とのっちさんへのコメント一覧(38ページ)全2,056件
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次が無い電車たち
とのっちさま
こんばんは。
年末は東京でしたか。クリスマス頃は天気があまりよろしくなかったですね。私が行った29日から正月は大変良いお天気に恵まれました。
熊本から成田に着いて、18きっぷを使わないから非JRなのはいいとしてなんと、「旧成田空港駅」まで歩かれたのですか(笑)
今回出て来た電車たちはもう先が無いのばかりですね。とのっちさま的には乗り納めを兼ねての上京だったのでしょう。房総の209、スカ線E217ともに平成の通勤電車新時代を切り開いた名車たちです（いろんな意味で）
そして小田急VSE。この引退は急すぎてびっくり。全盛アイドルの突然の引退みたいでショックでした(例えが・・・）新百合までよく展望席をゲットされました。乗り納めですね。ロマンスカー伝統の連接車も終焉ですか。まさに行楽特急だった小田急ロマンスカーですがサルーン席など観光要素の強い列車から日常使いの特急にチェンジして行くのでしょうか。残念です。
♪おだきゅ～おだきゅ～ぴぽぴぽ～
AkrRE: 次が無い電車たち
Ａｋｒさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
確率論から、関東が縛られている時間が一番長かったので（笑）こういうときに関東へ行かないともったいないと貧乏性がはたらきました。天気がよろしくないどころか日本海側は大荒れで、太平洋側だったので何とか救われました。お正月は天気がよかったんですね〜束の間の明かり区間を楽しめましたでしょうか。田舎モンにとっては２ビルと旧成田空港は同じような扱いで、早く来た電車に乗るのです。
２０９系や２１７系は、○ェットスターの事情で乗らざるをえないのですが（笑）引退が叫ばれ始めてから「あぁ、乗らないと」と気づくダメなファンです。名車…だったんでしょうかね、車体がアルミ、駆動がＶＶＶＦの時点で名車よりむしろ「新車」なのですが（笑）。そうですね、アイドルとスポーツ選手は引き際が大切ですから。いろんな検索を仕掛けたら「はこね５１号」が不思議と空いてまして、時間帯もちょうどよかったのでついうっかり予約してしまいました。「ロマンスカー」といえば、おそらく首都圏にお住まいなら誰でも知ってる行楽特急の代名詞、結局観光客よりも沿線の住民により強化する方にかじを切ったのでしょう。ある意味民鉄らしい考え方かなと思います。うちの島とは大違いです。
とのっち2022年03月08日22時59分 返信する -
光景が浮かんできました
とのっちさま
こんばんは
クリスマスの日に、関東に来られていたんですね。
成田空港の３タミから、第２ビル駅ではなく東成田駅を使うというのはこだわりですねえ。ICカードだとこちらの方が３円安い（笑） まあ、ＪＲだったらもっと安いですけどね･･･
で、翌日はさっそく小田急のVSEでしたか。新宿～新百合ヶ丘間は変化が大きく、いろんな電車が見られて、前展望としては一番楽しい区間だと思います。
今の職場は千代田線の駅からも歩けるので、たまに魔が差すと千代田線→小田急線で多摩センター経由で帰ることがありまして（笑）、通勤電車の「前展望」で楽しませてもらっています。もう暗くなってますけどね^^;
新百合からだと登戸？ 町田？ 断片的に公開されているのを拝見しましたが、どういう行動をされるんでしょうね。
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TagucyanRE: 光景が浮かんできました
Tagucyanさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
ロマンスカーの一番前で雨の中カシャカシャと写真撮ってる田舎者の姿が浮かばれたのか、やっとの思いで複々線化した小田急電車の光景か…後者であることを全力で祈ります。
ソリのかわりにオレンジの飛行機で関東まではせ参じました。こだわりといいますか、熊本からの飛行機が着くのが２２時くらいで、ＪＲも形成もダイヤがスカスカなのです。そこに東成田の電車が手ごろな時間にありました。翌日から腹いっぱいＪＲに乗るので、民鉄の方が都合がよかったんです。まぁ、この日は民鉄ばっかり乗ってましたが…
この時期話題のＶＳＥに私ものってみました。楽しい区間でしたが雨でした。超絶クルマ社会の労働者ですので、魔が差して違うルートを通っても強制的に前面展望です（笑）。ここから次の乗り継ぎは綱渡りでした（代案も持ってはいましたが…）。さて、カナリアかウグイスかどっちでしょう。
とのっち2022年03月07日22時36分 返信する -
一番いい区間を乗車できて良かったですね。
とのっちさん こんにちは 小田急魂を堪能できましたね きのう、上越方面に行っちゃったので、明日か明後日、改正じゃなかった開成で走りを撮りたいです。改正以降は何を生きがいに生きていけばよいのでしょうか 大井川鉄道の南海電車はまだ走ってますか。先生のお茶畑の写真がナイスでしたね。 とりあえず姫路ぶらりですかね。
ところで今回、なんでわざわざ東成田まで長時間歩いたんでしょうか笑 ネタ？ 普通は2タミからJRか京成でしょう？ 飛行機の到着が遅くてしょうがなかったんでしょうか？
とにかく早朝からの取材お疲れさまでした。 へけけ
RE: 一番いい区間を乗車できて良かったですね。
へけけさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
なかなか乗れないですが、民鉄の有料特急はそれぞれ趣向を凝らしています。上越方面に行かれたのですね！雪はいかがでしたか。情報集めをサボっておりまして、大井川鐵道はどうなんでしょう？電気機関車のＥＬ急行なんかも面白いと思います。最優先事項は関西のシウマイ弁当でしょうか。姫路ぶらり楽しみにしております。
東成田までは２タミの駅から小走りで５分くらいで着きます。２民はＪＲと京成両方とも待ち時間が３０分くらいあって、東成田はすぐだったので今回はこちらにしました。熊本からの飛行機は２２時頃に着きますので、本数が少ないんです。
予習なしで臨んだのですが（しかも雨）見ごたえのある区間でした。改正までの少ない日々を大切にお過ごしください。熊本はまんぼうで手も足も出ませんので…
とのっち2022年03月07日19時17分 返信する -
ネットの文章読んでるより頭に入ってくる（笑）
とのっちさま
こんにちは
こちらはマンボウになってもまったく町の様子も電車の車内も変わっていなくて、これって何の意味があるの？という状況になってます。一方、画策していた「用事のついで」には影響が出ており･･･ いずれ、公開します。
年末ぐらいのまだ「行けるうちに行っとけ」状態の時にはいろいろ出かけられたようですね。小田急50000系にも相模線205系にもきりふりにもチェックが入ってる。その頃、こちらは逆に仕事の関係で出かけられなかったので、歯がゆい思いでした。
そんな感じなのでＪＲ海やＪＲ西の状況など、みなさまの旅行記で知るような状態です。むしろ、ネットで長々した文章読んでるよりこちらの方が頭に入ってきます（笑）
211系0番台なんて、うちの近所を走る中央東線なんかじゃ何事もなくフツ～に走ってますけどね（笑）
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Tagucyan＠最後から３枚目の昔の調布駅がなつかしいRE: ネットの文章読んでるより頭に入ってくる（笑）
Tagucyanさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
おっしゃるとおり、何の意味があるのかわかりませんが、振り上げたこぶしをやすやすと降ろすようでは「肥後もっこす」の生き様ではないでしょうから（笑）むしろ今回の対応の方がうちの県らしくて納得しています。ただ、これ以上補助金を出すお金がうちの県のどこにあるのか教えて欲しいくらいです。だから県境封鎖して県民の購買力が県外に流出するのを防ぐ経済対策の一環だろうと勝手に解釈しています。
ホント行けるときに行っといてよかったです。特に大都市圏は限られたときにしか行けません。ネットではたくさん記事が載っていてわかりやすいです。諸先輩方が撮影されたカッコいい写真ではなく、駅でのスナップ写真ばかりなので、かえって旅行者のみなさまには見覚えのある写真となって頭に入って来るのではないでしょうか（笑）。“フォートラ”のみなさま方は駅でカシャカシャ撮ってますからね。
あの最後から３枚目の写真が、最初で最後の京王電車です。あれ以来全く乗っておりません。朝から長電の屋代線に乗って、八王子から京王電車に乗って、渋谷で東横線ホーム見て、横浜から梶ヶ谷まわりの臨時列車に乗って、大宮と上野で夜行見て、大垣夜行で帰る。そんな１日でした。
とのっち2022年03月05日22時23分 返信する -
どちらかというと改悪ですね
とのっちさま
こんにちは。
ダイ改特集お疲れ様です。
今回はネガティブなものばかりで正直、改悪でしょうね。
ダイ改といえばリアルで「ゴーサントウ」を体験した世代としてはダイ改のわくわく感が今は無くなりました。6050やVSEが消えるのも非常に残念です。
東日本だと、新幹線が大減便。つばさと併結するやまびこが臨時化多数。「お先に・・・」で半額取れた貴重な仙台発のやまびこが減るなんて・・・あとはE5＆E6の17両やまびこ運用が激減。ほとんどがE5系の10両に。自由席も減るし改悪です。
陸羽西線の改軌＆電化賛成。つばさの酒田延長をお願いしたい。そして、あがの廃止。どうやって新潟行けと。
これが世の流れかと諦めるしかないのですねえ。
だから古い時刻表を眺めたくなるのです。
新しい夜行列車を運転します。みたいな話題でもあればいいのですが・・・
AkrRE: どちらかというと改悪ですね
Ａｋｒさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
ご近所ネタのときは内容が薄いので何か特集を組まないと話題に事欠きます（笑）。おっしゃるとおり、年々改悪ばかりです。時刻表３月号をめくるあのわくわく感が年々薄まりました。８月号（９月号？）の西九州新幹線の開業も、正直わくわく感があまりありません。「ゴーサントウ」前後の比較もおもしろいでしょうね。今は時刻表の復刻版がじゃんじゃん売られていますし…
半額がとりやすい「やまびこ」が失われるのはＪＲの策略かもしれませんね（笑）。ただ運用の都合で「盛岡あおば」ができたそうで、こういう運用の都合でポロっと誕生した長距離鈍行好きです。最終「みずほ」も熊本打ち切りだそうで、結局新幹線を作ったもののオーバースペックだったんでしょうね。ろくに調べず書いたのでアレでしたが、庄内対首都圏は新潟乗り換えの方が速かったです（笑）。「スーパーあさひ」が速すぎる！「あがの」は残念ですが、１８きっぷ使ったわけあり旅行者ばかりだと、恒常的に走らせるのも難しいでしょうか。
夜行列車が走るといいのですが、時代に逆行してますよね。やっぱり世の流れでしょうか。だから自分で時刻表を作りたくなるのです（笑）。○outubeで車内放送を聞いているのですが、今は上り「はくつる」です。
とのっち2022年03月05日22時08分 返信する -
熊本県も感染者数、微妙に多いですね このまま安定しちゃうでしょう笑
とのっちさん こんにちは なるほど今回の改正の内容把握させて頂きました。 今気が付いたけど来週の今日ですね 結局、18切符は購入したけどまだどこにも行ってません。BOOKOFF君津で安売りのレールを購入して単線ですがリビング一周させてしまいました。ミニマリストだったんですけど。ビョーキでしょうか。さらに線路が足らなくなったので蘇我のポポンデッタに買いに行ってしまいました。VSEラストに行けそうもありません。さらにさらに明日は新潟に大雪予想が出てるので上越方面に突撃しようかと。 時間が有り余ってるんですが時間が足りません。多分、3月12日以降はやることがなくなって姫路方面に行くと思います笑 崎陽軒の関西シウマイ弁当（ュは入らない）はまだ売ってるんでしょうか。 その時は先生が行かれた伯備線の備中神代駅でしたっけ、にも行きたいし、中央西線にも行きたいし、大井川鉄道にも又、行きたいし、時間があるようで足りません。 先生の影響大です笑
朝から台湾の紹興酒飲んでるへけけ（ダリル姉さん風）
RE: 熊本県も感染者数、微妙に多いですね このまま安定しちゃうでしょう笑
へけけさま
こんばんは。書きこみありがとございます。
感染者数が多い…といいますか、誰も責任取れないので、こうして旧態依然のしくみのまま、まんぼう出しまくって対応する方針のようです。私はまんぼうが明けないと１８きっぷを買いません。ダイヤ改正で川尻駅の窓口営業がなくなるそうなので熊本駅で買わざるをえなくなります。え？線路買っちゃったんですか？蘇我の模型屋にも！ビョーキ…いや、何でもありません。
おっ、雪見ですか〜うらやましい反面、止まったら終わりなので時間が余ってるけど足りない人向けですね（笑）お気をつけて〜さすがに京阪神はまんぼう解けんだろうと、３連休に備中神代に行く計画を立ててみましたが、熊本の延長で全部飛びました。姫路の崎陽軒はよくわかりませんが、ぜひ西の方にも足をお運びください。
偏頭痛で今日は酒を控えた とのっち2022年03月05日21時26分 返信する -
全国編は脱帽します
とのっち様、こんにちは。 コメント遅くてすみません
全国の改正編作成していただきありがとうございます。関東地区の方のみ詳細に作成させていただきました(笑) 暇なんですね試験終わって 見てくださったようで感謝しております。(あれは大抵コメント来ませんが笑)
6050は4トラではブームになっていますね。一度しか乗ったことがない人です(え？)
宇都宮地区の205系は今回で全編成定期運用を終了するので減車という訳ではないかなと。しかしワンマン化1週間前に矢板の発車ベルが変わったのは謎ですが。
京王線特急はハロウィン(総選挙の日でもある)に発生したあの事件の供述が「停車駅が少ないからやった」と言っていたのでそれの対策かなと思われます。
あと京王線関連では明大前高架化するのと待避線作るのでダイヤがさらにややこしいことになりそうです。
相模線のE131と中央西線の315が非常に気になるまるきゅーRe: 全国編は脱帽します
まるきゅーさま
おはようございます。書き込みありがとうございます。今回のまんぼうは、家を出ていいので（県境はダメです）ネットで見つけた美味しいお弁当屋さんに買い出し名目で崇城大学前に来ています。今、４１５系の普通が出まして、８０５７レまでの待ち時間です。
本当はロマンスカーにする予定だったのですが、まんぼうが延びたので（笑）時事ネタにしました。ろくに調べず、写真があるものを中心にただ載せただけです。詳しい説明に頭が下がります。本当は最終「みずほ」が熊本ゆきになるなどご当地ネタを入れなければならないところでしたが、特に興味がないので…４月から特急県のどさくさに紛れてネット割引の値段も７た上がります。
すみません、言葉足らずで…置き換えされると３両になっちゃいますから減車かなと思いまして。全国どこでも、新車が入ると定員減になる事例が後を立たず…寂しいものですが、客も収入も減っていては仕方がないんですね。そっか！京王電車はあの痛ましい事件からの流れもあったんですね。九州の露骨な特急誘導目的の停車駅増加とは訳が違う。
２１日にまんぼうが明けるか不安ですが、また昔のようにいろんな解除パターンに合わせて予定を組んでみようと思います。今日から３１５系が走り始めたようですね。
とのっち2022年03月05日10時21分 返信する -
熊本のイメージ
とのっち様、こんにちは。わけも分からず試験１日延期され日本に1日でも早く帰りたいまるきゅーです。
熊本近郊の鉄道イメージは817が幅を効かせてて後は47ちゃんが走るイメージです。
あのロングはもう懲り懲りです（笑）
地元ネタいいですね。こういうのも息抜きになりそうです。
といいつつ日本帰ったら週3回位で中央総武線とか収録に行ってそうな気がします。（危険信号）
帰国に向けて色々不安なまるきゅー（ダリル姉さん風）RE: 熊本のイメージ
まるきゅーさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
試験が１日延びたんですね〜勉強できる猶予が増えましたね（笑）。“フォートラ”見てる場合じゃないですよ（笑）。本線はだいぶ８１７系が入ってきて１５００番代が絶賛増殖中ですが、数でいくと８１５系の方が多いかなと思います。熊本大分の顔です。私が中学生の頃に４７５系をほぼ一気に置き換えました。キハ４７は転属で順調に運用が減っています。地元ネタしかなくてごめんなさい。私も仮に関東に引っ越したら休みの日は大回りで遊んでることでしょう。
毎日、明日に向けていろいろ不安なとのっち2022年03月02日22時08分 返信する -
霧島サービスエリア
とのっち様
こんにちは、長崎マリーンズです。
宮崎には新卒で入社した旅行会社で１０か月だけ住んでいたので思わずコメントしてしまいました
霧島サービスエリアは宮崎道では唯一のガソリンスタンドがあったので（一時期休止していましたね）、重宝していました。私は長崎方面から向かうときは全線高速はしんどいので熊本までフェリーを使うことが多かったです。松橋から高速に乗り肥後越え（こんな言葉無いです笑）の前に宮原で休憩。トンネル地獄を抜けて山江で休憩。加久藤越えてえびのは近いので霧島で休憩。こんな感じでしたね。
山之口もサービスエリアの称号は冠していますが、パーキングが大きくなっただけのイメージです（暴言）
霧島サービスエリアの近くを吉都線が走っているのは私も気になっておりました笑
確か前後で吉都線が高速をオーバークロスしていたような。。。
宮崎道はかなりいびつな経路（意地でも都城を通過させるため）ですね、一部の県民は宮崎市内から小林経由でえびのまで一般道使ってもそんなに変わらないと言っておりました（早朝深夜は尚更です）
平和台公園・・・市内中心部には数少ない観光地ですね。昔はフェニックス自然動物園や今は亡きシーガ○アがあり盛り上がっていたような気がします。私が赴任した時はオーシャンドームは既に廃墟と化して解体するかしないかで揉めてました
宮崎のイオンは宮崎市民の一大テーマパークです笑
正月は渋滞します、駐車場に停めきれず私は諦めて帰りました笑
中心街からも近く便利です
一方で宮交シティは南宮崎の駅前にも関わらず閑散としていますね。九州内の主要高速バスが停車する主要な場所のはずなんですが。。。
長崎から宮崎って実は九州内で一番距離があるんですよね。ちょっと前まで飛行機も飛んでいましたし笑（鹿児島便もありましたが）
個人的にうどん派なので宮崎自体は好きでした、肉類も安いですし。ただ魚が赤身系中心で嫁さんはそれが苦手のようでした
追伸：とのっち様の旅行記のレギュラー？とも言えるサッポロの「風味爽快ニシテ」って九州で手に入らないですよね・・・物産展とかで見た事ありますか？？
シーガイアが無くなってもにちりんシーガイアはいつまでも名称が残って欲しい長崎マリーンズ（ドリームにちりんの名称も好きでした笑）RE: 霧島サービスエリア
長崎マリーンズさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。あれ、シー○イアってもう営業していませんでしたっけ？「にちりん…」と名前が残っているので、てっきりまだ営業しているものかと…吉都線といえば「えびの」も晩年はキハ５８を青く塗ってシー○イアの亀のキャラクターとＪＲ九州お得意の英文ラッピングでした。キロ格下げのイスで、間合いで普通にも入ってまして、わざわざ宇土で降りて乗り換えて高校に行ったことが何度かあります。
長崎から宮崎はなかなかしんどい距離です。えー飛行機飛んでたんですか！フェリーのショートカットはさすがです。熊本港から松橋インターの近くまで４車線なので、少々距離があっても松橋から乗るのが賢明です。八代越えるとトンネルばっかですね〜人吉までは峠道ではないので○○越えかどうかはわかりかねますが…高速とそれほど変わらない一般道は抜け道として研究のしがいがありますね〜
宮崎は久しぶりでした。だいたいの用件はサンシャインか特急タダ乗りなので、平和台公園に行ったりイオンに行ったりと、初体験ばかりでした。私のうちから職場に向かう途中にもイオンがあります。土日はやたら混みますし、職場の人と会いたくないので行きません。宮交シティ、交通センター、山形屋…九州のバスターミナルは駅と離れてるので独特な雰囲気です。
風味爽快はまず見かけないですね。クラシックは９月頃ゆめタウンで見かけます。私も魚は青魚や白身の方が好きです。風味爽快とよく合います。赤身の鮭は焼き漬けにして、これがまた風味爽快と合います（２回目）。きっとうどんも肉も合うと思います（笑）。
とのっち2022年03月02日22時01分 返信する -
ちょっとした気分転換
とのっちさま
おはようございます。
墓参とはいえ、隣県までドライブ。ちょっとした気分転換になったんじゃないですか？
「旅行記ありき」で行動するようになって私も写真を撮ることが多くなりました。以前もお客様と同行した下見の際、1日を旅行記に仕立て上げ、「今後の参考に」という言い訳してお客の前でバシバシ写真撮っていました。
鉄道路線図ばかり見ていますと距離感がおかしくなります。道路の方が圧倒的に近いケースはよくありますよね。地元ですと県北の古川。在来線ならば小牛田経由陸羽東線なのですが車でそんなルート走る人は居なくて、国道まっすぐ１本です。
架空鉄道の時刻表素晴らしい仕上がりです。
この道はのめり込むと大変危険です(笑) 小学生の時に作った「宮城電鉄」の特急時刻表がいま残ってればと思うのであります。手描きですが(笑)
今春の18きっぷは使い切れないのでヤフオクで3回分を落とす計画です。
AkrRE: ちょっとした気分転換
Ａｋｒさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
義理の父が運転してくれたので気楽なものです。久しぶりの宮崎でした。おっしゃるとおり、旅行記ありきで写真を撮るんです。撮りながらコメント考えたりして…こうやって日常とちょっと非日常を載せられるほど長い“端境期”の１００日間でした。貧乏性なので行けるときに行っとけと旅行しすぎると、今以上に本当に貧乏になっちゃいますので。
古川は新幹線のおかげで、一本道かなと思ってしまいます。距離感は難しいですね。八代から人吉なんて肥薩線は急行で１時間以上かかるのに高速でちょっとですし…でも、距離感を見誤ると案外おもしろい旅行記が出来上がります。
架空鉄道なんてもう四半世紀以上のめり込みますね。とにかく金かからないんで（笑）。広告の裏紙と方眼紙が、excelとフリーソフトに変わっただけで、やっていることは小学生のころから根本的に変わっていません（笑）。特急時刻表！すばらしい！私のは特急だけで作ろうとすると貧弱極まりないので、急行も加えて１日分の優等列車を見開き１枚に収めた「青のページ」を作って１人キャッキャキャッキャしてます。
まんぼうが明けたら１８きっぷ買おうかと思っておりますが、また根拠のない基準を提示してあの手この手で県外に出さずに県内で金を落とすよう露骨な誘導をしてくるのでしょう。金曜に休みを取って広電、水臨、琴電の平日ラッシュを見たかったのですが、会議の日程が動いて望みが潰えたので一気に戦意喪失しております。
とのっち2022年03月02日21時15分 返信する
