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DC10助さんのトラベラーページ

DC10助さんへのコメント一覧全16件

DC10助さんの掲示板にコメントを書く

  • サンジミニャーノに行きたい!

    サンジミニャーノ、25年くらい前に友達と訪れました。今も変わらない様子で嬉しいです。また行きたいです。ホテル情報やレストランの情報、美術や街並みの紹介など、とても参考になりました。行くことになったら、同じホテルに泊まりたいなと思います!素敵な旅のブログ、楽しく拝見させていただきました。ありがとうございます。
    2025年10月13日12時41分返信する 関連旅行記
  • コアラかわいいですね

    DC10助さん

    旅行記楽しく拝見させて頂きました
    コアラかわいいですね
    抱っこしたいと思いました

    写真も文章もしつかりされているので臨場感というかあたかも行ったような感じがしました
    楽しかったです

    今後ともよろしくお願いします
    2025年07月31日08時11分返信する 関連旅行記
  • 同じルートで、イスタンブールに行く予定です。

    はじめまして。同じルートでイスタンブールに行く予定ですが、バゲッジスルー不可となっていた為、機内持ち込みのリュックを買いましたが荷物が規定ギリギリの8キロになってしまい、やはり預け入れをするべきかと思い直しています。四川空港はスルーバゲッジ不可ではなかったでしょうか?もともと、スルーバゲージできるチケットを購入していたのですか?
    帰りは4時間のトランジットなので、荷物を再度預け入れたり、出入国で慌ただしく、かなりめんどくさいです。
    2024年09月30日23時41分返信する 関連旅行記
  • はじめまして(ANAプノンペン便ビジネスクラスの旅行記拝見しました)

    DC10助様

    はじめまして。若大将と申します。
    先日、ANAビジネスでプノンペンまで行かれた旅行記を拝見させて頂きました。実は私はエアカナダのマイル所有しており、成田ーバンコクのフリーチケットを予約しようと思いましたら、成田→プノンペン(NH)→バンコク(TG)のフライトしか取れず、プノンペンの事情が良く分からずコネクションが問題ないのか心配していました。

    プノンペンからシエムリアップのような国内線移動の方法は色々なHPを見ると分かるのですが、国際線移動(トランジット)についての説明はほとんどなく、どうしようか迷っていたところ、DC10助さんの旅行記を見つけることができ、まさにバンコクへのご移動をされた旅行記でしたので、とても嬉しくしっかり拝見させて頂きました。

    トランジットの流れはあっても係員が不慣れだとか、ラウンジがあまり冷房効果がないなど大変参考にさせて戴きました。
    ほかに何か問題ありましたでしょうか?
    今後共フォートラを盛り上げていきましょう。
    宜しくお願い致します。

    若大将


    2019年10月27日19時55分返信する

    RE: はじめまして(ANAプノンペン便ビジネスクラスの旅行記拝見しました)

    若大将様

    メッセージありがとうございます。
    プノンペンで国際線を乗り継ごうなどという物好きな方はほとんどいないと思っていましたので、このような反応がありとてもうれしく思っています。
    実際、際際乗り継ぎの表示サインはしっかりしていたので、たまたま当日の係員が不慣れだったのだと思います。(と信じたい・・・笑)

    ラウンジが暑かったこと以外は特に困ったことはありませんでした。逆にコンパクトで移動距離も少なく快適な空港という印象でした。
    日本では見慣れないエアラインもたくさん見れて楽し待ったです。

    若大将様も是非良い旅をお楽しみください。
    旅行記楽しみにしております!
    今後もよろしくお願いいたします(^^)


    2019年10月30日20時51分 返信する
  • まだ成田から飛んでたんですね

    羽田からスタートなので気付けなかったんですね。
    747に乗るために成田まで遠回りして見ようかな。
    貴重な情報ありがとうございました。
    2018年11月26日17時24分返信する 関連旅行記

    RE: まだ成田から飛んでたんですね

    メッセージありがとうございます。
    アシアナ航空は結構機材変更があるようで、当初は往復ともA330のはずでした。
    出発の1月前くらいに往路の機材が747、復路が777に変更になりました。
    当該日の羽田発便はA321のフライトしか特典で予約できなかったので、ちょっと不便ですが成田発便を予約しました。

    良い旅になることをお祈りしています。
    2018年12月02日21時14分 返信する
  • 乗り継ぎはどのくらい時間がかかりましたか?

    DC10助さん、こんにちは!

    ボクもカイロ空港で別切り航空券で乗り継ぎを計画中です。
    たしかに入国しちゃえばいいのですが
    25ドルがもったいなくて・・・

    DC10助さんの旅行記を見ると
    別切り(荷物はカイロまで)&別ターミナルでも可能なようですね。
    ボクは、アリタリア到着&エーゲ出発で計画しているのですが
    DC10助さんの場合は、どのくらい時間がかかりましたか?
    参考に教えてください。

    harabo
    2018年11月26日13時56分返信する 関連旅行記
  • 参考になりました

    有料でもこのクオリティの高さならば、ぜひオーダーしたいものです。AFはおしゃれですね。
    2018年05月04日20時01分返信する 関連旅行記
  • 興味深く拝見しました

    中東3兄弟で唯一乗ったことがないのがエティハドで機内サービスやシートを詳しく教えていただき参考になりました。
    昨年エミレーツに乗りましたが、夜便ということもあり朝食メニューでアラカルトも数品のみでアラカルトが充実していて羨ましいです。中東系はラムが多いですね。
    ANAマイルを貯めてアブダビからアパートメントのFに乗ってみたいものです。
    2018年04月01日16時31分返信する 関連旅行記

    RE: 興味深く拝見しました


    中東系のキャリアの日本線は深夜のフライトですので、サービスがいまいち楽しめないのが残念です。アパートメントはヨーロッパなどへのフライトでしょうから、昼間の祷実したフライトを是非楽しみにしております。
    2018年04月07日14時18分 返信する
  • はじめまして☆

    オーストリア航空初めて知りました☆日本へは就航してないからですかね。ビジネスクラスなのに座席がかなり狭い。エコノミーと思ってしまいました。てことはエコノミーはどんな座席なのでしょうか?(~_~;)
    2017年08月29日07時54分返信する 関連旅行記

    RE: はじめまして☆

    初めまして。
    確かに狭いですね。ただヨーロッパはほとんどこの仕様だと思います。

    ヨーロッパ域内線のビジネスクラスは、エコノミークラスと同じ座席を使い、3人掛けの真ん中の座席を使用しないだけというのがほとんどだと思います。
    欧州系の航空会社のA320やB737で2-2配置など豪華な座席のビジネスクラスを運航しているのは、アエロフロートとトルコ航空くらいしか知りません。あとはロイヤルエアモロッコやエジプト航空などの北アフリカの航空会社くらいでしょうか。

    ウィーンカイロ間は3時間ちょっとのフライトなので、ヨーロッパ域内線と同じ機材なのはいたしかたないのかもしれません。ヨーロッパからカイロに行く場合、英国航空やエールフランスはB787を投入しているようなので、広い座席のビジネスクラスに乗れる可能性があると思います。

    シートはエコノミーと変わりませんが、機内食などはエコノミーとかなり差があったのでそれはそれで楽しめました。(特典航空券ですし)

    ちなみにオーストリア航空はまた日本線に戻ってくることになったそうです。
    以前成田→ウィーンのB777のエコノミークラスに乗ったことがありますが、横10列の詰込み仕様だったためか、気持ち悪くなり大変だったので、また乗りたいかと聞かれるとエコは微妙です・・・。
    2017年09月01日00時00分 返信する
  • フォローさせていただきました

    突然で申し訳ございません.
    事後ですがフォローさせて頂きました.
    宜しくお願い致します

    toc
    2017年08月26日13時58分返信する

    RE: フォローさせていただきました

    たくさん船旅に行かれていらっしゃるんですね。
    こちらこそよろしくお願いいたします。
    2017年08月31日23時38分 返信する

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