tenkuusogoさんのクチコミ(323ページ)全6,476件
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- 基本情報
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投稿日 2015年10月12日
総合評価:4.0
桜の季節に桜の見えるカフェを探して当店舗を訪問した。東博の平成館の1Fの片隅にあり、テラス席には桜の木が数本あり、桜の花の時期は花見をしながら食事ができる、11時ころから混み始め、ランチタイムには行列ができる。今回は、オープンと同時に入店し、桜色のケーキとコーヒーを注文した。ホテルオークラの店舗なので味は問題なし。料金は高め。
- 旅行時期
- 2014年04月
- 利用した際の同行者
- 友人
- 一人当たり予算
- 1,500円未満
- 利用形態
- その他
- アクセス:
- 4.5
- 東京博物館の平成館1F
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- ホテルオークラなのでやや高め
- サービス:
- 5.0
- たいへん丁寧
- 雰囲気:
- 4.5
- こぎれいなレストラン、テラス席あり
- 料理・味:
- 4.5
- おいしい
- バリアフリー:
- 4.5
- 問題なし
- 観光客向け度:
- 4.5
- 雰囲気は良い
-
投稿日 2015年10月12日
総合評価:5.0
表参道、オーク表参道の2F。アーティスト杉本博司プロデュースの和食のレストラン。
老舗料亭「金田中」系列だけあって料理は上品でおいしい。料金は高いがそれだけのものはある。モダンな店内は、大学の階段教室のようになっており、正面の石庭を眺めながら食事ができるようになっている。接客も丁寧で良い。- 旅行時期
- 2014年07月
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 一人当たり予算
- 4,000円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 5.0
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- サービス:
- 5.0
- 雰囲気:
- 5.0
- 料理・味:
- 5.0
- バリアフリー:
- 4.0
- 観光客向け度:
- 5.0
-
投稿日 2015年10月12日
総合評価:4.0
九州・太宰府の九州国立博物館に隣接したレストラン・カフェ。ホテル・ニューオオタニ系のレストランで、テンポは狭いが、明るく美術館らしくセンスはよい。地元の食材を使った料理がいろいろメニューにある。今回は、特製デザートとコーヒーを注文。なかなかおいしかった。太宰府に行った折には、足を延ばして立ち寄ってみたい。
- 旅行時期
- 2014年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- その他
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 4.5
- 雰囲気:
- 4.5
- 料理・味:
- 4.0
- バリアフリー:
- 4.0
- 観光客向け度:
- 3.5
-
投稿日 2015年10月12日
リーガロイヤルホテル大阪 ヴィニェット コレクション キタ(大阪駅・梅田)
総合評価:5.0
アクセスは、京阪電車直結あるいはJR大阪駅からは送迎バスが頻繁に出ている。ホテル自体は古いもののさすが老舗だけあって良く整備されている。ロビー奥にある、メインラウンジは、吹き抜けで開放的、窓の外には日本庭園、滝から落ちる水がラウンジの中に流れ込むような設計になっており、平安時代「の曲水の宴」を連想させる。有名な建築家の設計らしい。和服のウェイトレスが応対してくれる。日本的で外国人観光客には最高ではないか。今回は利用しなかったが、バーナード・リーチ設計のバーがあるということを後で耳にした。次回は是非利用したい。
- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用目的
- ビジネス
- 利用した際の同行者
- その他
- 1人1泊予算
- 12,500円未満
- アクセス:
- 5.0
- JR大阪駅から送迎バスあり
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- ウェブ予約であればまずまず
- 客室:
- 5.0
- 広くて清潔
- 接客対応:
- 5.0
- たいへん丁寧
- 風呂:
- 4.5
- 問題なし
- 食事・ドリンク:
- 4.5
- おいしい
- バリアフリー:
- 5.0
- 問題なし
-
投稿日 2015年10月12日
総合評価:5.0
パリ、コンコード広場のセーヌ川よりにひっそりと建っている。昔、オレンジを栽培した温室を改造して美術館にしたらしい。建物の側面がガラス張りなのはその名残である。その後、大改修をして、外光を取り入れる工夫がされ、室内は明るい。地下の展示室は、円形になっており、モネの睡蓮の大作が見られる。かのユーミンもここを訪れ作曲のインスピレーションを生み出したとか。ルーブルとは対照的で、こじんまりとした美術館でゆっくり作品を見ることができる。
- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 4.5
- パリ・メトロのコンコードから徒歩数分
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 美術館としては普通
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 午前中はすいている
- 展示内容:
- 4.5
- モネの睡蓮が常設展示
-
投稿日 2015年10月12日
総合評価:4.0
ロンドンの火力発電所を改造して作った現代アートの美術館。スイスの有名な建築家(青山のプラダや北京オリンピックのスタジアムも設計)によって設計された美術館だ。館内はアット驚く広さ。今回のお目当ては、ここの最上階7Fのカフェでテムズ川やセントポール寺院を眺めながらコーヒーを飲むこと。さっそく7Fに直行したが、店内は満員。閉店ぎりぎりまで待ってやっと席に着いた。予想通り眺めは抜群!混まない時間帯にもう一度訪れたい。
- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- その他
- アクセス:
- 3.0
- 地下鉄から20分ほど歩く
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- ロンドンでは安い
- サービス:
- 4.0
- 普通
- 雰囲気:
- 5.0
- 最上階からの眺めは最高
- 料理・味:
- 3.0
- まずまず
-
投稿日 2015年10月11日
総合評価:4.5
クアラルンプールからバンコクを往復した。機内サービスは手慣れていてとても満足している。エアアジアが低料金でライバルだが、サービスをもとめるなら、マレーシア航空が少しの料金を上乗せすれば利用できる。どちらを利用するかは好みの差。こちらはマイレージサービスもある。ボルネオへの旅行にも利用した。
- 旅行時期
- 2014年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 早割料金を利用すればかなり安い
- 接客対応:
- 4.5
- たいへんサービスがよい
- 機内食・ドリンク:
- 5.0
- おいしくて満足
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 3.5
- あまり利用しなかった
- 座席・機内設備:
- 4.0
- 良く整備されている
-
投稿日 2015年10月11日
総合評価:4.0
メルボルンからシドニー便を利用した。羽田ー伊丹線と同様ビジネス客が多く便数は多い。他社との競合路線なので、早割を利用すればまずまずの料金で乗れる。さすがフラッグキャリアだけあって、機材も新しく清潔感がある。エアズロック等、観光路線は割高感がある。
- 旅行時期
- 2013年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 早割あり ビジネス路線はリーズナブル
- 接客対応:
- 4.5
- JALやANAと同じ接客サービスは優れている
- 機内食・ドリンク:
- 4.0
- 軽食とソフトドリンク
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 4.5
- ipodが1台ずつ座席で利用できる
- 座席・機内設備:
- 4.0
- シックな機内で清潔
- 日本語対応:
- 1.0
- 日本語は対応なし
-
投稿日 2015年10月11日
総合評価:4.5
イギリスのヴァージン・アトランティック系列の子会社で、オーストラリア全土を網羅している。カンタスより料金設定が低いが、LCCよりもサービスはよい。今回はホバートからシドニーへの移動に利用した。乗務員のサービスはたいへん満足している。また利用したい。
- 旅行時期
- 2014年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- カンタスより安い料金設定
- 接客対応:
- 5.0
- 若いCAで気持ちが良い
- 機内食・ドリンク:
- 4.0
- ソフトドリンクのサービス
- 座席・機内設備:
- 4.0
- 機内は清潔で気持がよい
-
投稿日 2015年10月11日
総合評価:4.0
ジェットスタージャパンの本家本元。なのでサービス等はほとんど日本のジェットスターと同じ。LCCのモデルのような感じ。今回は、シドニーからホバートへの往路で利用した。移動手段として割り切れば、全く問題なし。カンタスの子会社なので、カンタス便のない路線やカンタス便としても飛んでいる。近距離国際線もあり、ニュージーランドでも利用しやすい。オーストラリア全土をリーズナブルな料金で移動できる。
- 旅行時期
- 2014年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- カンタスと比べてかなり安い
- 接客対応:
- 3.0
- 日本のジェトスターと同様
- 機内食・ドリンク:
- 3.0
- 有料
- 座席・機内設備:
- 3.0
- 日本のジェットスターと同じ
-
投稿日 2015年10月11日
総合評価:4.0
羽田から深夜便でクアラルンプルに早朝着くので朝から行動するのには良い。機内は窮屈で座席も古さを感じる。7時間のフライトはかなりきついが、熟睡できれば問題なし。機内はかなり冷えるので、長袖の衣類を持って乗ることをお勧めする。ブランケットも有料。ネットでミールを予約すると、割引料金でミネラルウォーターもサービスで付いてくる。クアラルンプルのLCCターミナルが新しく移転し電車で速く市内へ移動しやすくなった。
- 旅行時期
- 2014年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 移動手段と割り切ればコスパは高い
- 接客対応:
- 4.0
- 無難なサービス
- 機内食・ドリンク:
- 3.0
- 有料だがリーズナブルな値段でおいしい
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 2.5
- 有料なので利用したことはない
- 座席・機内設備:
- 2.5
- 機材があまり清潔とはいえない
- 日本語対応:
- 5.0
- 日本人CAが1〜2名乗務
-
投稿日 2015年10月12日
総合評価:4.0
パリ、リヨン駅構内にあるレストラン。店内の壁画がたいへん見事で歴史を感じる。どこかの宮殿のダイニングルームのようだ。料理より、装飾がこの店の売りだと思う。列車の時間調整で、ビール一杯で出てきた。映画のロケでも使われたといわれる。飲み物だけでもOKなので店内に入って雰囲気を味わうだけでも価値がある。
- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用した際の同行者
- 友人
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- その他
- アクセス:
- 5.0
- パリ、リヨン駅構内
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 少し高め
- サービス:
- 4.0
- まあまあ
- 雰囲気:
- 5.0
- 歴史を感じる豪華な内装
- 料理・味:
- 4.0
- おいしいというほどでもない
-
投稿日 2015年10月12日
総合評価:4.5
パリ、オルセー美術館内のレストラン。ランチタイム終了ぎりぎりの時間に行ったので、待たされることなくすぐに食べることができた。店内は、壁面、天井一面に美しい絵画、壁画?が描かれ、「これぞ美術館」という雰囲気の中で食事ができた。2,500円位(デザート付飲み物別)で、まずまず美味しいランチが食べられる。外のレストランで食べるより安い。ここのレストランの他、館内には、カフェもある。
- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用した際の同行者
- 友人
- 一人当たり予算
- 3,000円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 4.0
- メトロから歩いて10分
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 味に釣り合ったリーズナブルな料金
- サービス:
- 4.0
- ふつうに良い
- 雰囲気:
- 5.0
- 美術館らしく綺麗な店内
- 料理・味:
- 4.0
- ふつうにおいしい
-
投稿日 2015年10月11日
-
投稿日 2015年10月11日
総合評価:4.0
ウィーン名物と聞いて、シュ二ッツェルを食べに行った。開店と同時に入店。注文後期待通りの巨大なシュ二ッツェルがサーブされた。意外と厚さは薄く、レモンを絞って食べた。あっさりとした味だが、さすがに一人では食べきれず、半分持ち帰ることになった。持ち帰り用の包装紙と紙袋までいただいた。1度食べておくと十分か。
- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用した際の同行者
- 友人
- 一人当たり予算
- 2,000円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 4.5
- 雰囲気:
- 4.0
- 料理・味:
- 3.5
-
投稿日 2015年10月11日
総合評価:4.0
東京乃木坂、国立新美術館内のフレンチレストランです。ポール・ボキューズ日本第1号店とのこと。アクセスがよいのと、黒川紀章設計の広い空間が好きなのでしばしば訪れる。斬新な空間にあるこのレストランでランチ。一人3000円位でランチが食べられる。期待したが、これが三ツ星か?という感じ。美術館のシャレた空間でなければ、それほどの味ではなかった。コーヒーとコーヒーカップのデザインが一番良かった。
- 旅行時期
- 2015年07月
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 一人当たり予算
- 3,000円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 5.0
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- サービス:
- 3.5
- 雰囲気:
- 4.5
- 料理・味:
- 3.5
- バリアフリー:
- 4.0
- 観光客向け度:
- 4.5
-
投稿日 2015年10月11日
総合評価:4.5
今回は、フランクフルトからウィーン、ウィーンからチューリッヒの2回利用した。2回とも1時間半くらいの飛行時間だったので、食事のサービスはなかった。2回とも定時に問題なく運行した。ウィーン・ミッテ駅のCATでは前日からチェックインとスーツケースを預けることができ、翌日の早朝便に楽々と乗ることができた。機内のBGMがウィーンナワルツだったことが印象的。
- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 普通
- 接客対応:
- 5.0
- とても明るくフレンドリー
- 機内食・ドリンク:
- 4.0
- 各種ソフトドリンクとクロワッサン
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 3.5
- 普通
- 座席・機内設備:
- 3.5
- 普通
- 日本語対応:
- 2.5
- なし
-
投稿日 2015年10月11日
総合評価:4.5
スイス・ジュネーブからロンドン・ヒースロー空港間で利用した。2時間弱の飛行で定時運行、快適だった。サンドウィッチは何種類かあり、おいしくおかわり自由で満腹になった。機内は清潔できもちよかった。ジュネーブ空港での手荷物預けはセルフで行うシステムになっており、日本より一歩進んでいた。
- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 普通
- 接客対応:
- 5.0
- 大変明るくフレンドリー
- 機内食・ドリンク:
- 4.5
- サンドウィッチとソフトドリンク
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 3.5
- 普通
- 座席・機内設備:
- 4.0
- 普通
- 日本語対応:
- 2.0
- なし
-
投稿日 2015年10月11日
総合評価:4.0
パリのシャルルドゴール空港からフランクフルトの短距離路線を利用。日本の国内線とほぼ同様。1時間半程度の飛行時間。機内食は、ドリンクとスナックのサービスのみ。今回はマドレーヌのようなケーキがしっとりとしていて大変おいしかった。シャルルドゴール空港の第一ターミナルはたいへん機能的で美しくゆったりできた。
- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 普通
- 接客対応:
- 4.0
- 男性CAが多い
- 機内食・ドリンク:
- 4.0
- ドリンクとソフトケーキ
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 3.0
- ヨーロッパ内路線なので設備なし
- 座席・機内設備:
- 3.0
- エコノミー座席のみ
- 日本語対応:
- 2.0
- なし
-
投稿日 2015年10月11日
総合評価:4.0
今回の旅行でロンドンーグラスゴーダブリンーエジンバラと3路線に搭乗。ロンドンはヒースロー空港ではなく、ロンドン郊外のスタンステッド空港を利用。早期ウェブ予約で、1路線あたり3000円程度でイギリス国内を移動できる。難点は余裕をもって2時間前くらいに空港についておかないと乗客が多く間に合わないケースがある点だ。ライアンは特に、ビザチェックという手続きが必要で、わすれると搭乗できない。めんどうな手続きだ。その他は、大変コスパに優れていて、鉄道よりも安く利用できる。
- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- コスパは最高
- 接客対応:
- 3.5
- 必要最小限
- 機内食・ドリンク:
- 2.0
- 有料のみ
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 2.0
- なし
- 座席・機内設備:
- 2.5
- 必要最小限
- 日本語対応:
- 2.5
- なし
















































