックということでした。

　その後は国内線出発のサインに沿ってエスカレーターを進むとロックされたガラス扉があり、そこを入ると出発エリアでした。ここまでものの１０分。あとはモニターでゲートを確認して搭乗です。ちなみに、セキュリティはゲート毎に直前に行うので、液体物は注意が必要です。

　中にはちょっとした売店やカフェがあるだけで、深夜だったのでラウンジは準備中。ただ、ベンチがたくさんあるのでなんとかなりました。また、深夜にも国内線の出発があるので、ソコソコ人がいて、セキュリティの人もいるので治安面は大丈夫そうでした。

　今回、預け荷物はなかったですが、スルーチェックインの場合もピックアップは不要とのことでした。

　エジプト航空でカイロから到着し、アブシンベルへの便に乗り継ぎました。航空券は通しで購入。チェクインは２区間ともにオンラインで済ませて、プリントアウトしたものをそのまま利用。
　アスワン着陸後、バスにてターミナルヘ。ターンテーブルの所に入ります。
　Departureの表示に沿って進むと、２階に上がる所にまた案内板があります。そこにいるスタッフに声をかけると専用の階段を案内してくれます。一応セキュリティの設備があるのですが、今回は素通りでOKとのこと。その際、１階のスタッフから２階のスタッフで無線連絡が入り、階段を上がるとお出迎えがあります。適当に声をかけて挨拶しておけばをＯＫ。
　出たところは、チェックインカウンターのあるエリア。プライオリティパスで利用できるパールラウンジもここにあります。
　今回は、スルーチェックインでバゲージもなかったので、アスワンのカウンターには寄らなくても良かったですが、万が一、別切りでも、ルート上にターンテーブルとチェックインカウンターが入るので、手続き上は問題ないかと。チケットのチェックもありませんでした。
　そこから1つ下の階に降りると、改めてセキュリティチェックを受けて搭乗待合室。
　導線的には、この流れではなく、到着ロビーを出て出発ロビーに入り直しても大丈夫ですが、ターミナルビルに入るのにセキュリティチェックがいるので、混雑時は面倒です。
　ちなみにカイロ～アブシンベルはアスワン経由の便もあり、今回、実はカイロ～アスワンまでがそのフライトでした。アスワン～アブシンベルがとれずに１便あとにしたのですが、アブシンベルまでの乗客は機内待機というアナウンスでした。
　ATMはターンテーブルの所や出発ロビーにいくつもありましたが、1台目は弾かれ、２台目でお金を引き出せました。楽天カードのVISAです。ATMはカードが機械の中に入ってしまうタイプと、指でつまめるほど機外に残り、取り出しも手で引き抜くタイプがありました。飲み込みが心配な場合は、指でつまめるタイプが良いと思います。
　有人の両替所は国際線到着の所にありましたが、ちょうど到着便がないのか無人でした。
　搭乗待合室にはカフェとお土産屋や売店があります。こちらにもプライオリティパスのパールラウンジがありました。こちらは小さいので混み合うことがあるかもしれません。

　国内線の出発するFとGのエリアのほぼ中心にあります。部屋自体は２０席ほどでとても狭いです。お客さん多い時間帯は、そばの通路にガラスで囲ったソファーエリアを増設して対応しています。ただ、ドリンクやミールはすべてメインの部屋に取りに行くという運用。
　ドリンクはアルコールはありませんが、ジュース類が豊富で、ペットボトルのお水もあります。ただ、セキュリティがゲート直前なので要注意。
　ミールはペストリー類とエジプトのスイーツがあり、種類は豊富でした。また、利用したのが早朝だったので、簡単な朝食メニューとして、ソーセージやタマゴといったホットミールもあり。

　２０２４年１２月２９日現在の情報です。

　SFCでスタアラゴールド。エーゲ航空のエコノミークラス利用です。

　９月からSASがスカイチームに遺跡し、スターアライアンスとの関係はなくなっています。ただ、スタアラ各社とは個別のラウンジ契約を結んでいるようです。エーゲ航空のサイト並びにスタアラサイトを見る限り、今回は私の場合は対象外と思われましたが、念の為、突入してみました。
　突入と言っても、こちらのラウンジは、基本的に各自で搭乗券をスキャンするシステムで、有人のカウンターには立ち寄りません。そこで、恐る恐るスキャンすると緑のランプが点灯し、みごと入場できました。ちなみにその奥にあるゴールドラウンジ（８月まではスタアラゴールドメンバーのみが入室可）も緑ランプでした。
　ちなみに今回はシェンゲン便でしたのでインターナショナルの方のラウンジを利用。ドメスティックの方は税関ゲートを抜けたエリアになるのでトライしていません。

　実は、SASラウンジに突撃する前に、隣にあるOSLラウンジに行ってみたのですが、こちらは撃沈。しかし、受付のスタッフ曰く、スタアラでもタイ航空やクロアチア航空などは個別の契約で利用が可能だそうです。
　それと、OSLラウンジの受付のスタッフ曰く、「SASラウンジの運用はよくわからないところがあるので、トライしてみたらできるかも!」と笑顔で答えていたので、かなりファジーな運用になっているようです。

　同じSASの牙城でも、コペンハーゲンやストックホルムはプライオリティパスのラウンジがあるので良いですが、オスロはレストランが１軒のみになっているので、長時間の乗り継ぎや早めに到着する場合は微妙です。

　新しくできたサテライトのゲートAのエリアにあるラウンジで、シェンゲン外への便に搭乗する場合に利用できます。
　久々に利用しましたが、新しくなって、とても快適に利用できました。
　一部の航空会社のビジネスクラスのラウンジとして指定されております、プライオリティパスでも利用可能です。
　アテネの空港のラウンジの中では唯一シャワーがあるのですが、プライオリティパスでの利用の場合は50ユーロ別途必要と言われました。
　室内は広く、ソファー席中心でゆったりした雰囲気です。シェンゲン外への乗客のみなのであまり混雑はないのかなぁという印象です。
　フード類はソコソコでアルコールやソフトドリンクもひと通りありました。

　シェンゲン便のゲートBに到着し、シェンゲン外便のゲートAから出発の場合の乗り継ぎの導線です。
　Aの案内サインに向かって進むとターンテーブルに出てきて、乗り継ぎにも関わらず、いったん制限エリアを出ることになりました。不思議だったので係員に確認すると、新しくサテライト（ゲートAのエリア）ができてからそのような運用になっているとのこと。ちなみに荷物はスルーになっていればピックアップは不要。
　そこからは1つ上の階に上がってチェックインエリアからパスポートチェック、セキュリティと進んでいきます。ちなみにこちらのセキュリティは未だにペットボトルの持ち込みが出来ませんので注意が必要。その他の液体物のチェックもしていたので、免税店でのお酒などの買い物もアテネまで待っていた方が良さそうです。

　シェンゲン外への便に搭乗する場合に利用するゲートAのエリアに新しくできたエーゲ航空のラウンジです。
　中はとても広く開放的で、スタイリッシュな印象です。
　フード、ドリンクはひと通りあり、充実のラインナップ。ただ、ギリシャのローカルなものが多く、単なる乗り継ぎの場合は選択肢に困るかも。
　唯一シャワーがないのが。。。エーゲ航空はロングフライトがないのでやむを得ないですが、ちょっと残念。

　スウェーデン国内への他、デンマークのコペンハーゲンへの列車も発着する大きな駅で、目の前には路線バスのターミナルがあり、とても活気のある駅です。
　駅構内にはフードコーやコンビニにスーパーもあってとても便利です。トイレはフードコートとホーム上に２箇所。いずれも有料です。
　明るく開放的な作りで、人通りが多く、治安面は問題なさそうでした。

　到着フロアーすぐの場所に券売機の並ぶところがあり、現金やクレジットカードで切符の購入が可能です。スタッフが複数配置されており、戸惑っている人に親切に対応していました。券売機は英語に対応していて、初めての人でも簡単に操作が可能です。１回券の他、１日券など様々な券種に対応しています。パッと見、有人カウンターはなかったので、券売機での購入が唯一の方法ですが、アプリもあるようなので事前にダウンロードしておくと便利です。
　券売機のゾーンを挟んでホームへと続くスロープが2箇所。行き先方面別にホームが２つあり、掲示モニターで列車の行き先を確認して進みます。切符購入時に、近い時間の列車が表示されて選択して購入するスタイルで、切符に日時と列車名が出るので打刻などの作業は不要です。
　料金はゾーン制で、市内中心部までなら３０クローナ。９０分以内であればバスや地下鉄などにそのゾーン名であれば乗り放題なので、行き先や行動パターンによっては随分とお得です。切符に有効な時間が記載されるのでわかりやすいです。
　１つ注意点があって、少し離れたところにスウェーデンへの鉄道の券売機があり、そちらではデンマークの鉄道は切符は買えないので気をつけないけません。ただ、マルモーなどスウェーデンへの鉄道が発着しているので、そちらを利用する場合は逆にその券売機の利用が必要になります。

　オスロ中央駅からはオスロ空港への移動で利用しました。
　チケットは券売機で英語対応あり。現金やクレカ（タッチ決済可能）で支払います。行き先を入力すると一番早い列車の時刻や列車名が印字された切符が発券される仕組みです。なので、すぐに利用しない場合は、購入時に注意が必要です。または、列車の一部車両は、「車内で切符が購入時できます」と英語で大きくドアに記載されているので、その車両に乗り込めば車掌さんから購入することも可能です。海外では無賃乗車の取り締まりが厳しいので、こういったシステムはありがたいです。
　今回乗った列車はありがたいことにほぼ定時運行。ただ、グーグルマップが運行状況をリアルタイムで反映しており、遅れがある場合も助かります。
　空港との移動は、他にエアポートエクスプレスもありますが、同じ線路を使い、所要時間もさほど変わらず、値段は半分ぐらいなので、時間が合えばこちらvy線のほうがお得です。