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とのっちさんのトラベラーページ

とのっちさんへのコメント一覧(195ページ)全2,046件

とのっちさんの掲示板にコメントを書く

  • バラエティな鉄旅。

    とのっち様、おはようございます。
    オーヤシクタンでございます。

    青春きっぷの使用日内で、別に新幹線のきっぷを買わなくてはならない事は辛いですよね。
    その気持ち、わかります。
    又、今は在来線が運賃の高い第3セクターになってしまったからどっちみち別料金を払わなくてはならなくなってしまった事はおサイフにも厳しいですね。
    私も通常料金では新幹線に乗る気がしません。
    えきねっとやぷらっとこだま、爆トクと言ったでしょうか?日本旅行関西が販売しているJR西日本のこだま号きっぷなど、探して乗ったものです。
    新幹線ではありませんが、小倉〜博多〜佐世保をJR九州のネットで特急指定席を買った時、通しで買うより小倉〜博多と博多〜佐世保で買った方が安かった記憶があります。
    さすが、高速バスとの競合が激しいだけあって、買い方によっては高速バスより特急指定席の方が安かったのはJR東日本管内ではあり得ない事です。

    2ドアの213系‥
    飯田線で何度かすれ違いました。
    私が乗った列車は一番新しい3ドアの転換式クロスシートの車両でしたが、個人的には2ドアの213系の方が好みです。

    とのっち様、まだ20代ですか。
    お若いですね。
    青春きっぷの使い方に若さを感じます。
    40代のおじさんは12時間でカラータイマーがピーコンピーコン鳴り、夕方には宿入りして、ひと風呂浴びて、一杯‥
    と言う流れになってしまいます。

    この後も楽しみです。
    おっと!
    私も執筆しなくては‥

    東南アジア鉄旅紀行(全12話予定)。
    南伊豆フリーパスで行く伊豆諸島クルーズと温泉まったり旅(全2話予定)。
    青春18きっぷで行く飯田線完乗と駅前旅館&東海道ウォーキング(全3話予定)。

    上記、貯まってしまいました。
    どこか温泉に逗留して執筆に専念したいです。

    オーヤシクタン。



    2016年08月05日07時40分返信する 関連旅行記

    RE: バラエティな鉄旅。

    オーヤシクタンさま

    こんにちは。私の気持ちを察して頂いてありがとうございます。

    “きままにこだま”、LCCがこれだけ飛んでいる時代、割安感をそれほど感じることができません。しかも新大阪〜博多の便数少ないですし…何とかして安く買えるように努力はしたいのですが、北陸新幹線はそれを許してくれませんでした。乗り潰しには、いずれ通らなければならない壁です。

    JRと同級生の花の20代でございますので、トラベラーのみなさまほど経験がありません。まだ学生気分が抜けておりませんので、朝から晩まで乗ることに意義を感じるヒヨッコです。

    執筆ネタの限られる私には羨ましい限りです。「〇〇で行く石川編」「〇〇で行く岡山広島編」あと2編で完結予定です。12編の超大作期待しています!

    とのっち
    2016年08月05日18時34分 返信する
  • クマ!

    こんにちは いつも見てくれてありがとうクマ

    ついつい タイトルに引かれてしまったクマ
    ウナギ美味しそう
    席も勝ち組だとご飯は倍美味しいですね。
    クマはウナギと言えばご飯の上に乗らないと許せません!
    で 誰の支払い? 気になるクマ

    関西の発想だと コンビニも肉まんじゃなくて豚まんなのかな?
    謎が追加されたクマ
    2016年08月03日15時05分返信する 関連旅行記

    RE: クマ!

    白き風さま

    こんばんは。メッセージありがとうございます!北斗星編傑作です!クマ!

    うなぎは年に1度の贅沢と割り切って食べます。私もご飯の上に乗っているバージョンが好きです。支払いは…父です(笑)。

    学生の頃は関西におりましたが、コンビニは割引がないのでほとんど使いませんでした。たしかに謎です。10月に友人の結婚式で関西行くので、覚えていたら確認しようと思います。

    とのっち
    2016年08月03日19時35分 返信する
  • 失敗は成功のもと!

    とのっちさまへ

    おはようございます。

    今回狙い撃ち(撮影)した「八ヶ岳号」は完成度が高いですね〜
    台湾予行演習(山口の日帰り)の教訓が合宿演習に活かされてます。
    さすがです!

    DE16と旧客3両のコラボが…思わず興奮してしまいました。
    1980年代前半、信越本線・高崎駅〜長野駅間に雑客が1往復していました。
    小生が高校生のときにテスト期間中だけ雑客で帰宅することができました。
    懐かしい想いです。

    とのっちさんの旅行記を拝見したら小海線に乗りたくなりました。
    夏休みが終わった9月上旬でも行こうかな?アルパカにも逢いた〜い!

    次の旅行記も、とのっちカラー満載の旅なんでしょうね〜
    楽しみにしています。

    BTS

    2016年08月03日08時07分返信する 関連旅行記

    RE: 失敗は成功のもと!

    BTSさま

    こんばんは。お褒めのことばありがとうございます。コンデジ手持ち出たとこ勝負、「ビューやまなし」を撮影してその足で列車に乗るというのは“乗り鉄”だからこそなす技です(笑)。

    絶賛乗り鉄中(←これもまたタイトルで使えるかもしれませんね)のBTSさまでも興奮されましたか。関東圏or信州ではちょくちょく走りますので、秋のご旅行あたりでご検討ください。“雑客”とさりげなく表現されるあたりさすがです。PCで変換できませんでした。信越線と言えばEF62が通しで牽いて、上り列車は“横軽”でEF63と3重連になるんですね!考えただけで震えがします。私も朝課外のない考査の時期は出水始発の475系(ごくたまにぐグリーン格下げクハ455−600)、あえて宇土で降りて5分後に三角から来るキハ58(急行「えびの」用グリーン格下げ)に乗っておりました。途中で西鹿児島ゆきの寝台特急「なは」とすれ違います。ほんの15年くらい前なのに、すごい時代ですね。九州新幹線開業前夜の話です。

    週末に行かれるならば、臨時列車も使いやすかったです。普通車でも非日常でした。アルパカは“非日常”で、おっさんがどっかから連れてきていたようです。次の旅行記「長野新潟編」は少し私のカラーからは外れます。

    暑い日が続きますが、18きっぷの旅行にご尽力ください。

    とのっち
    2016年08月03日20時42分 返信する
  • 新小岩ニュージャパン。

    とのっち様、おはようございます。
    オーヤシクタンでございます。

    この旅(度)は遠く、九州から私共の愛用するJR東日本管内へおこし下さいまして誠にありがとうございました。
    私は平日旅を専門とするので、土休日になると、たくさんのイベント列車が走るのを見てちょっとびっくらポン!です。

    あの無駄のない行程‥
    大型時刻表とニラメッコをするとのっち様の姿が目に浮かびます。
    そして、私が目を引いたのは新小岩のニュージャパン。
    新小岩と言ったら下町です。
    ちょっと如何わしい店舗もありますが、都心で働いた我が日本国民は黄色の総武線で家路につき、ちょっと癒していくか‥
    と、居酒屋に入り、如何わしい店でお遊びをし、サウナへ‥
    これが東京で働く労働者のゴールデンコースと言っても過言ではないでしょう。

    このあとは、もしかして九州まで鈍行列車なのでしょうか?
    続きが楽しみです。

    ‥と、人のことを棚にあげて、私も執筆しなくてはならないのですが、今夏は多忙な事もあり「青春きっぷ」の購入を見合わせるつもりでいたのですが、気がついたら川崎駅の自動券売機にクレジットカードを突っ込んで買ってしまいました。
    2日分の仕事を1日で片付け、睡眠1時間で、飯田線を455Mで、一気に完乗しようと、岡谷に向かっています。
    中央線高尾6:14発の427M松本行き‥
    211系のオールロングシート車でガッカリ‥
    「中央本線、お前もか!」ってな感じです。

    オーヤシクタン。
    2016年08月03日07時07分返信する 関連旅行記

    RE: 新小岩ニュージャパン。

    オーヤシクタンさま

    こんばんは。コメントありがとうございます。JR東日本管内、通いたいくらいです(笑)。とにかく電車いっぱい走ってるし…あれだけ人口が多いと鉄道趣味が成り立つのでしょうか。週末ごとにバンバン臨時出しますね。

    え?無駄がありませんか?正直今回の旅行は余裕がありすぎると思っていたくらいです。まぁ、気になる列車をつないだがために、余裕のある日程になってしまったのです。ジェットスターの重量制限にひっかからないようにと思い、時刻表は茅野で調達しました。手元にあったのがH5系が表紙を飾る4月号でしたので…

    世界中どこでも、労働者を受け入れる町というのは必要かと思います。旅行者はそのおこぼれにあずかるのですが、そういった地区を狙い撃ちすると快適に旅行ができます。わけありとはいえ、冷房が利いた部屋で横になって寝れるだけで御の字です(とはいえ、就職してからはさすがに駅寝をしていません)。

    九州までは…次回の長野新潟編でお前それはないだろうという交通機関が登場する予定です。

    川崎駅の券売機に…これは病気ですね(笑)。九州に住んでいると列車本数が少なくルートも限られるのでそのように血迷うことはあまりないのですが、日帰り弾丸飯田線、「あいづ」583系撮影ツアー…いくらでもルートがとれそうですね。中央線、お前もか。直角ボックスは関東圏でも風前の灯となりましたね。

    ぜひ執筆をお願いします。私は台湾出発までにあと2〜3篇書き上げるのが目標です。

    とのっち
    2016年08月03日20時29分 返信する
  • ホリデー快速ビューやまなし

     こんばんは。昨日は普通列車で広島から熊本までの長距離移動をされていたそうで、お疲れ様でした。
     広島〜小倉間って近く見えるのですが、それは新幹線に限った話で、普通列車ではあの区間を通るだけで4時間もかかるんですよね…何回か利用しましたが気が遠くなりますね…
     ところでビューやまなし号ですが、とのっちさんも2階席はダメでしたか?僕が利用した時もなかなか空いてなく1号車から頑張って10号車まで歩いたところ、9号車辺りで誰も座っていないボックス席があったので甲府までそちらを利用しました。やはり2階席に座る為にわざわざ相席になるのも木が引けますよね〜
     ついでにあの車両ですが、かつては東京〜熱海間の快速「アクティー」に使われていたんですよ。勿論、昼間の時間帯のみですが、最近の車両に比べてまだ乗り心地が良く好きでしたが、さすがに2扉の為、今では快速「アクティー」には使われなくなりました。
     現在は乗車券の他にライナー券が必要な「湘南ライナー」に使われているそうです。
    (追伸)小淵沢では丸政という駅弁会社の駅弁が有名(「元気甲斐」、「高原野菜とカツの弁当」等)ですが、何か召し上がりましたか?
    2016年08月02日22時18分返信する 関連旅行記

    RE: ホリデー快速ビューやまなし

    フロンティアさま

    こんばんは。いつもコメントありがとうございます。

    広島と言いますか、神戸市の舞子からずっと移動していました。

    「ビューやまなし」はですね、不思議と階下はすいています。間にグリーンがあるのでさすがに空席探すわけにもいかず階下でのんびり座り、塩山で「あずさ」を見るためにだいぶ急ぎました。「アクティー」の215系は、不良中学生の頃、18きっぷで千葉の叔母の家へ行こうとムーンライト九州から乗り継いで、1度だけ乗ったことがあります。ムーンライト九州の中で仲良くなった人たちと一緒に話しながら東京を目指しました。今はそんな時代じゃなくなりましたね。平日のライナー、休日の行楽輸送は215系らしい使い方だと思います。

    駅弁に関しては、お恥ずかしい限りでお前それでも鉄道好きなのかよと思われるほど無頓着で(笑)、もちろん食べていません。スーパーなどで済ませ、浮いたお金は私鉄と酒に回します。

    とのっち
    2016年08月03日19時55分 返信する
  • ホリデー快速

     こんばんは。
     とのっちさんもホリデー快速河口湖1号河口湖行きに乗られたんですか?僕自身は昨年11月に「週末パス」というJR東日本のフリー切符を使い、甲府まで特急を利用せずに向かおうとした際に利用しました。乗車券のみで特急車両に乗れるというのが理由です。とのっちさんが乗った時は新宿駅でほとんどの席が埋まったんですね…
     ちなみにその後、小淵沢方面に向かったそうですが、となると大月辺りで乗り換えもう1つのホリデー快速(ビューやまなし号)に乗り換えたのでしょうか?なお僕はそうしました。
     あと山手線のE235系の写真がありましたが、乗ったんですか?もし乗ったのであれば感想を聞きたいです(^^)まだ乗ったことがないので…( ;∀;)それと西友で「サッポロクラシック」を買ったとありますが、東京で買えるんですか?確か北海道内限定のビールと聞いていたので…
    2016年08月01日20時41分返信する 関連旅行記

    Re: ホリデー快速

    フロンティアさま

    こんばんは。今博多を出ました。あと120キロ、2時間ちょいです。

    ご指摘のとおり、大月からはビューやまなしです。便利ですね。階下なら大月からでもワンボックス座れます。ホリデー快速富士山の方はガンガン鉄道唱歌流してくれました。

    235系は乗っていません。これから増える車両なので、気にしていませんでした。乗ろうと思えば乗れたのに…すみません。

    なぜかクラシックがあったので、なぜか買ってしまったのです。しかも500の方を(笑)大晦日の木古内30分一本勝負では、クラシック調達が至上命題でした。北海道縛りなどといいながら東京には意外と出回っているのかもしれません。

    とのっち
    2016年08月01日21時34分 返信する
  • ようこそ信州へ!

    とのっちさまへ

    おはようございます。

    今、長野にいらっしゃるんですね〜
    今回も「いむらや・かた焼きそば」を召し上がったのでしょうか?

    とのっちさんのことだから…すでに列車に乗って次の目的地へ向かっている
    ことでしょう。(すでに新潟かな〜)

    肥後大津駅の代替輸送は大型観光バスと思いきやジャンボタクシーのオチが
    傑作ですね〜思わず笑ってしまいました。

    まだ、小生は成田空港第三ターミナルには行ったことがありませんが、床面の
    トラック競技用に似たラインを見たら思わず走りたくなりますね〜とのっちさんは
    走りましたか〜(笑)

    タイミング良くE235系の車両が現れて良かったですね〜
    小生は見たこと乗ったことがありません。

    189系の「ホリデー快速・富士山」は、短距離(立川や八王子)利用者も大勢
    いるんですね〜確かに中央特快よりも多分停車駅が少ないうえ自由席でしたら
    乗車券だけで乗れますので乗りますよね〜

    道中、気を付けて楽しんでください〜合宿演習の成功をお祈りしてます。

    BTS
    2016年07月31日09時06分返信する 関連旅行記

    RE: ようこそ信州へ!

    BTSさま

    こんばんは。返信が遅くなりましてすみません。広島を15時半にでて、熊本まで400キロ、8時間行程の無補給乗り継ぎです。ただいま新山口を過ぎたところです。1週間前に通ったばかりなので読書睡眠作戦に入ります。

    ようこそ首都圏じゃなく信州なのですね!この時期の朝5時に撮れる写真のウデもなく、知らぬ間に宿代もどんどんつり上がり、川崎をあきらめました。

    長野到着は22時頃だったので焼きそばは食べませんでした。翌日は新潟…鋭いです!山梨編を書いたときに全行程に書き換えます。

    誤解を生じさせてすみません。たまたま代行バスが止まっていたのでおぉ珍しいと写真に撮り、改めて私が乗るジャンボタクシーを載せたところです。

    列車の時間に余裕があったので速歩きです。走った方が旅行記として絵になるのでしょうが。台湾では入国審査があるのである程度走る必要があるかもしれません。

    関東圏は臨時列車があちこちで走り、“ひとふで書き”をするとたくさん旅行ができますね。“撮り鉄”がたくさんいて、鉄道好きが育ちやすい文化なのかもしれません。

    旅行記書くまでが旅、台湾に行く前に書き上げようと思います。

    とのっち
    2016年08月01日18時49分 返信する
  • ようこそ

    此方にいらしてる(た)のですね
    小生、某マンモスターミナル駅から自転車で数分ゆえニアミスしてたかもw
    「SL人吉」&うなぎ、画策して数年が経ちますが、必ずや実行したいv
    今後とも4649(よろしく)です
    2016年07月31日06時00分返信する 関連旅行記

    RE: ようこそ

    ぺっぽこぴー☆彡さま

    こんにちは。コメントありがとうございます。

    便利なところに住んでいらっしゃいますね!休みのたびに“ひとふで書き”してしまいそうです。関東住みたいです(笑)人口が多すぎるので、鉄道ファンは変わった人扱いされずにすみそうです。

    SL乗った後うなぎ、ちょうどいい時間なのでだいぶ並ぶ必要がありそうです。地震の影響も徐々になくなってきたので、ぜひ九州にいらっしゃって下さい。

    とのっち
    2016年08月01日15時49分 返信する
  • カエルさん〜

    こんばんは。
    いつもご訪問有難うございます。


    カエルさんデザインのビール、気になりました!

    どこで売っているのでしょうか?
    2016年07月30日23時10分返信する 関連旅行記

    RE: カエルさん〜

    ケロケロマニアさま

    おはようございます。いつも楽しく拝見させていただいております。こちらこそ、投票&コメントありがとうございます。さすがです。カエルの見落としがない!

    新山口の「ポプラ」というコンビニで買いました。普段あまりコンビニを使わないので、まぁ旅行中だしと、つい気が大きくなってしまいました。1本300円近くします。インドの青鬼には及びませんが、苦味・酸味がありおいしくいただきました。

    とのっち
    2016年07月31日05時29分 返信する
  • 僕が知ってる景色はここまで、後は興味津々!

    正確な情報が無いし朝令暮改&売り手次第ルールなので冗談と受け止めて下さい、現在バンコクから国境越えの鉄道は外国人に限り1等席しか発券されないと言う人がいます(^o^)
    Ps.とのっちさんご指摘のトンブリーの終点は向こう岸に王宮があったからと空想を逞しくしています、バンスーからは1Km近いボロ鉄橋が有りますから。
    2016年07月29日19時11分返信する 関連旅行記

    RE: 僕が知ってる景色はここまで、後は興味津々!

    trad baldさま

    ラオス国境は情報を詰めずに行ったので、最低限の警戒心だけでタイ人のやさしさい救われました。そもそも、両替したときに100と1000を銀行員の方が見間違えとんでもない量のラオスキップが手元に来たので相手の警戒心もそんなもんだったのかもしれません。ノンカイからバスが頻発しているらしいので(他のトラベラーさんの情報です)あえて鉄道を使う必要もありません。2〜30分くらい初乗りくらいの距離なのに20バーツも取られ、客は外国人ばっかりでした。

    その橋をかけるのもたいへんだったのではないでしょうか。逆に渡し舟が機能している町は、私は好きです。

    とのっち
    2016年07月30日22時42分 返信する

とのっちさん

とのっちさん 写真

13国・地域渡航

47都道府県訪問

とのっちさんにとって旅行とは

鉄道の乗り継ぎが旅の中心です。
忘備録、写真データ保存がてら旅行記を書いています。
在来線が今よりも元気だった時代の面影を探しています。

https://sites.google.com/view/shitawomuitearukou/

自分を客観的にみた第一印象

えっ、1人で海外行くんですか?

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台湾

大好きな理由

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行ってみたい場所

<行きたい場所>
バロセロナのサグラダファミリア
台湾の天燈祭り
アフリカのバオバブの木
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<見たい列車>
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スペイン国鉄 RENFE251
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