HAPPINさんのクチコミ(10ページ)全1,509件
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投稿日 2023年01月02日
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投稿日 2022年12月28日
総合評価：4.5
2022年11月中旬。今回は東京駅から福島駅までのやまびこ号グリーン車に乗車しました。
えきねっとトクだ値で３０％引きになっていたのでお得に利用できました。
やまびこ号とは言っても福島まで各駅に停車したので実質なすの号の延長版。
お陰でグリーン車内はガラガラで快適に利用できました。
なお、やまびこ号では車内販売はないのが不通になってしまったのでご注意を。
関連旅行記
https://4travel.jp/travelogue/11793790- 旅行時期
- 2022年11月
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- えきねっとトクだ値で３０％OFF
- 人混みの少なさ：
- 5.0
- やこの日のまびこ号グリーン車はすいていた
- 乗り場へのアクセス：
- 5.0
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行きはTHE ROYAL EXPRESS、帰りはサフィール踊り子
投稿日 2022年12月28日
総合評価：5.0
1利用したのは2月中旬。今回は往路にTHE ROYAL EXPRESS。復路に特急サフィール踊り子グリーン車を利用しました。
熱海駅を出て次の来宮駅付近までは東海道本線に寄り添うように走りますが、その先は山と海に挟まれた区間。
途中見え隠れする海の眺めを楽しみます。
伊東駅が近づくとヤシの木が並ぶ国道135号線越しに海。
道の駅伊東マリンタウンのポップな建物も目を楽しませてくれます。
関連旅行記
https://ssl.4travel.jp/tcs/t/edittips/edit/?dmos=DM&shisetsu_code=11607557- 旅行時期
- 2022年12月
- コストパフォーマンス：
- 4.5
- 人混みの少なさ：
- 4.5
- 乗り場へのアクセス：
- 5.0
- 車窓：
- 5.0
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投稿日 2022年12月28日
総合評価：3.5
羽田空港と京急蒲田を結ぶ京急空港線。
いままで羽田空港と横浜方面を結ぶエアポート急行は10分毎の運転で便利だったのですが。2022年11月26日のダイヤ変更で20分毎へと半減されてしまいました。
乗り換えなしで横浜方面へ向かうことができて便利だったのですが残念です。- 旅行時期
- 2022年11月
- コストパフォーマンス：
- 4.5
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- 乗り場へのアクセス：
- 5.0
- 車窓：
- 3.5
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投稿日 2022年12月28日
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投稿日 2022年12月28日
総合評価：4.5
北陸新幹線の金沢延伸開業（２０１５年３月）と同時に並行在来線のＪＲ北陸本線を第三セクター化して開業した路線です。
第三セクター化された北陸本線のうち倶利伽羅駅 - 市振駅（１００．１Ｋｍ）があいの風とやま鉄道として開業しました。
今回は富山―泊ー富山の往復をグルメ観光列車「一万三千尺物語」で利用しました。
「一万三千尺物語」の説明は別の項でクチコミに書いたので省略しますが、沿線には立山連峰から富山湾に注ぐ多くの川が流れています。
立山連峰の眺めや川の眺めなどの風景を楽しむことができました。
富山駅ｍ高岡駅では鉄印記帳（300円）も受け付けています。- 旅行時期
- 2022年10月
- コストパフォーマンス：
- 4.5
- 人混みの少なさ：
- 4.5
- 乗り場へのアクセス：
- 5.0
- 車窓：
- 4.5
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投稿日 2022年12月28日
総合評価：3.5
郡上八幡のまちなみに関する展示がされています。入場無料で内部の写真撮影も可能です。
パネル展示が中心で展示内容はそれほど多くはありませんが、町歩きで疲れたら休憩を兼ねて見学させてもらうのもいいかなと思いました。- 旅行時期
- 2022年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 5.0
- 見ごたえ：
- 3.0
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投稿日 2022年12月28日
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投稿日 2022年12月28日
名代きしめん 住よし JR名古屋駅10・11番ホーム店 名古屋
総合評価：4.0
名古屋駅在来線10.11番ホームの金山駅方端っこの方にあるきしめんスタンドです。
今回は山菜きしめん（460円）を頂きました。
安定のおいしいきしめんを手軽に短時間で頂けるとっても便利でおいしいきしめんスタンドです。
関連旅行記
https://4travel.jp/travelogue/11787741- 旅行時期
- 2022年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 500円未満
- 利用形態
- その他
- アクセス：
- 5.0
- 名古屋駅在来線10，11番線ホーム金山駅方
- コストパフォーマンス：
- 4.5
- サービス：
- 4.5
- 雰囲気：
- 4.0
- 料理・味：
- 4.0
- 観光客向け度：
- 4.5
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往路はTHE ROYAL EXPRESS、復路はサフィール踊り子
投稿日 2022年12月27日
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投稿日 2022年12月27日
総合評価：5.0
桜木町前と運河パーク駅の約630mを結ぶロープウェイ、YOKOHAMA AIR CABIN。
暗くなってから往復で利用しました。
11月下旬の平日の午後7時前。桜木町駅乗り場は並ぶ人もなくすぐに乗車できました。
新型コロナ感染拡大防止のため、キャビンにはグループごとの乗車。
なので、8人乗りのキャビンを占有。
煌めくイルミを眺めながらの5分間の乗車。もっと乗っていたいと思うほどでした。
赤レンガ倉庫のクリスマスマーケットを見てから帰りはも乗りましたが、午後8時頃でしたが、混雑なし。
片道1000円、往復割引で1800円でした。- 旅行時期
- 2022年11月
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 4.5
- 乗り場へのアクセス：
- 5.0
- 車窓：
- 5.0
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投稿日 2022年12月27日
総合評価：4.5
今回は往路：観光列車ながら、復路：普通列車で美濃太田駅―郡上八幡駅を往復しました。
途中風光明媚な長良川がよく見える区間もあって眺めの良い路線です。
観光列車ながらは別に口コミを書いているのでそちらに譲るとして、普通列車はオールロングシートの1両編成。郡上八幡駅出発時はすいていましたが途中、少しづつ乗客が増えていき、
美濃太田駅に到着するころには立ち客も出るほどになっていました。土曜日の午後ということもあって通学の高校生が目立ちました。- 旅行時期
- 2022年10月
- コストパフォーマンス：
- 4.5
- 人混みの少なさ：
- 4.5
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 車窓：
- 5.0
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投稿日 2022年12月27日
総合評価：4.5
乗車したのは2022年10月中旬。
名古屋駅から美濃太田駅までは2022年7月にデビューしたばかりの新型車両HC85系グリー車。車内は4列シートが並び、最新車両らしく新車の香り。エンジンで発電して電気でモーターを動かす電車みたいなディーゼルカー。停車時にドアが開くとブルルンと振動しながらエンジンが停止するのが面白い。
2日後に美濃太田駅から富山駅まで旧型キハ85系のグリーン車に乗車。２＋１列配置の快適な先頭展望席へ。車両自体は登場から30年と経年を感じさせまずが、グリーン車に限っては居住性は旧型車の3列車の方が勝ります。
新型車への置き換えが決まっているので引退も間近と思われます。
関連旅行記
https://4travel.jp/travelogue/11787741- 旅行時期
- 2022年10月
- コストパフォーマンス：
- 4.5
- 人混みの少なさ：
- 4.5
- 乗り場へのアクセス：
- 5.0
- 車窓：
- 5.0
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投稿日 2022年12月27日
総合評価：4.5
大船駅南口改札内にある駅弁販売店です。
鯵の押寿しやサンドウィッチなどの定番駅弁の他に神奈川ブランドのやまゆり牛しぐれ煮弁当やしらす弁当などもあります。
この日は何気なく目についたお弁当を手に取って購入。
あとで確認したら東華軒（小田原駅）の金目鯛西京焼弁当でした、同じ神奈川県内の駅弁店。小田原駅でも大船軒の駅弁を販売していたりと相互に協力し合っているみたいです。- 旅行時期
- 2022年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,500円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス：
- 5.0
- コストパフォーマンス：
- 4.5
- サービス：
- 4.5
- 雰囲気：
- 4.5
- 料理・味：
- 4.5
- 観光客向け度：
- 5.0
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投稿日 2022年12月27日
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投稿日 2022年12月27日
総合評価：3.5
2022年10月初旬。今回は小淵沢駅から新宿駅まで特急あずさに乗って帰りました。
土曜日夕方の上り特急だったので、小淵沢駅出発時点で8割程度の乗車率。甲府駅からは満席状態で立ち客も出るくらいになってしまいました。。
行楽客が多くなってきたことを実感しました。- 旅行時期
- 2022年10月
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 1.0
- 乗り場へのアクセス：
- 4.5
- 車窓：
- 4.0
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小諸から小淵沢まで観光列車ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ １３７５に乗車
投稿日 2022年12月27日
総合評価：4.5
山梨県小淵沢駅から長野県小諸駅を結ぶ78.9Kmの路線です。
途中の清里駅 - 野辺山駅間にJR鉄道最高地点（標高1375 m）があり、観光の目玉にもなっています。
今回は小諸駅から小淵沢駅まで2時間半かけて観光列車ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ １３７５の旅を楽しみました。
JR最高駅、野辺山駅でも停車時間があって駅の外に出ることができ、ホームにある「JR線最高駅の碑」で記念撮影。
野辺山―清里間のJR鉄道最高地点では徐行運転してくれました。
また野辺山駅付近では高原野菜の畑がパッチワークのように色とりどりに広がっていて車窓のよいアクセントにもなっていました。- 旅行時期
- 2022年10月
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 車窓：
- 5.0
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投稿日 2022年12月21日
総合評価：5.0
横浜駅を出発して伊豆方面へ向かう観光クルーズトレインです。
利用した2022年12月には1泊2日のクルーズプランと片道の食事付乗車プランが設定されていました。
催行は東急。伊豆急の車両を使ってＪＲ東日本、伊豆急の線路を走ります。
今回は食事付乗車プランに参加。横浜駅から伊豆急下田駅までの特別列車の旅です。
横浜駅にあるTHE ROYAL CAFÉでチェックイン。車両と同じ水戸岡鋭治さんデザインの豪華なゆったりとしたカフェでドリンクを頂きながら出発までの時間を過ごします。
クルーの案内でホームのTHE ROYAL EXPRESSへ向かいます。
使われている車両は伊豆急アルファ・リゾート２１を改造して2017年に登場したもの。
デザインはななつ星in九州や３６ぷらす３などを手掛けた水戸岡鋭治氏。
ロイヤルブルーの車体が品の良さを醸し出しています。
雅な車内でアテンダントさんのおもてなし受けながら伊豆へ向かいます。
バイオリンとピアノの素敵な演奏を聴きながらランチ。この日は洋食プラン。伊豆の食材を多用したお料理の数々を景色と音楽と共にたのしみました。
途中の伊豆高原駅では30分ほどのおもてなし停車。車内を見学したり、駅構内のやまもも広場を散策したり。
伊豆急下田までの2時間20分。あまりに素敵過ぎたのでもっと乗っていたいと、正直思いました。
下田駅のホームでもバイオリンを演奏してのお見送り。そして伊豆の旅館の女将さんたちからのお花のプレゼント。最後までおもてなしたくさんの思い出深いクルーズトレインでした。- 旅行時期
- 2022年12月
- コストパフォーマンス：
- 4.5
- おもてなしの素晴らしさを考えれば決して高くはない
- 人混みの少なさ：
- 5.0
- 車内はゆったり
- 乗り場へのアクセス：
- 5.0
- 横浜駅東海道線ホーム
- 車窓：
- 5.0
- 海、富士山などなど
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横浜駅中央通路に赤い靴はいてた女の子像。ガス灯のレプリカとともに
投稿日 2022年12月21日
総合評価：4.0
山下公園にある赤い靴はいてた女の子像。横浜駅中央通路にもそのミニチュアがあります。
いつも人通りが多い横浜駅なので見落としがちなのですが、中央通路のど真ん中にガス灯のレプリカとともにあります。
待ち合わせ場所としても使われているようで周囲には多くの人が佇んでいました。- 旅行時期
- 2022年12月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 5.0
- 横浜駅中央通路内
- 人混みの少なさ：
- 2.5
- いつも混雑
- 見ごたえ：
- 3.5
- ちょっと小さいから見落としがち
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投稿日 2022年12月21日
総合評価：5.0
横浜駅地下2階。東急線・みなとみらい線改札階の上の階の南北自由通路にあります。
今回TはHE ROYAL EXPRESSの利用でその存在を知りました。
店内はTHE ROYAL EXPRESSをデザインした水戸岡鋭治さんのデザインで、いかにもな水戸岡イズムのたたずまい。ゆったりとした作りです。
出発前のひと時を優雅に過ごすことができました、
水戸岡さんといえばJR九州のななつ星in九州をデザインしたことで名高いのですが、横浜では北仲ブリック&ホワイトにある水信フルーツパーラーの内装をデザインしたことでも知られています。
なお、THE ROYAL EXPRESSの乗客の利用時間帯以外は一般のカフェとして利用ができるようです。- 旅行時期
- 2022年12月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 利用形態
- その他
- アクセス：
- 5.0
- 横浜駅構内
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- サービス：
- 5.0
- 雰囲気：
- 5.0
- 水戸岡鋭治さんデザインのゆったり豪華な店内
- 料理・味：
- 4.5
- 観光客向け度：
- 5.0
