HAPPINさんのクチコミ(3ページ)全1,501件

会津若松駅正面の道路を渡った会津バスターミナルのすぐ隣にある昭和レトロ感漂う食堂です。
店内も昔懐かしい雰囲気。
素朴なメニューはどれもお財布にとっても優しい。
名物ソースカツ丼や中華そば、さらに会津ラーマンというのもありました、

私は中華そばを頂きました。昔懐かしい志那そばといった感じのシンプルなラーメンでとびっきりおいしい！というわけではないのですが、なんとなく安心できるお味でした。

友人が食べたご当地名物ソースカツ丼。おいしいと言って食べてました。
後から合流したもう一人の友人が乗ったタクシーの運転手さんが「ここのソースカツ丼は地元の人がおいしいと食べる」と言われたそうです、

今度訪れたらソースカツ丼も食べてみたいなと思いました。

ＪＲ横須賀駅、京急汐入駅のいずれからも徒歩５分ほどの海の見えるヴェルニー公園内に建つ白くてきれいで小さな洋館です。
よこすか近代遺産ミュージアムとして２０２１年５月にオープン。
明治初期に建てられた横須賀製鉄所副首長ジュール・セザール・クロード・ティボディエの官舎（本州最古級の西洋館（1999年に解体）の）小屋組みを移築した実物展示のほかに横須賀製鉄所関連の展示を行う。
入場無料なので、ヴェルニー公園を訪れた際に気軽に立ち寄れる場所です。
すぐ隣には今年オープンしたばかりのレストラン、アマルフィイマリナブルーもあります。

この日はホテル日航福岡から直結の地下道を通って博多駅地下街の飲食店へ向かう途中で博多1番街を偶然通りました。
飲食店が並んでいて便利だなと思いました。
雪が降るくらいに寒かったこの日、寒さをしのげる地下街で多くの人が飲食店を訪れていました。インバウンドさんが並ぶ店は特定のお店に偏っていました。

新潟駅直結なのでとても便利です。
改札口のある３階からそのまま通路を歩くと３階にあるホテルのロビー。改札口から平面移動で済むのは大きな荷物がある時などとっても楽です。

2013年4月開業の比較的新しいホテル。お部屋は清潔で快適でした。
ロビー横には無料ドリンクと電子レンジがあります。
ホテル入口すぐ隣にはセブンイレブン。
エントランスのある３階には日本酒の利き酒ができるぽん酒館もあり、さすが酒処を感じさせます。

ホテルの１階には居酒屋や飲食店。朝食会場も１階です。

何かと便利なホテルでした。

スペーシアＸがデビューして2カ月ほどたった9月中旬に下今市駅から浅草までプレミアムシートを利用しました。
２＋１列配置で足元も広々。バックシェル式のシートなので後ろの方に気兼ねなくリクライニングすることができます。

プレミアムシートは2号車。お隣1号車のカフェはコックピットラウンジ着席者の利用が落ち着いたころ車内放送があって、車内備え付けのパンフレットからスマホでＱＲコードを読み込んでの予約をとりました。10分単位の予約です。カフェは現金での支払いができず、クレカや交通系ＩＣでの支払いとなります。

途中の春日部駅では特急券を持たない人が乗り込んで着るのを防ぐためか2カ所しかドアが開かず、車内を通り抜ける人がいたことと、トイレが2号車、5号さの2カ所しかないこと、さらにカフェ利用者などが車内を通り抜けるので、少しだけ落ち着かない感じがしました。

浅草駅はスペーシアＸ用に改装したホームに停車するので特別感がありました。

今回は東武日光駅から下今市駅を経由して鬼怒川温泉駅までのＳＬ大樹ふたら
鬼怒川温泉駅から下今市駅までのＳＬ大樹を続けて利用しました。

３両の客車がＳＬ（蒸気機関車）とＤＬ（ディーゼル機関車）に挟まれてうゆっくりと運転されます。
客者はレトロな国鉄型車両。この日は１号車と３号車が２人掛け。真ん中２号車が展望室付きのボックスシートでした。

車内ではＳＬ観光アテンダントさんが３名も乗務して観光案内放送や記念乗車票の配布などなど、楽しく思てないしてくれました。
車内販売も上部していてＳＬグッズの他黒いアイスクリームなども売っています。

沿線では多くの人が手をふってくれて楽しさを盛りあげて気売れていました。

この日は平日でガラガラの車内でゆったりと、車内で右にひいダリに席を移動して車窓をたのしむこともできました。

すいていたからかアテンダントさんによるじゃんけん大会も行われて勝った人にはＳＬ記念ステッカーが配られるといううれしいおまけもありました。

大人から子供まで楽しめる楽しい観光列車でした。

博多駅博多口地下の博多１番街から地下道をさらに博多バスターミナル方向に進んだ場所にあるラーメン店です。
昭和の雰囲気漂う懐かしい感じのお店です。
平日午前１１時過ぎに行きましたが、けっこう賑わっていたものの回転がよく待つことなく相席で座ることができました。
ラーメン定食810円。ラーメン、半炒飯、餃子のセットです。
さらに替玉130円を注文。
庶民の味方の博多ラーメン、おいしかったので今回は2回目のリピートでした。
きっと次回も行っちゃいそうです。

今回は博多駅から武雄温泉駅を結ぶ特急リレーかもめを往復利用しました。
鳥栖駅から長崎本線に入り江北駅（旧肥前山口駅）で長崎本線から佐世保線に入ります。
かつての在来線特急かもめ号は肥前山口駅からそのまま長崎本線を走って長崎駅にいたっていて、長崎本線の最も風光明媚な有明海沿いの車窓が楽しめたのですが、リレーかもめは有明海の車窓は望めないくなってしまいました。

ＪＲ長崎駅隣接のＪＲ九州系の駅ビルです。
かつては長崎駅直結でとても便利な立地でしたが、西九州新幹線開業に伴う駅ビル再開発中で訪れた時は駅からぐるっと遠回りになっていました。
新駅ビル開業が2025年度から2023年秋に前倒しになるとそれに伴い駅からのアクセス改善も期待されます。

今回は5階レストラン街の皇上皇で長崎ちゃんぽんを食べ、3階の書店で本を買って帰りました。

東京湾レストランクルーズシンフォニーには「クラシカ」と「モデルナ」の2席が就航していますが、今回はお新しくて大きい方の「シンフォニー　モデルナ」（総トン数2618トン）で２時間のランチ来る0図を楽しみました。

乗り場の日の出ふ頭へはゆりかもめの日の出駅から徒歩１～２分と便利。

せっかくのクルーズだから窓側席確約のプレミアム特選牛コースにしました。

左舷前方隻に運よく案内されました。湾岸を時計回りに進むので左舷側の方がビュースポットが多いかなって。

レインボーブリッジをくぐり、お台場を通って有明、東京ゲートブリッジ、舞浜エリア、羽田空港とたくさんの見どころをみながらフレンチのコース。
優雅で楽しい素敵な2時間の船旅で下。

新橋駅から日の出駅までの３駅を往復利用しました。
ゆりかもめの新橋駅はJRの新橋駅からいったん外に出る必要がありますが、意外に近く新橋駅での乗り換えは便利でした。
平日昼間５分毎に運転されているのでまたsダレることなく乗車。
日の出駅が近づくと車窓左側には東京港の海が見えて来て、ここから出発するレストラン船「シンフォニー」も見えていました。

観音崎にある横須賀美術館に併設された人気のイタリアンレストランです。
８月初旬。月曜日の美術館休館日に行きましたが、営業していました。
人気と聞いていたので事前にランチコースの予約をして訪れました。
海の見える窓側席に案内さrました。アウトドア席もあるけど、今年の猛暑のさ中。冷房の効いた室内がいいですね。


「選べるランチコース」で予約。では
前菜の盛り合わせ。
パスタ or ピッツァからチョイスで選んだのはクアトロフォルマッジ、ピッツァ～4種類のチーズのピザ、なかなかに濃厚でボリューミー。
メインは魚 or 肉を選べる
選んだのは「だしを使ったお魚のグリル」。
デザート2種類盛り合わせ。

この他に知人がおいしいと言っていたティラミスも別注で。「大人のドルチェ」という感じの優れものでした。

鎌倉小町通にある甘味処です。
店頭の落ち着いた雰囲気と竹筒が目に留まって歩いて疲れたから休憩がてら甘い物でもと入ってみました。
ゴールデンウィーク直前の4月27日。この日は平日。
鎌倉もいつもより人出が少なく店内もすいていました。

落ち着いた静かな店内。
店名の通り竹の容器に入った「白玉クリームあんみつ」を頂きました。
程よい甘さのあんこ。白玉とクリーム。その上にのったフルーツ。
落ち着いた風情の中でゆったりと味わう甘味に歩き疲れも癒されました。

鎌倉若宮大路沿い、鶴岡八幡宮の三の鳥居近くにあるお蕎麦屋さん「鶴八」。
去年の紫陽花の最盛期。平日だったのにランチタイムは入店待ちの長い列ができていたことを思い出しましたが、４月下旬のゴールデンウィーク直前の平日お昼前のこの日はすいていました。
ざるそばと小天丼がセットになった小天丼セットを食べました。
ざるそばも天丼もおいしくって、また来たいなと思いました

鎌倉若宮大路沿い、鶴岡八幡宮の三の鳥居近くにある鎌倉紅谷。
人気のクルミッ子を買いに行きました。
４月下旬のゴールデンウィク直前の平日お昼前。
このひは鎌倉の人出もいつもより少なめでした。
紅谷に着いてみると７～8人並んでました。
早く売り切れちゃうというクルミっ子。
店頭で店員さんにまだありますか、と確認して列に並びました。
列に並んでいる間に商品を見たり
渡されたパンフレットを見たりしてあらかじめ選んでおけるので、スムーズに列が流れて5分と待たずに買うことができました。
安定の美味しいお菓子。おみやげにも喜ばれます、

馬喰横山駅から神保町駅のあいだ２．５Kmを往復利用しました。
往復ともに乗り入れている京王の電車がやってきました。
10両編成対応の長いホーム。出口の市によっては長いホームを歩くことになります。

総武快速線の馬喰町駅から乗換、新宿線の馬喰横山駅むかいましたが。ＪＲ＝馬喰町、都営＝馬喰横山と駅名が違っているけど乗り換え距離はとても近く乗換専用改札口もあるほどでした。近かった。
同じ駅名でも途方もなく歩く駅もあったりするから事前に調べておかないとって思いました。

一方の神保町駅は出口が何箇所も9あって今回目的地に近い出口まではエ年と地下道を歩きました。
駅出口から徒歩数５分の場所であっても電車を降りてから10分以上あるくことになりました。
余裕をもっていく必要がありことを実感しました；

長らく観音崎京急ホテルとして親しまれてきたが、2023年8月4日に共立りリゾートのラビスタ観音崎テラスとしてプレオープン。
直後の8月6日から2泊してました。

チェックイン時は入り口で番号札を渡されてカフェ（ラウンジ）で海を眺めドリンクを頂きながら待っていたら順番に呼ばれました。お陰でイライラ擦すことなくゆったりとチェックインを待つことができました。

全室オーシャンビューのホテル棟はカーペットを張り替えたり、壁紙クロスを張り替えたり。調度品をリニューアルしたりして全体的にリフレッシュされている感じです。

リニューアルに当たってグランピング棟も新設されていて、そちらではBBQも楽しむことができます。

また従来からあったSPASSOの大浴場に加えて貸切風呂も新設。油壷温泉から持って来た温泉にのんびりと浸かることができました。

オーシャンビューのプールもシーズンまただ中でファミリー層などが楽しんでいました。

夕食はフレンチテイストも取り入れたイタリアン。地産地消の食材を多く取り入れて工夫を凝らした、これまたハイクオリティなお料理の数々でした。

オーシャンビューのレストランからは、タイミングよく豪華クルーズ客船を眺めながらお食事もできました。

朝食ブッフェもなかなかにレベルが高く。特に三浦半島コーナーには赤酢の酢飯の上にマグロやイクラなどを盛り放題の海鮮丼にして頂くことができたのはとっても嬉しい。

往復京急馬堀海岸駅から無料送迎バスも出ています（往路は要予約）

また泊まりに行きたいと思えるリゾートホテルでした。

今回は横浜港大さん橋から飛鳥IIのクルーズに乗船。
コロナ5類移行後初めての乗船だったのですが、前回合った乗船前のPCR検査もなくなり、乗船がスムーズになっていました。

HULA on ASUKAIIというクルーズにちなんで、客船ターミナルに入った途端にアロハ姿の大勢のスタッフがお出迎え。ウクレレの生演奏もあって。乗船しない人も楽しめそう。
屋上「くじらのせなか」に上って見ると乗船する飛鳥IIの隣にはダイヤモンドプリンセスも停泊。2つの巨大客船を同時に眺めることができました。

飛鳥II出港時にはデッキで生演奏と共に行われたセイルアウェイパーティで大盛り上がり。
大桟橋でお見送りの方もダイヤモンドプリンセスの中で出港を待つ人も一体となって楽しいひと時。

飛鳥IIとダイヤモンドプリンセスの汽笛のエール交換もあったりして、これだけでも素敵なイベントになりました。

横須賀市西浦賀にある千代ケ崎砲台跡。
京急久里浜駅あるいは浦賀駅からの京急バス燈明堂入口バス停から徒歩15分ほどなのですが、結構な上り坂を登ってくる必要があります。バスの本数も概ね1時間に1本ほどと少ない。

この日は浦賀ドックのイベント【MEGURU PROJECT】のアクティビティの一つとして浦賀ドック跡から専用バスで千代ケ崎砲台跡まで上ってくることができたので、アクセスには困りませんでした。

イベントやツアーなどで千代ケ崎砲台跡までのバスが出ることが時折あるようなので健脚じゃない方はそれらを利用するかタクシーを考えた方が無難です。

というのも砲台跡に入った後も敷地内の上り下りを歩いて見学することになりますので。


2021年10月に一般公開開始。
土日祝日を中心に公開。

以下、横須賀市HPよ記載の内容より抜粋です。
千代ヶ崎砲台は東京湾要塞を構成した砲台のひとつで、江戸時代後期に会津藩により台場が造られた平根山に、明治25年から明治28年にかけて陸軍によって建設されました。
築城当初の姿を良好に残し、近代日本の軍事および築城技術の様相を具体的に理解することができるため、猿島砲台跡と合わせて、近代の軍事施設に関する遺跡としては日本で初めての国史跡の指定を受けました。

同じ横須賀の猿島と合わせて「ラピュタ」の世界に迷い込んだようなそんな雰囲気の場所でした。

福岡空港ダイヤモンドプレミアムラウンジ。

保安検査場から直結の通路を通って入ることができます。
ラウンジへのアプローチはまるで高級ホテルの廊下を歩いているかのような荘厳なライトがずらりと並び、この時点できぶんがたかまります。

ラウンジ入り口には和の装飾もあって、ワンランクもツーランクも上を感じさせてくれます。

アルコールを含むドリンクやおにぎり、パン、スープなどの提供もあって、フライト前の落ち着いた時間を楽しむことができました。