特急 ひだ

新型車両と旧型車両のグリーン車乗り比べ

• 4.5
• 旅行時期：2022/10（約3年前）

by HAPPINさん（非公開）

名古屋 クチコミ：14件

乗車したのは2022年10月中旬。
名古屋駅から美濃太田駅までは2022年7月にデビューしたばかりの新型車両HC85系グリー車。車内は4列シートが並び、最新車両らしく新車の香り。エンジンで発電して電気でモーターを動かす電車みたいなディーゼルカー。停車時にドアが開くとブルルンと振動しながらエンジンが停止するのが面白い。
2日後に美濃太田駅から富山駅まで旧型キハ85系のグリーン車に乗車。２＋１列配置の快適な先頭展望席へ。車両自体は登場から30年と経年を感じさせまずが、グリーン車に限っては居住性は旧型車の3列車の方が勝ります。
新型車への置き換えが決まっているので引退も間近と思われます。

関連旅行記
https://4travel.jp/travelogue/11787741

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  新型特急ひだ

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  新型特急ひだ

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  新型特急ひだグリーン車内

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  新型特急ひだ

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  旧型特急ひだ

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  旧型特急ひだグリーン車内

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  飛騨川

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  旧型特急ひだ

クチコミ投稿日:2022/12/27

• 施設の満足度: 4.5
• コストパフォーマンス: 4.5
• 人混みの少なさ: 4.5
• 乗り場へのアクセス: 5.0
• 車窓: 5.0