2021師走の記録（出張・宮崎墓参り・リバイバルつばめ）

2021/12/03 - 2021/12/12

思ったよりもコロナ端境期が続いていた去年の１２月。出張行ったり墓参り行ったり、「リバイバルつばめ」を見に行ったり…そんな師走の記録です。

旅程概要
12.03：西熊本～水前寺単純往復
12.04：近所の踏切へ×２
12.10：妻の家族と宮崎へ
12.11：近所の踏切へ×２

エリア 熊本市(熊本)

• 交通手段: JRローカル 自家用車 徒歩

2021.12.03　西熊本
珍しく職場が休めそうだった貴重な金曜日の１２月３日、おかげで業務を空けた分の調節がうまくいって安心して出張に行けた（泣）。ここが休めたら３日間「どこでもきっぷ」が使えたんだけどな～せっかくの出張なので、平日朝にしか見れない貴重な電飾を撮っておこう。

西熊本駅 駅

2021.12.03　西熊本
平日のみ運転の八代ゆき。

2021.12.03　西熊本
…せっかくの平日なので、キハじゃなくて電飾に乗っとけばよかった。

2021.12.03　熊本
後続の電飾がやってきた。出発シーンを動画で…

https://www.youtube.com/watch?v=Io3FLUl_3zE

2021.12.03　水前寺
片道２３０円、ちょっとだけ非日常。会議に出席。

水前寺駅 駅

2021.12.03　水前寺
毎回頭がパンクしそうになる出張を終え、また水前寺駅に戻ってきた。

2021.12.03　熊本
帰りもせっかくだから三角線の鈍行にしよう。

熊本駅 駅

2021.12.03　熊本
名刺サイズの切符を買って、ちょっとだけ旅気分。

2021.12.04　西熊本～川尻
翌１２月４日、いつもの４０９３レにみんなのアイドル３０３が入った。

2021.12.04　西熊本～川尻
日当たりは悪いがコンテナ満載。いつ見られなくなるかわからないから、バシバシ見ておこう。

2021.12.04　川尻～西熊本
さて、昼の部。５２２Ｄから始まり…

2021.12.04　西熊本～川尻
５３３Ｄを拡大。この５分前に特急「Ａ列車で行こう３号」が通過する。

https://www.youtube.com/watch?v=CJmx5hsD-58

2021.12.04　西熊本～川尻
ぐぃーっと引いて…明るすぎたね。

2021.12.04　西熊本～川尻
区間快速４３２３Ｍの後…

2021.12.04　西熊本～川尻
４０９９レが通過する。この時期はサイドに影が落ちるが、“撮り鉄”でも何でもないので別に…

2021.12.11　宮原サービスエリア
翌週は、感染症のどさくさで先延ばしになっていた義理の父の実家の墓参りに宮崎に行くことになった。

宮原サービスエリア (下り線) 道の駅

2021.12.11　霧島サービスエリア
宮崎道を走るのは２０年以上ぶりだと思う。

霧島サービスエリア （下り） 道の駅

2021.12.11　霧島サービスエリア
南九州も去年の「みんなの九州きっぷ」以来である。２日で１万は躊躇する値段であったが、ガンガン値上げされハイパーサルーンの運用もなくなったから、隣県とはいけ行けるときに行っといてよかった。

2021.12.11　霧島サービスエリア
お墓は吉都線の高崎新田駅近くにあった。なお、この後宮崎市内まで行くことになるが、車だと案外すぐだった。私の頭の中の地図は路線図ベースなので、基本歪んでいる。

2021.12.11　宮崎
平和台公園にやってきた。

平和台公園 公園・植物園

2021.12.11　宮崎
妻の家族から怪しまれないように、デジカメはすぐなおして携帯メインで撮る。

平和台公園 公園・植物園

2021.12.11　宮崎
はにわがいっぱい。

はにわ園 名所・史跡

2021.12.11　宮崎
暗くなるとうりゃうりゃと動き出し、存分に暴れまわっているんじゃないだろうか（笑）。

2021.12.11　宮崎
遅めの昼食は宮崎のイオンモール。宮崎ならチキン南蛮だよね～と思われるだろうが、宮崎に限らずチキン南蛮はおいしい。てっきり宮交シティのことだろうと思っていたら港の近くに大きなイオンがあった。せっかく抜け出して南宮崎駅、危うくば「サンシャイン」や「にちりん」に乗ろうかと思ったのに…

2021.12.11　妻の実家の車の車内
帰り道、大淀川を渡る。

2021.12.11　妻の実家の車の車内
宮崎と南宮崎の間で渡るおなじみの川だ。

2021.12.11　妻の実家の車の車内
宮崎道からの夕暮れ。

2021.12.11　霧島サービスエリア
帰りも霧島サービスエリアで休憩。西鉄バスかな？

霧島サービスエリア (上り) 道の駅

2021.12.12　西熊本～川尻
翌１２日、４０９３レは明るさ設定をまたハデにミスり…

2021.12.12　川尻～西熊本
いつもの踏切に「リバイバルつばめ」を見に行った。数々の鉄道車両の中でＭ戸岡さんのぶっちぎり最高傑作は７８７系だと思う。１編成くらいシルバーメタリックに戻していただきたいが、株主でもないので口出しはできない。

https://www.youtube.com/watch?v=xETeQSa7LuE

本気でリバイバルするなら３号車サハシの９両編成。
https://www.youtube.com/watch?v=h4rtnWe7yiQ

2022.02.27　自宅
いくら“端境期”とはいえ、お金がもたないので毎週旅行するわけにもいかない。コロナ禍が始まってから、身の丈に合わせ全線時刻表が作れそうな島国を作り始めた。フリーソフトなのでタダでいくらでも時間をつぶせる。中学校の頃から延伸を続けてきた架空鉄道は、収集がつかなくなって全線どころではなくなったので、いったん休みである。全線複線電化の南側は去年の夏までにやっつけたので、今は途中から単線になって長距離のディーゼル急行が乗り入れる北側の路線を組んでいる。後は中電の運用順を入れ替える作業と、平日朝ラッシュ時に国電乗り入れを補強するところだが、これがまためんどくさい。

そして、もたもた現実逃避していたら、あれよあれよという間に端境期が終わりまんぼうが始まった。２カ月近くたってもちっとも明けるそぶりをみせない。ダイヤ改正前の旅行はもうあきらめた。

2022.02.27　自宅
フリーソフトoudiaの時刻入力画面はこんな感じである。首都圏は１分目、その他は２分目のダイヤになるよう、物理の公式を使って基準運転時分を計算している。架空だからぶつかっても誰も死なないし、乗り換えがうまくいかなくても誰も文句を言わないが、いくら架空とはいえ、無茶な設定では面白みがない。おもしろくしようと思って分割併合など時刻表上をにぎやかにしたり、２面３線や平面クロスなど時刻表上に現れないおもしろ要素を追加すると、もうすでに頭の体操どころではなくなる。あと、ディーゼル急行が２・３階建てになるのは線路容量の節約になるので、趣味的にも実用的にも大歓迎であるり、じゃんじゃん採用している。

2022.02.27　自宅
最終目標はexcelのフリーのフォントで全線時刻表を描き上げるまでである。何となくそれっぽいものを作っていたら、何か見知らぬ土地を旅行した気分になるかもしれない。８両編成の普通１８０９Ｍが７時３７分に４番線に着いて、向かいの３番線には７時４５分発の普通４１１３Ｍが停車中。えっ？たったの２両。しかも混んでる。２０分くらいでだいたい降りるかな…終点まで３時間以上乗るんだけど…などと考えながら、前面展望の“指定席”に立って…そんな１８きっぷのような旅をしてみたくなる。ん？１８きっぷ？

2021.12.25　横須賀ゆき快速列車車内
ということで、次は１８きっぷ。ダイヤ改正を控えこのまま“コロナ端境期”を終わらせるわけにはいかない。

「また今度ね…」などと楽観的な考えはコロナ禍においては一切通用せず、引退間際の列車は待ってくれないのである。だからといってひとたび縛りが始まれば、ダメなものはダメ。幼い考えだが、端境期にはとにかく行けるときに行っとけが最優先事項なのである。逆に、このタイミングで行っといたから、ダイヤ改正の直前でも身動きとれない現実を粛々と受け入れたのであった。

この旅行記へのコメント （6）

• まるきゅーさん 2022/03/02 18:42:13

  熊本のイメージ

  とのっち様、こんにちは。わけも分からず試験１日延期され日本に1日でも早く帰りたいまるきゅーです。
  熊本近郊の鉄道イメージは817が幅を効かせてて後は47ちゃんが走るイメージです。
  あのロングはもう懲り懲りです（笑）
  地元ネタいいですね。こういうのも息抜きになりそうです。
  といいつつ日本帰ったら週3回位で中央総武線とか収録に行ってそうな気がします。（危険信号）
  帰国に向けて色々不安なまるきゅー（ダリル姉さん風）

  とのっちさん からの返信 2022/03/02 22:08:53

  RE: 熊本のイメージ

  まるきゅーさま
  
  こんばんは。書きこみありがとうございます。
  
  試験が１日延びたんですね〜勉強できる猶予が増えましたね（笑）。“フォートラ”見てる場合じゃないですよ（笑）。本線はだいぶ８１７系が入ってきて１５００番代が絶賛増殖中ですが、数でいくと８１５系の方が多いかなと思います。熊本大分の顔です。私が中学生の頃に４７５系をほぼ一気に置き換えました。キハ４７は転属で順調に運用が減っています。地元ネタしかなくてごめんなさい。私も仮に関東に引っ越したら休みの日は大回りで遊んでることでしょう。
  
  毎日、明日に向けていろいろ不安なとのっち

• 長崎マリーンズさん 2022/03/02 13:02:19

  霧島サービスエリア

  とのっち様
  
  こんにちは、長崎マリーンズです。
  宮崎には新卒で入社した旅行会社で１０か月だけ住んでいたので思わずコメントしてしまいました
  
  霧島サービスエリアは宮崎道では唯一のガソリンスタンドがあったので（一時期休止していましたね）、重宝していました。私は長崎方面から向かうときは全線高速はしんどいので熊本までフェリーを使うことが多かったです。松橋から高速に乗り肥後越え（こんな言葉無いです笑）の前に宮原で休憩。トンネル地獄を抜けて山江で休憩。加久藤越えてえびのは近いので霧島で休憩。こんな感じでしたね。
  山之口もサービスエリアの称号は冠していますが、パーキングが大きくなっただけのイメージです（暴言）
  霧島サービスエリアの近くを吉都線が走っているのは私も気になっておりました笑
  確か前後で吉都線が高速をオーバークロスしていたような。。。
  宮崎道はかなりいびつな経路（意地でも都城を通過させるため）ですね、一部の県民は宮崎市内から小林経由でえびのまで一般道使ってもそんなに変わらないと言っておりました（早朝深夜は尚更です）
  
  平和台公園・・・市内中心部には数少ない観光地ですね。昔はフェニックス自然動物園や今は亡きシーガ○アがあり盛り上がっていたような気がします。私が赴任した時はオーシャンドームは既に廃墟と化して解体するかしないかで揉めてました
  宮崎のイオンは宮崎市民の一大テーマパークです笑
  正月は渋滞します、駐車場に停めきれず私は諦めて帰りました笑
  中心街からも近く便利です
  
  一方で宮交シティは南宮崎の駅前にも関わらず閑散としていますね。九州内の主要高速バスが停車する主要な場所のはずなんですが。。。
  
  長崎から宮崎って実は九州内で一番距離があるんですよね。ちょっと前まで飛行機も飛んでいましたし笑（鹿児島便もありましたが）
  個人的にうどん派なので宮崎自体は好きでした、肉類も安いですし。ただ魚が赤身系中心で嫁さんはそれが苦手のようでした
  
  追伸：とのっち様の旅行記のレギュラー？とも言えるサッポロの「風味爽快ニシテ」って九州で手に入らないですよね・・・物産展とかで見た事ありますか？？
  
  シーガイアが無くなってもにちりんシーガイアはいつまでも名称が残って欲しい長崎マリーンズ（ドリームにちりんの名称も好きでした笑）

  とのっちさん からの返信 2022/03/02 22:01:45

  RE: 霧島サービスエリア

  長崎マリーンズさま
  
  こんばんは。書きこみありがとうございます。あれ、シー○イアってもう営業していませんでしたっけ？「にちりん…」と名前が残っているので、てっきりまだ営業しているものかと…吉都線といえば「えびの」も晩年はキハ５８を青く塗ってシー○イアの亀のキャラクターとＪＲ九州お得意の英文ラッピングでした。キロ格下げのイスで、間合いで普通にも入ってまして、わざわざ宇土で降りて乗り換えて高校に行ったことが何度かあります。
  
  長崎から宮崎はなかなかしんどい距離です。えー飛行機飛んでたんですか！フェリーのショートカットはさすがです。熊本港から松橋インターの近くまで４車線なので、少々距離があっても松橋から乗るのが賢明です。八代越えるとトンネルばっかですね〜人吉までは峠道ではないので○○越えかどうかはわかりかねますが…高速とそれほど変わらない一般道は抜け道として研究のしがいがありますね〜
  
  宮崎は久しぶりでした。だいたいの用件はサンシャインか特急タダ乗りなので、平和台公園に行ったりイオンに行ったりと、初体験ばかりでした。私のうちから職場に向かう途中にもイオンがあります。土日はやたら混みますし、職場の人と会いたくないので行きません。宮交シティ、交通センター、山形屋…九州のバスターミナルは駅と離れてるので独特な雰囲気です。
  
  風味爽快はまず見かけないですね。クラシックは９月頃ゆめタウンで見かけます。私も魚は青魚や白身の方が好きです。風味爽快とよく合います。赤身の鮭は焼き漬けにして、これがまた風味爽快と合います（２回目）。きっとうどんも肉も合うと思います（笑）。
  
  とのっち

• Akrさん 2022/03/02 08:26:46

  ちょっとした気分転換

  とのっちさま
  
  おはようございます。
  墓参とはいえ、隣県までドライブ。ちょっとした気分転換になったんじゃないですか？
  「旅行記ありき」で行動するようになって私も写真を撮ることが多くなりました。以前もお客様と同行した下見の際、1日を旅行記に仕立て上げ、「今後の参考に」という言い訳してお客の前でバシバシ写真撮っていました。
  
  鉄道路線図ばかり見ていますと距離感がおかしくなります。道路の方が圧倒的に近いケースはよくありますよね。地元ですと県北の古川。在来線ならば小牛田経由陸羽東線なのですが車でそんなルート走る人は居なくて、国道まっすぐ１本です。
  
  架空鉄道の時刻表素晴らしい仕上がりです。
  この道はのめり込むと大変危険です(笑)　小学生の時に作った「宮城電鉄」の特急時刻表がいま残ってればと思うのであります。手描きですが(笑)
  
  今春の18きっぷは使い切れないのでヤフオクで3回分を落とす計画です。
  
  Akr

  とのっちさん からの返信 2022/03/02 21:15:02

  RE: ちょっとした気分転換

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。書きこみありがとうございます。
  
  義理の父が運転してくれたので気楽なものです。久しぶりの宮崎でした。おっしゃるとおり、旅行記ありきで写真を撮るんです。撮りながらコメント考えたりして…こうやって日常とちょっと非日常を載せられるほど長い“端境期”の１００日間でした。貧乏性なので行けるときに行っとけと旅行しすぎると、今以上に本当に貧乏になっちゃいますので。
  
  古川は新幹線のおかげで、一本道かなと思ってしまいます。距離感は難しいですね。八代から人吉なんて肥薩線は急行で１時間以上かかるのに高速でちょっとですし…でも、距離感を見誤ると案外おもしろい旅行記が出来上がります。
  
  架空鉄道なんてもう四半世紀以上のめり込みますね。とにかく金かからないんで（笑）。広告の裏紙と方眼紙が、excelとフリーソフトに変わっただけで、やっていることは小学生のころから根本的に変わっていません（笑）。特急時刻表！すばらしい！私のは特急だけで作ろうとすると貧弱極まりないので、急行も加えて１日分の優等列車を見開き１枚に収めた「青のページ」を作って１人キャッキャキャッキャしてます。
  
  まんぼうが明けたら１８きっぷ買おうかと思っておりますが、また根拠のない基準を提示してあの手この手で県外に出さずに県内で金を落とすよう露骨な誘導をしてくるのでしょう。金曜に休みを取って広電、水臨、琴電の平日ラッシュを見たかったのですが、会議の日程が動いて望みが潰えたので一気に戦意喪失しております。
  
  とのっち