Kamuy_Tu_Sintaさんのクチコミ(312ページ)全6,338件

1965年に完成したルネサンス様式の聖堂で、緑色のドームが目を引きました。ゴールウェイ市内からはコリヴ川を渡り、アクセスできます。内装は豪華で近代的なパイプオルガンや暖色の明かりが印象的でした。1965年竣工とはいえ、新しさを感じました。

外観からは想像できないのですが、かのクリストファー・コロンブスも航海の安全祈願で訪れたとのことで、その後リンチ家との関係、宗教改革の影響などで翻弄された教会とのことです。現在はプロテスタント系に改宗しているとのことですが、内装には宗教改革で破壊された天使像や地元の盟主リンチ家による増改築の跡が残っていました。日本語のリーフレットを借りられますので是非ご覧ください。

ゴールウェイの街でも屈指のフィッシュアンドチップスを出す店です。滞在中2度訪れ、タラとヒラメをいただきました。どちらもボリュームたっぷりでチップスの量も多かったです。塩と胡椒、ケチャップとビネガーで自分好みに味付けして手づかみで食べました。観光客より現地の人が多く来店していました。てきぱきと従業員は仕事をこなしており、多少話しかけづらい雰囲気がありましたが、食べ方や旬の魚など、いろいろと聞いてみると親切に教えてくれました。

屋根の抜け落ちた教会がいくつかあり、その周りを古くからの墓地が取り囲んでいます。墓石は大小ありますが、特にハイクロスをかたどった墓標も多く、ケルト文化が根付いていることをうかがい知ることができました。屋根のない教会ですが、春から秋にかけては行事で利用されることがあるとのことでした。

スコータイにはバンコクエアウェイズしか就航しておらず、同社所有の空港で、搭乗旅客には予約クラスを問わず無料でラウンジ入室が可能です。ラウンジではジュースやお菓子が提供されました。空港ターミナルは壁で仕切られておらず、外気に触れています。ボーディングブリッジはなく、カートで飛行機傍まで向かい、タラップで登場しました。wi-fiのIDとパスワードはセキュリティチェック後に同社社員に申し出ることで発行されます。スコータイ新市街から空港までは車でおよそ30分ほどの距離です。

新市街に位置する駅で、通勤通学の乗降客や買い物客で朝から晩まで賑わっていました。チェンナイ中央駅に似て赤い駅舎で格好良かったです。観光がてら写真を撮っていたところ、安全や治安対策で駅舎への入場にはセキュリティチェックがありました。

ジョージタウンやセントジョージ砦に近い駅です。今回のインド旅行では鉄道に乗車する機会がなかったので、折角ということでエグモア駅からフォート駅まで乗車しました。通勤や通学で利用する乗客が多かったです。フォート駅自体は小さく、切符売り場には人だかりができていました。

国際線、国内線ともに利用しましたが、ターミナルがそれぞれ分かれています。一直線上の道路沿いに並んでいるので万一間違っても時間を要するような移動は発生しないと思います。チェンナイ市内との行き来においては、タクシーだと運賃固定で300ルピーですラッシュアワーや曜日には注意してください。40分ほどで着くかと想定していたところ、週末であったためか90分ほどかかりました。

エグモア駅の目の前にあり、交通アクセスが抜群に良いです。新市街のど真ん中であり、駅前であるため朝から晩まで人が行き交い賑やかでした。客室までに電車の発着音が多少聞こえる程度で騒々しいことはありませんでした。空港までのタクシーの手配を依頼したところ、レセプションでスムーズに対応していただけました。

フォート駅から北に歩いて数区画の地域で、イギリス統治時代からの建築物が残っており、現在でも使用されています。歩きながらそれらの建物を見て回るのも面白いですし、個人的な興味では、多少地域のはずれにはなりますが、高等裁判所やフォート駅などの建物は観る価値がありました。

エグモア地区からエサーラージサライ通りを南進し、アンナサライ通りとの交差点からすぐのところにある庶民的なショッピングモールです。小さな店舗が軒を連ねており、食料品店から皮革製品、衣料品、薬局や軽食店までそろっており、買い物に便利です。ブランド品ではありませんが、品質のしっかりした牛革の製品を気に入り、値段交渉の末、財布や小物を安く購入できました。

朝から晩まで多くの参拝者が訪れていました。塔門のカラフルなレリーフは必見で、床に描かれた模様も綺麗でした。参門近くには花を売る人も多く見られ、祈りと共にささげている参拝者もいました。入場に際しては靴は脱ぎ、預けることになります。観光時に携帯するバッグにしても大きなものだとチェックが煩わしいので、ポシェットくらいの大きさにするのがよいです。

最寄りの道路から海まで200m以上砂地を歩くことになります。地元の若者が集まって水浴びをしたり、漁師が小舟で海に繰り出す様子が見られました。残念なのは砂地、波打際共にごみが山積していることで、泳いだりする気には全くなれませんでした。

セントジョージ砦を訪れた際に合わせて訪問しました。南インド統治の拠点となって多くの軍人やキリスト教関係者、商人がチェンナイに移ってくる中で、彼らの本国に対する想いを馳せたり、異国での生活の安寧を求めたりしたであろう教会には多くの遺品や記念碑が展示されており、敷地内には17世紀以降の棺が多く並んでいました。英語で書かれていますので、当時の光景を理解するにはわかりやすいかと思います。

イギリスの東インド会社がチェンナイに拠点を設け、それを守る目的で1643年に要塞の建設が始まったと博物館に記されていました。その後、南インドを巡ってのフランスなどとの戦いや統治時代のイギリス人の生活等について、絵画や発掘物等の展示と共に説明があり、近代に至るまでの砦のたどった歴史について知ることができました。砦近くのセント･メアリーズ教会と合わせて訪れてみてください。

歴史では、聖トーマス（ポルトガル語ではトメ）がキリスト教布教のために訪れ、この地で没したとあり、それにちなんで建てられた教会と伺いました。チェンナイにはキリスト教徒も見られ、おそらく布教の時代から、或いは西欧列強による統治時代から改宗した人々と思われますが、彼らの心のよりどころになっているようでした。地下には聖堂、脇には中世に建てられた記念碑や棺、墓碑などが展示されており、興味を引きました。

空港はマドゥライ市内から車で15-20分程度の距離です。空港周辺には田園が広がっているだけで時間を潰すようなものはありません。インドの空港ではフライトの数時間前にならないと、また、搭乗客本人でないとターミナルに入れないため、フライトの2時間前をめどに空港に着くようにすればよいと思います。フライトの3時間前に空港に着いたものの、ターミナルにも入れず、時間の潰しようがなくて困りました。

エーカンバラナタール寺院の塔門を低くした感じの東門を持つヒンドゥー寺院で、参道には多くの地元名産の絹織物の店があります。門前で靴を脱いで荷物のチェックを行って入場しました。中はひんやりと過ごしやすかったです。異教徒ではあるのですが、僧侶におでこに朱を縫っていただきました（心付け程度のチップを渡しました）。柱などの彫刻が生き生きとしていました。

カーンチプラムのほかのヒンドゥー寺院と比べて観光客が少ない様子でした。本堂の壁や柱には所狭しと神々や動物たちのレリーフが施されており、劣化もほとんど見られませんでした。本堂を護るかのように、白い牛であるナーンディーが腰を据えている姿は面白かったです。芝生も美しく手入れされていました。

カーマクシアンマン寺院の参道には多くの絹織物の店が軒を並べており、インド人のガイドに聞いたところ、カーンチプラムは絹織物の生産で有名な場所とのことでした。インド色の濃い絹製品のため、多くはインド人向けのサリーなどが展示販売されていました。日本人の好みにもよりますが、ショール等を探してみるとよいでしょう。値段交渉は必要です。