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チェンマイで有名なレストランとのことで初めて訪問しました。

旧市街の中にあって、ターペー門から歩いて行ったが、辿り着くのにかなり歩いた。

よく混んでいるとの情報があったんで、ＰＭ３時頃に到着。店前にはたくさんの客があふれていた。

ちょうど店前に、日本人２人乗りのバイクが来て、「ここがチェンマイで一番有名なレストランだよ」と言って、そのまま走り去って行きました。

とりあえず、店内の受付で名前を書いて、順番待ちをしたのですが、３０分以上待たされました。なお、タイ人は、小さな紙に注文書があり、並んでいるうちに注文する仕組み。
外人にはタイ語が読めないので、席に案内されてからメニューで注文となります。

メニューを見るとほとんどが５０Ｂ。安いが、実際に出てきた料理は、それなりの量しかないので、多めに注文する必要ありです。

なお、チェックビンでは、皿の数を数えて簡単に会計をしてました。日本の回転すしのような感じでした。注文の仕組みといいタイにしては中々効率的な運営をしてるなと感心しました。

ただ、そこまで並んで食べるような所ではないと思うのは私だけかな？？？

実は翌日もソンテオで乗り合わせたタイ人の家族８人くらいが一気に降りて、この店になだれ込んで行きました。。。やはり流行ってるんですね、

チェンマイでよく利用する両替屋さんです。

チェンマイプラザホテルに向かって左の筋を入ってすぐにあります。

通りにも看板があるんで場所はすぐにわかると思います。チェンマイではレートが高い方だと思いますが、やはり、バンコク・パタヤよりはちょっとレートが悪いですね。

なお、中華系の店なんで、年末年始も営業してて、旅行者としては大変助かる。

ターペー通り沿いにあって、ターペー門から歩いてすぐにある寺院。

寺院内にはマッサージ屋さんがある。市内のマッサージ屋さんよりも安くて、腕も良い。

チェンマイ６泊中、３回訪問した。

とくにトクセンという変わったマッサージもある。

チェンマイ旅行の際、最近の常宿としていつも利用しています。

場所は、ナイトバザールとピン川の間くらいに位置して、ナイトバザールをはじめ、周辺のスポットへ徒歩圏で行くことができ、ロケーション的には良いと思います。

部屋は広くて、比較的照明が明るく、バスルームも狭いですがバスタブもあって、私的にはかなり満足してます。

ただ、外から部屋に入った瞬間に、毎度そうなんですが、少しカビ臭いのが気になります。部屋の中にいれば気になくなるレベルですが、、、
おそらく、入ってすぐにバスルームがあって、床が絨毯のせいかなと思います。

また、ちょっと狭いですが、プールもあって、今回も１度だけ利用しました。

朝食は２Ｆの広々とした会場で、部屋のキーナンバーを入口でチェックされます。
今まで美味しいとは思ったことがなかったですが、今回の利用の際は結構美味しくなってました。９時ぐらいには終わってしまうので、ちょっと早めに行く必要ありです。

バンコクとチェンマイの往復で初めて利用。

事前にネットで予約をとったら、タイ航空の値段の半分以下。

実際に飛行機の機材を見ても、新しそうで安心。また、ＬＣＣにありがちな座席の前後ピッチが狭いということもない。また、たった１時間ちょっとのフライトですが、簡単な軽食も出るのも好感が持てます。

また、ネットチェックインもシステム導入されているので、スマホにノックエアのアプリを入れておけば、前日にネットチェックインすると、ボーディングパスの画像データが送られてくる。当日は、チケットカウンターに並ぶ必要なしなんで便利。

タイ航空の資本が入っているので、信頼できそう。

唯一、ドンムアン空港発着が不便と感じる点。

ＬＣＣのノックエアを利用するため、スワンナプーム空港が開港以来一度も利用したことがなかったドンムアン空港を久しぶりに利用した。

スワンナプーム空港からのシャトルバスが思いのほか早く着いちゃったので、時間つぶしも兼ねて、空港内のレストランを散策。

空港建物の両端には、日本食も含めいろんなレストランやコーヒーショップがいくつもあったが、年末の帰省ラッシュなのか、どこも席が空いていなかったが、ようやく「シーロム　ビレッジ」というレストランを発見。シーロムに本店があるレストランのチェーンのようです。
やはりちょっと値段が高めですね。。

ＬＣＣのノックエアでチェンマイに行くため、かなり久し振りにドンムアン空港を利用した。

スワンナプーム空港が、開港するまではここをよく利用したはずが、あまり記憶に残ってなかった。

元国際空港だけに広いロビーだが、年末の帰省ラッシュにためか、大きな荷物を持ったタイ人が多く、かなり混みあってた。

ノックエアはネットチェックイン出来るので、直接、保安検査に行けるので特に問題なかったが、、、

空港建屋内には、レストランやコーヒーショップ等があるが、当然市内よりは割高です。

スワンナプーム空港のように鉄道で市内に行けるようになって欲しい。

国際線はスワンナプーム空港で、ＬＣＣ国内線はドンムアン空港がメインになっている。

昨年末のパタヤからチェンマイへ移動する際、ＬＣＣのノックエア便のため、この空港間無料シャトルバスを利用することにした。

スワンナプーム空港の国際線の到着ロビー階の３番出口があります。ミーティングポイントのすぐ近くの出入り口になります。
ここを出て、右手にシャトルバスの発着場があります。受付にてドンムアン空港のチケットのバウチャーを見せると、印鑑を押してくれてバスに乗れます。

結構本数がありますが、時間帯によっては、ファランだらけで満員になることもあるんで注意です。

移動は混雑も考慮しないと行けませんので、どれだけの時間を見るかを想定するのはかなり難しいです。私の場合は、渋滞等を配慮して、かなり時間の余裕を見過ぎて、ドンムアン空港でかなり時間つぶしすることになってしまいました。

昨年末のパタヤ旅行で、2度ほど行きましたが、どこのゴーゴーもペイバー代が高く、またチップも強気で高止まりしているので、この円安状況では、よっぽど根性を入れないと連れ出しはできないように思います。

お金に困っていない方は問題ないでしょうが、私みたいな貧乏人は店で飲んで、ショーを見るだけの世界です。

なおＷＳ自体は、中国系やファランが多く、人に酔ってしまいます。賑やかなのが好きな方には良いのでしょうが、私はちょっと敬遠気味になっています。

昨年末のパタヤからスワンナプーム空港への移動で利用。

ここの良いところは、各ホテルまでミニバスで迎えにきてくれて、一旦バスターミナルに移動して、そこで大型バスに乗り換えで移動する。

時間的に余裕がある場合は、必ず利用している。安いし。楽だし。安全（おそらく）。

時間がない時は、どうしてもタクシーを利用するが、運転手によっては、値段交渉がややこしかったり、そもそも値段も高いし、運転が荒くて危険を感じることがあるが、こちらの方が全ての面で軍配が上がる。

かなりの回数を利用しての感想です。。。

パタヤ第二のゴーゴーバー地帯。ちょっと前は、お昼から営業している店もありましたが、警察の手入れがあったのか、今では夕方から営業になっています。

今回、昨年末に訪問しましたが、大半の店を回りました。中には、店の中で写真撮らしてもらったり、LKならではの緩さ加減は、やっぱり良いなと思います。

最近は、日本語も片言でできる子もいますが、大半がタイ語・英語が基本です。
ちょっとだけでもタイ語のフレーズを覚えていったら、楽しいと思います。

パタヤ旅行の際、現地での両替は、T.T.がレートが良いです。

相対的にはバンコクが一番良いのですが、バンコクに滞在せず空港からパタヤに直行する際には、空港なんかで両替など勿体ないし、パタヤ到着してからここに行くようにしてます。

円安のおかげでかなり厳しいですが、少しでもと思うと、やはりココが良いです。

昨年末の旅では、パタヤからチェンマイに移動したのですが、チェンマイよりこココのレートが良く、多めに両替して正解でした。

なお、朝９時から夜１１時まで営業なんで、パタヤ入りが少し遅くても大丈夫。また、市内にあちこちにありますし、独特の黄色看板は見つけやすいです。

タイ　パタヤ旅行の際は、近辺のホテルに泊まることが多く、たまに立ち寄りますが、他のショッピングモールにかなりおされているようで、人はまばらです。

今回、セカンドロードの向かいにあるホテルに泊まりました。夜のイルミネーションは本当に派手で綺麗ですが、昼とのギャップはかなり大きいですね。

昨年末のパタヤ旅行に初めて利用した。

セカンドロードの南側に位置し、道路に面してるので、北への巡回バスに乗るのも、歩いてLKやWSにも行けるロケーション。

私は６Ｆの部屋だったが、フロアのWIFIが調子が悪く、3泊中１日しか部屋で使えなかった。

フロント回りで使えるようにセットしてくれたが、結構前から放置してる模様。

部屋はシングルだったんで、少し圧迫感があった。また、バスタブもなくシャワーだけだった。

朝食は、３種類から選ぶ形。あまり大したことないので期待しないように。

フロントは、クルーにもよるが、比較的親切な応対で気分的は良かった。

眼鏡をした若いオタクっぽい兄ちゃんが、スマホやパソコンに詳しく色々助けてくれた。

取り敢えず、一人旅で寝るだけならまあ十分かなと思う。ちなみにJFはとられません。

タイのスワンナプーム空港からパタヤへの移動で、一般のメータータクシーやバスという手段があるが、私の場合は、Mｒ.Tタクシーを利用している。

今回２度目の利用であるが、前回は、運ちゃんの質が悪く、ちょっとトラブルになったが、今回は全く問題なし。

空港のミーティングポイントで待ち合わせ。空港駐車場の車まで歩くが、それ以降はパタヤの宿泊ホテル前まで運んでくれる。

とくに、この円安の中で、コミコミ価格が１，０００Bと破格値。
支払いは到着時に渡すだけで、とくにチップを要求されるなどのトラブルは一切なかった。

なお、エントリーは、メールで英語でやり取りが必要だが、慣れれば大したこともなく、レスポンスも早いので不安はない。

昔は、当日の国際線のトランジットであっても、出入国カードを記載して、一旦中国へ入国審査を通って、またすぐに出国審査という大変面倒な乗り換えを強いられていた。

しかし、今回の年末年始のタイ旅行の際、中国東方航空便で上海経由であったが、同日中で同一航空便で、ターミナル１での乗り継ぎであれば、出入国審査が不要になり、大変楽になっていた。

なお、空港施設は巨大で、広々している。また、WIFIや充電用の電源もところどころにあって、スマホ等を使う際は本当に助かる。

今回の年末年始のタイ旅行の際、経由地の上海とバンコク間で初めて利用した。

往復とも、エアバスの新しい機体で、機内食もまずまず美味かったし、CAのレベルは中国東方航空よりも高い。

帰りの上海空港では、なぜか沖止めであった。地元の空港なのにちょっと扱いが悪いんはなぜだろう。

今回の年末年始のタイ旅行で、初めて利用いたしました。

ネット情報ではいろいろ悪い評判が多かったですが、所詮格安航空なので、あまり期待しないで利用したが、とくに悪いところはなかった。

関空⇔上海は、中国東方航空便であったが、上海⇔バンコクは上海航空であったが、機材は両方とも新しかった。

ただ、帰りの関空着が３０分遅れのため、リムジンバスに乗り遅れたが、普通に考えるとそれほど悪くはない。そのほかは、ほぼ定時運行で問題はなかった。

上海でのトランジットも楽になったんで、再利用はありかなと思います。

奈良在住だが、関空を利用する際は、たいてい利用させてもらっている。

電車で行くよりもかなりコストパフォーマンスはよく。荷物を引きずって歩くことも最小限で済む。

今回の年末年始のタイ旅行にも利用した。１４日間以内であれば往復割引切符で少しお得になる。

往きは良かったが、帰りの便が遅れたため、関空発の最終バスに乗り損ねた。

昔は、関空発最終便は９時過ぎぐらいで、早かったのであきらめもついたが、今は午後１０時２０分が最終で頑張ってくれているんだが、今回、バス停に１０時２５分ぐらいに着いたが、出て行ったあと。。。

復路の切符は、手数料差引で返金はしてくれたものの。。。もうちょっと遅くまで頑張ってほしい。

会社の近くにある『お好み焼き、鉄板焼』屋さん。いくつか系列店があるようです。

地下鉄御堂筋線の淀屋橋駅近くで、昼ご飯に３度ほど利用したことがある。

各種粉もん定食が、全て７００円税込。ご飯、味噌汁はおかわり自由。手拭きがなかったのがちょっと残念。

なお、今回は、お好み焼きはheavyなんで、塩焼きそば定食にしました。味はまずまず。

明日早朝から、年末年始のタイ旅行なんで、日本では最後の味噌汁だったんで、おかわりしました、、、