akiko_03さんのクチコミ(364ページ)全7,609件

フエは世界遺産にも認定された観光地ですが、歴代の皇帝が眠る廟は全て郊外にあるため、ホテルから自分で気軽に行ける観光名所はこの王宮しかないように思えます。
中国の紫禁城を模して建てられたようですが、王宮内の建物は少なく、がらーんとしています。修復が進んでいない建物も多いです。なので、あまり期待していくと、期待はずれに終わってしまう観光地だと思います。
王宮の中を楽しむよりも、古びて渋い味わいを醸し出しているお堀やその周辺の緑を楽しむほうがよかったりするかもしれません。

王宮の門をくぐると真正面に見えてくるのが大和殿です。大和殿の前には池があり、池には真っ赤な鯉が泳ぎ、池の周りには可愛いカエルの置物がありました。
大和殿の中は撮影禁止ですが、中国人たちは平気な顔して撮影してました。
建物の中は中国らしい雰囲気。赤を基調としていて、龍の模様が施されていました。

王宮の正面入口に建つのが王宮門です。階段を登って、上階に行くことも出来ます。広々とした二階には大きな鐘が展示されていました。
王宮門の２階からは大和殿やその手前にある池などがよく見えました。また、王宮を囲むお堀を眺めることも出来てよかったです。

六義園の裏手にある東洋文庫は東洋の書籍が豊富に所蔵されています。図書館として書籍の閲覧も出来ますが、ミュージアムとレストランも併設されています。
入口のピカピカなホールには東洋の有名な古い書籍が展示され、２階はぐるりと壁一面が本棚となっていて圧倒されるモリソン書庫があります。

銀座の裏通りにある老舗の洋食屋さんです。お店は1階と地下の２フロアありますが、地下は天井が低く、テーブル間隔も狭いので、居心地は決していいとは言えません。しかし、そのためかお客さんの回転が早いので、混雑したランチ時でも意外とすっと入れます。
メニューはハンバーグやオムライスが中心。オムライスには一口ステーキやハンバーグ、海老フライ等から１品トッピングできるのがうれしいです。
また、物価の高い銀座にも関わらず、こちらのお店はかなりリーズナブル。千円未満のメニューも多いので、ショッピング帰りのご婦人等にも使い勝手が良いと思います。

根津駅前の交差点すぐの場所にある小さなクレープ屋さんです。本店は九州のようで、約１年ほど前に東京へ進出してきました。
手の平サイズの小さなクレープは１２種類ほどあり、全品１２０円という安さ。クレープの中は生クリームたっぷりなので、この小ささがちょうど良く感じます。
コンビニでスイーツを買う気軽さで買えるのがうれしいです。

上野動物園は上野公園側の東園と根津側の西園と分かれていて、橋とモノレールで２つを結んでいます。一度に両方を回るのなら、西園から入って東園に抜けるのが便利です。西園の入口、池之端門は千代田線の根津駅からすぐ近くで、入口も全然混んでいません。入ると右側には不忍池があり、アイアイ等もいます。広い池にいる鳥やのんびりしたカバ等を見てから、混雑する東園に回ったほうがゆっくり見られると思います。

高層マンションが建設ラッシュの豊洲は有楽町から1本でたったの８分に到着。こんなにも都心に近いのに、ららぽーとはまさしく郊外のショッピングセンター。広々としています。
驚いたのは全てのお店がとても広いこと。通路に面した横幅はそれほど広くないのに、奥行きがとてもあるのです。ユニクロや本屋さん、レストラン等のどれもが広く、商品やテーブルの間隔にゆとりがあり、ゆったりとしていました。
また、ここの良い点が家具屋さんがたくさんあり、どれもお店が広いので、選ぶのに大変でした。

改装されたばかりの諏訪湖サービスエリアの上り線は目の前が諏訪湖でとても素晴らしい景色が堪能できます。
スターバックスコーヒーにはテラスが設けられ、諏訪湖を眺めることが出来ますし、フードコートの窓際のカウンターからの眺めも良いです。
また、お土産屋さんは明るく、デパ地下のようにスイーツが並んでいて、サービスエリア内のお店とは思えませんでした。

黒部ダムから扇沢までトンネル内を走るバスですが、架線からの電力で動くトロリーバスのため、無軌条電車とされています。
立山黒部アルペンルートの乗り物は立山黒部貫光株式会社が運営していますが、このトロリーバスはダム建設時に造られたものなので関西電力が運営しています。
バスはごく普通の路線バスで、ほとんどの距離をトンネル内を走るため車窓からの景色では楽しめません。途中にある破砕帯や富山県と長野県の県境のみ表示がされていました。

立山黒部アルペンルートを立山側から出発すると、黒部ダムで旅のクライマックスを迎えます。
ケーブルカーの黒部湖駅からダムえん堤を歩いて黒部ダム駅に向かいます。えん堤からは巨大なダム湖と川が見えます。私が行ったときは放水は行われていない時期でしたが、氷河のように凍った湖と、凍らずに流れている小川が見れて楽しめました。
えん堤を歩ききったらトンネルに入り、階段を登ると黒部ダム駅。しかし、さらに右手の階段を２００段ほど登った先に展望台があります。結構急な階段で疲れますが、展望台からはダムの全貌を覗くことが出来るのでオススメです。

黒部ケーブルカーで辿り着いたのが黒部湖駅。アルペンルートは乗り物の乗り継ぎばかりですが、この駅のみ乗り継ぎはありません。何故なら、次の関電トロリーバスとケーブルカーまでは運営会社が異なるからです。
そんなわけで、黒部湖駅から黒部ダム駅は徒歩でダム湖の上を渡っていくのですが、そこから眺めた黒部湖に圧倒されました。とにかく広くて、４月は一面凍っていて、氷河のようでした。

黒部平から黒部湖まで、急角度のトンネル内を走るケーブルカーです。
最大勾配は３１度のようですが、私にはもっと急に感じました。混雑時は座席に座れず立ち乗りになるのですが、階段状の車内では下の段に落ちそうでポールに捕まっていなければいけないほどでした。
ずっとトンネル内で急降下だったため、ジェットコースターに乗っているような雰囲気も味わえました。

立山ロープウェイと黒部ケーブルカーの乗り継ぎ駅です。
乗り場のあるフロアには大きなお土産屋さんがあり、美味しそうな匂いが漂ってきたり、実演販売が行われていたりして、買い物欲が刺激されました。２階にはレストランもあるようです。
建物の外へ出ると、雄大な景色が眺めます。記念写真用に椅子も配置されていたので、写真撮影も楽しめると思います。反対側ではロープウェイも見えました。
高山植物園も近くにあるようですが、雪深い４月では全く見ることが出来なかったです。

大観峰から黒部平まで標高差約５００メートルを７分で一気に下るロープウェイです。途中に支柱が1本もないワンスパン方式と呼ばれる作りだそうで、乗っているときは何も感じなかったのですが、黒部平からロープウェイを見上げたら、ロープがたわんでいるように見えて、ちょっと怖さも感じました。
車体は小さく、おもちゃのようでした。混雑した週末に乗ったので満員電車のようで車窓からの景色もあまり楽しめなかったです。
ところで、ロープウェイに乗る前、黒部平の改札前で並んで待っていたとき、駅員さんが面白いトークで写真集を紹介し、即売会をやっていたのが面白かったです。

立山トンネルトロリーバスと立山ロープウェイの乗り継ぎ駅です。バスとロープウェイはどちらも1階にあるので乗り継ぎはとても楽です。お土産屋さんも乗り場近くにありました。大観峰と名前の付いたお酒など、お土産は充実してました。
駅の建物の階段を登っていくと屋上展望台に辿り着きます。展望台は階段上になっているため、どの位置からも絶景が見られてよかったです。

ホテル立山の隣に建つ保護センターです。1階の室堂駅から連絡通路を渡っていけますし、ホテル立山の最上階から春のみ出来る雪の回廊を渡っても行くことが出来ます。
館内では室堂周辺で見られる野生動物が紹介されていました。シアタールームもあり、バスの待ち時間に楽しめました。
最上階ではトレッキングツアーの受付などもあったので情報収集にも役立つ場所だと思います。

室堂から大観峰まで、標高2,450メートルの高さに掘られたトンネルの中を走るバスです。バスではありますが、架線からの電力を動力としているため、無軌条電車という扱いだそうです。
車体はごく普通の路線バスで、乗客が多い場合は座席に座れない可能性があります。トンネル内のため、車窓からの景色は真っ暗で、破砕帯の近くのみライトアップされていました。

立山黒部アルペンルートのちょうど中間地点で、ツアーではここで昼食休憩を取る場合が多いため大混雑していました。私もツアー参加で前日に予約していたため、待ち時間なくお店に入れました。
お店はホテル内のレストランといった雰囲気は皆無で、道の駅などにある団体観光客向けのレストランです。団体用の細長いテーブルで４人一組とされ、大鍋に汁物が入れられ、自分でお椀によそいました。
ツアー客用のメニューは白海老と牛肉の丼の２種類のみ。丼には汁物と漬物しか付きません。丼のボリュームは少なく、すぐにお腹がすいてしまいました。

室堂ターミナルの前、高原バスが通る道路では、4月中旬から6月初旬まで雪の壁が姿を現します。開通したばかりの時期では16,7メートルの高さになるようです。
道路沿いの大谷ロードと、道路の外側で景色の良いパノラマロードの２つあり、全長５００メートルほどの長さです。
私が訪れたときはあいにくの小雨模様で、雪の大谷は入口近くのほんの数十メートルしか開通されていなくて、とても残念でした。天候が悪いと閉鎖されることも多いようなので、天気に左右される観光地だと思います。
ちなみに、雪の大谷ばかりが有名ですが、ホテル立山の裏手には雪の回廊というのも作られてました。こちらは閉鎖されていなかったので、代わりにこちらで楽しみました。