きゃめるさんのクチコミ(90ページ)全3,150件

道北観光の起点となる空港です。
ターミナルビルはきれいだし、おみやげ物のお店もレストランもあって、小さいわりには便利だと思います。ただし、団体さんがバスでやってくると一気に混んでしまうので、個人客は早めに行くのが良さそうです。

茅ヶ崎駅から2～3分歩いたところにある有名チェーンホテルです。
部屋は狭かったですが、清潔感があってアメニティなどは整っていたのでよかったと思います。それに、ホテルスタッフの方々はとても親切で感じよかったです。

宮古空港のターミナルにあるお土産物のお店です．
いろいろ売られていますが，食べ物や飲み物といった特産品が中心です．
定番のお菓子なども売られているのでまとめ買いにも便利です．
ここのお店も店員さんがとても愛想がよかったです．

那覇空港でもじゅうぶん南国を感じますが，やはり宮古島まで来ると，本当に南国に来たという感じがします．
ターミナルビルにはお土産物屋さんやレストランがたくさんあり，また少し狭めの待合室にはお土産物を抱えた観光客がたくさんいました．

いかにも東南アジアという感じがするトゥクトゥクですが，ビエンチャンにもたくさんあります．いちいち値段交渉をしなければならないのが面倒だし不安でしたが，指とか簡単な英語で何とかなりました．話のタネにおすすめです．

ルアンパバーンで，中心部にわりと近いところにあるマーケット．自転車ですぐに行けます．
衣料品やアクセサリーなど，どちらかといえば女の人が喜びそうな感じ．
ここでも中国製のものがたくさん売られているようでした．

ルアンパバーンの中心部からは少し外れて，マノーマイ通りにあるお寺です．
ここも拝観料は無料で入ることができます．
堂々とした格好の本堂には鮮やかな壁画があるなど，ゆっくり時間をかけて見学したいお寺だと思いました．

現在のルアンパバーンはすっかり観光地になっていますが，わずか数十年前のベトナム戦争当時は，ものすごい数の爆弾を落とされ悲惨な状況にあったそうです．小さい博物館ですがそのことを学ぶことができる貴重な博物館だと思います．

ブハラの旧市街から見て西側にある大きなバザールです．
食料品から衣類，家庭用品など，あらゆるものが売られています．
バザールで，ただでさえも人が多いのに，目の前にはバスターミナルがあるのでものすごくたくさんの人がいてごった返していました．

ブハラで一番高いミナレットです．
「カラーン」とはタジク語で「大きい」という意味だそうですが，こんなところからもブハラの成り立ちが分かります．
なお，ミナレットには独特の模様が刻まれていてとても美しいです．

ラビハウズを中心に，徒歩で回れるくらいの範囲がブハラ歴史地区になっています．
そこには歴史的に有名ないろいろな建物があり，まるで中世の町に入ったような感じがします．タキもあって車が入ってこれないのもいいと思います．

タシケント（というかウズベキスタン）のタクシーにはメーターがついていませんが，高額をふっかけられることもなく，安心して乗ることができます．
流しのタクシーもありますが，やはりより安心なのはホテルなどで呼んでもらうことだと思います．

ウズベキスタンの鉄道は，ウズベキスタン航空の国内線と同様に安全・快適な国内移動手段です．
また，鉄道の場合，サマルカンドからブハラといった地方都市間の移動にも使えて，その点は鉄道の方が便利です．
エアコンもとてもよく効いていて快適でした．

昔のTsumで，今でも「ツム」と呼ばれることが多いデパートです．
みやげ物なども売られていますが，ちょっと高いので，実際に買うのは一角にある食品コーナーが一番だと思います．
目の前にバスターミナルがあるのでアクセスも便利です．

バンクーバー空港にはいくつかのメイプルリーフラウンジがあります．所有者はエアカナダです．国際線用のメイプルリーフラウンジに行きましたが，残念ながら現在一部工事中で狭くなっていました．食べ物などはおいしかったです．

ユーコン川に面した公園に保存・展示されている，昔活躍した外輪船です．1930年代，ホワイトホースとドーソンシティの間を，下り3日，上り5日かけて人や荷物を運んだそうです．現役時代に乗ったわけではありませんが，懐かしい感じがしました．

ホワイトホースのメインストリート（といっても交通量は少ないです）にあるお土産物のお店です．Tシャツやチョコレートといった定番のおみやげ，マグネットやぬいぐるみなどいろいろなものが売られています．品揃え豊富です．日曜日も開いています．

JR前橋駅の改札口を出ると正面にある「イーサイト」のほぼ半分を占めているのがマクドナルドです．外に出てしまうと，近くにはあまりお店などがないので，雨に濡れないで行けるこのお店はありがたいです．店内の雰囲気もいいです．

中央線の八王子と，高崎線の高崎を結ぶのがJR八高線です．
関東平野の西のはずれ，まさに平野と山地の境目部分を走ります．特に高麗川と高崎の間の非電化部分が，ローカルムード満点で楽しいです．ゆっくり走るので，うとうとするのも気持ちいいです．

高崎と長岡を，「国境の長いトンネル」を経由して結ぶのがこの上越線です．
高崎から水上までは1時間に1本程度走っていますが，水上と越後湯沢の間は1日に数本しかありません．
でも，トンネルも含めて山岳風景を楽しめる路線です．