フロンティアさんのクチコミ(127ページ)全11,087件

　「さくら」は博多～鹿児島中央間の九州新幹線を走る列車種別の１つで、必ず停車する博多・熊本・鹿児島中央の他、 一部の駅（新鳥栖・久留米・川内等）に停車する中位的な位置に該当します。
　８００系はその「さくら」のうち九州新幹線内のみで運転する列車の一部列車に使用されています。
　そのうち今回は「みんなの九州きっぷ」についてです。
　九州旅行の際はよく利用しており、2021年３月13日現在、連続した土日祝日の２日間に限りますが、豊肥本線・三角線より北側のJR九州エリアの新幹線・特急・快速・普通列車が連続した土日の２日間6,000円で、JR九州エリアの全ての路線の新幹線・特急・快速・普通列車でも連続した土日の２日間12,000円で利用し放題となります。
　2020年12月までと比べ1,000円～2,000円値上がりした為、その点は残念ですが、JR九州のホームページを確認する限り2021年４月以降の販売予定はないようです。
　その為、利用予定の方は2021年３月27日・28日の土日がラストチャンスになるかもしれません。
　購入にあたってはJR九州列車予約サービス又はe5489で利用開始日の３日前までに購入手続きをする必要があるので注意が必要です。

　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
　そのうち今回は2019年７月28日に相生９時32分発普通列車岡山行きで相生から岡山まで移動した時の話です。
　国鉄製の１１５系という車両が使用され、この日は７両編成での運転でした。
　18きっぷ期間の為、利用は多いですが、７両編成とこの地にしては長めの編成の為、一部の席を除きほぼ全てのシートが１人以上利用する程度にとどまり、無事混雑を回避することができ、助かりました。

　新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、西日本方面の旅行の際によく利用します。
　そのうち今回は「新幹線近トク１・２・３」という割引切符についてです。
　この切符、乗車券と特急券がセットになり、片道単位で利用できる割引切符です。
　基本的には近距離利用を前提としている為、長くても120㎞以内の区間での取扱いとなっています。ただ３駅までの取扱いの為、例えば姫路～新倉敷間の切符の取扱いはありますが、100km未満であるにも関わらず岡山～三原までの切符の取扱いはない為、その点の矛盾は感じます。
　値段は区間により異なり、1000円、1,500円、2,000円の３タイプから構成され、基本的には運賃の他最大500円程度のプラスで新幹線が利用できるような価格設定です。
　参考までに2021年３月６日に相生～岡山間の切符を利用しましたが、1,500円で利用することができ、運賃プラス330円で新幹線が利用できるという感じでした。
　また自由席限定ですが、のぞみ・さくら等も利用可能なのは便利です。
　ただ①2021年３月６日現在、2021年３月末までの金・土日しか利用できない点②博多発着の取扱いがない等、いくつか残念な点はあります。

　北陸新幹線の開業により並行する信越本線の軽井沢～篠ノ井間と長野～妙高高原間をJR東日本から引き継いだ鉄道です。
　そのうち今回は小諸13時45分発普通列車長野行きについてです。
　2021年２月20日現在、１１５系という国鉄製の車両が使用されていた為、鉄道愛好家の方にはオススメかもしれません。
　ただこちらの鉄道、2017年に利用した際は小諸～軽井沢間のみワンマン運転を行っていましたが、この日訪れたところ、２両編成での運転ということあってか長野～小諸間も含めてワンマン運転となっていた為、今後の動向によっては運転本数の削減もあり得るかもしれません。

　鹿児島市の東寄り　仙厳園の近くに位置する海水浴場で、2021年３月14日の日曜日に訪れました。
　砂浜は広範囲に広がり、当日は天気が良かった為、青空の下、海と桜島のハーモニーを楽しむことが出来ました。
　ただシーズンオフであるにも関わらず人の姿はいくらかありました。
　なお海水浴場に接する道路ですが、この日の場合、国道10号との合流箇所を先頭に１㎞以上の渋滞が発生していましたので、車で来場予定の方は注意が必要です。

　土佐くろしお鉄道の夜須駅から安芸方面に向かって徒歩30分程度のところに位置する海岸で、2020年８月10日に訪れました。
　岩がむき出る荒々しい風景のエリアと砂浜エリアがそれぞれあり、いずれもそこから眺める海の景色は綺麗でした。
　ただ砂浜エリアについては上に枝が乗っているところがあり、その点は残念でした、

　大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富山にある実家に帰省する際はよく利用します。
　そのうち今回は2021年２月13日に金沢16時55分発特急サンダーバード38号大阪行きの車内の様子についてです。
　６８３系という特急車両が使用され、この日は９両編成での運転でした。
　１号車はグリーン車、自由席は５～７号車、以外は普通車指定席という構成でした。
　金沢発の時点で、自由席の場合、６号車で３～４割程度の２人掛けシートが１人以上利用する状態だった一方、７号車の場合、僅か５名程度の利用とかなり空いていました。
　その為、自由席でより空いている車両を利用したい場合、７号車を利用したほうが良いかもしれません。
　参考までに普通車指定席の場合、４号車になりますが、こちらは３割程度の２人掛けシートが１人以上座る状態でした。
　

　いわさきコーポレーションという鹿児島県内で交通機関を営むグループ企業の中の一企業で、鹿児島市内等で路線バスを運行しています。
　2020年12月26日に高見馬場から水族館口まで利用したのですが、初乗り運賃は160円と少なくとも高い印象は持ちませんでした。
　また市電に比べ、停車の意志がない場合、通過するので基本的には市電より早く目的地に到着するメリットがあると思います。

　東京と長野・富山・金沢を結ぶJRの高速鉄道路線で、富山にある実家への帰省等の際によく利用しています。
　そのうち今回は2021年２月13日に金沢11時56分発はくたか562号東京行きで金沢から富山まで移動した時の話です。
　Ｅ７系という12両編成の新幹線車両が使用され、そのうち１～４号車は自由席、11号車はグリーン車、12号車はグランクラス、５～10号車は普通車指定席でした。
　コロナ禍ということもあり、利用は少なめで、自由席の場合、４号車こそ半分程度のシートが１人ずつ利用する状態でしたが、１号車は利用がほとんどなく、より空いている車両を利用したいのであれば１号車の利用が良いかもしれません。

　桜島フェリーの桜島港フェリーターミナルから坂道を登ること10～15分程度、高台の上に位置する公園で、2021年３月13日に訪れました。
　芝生広場・さくらの森・小鳥の森という３つのゾーンから構成され、所々恐竜のオブジェを目にすることが出来ます。
　また敷地内には展望スペースが２ヶ所設けられ、当日は桜島の他、錦江湾や桜島の市街地の景色を楽しむことが出来ましたが、綺麗でした。
　

　石川県の津幡と和倉温泉を結ぶJR西日本の鉄道路線で、全ての列車がIRいしかわ鉄道に乗り入れ金沢まで運転しています。
　特急の他、普通列車が運行されています。
　2021年２月13日現在、金沢17時05分発普通列車七尾行きの場合、国鉄製の車両が使用され、さらに６両編成とこの地にしては長めの車両数で運転していた為、車内は空いていて、ゆったり乗車できる状態でした。
　但し2021年３月のダイヤ変更により５２１系という新型車両が投入されている可能性があり、車両数が減っている懸念があります。

　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
　そのうち今回は2021年２月21日の豊橋20時57分発普通列車浜松行きで豊橋から浜松まで移動した時の話です。
　３７３系という特急車両が使用され、３両編成での運転でした。
　この電車、18きっぷ期間によく利用し、その時は混んでいることが多いです。
　ところがこの日はコロナ禍かつ18きっぷのシーズン外ということもあり、各号車ともに若干誰も座らない２人掛けシートがある程でした。
　今までは相席でないと座れないというイメージがあっただけに相席にならずに座れたことに驚きました。

　東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
　そのうち今回は2020年11月23日に新青森18時24分発はやぶさ44号東京行きで新青森から東京まで移動した時の話です。
　Ｅ５系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席でした。また９号車はグリーン車、10号車はグランクラス、以外は普通車でした。
　２回目の緊急事態宣言前の時の利用でしたが、コロナ禍であることには変わりはなく、そのコロナ禍の時期の割には多くの利用がありました。その為、新青森発の時点でほとんどのシートが埋まっただけでなく空席案内も残り僅かを示す「△」でした。
　全席指定の為、座れないわけではありませんが、ソーシャルディスタンスが叫ばれる中、他人と長時間隣り合わせになる状態には戸惑いを感じました。

　東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
　そのうち今回はJR東海エクスプレスカード又はJ-WESTカード払いで「エクスプレス予約」を利用している方にちょっと嬉しい情報です。
　JR東海エクスプレスカード又はJ-WESTカード払いで「エクスプレス予約」を利用している場合、利用する区間に応じてポイントをもらうことができます。そしてそのポイントを一定数貯めると、そのポイントを使用することによりエクスプレス予約での普通車の値段(つまり自由席料金以下の値段)でグリーン車を利用することが出来ます。
　ちなみにグリーン車を利用するにはこだま号の場合は600ポイント、ひかり号は800ポイント、のぞみ号は1,000ポイントが必要で、複数の列車種別を乗り継ぐする場合は高いほうのポイントが必要です。(例えばのぞみ号とひかり号を乗り継ぐ場合、のぞみ号ね)
　しかし2021年３月12日と2021年３月14日にそれぞれのぞみ号とひかり号のグリーン車を乗り継いで利用したところ、ひかり号利用となる800ポイントの使用でのぞみ号のグリーン車に乗ることができ、ラッキーな思いがしました。
　後で調べたところ、2021年３月中にポイントを使用してグリーン車の予約を行った場合、所定より200少ないポイント数でグリーン車を利用できることを知りました。
　なお、ポイントを使用して九州新幹線直通のみずほ号・さくら号のグリーン車に乗ることはできないので注意が必要です。

　東海道新幹線の「のぞみ」・「ひかり」でお弁当や飲み物等を販売しており、新幹線を利用しての移動の際、時折利用しています。
　2021年３月12日に浜松18時31分発ひかり号広島行きを乗車した際、ワゴンによる車内販売が実施されていました。
　この日は700円する「プレミアムミックスサンド」を購入しようと思い、スタッフの方に伝えたところ、2021年３月12日現在、プレミアムミックスサンドの取扱いがないと返答を受け、残念な思いがしました。(駅の売店での取扱はあるそうです。)
　参考までに車内販売で取扱いしているのは600円するミックスサンド、カツサンド、ハムたまごサンドとのことで、当日はハムたまごサンドを購入しました。

　鹿児島中央と宮崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行で都城・宮崎市内へお出掛けする際にお世話になる列車です。
　そのうち今回は2021年３月14日に鹿児島14時24分発特急きりしま９号鹿児島中央行きで鹿児島から鹿児島中央まで利用した時の話です。
　７８７系という４両編成の特急車両が使用され、１号車はグリーン車と普通車の指定席、残りの２～４号車は自由席でした。
　この日は非常に利用が多く、普通車指定席はほとんどの２人掛けシートが１人以上利用し、自由席に至っては鹿児島での下車がある為、若干誰も座らない２人掛けシートがありましたが、基本的には各シート１人以上利用し、相席等２人で座る席も少なくありませんでした。
　さらに２号車のデッキには相席を嫌ってか10名以上の立ち客もいました。
　僅か５分程度の乗車なのでまだ良かったですが、この状態で長時間乗るかと思うと恐ろしいものを感じます。
　なお、この日は若い女性の利用が多かったです。

　地下鉄天神駅より北に徒歩５分程度のところに位置する複合商業施設で、2021年３月14日に訪れました。
　そのうち地下１階にあるイオンの食品売場ですが、2021年３月14日現在、2021年４月１日より開店時刻を朝８時から９時に１時間遅くする旨の掲示がありました。
　その為、出張等における食料品調達が不便になるかもしれません。

　JR博多駅構内に位置する立ち食い形式のラーメン店で、博多駅在来線の１・２番線ホームにあります。
　2021年３月13日に訪れ、2020年12月の利用以来３ヶ月ぶりの利用となりました。
　以前訪問した時はアクリル板の設置がありませんでしたが、今回訪れた際は２ヶ所ほどアクリル板の設置がありました。
　ただアクリル板の間には少なくとも２人程は入れるスペースがあり、やや不十分さは拭えないような気がします。

　鹿児島市街地の東寄りに位置する桜島桟橋と桜島内にある桜島港を結ぶフェリーで、九州旅行で鹿児島まで訪れた際には結構利用しています。
　2021年３月13日に利用しましたが、2021年４月１日付けで運行ダイヤの見直しがあるようで、平日の17時と19時台につき、2021年３月中は１時間あたり４本の便が運行されるそうですが、2021年４月１日以降は１時間あたり３本に減るそうで、やや不便になります。

　センチュリオンホテルのチェーンタイプのホテルの１つで、CEN博多はJRならびに地下鉄の博多駅の筑紫口(新幹線側)から徒歩５分強のところにあります。
　2021年３月13日に部屋タイプおまかせプランというシングルルームのプランでシングルルームを宿泊しましたが、１泊3,100円、宿泊税込みで3,300円で泊まることが出来ました。
　部屋自体、ブラウンを基調とした内装となっていて、広さはやや狭めに感じました。ただベッドはダブルサイズのベッドでした。
　トイレの他、シャワールームはありましたが、風呂はなかったです。
　部屋はやや狭め、風呂はシャワーのみという点が気になる方もいるかもしれませんが、3,100円ならば十分致し方ないと思います。
　ただ全館禁煙で、煙草を吸う方は館外の喫煙スペースでしか吸えないので注意が必要です。
　なお、エレベーターは２基、コインランドリーは３台と便利でした。