susuさんのクチコミ(12ページ)全982件

ムツヘタのランドマーク的な大聖堂で、その大きさからジョージア軍用道路上からもよく見えます。敷地が広く、ベンチがあって公園のようでした。周囲に高い建物がないので見晴らしがよく、周囲の山が綺麗に見えます。
内部は展示物の配置が変わっていて珍しい教会だと思いました。建物に入ると、玉座のような椅子の背が目の前にあります。

ムツヘタの川向うにある山のてっぺんに建っている教会です。ムツヘタ旧市街からタクシーで往復20ラリで行ってきました。敢えて値切らず言い値で行きましたが、ツーリストインフォメーションで教えて貰える相場もこの値段らしい。ムツヘタ旧市街から1時間もあれば往復できます。
教会そのものも、こじんまりとした可愛らしい外観と荒々しい石造りの内部で見ごたえがありますが、ここから見下ろすムツヘタの町がとても美しかったです。教会の周辺も花畑のようでメルヘンチックでした。

遠目に見てその外観に度肝を抜かれましたが、渡ってみると機能的で素晴らしかったです。まず屋根があるので日差しや雨を遮ってくれます。さらに両脇が大きく開いたデザインなので、景色が見やすい！どちらを見ても素晴らしい景色でした。

トビリシ駅前の地下道に入ったら中は通路の狭い迷路のような商店街で、服屋や靴屋、修理工房的なお店がひしめき合っていて度肝を抜かれました。コーカサスは３か国とも、首都にこういう服屋だらけの地下道がありますが、トビリシのはぶっちぎりで混沌としていました。
夕方に行ったら店じまいをするところで、どの店も大量のゴミ（商売で出たというより店員の生活ゴミが多い感じ）を通路に掃き出していてますます混沌としていました。地上に出られる階段を見つけたと思ったら既に鉄格子で閉鎖されていたりして、方向が分からなくなり、やっと地上に出たと思ったら現在地が分からなくなったりしました。この地下街にはトイレもあるので、うっかり完全閉店まで過ごしてしまうと閉じ込められると思います。
写真の1枚目は混沌を抜け出して明るい所に出てから撮りました。2枚目の写真は閉店してしまっていますが、全体的にこういう所です。曲がりくねって分岐のある通路で道に迷います。

駅前の大通りを渡るための地下道かと思って入ってしまいましたが、そもそもトビリシ駅前はそんなに車通りが多くありません。地下の迷宮を彷徨うことになるので、間違ってもスーツケースを引いて入ったりしないよう気を付けてください。

ディドゥベ駅を出ると目の前にある市場です。市場と入り乱れるようにしてディドゥベバスターミナルがあります。
お店はパラソルの下で営業しているものから普通の建物のものまで色々。食べ物や教会用のロウソク、日用品、おもちゃなど色々なものが売っています。チュルチヘラなどジョージアらしいものも。
個人旅行者なら必ずディドゥベバスターミナルに立ち寄るので、気軽にローカルの雰囲気を味わえると思います。

トビリシ駅に足を踏み入れたらそこはショッピングモールだったので、かなりびっくりしました。切符売り場やプラットフォームはショッピングモールのついでのようにあります。両替所やトイレは一番下のフロアにありました。それ以外は特に旅行者が利用するようなお店ではありません。
日曜は駅だけ営業していてお店は全て閉まり、一番下のフロアは立入禁止になっていました。
2014年以前のクチコミは、別の施設のものだと思われます。

カズベギの中心に建っている像です。トビリシからのマルシュルートカはこの像の前に停車しました。滞在中はこの像が誰なのか気にしませんでしたが、町の名前の由来になった人物なんですね。
像の背後にはツミンダサメバ教会とカズベク山がそびえ、近くにツーリストインフォメーションやトビリシ行きのマルシュルートカ乗り場があります。

悪路のため4DWでしか行けないと噂のツミンダサメバ教会ですが、2019年4月現在全面舗装されていたのでいたので普通車でも行けるようになったと思われます。しかし4月下旬では雪が大量に残っており、車がすれ違えないポイントがあったり、厚く固まった雪の上を乗り越えるポイントがあったりしたので、雪解けまでは四駆でないと無理でしょう。前を行く車を見て、タイヤってこんなグイングイン動くんだ！と衝撃でした。
教会内の印象が殆ど残らなかったくらい、景色のインパクトが大きかったです。

軍用道路を往復し車窓の景色を堪能し尽くして分かりましたが、このモニュメントがある辺りが、軍用道路内で一番景色がいい所です。良い所に造ったものだと感心しました。
一番標高が高いエリアでもあるので、４月下旬でも雪が沢山残っていました。観光には影響ないけどモニュメントの中央には１ｍ以上の雪があり、うっかり滑って勢いがついたら谷底に落ちそうでした。
雪景色と派手な色合いのモニュメントがマッチして素晴らしい眺めでした。駐車場にはチュルチヘラやイチゴを売るお店が出ていて、ここで初めてチュルチヘラを食べました。予想以上に美味しくて、すぐに１本食べてしまいました。

カズベギ行きのマルシュルートカ（道中の見所３か所立ち寄りで20ラリ）が途中で立ち寄ってくれました。トビリシの水源ジュヴァリ貯水湖沿いに建っていますが、教会近辺はすっかり水が干上がっていました。
教会前は土産物屋がたくさん並んでいて、観光客で賑わっていました。教会内はイコンやフレスコ画があって見ごたえがあり、外観も素敵でした。
敷地内カズベギ方向寄りの所にトイレがあります。

上空からはかなり平坦な土地に見えたバクーですが、旧市街はかなりアップダウンがあります。城壁に囲まれた内部は細い路地が迷路のように延びていて、街歩きが楽しい。観光地的なエリアももちろんありますが、細い路地の殆どは静かな住宅街という感じでした。

殉教者の小道という名前から１本の道をイメージしていましたが、実際は斜面に平行に何本もの道があり、階段で繋がっていました。道ごとに異なる様式のお墓が並んでいます。それぞれアルメニアとのナゴルノ・カラバフ紛争での犠牲者や、ソ連のバクー振興による犠牲者だそう。もっと古い年代の慰霊碑のようなものもあります。あちこちのお墓にまだ新しい花が供えられていました。
一番カスピ海寄りにある永遠の火は非常に火力が強く、かなり離れたところにいてもゴオーーという音が聞こえます。
広い展望台からはバクー市内とカスピ海が一望できます。レストランもありました。

バクー～トビリシ間の夜行列車は毎日運行しています。プラットフォームナンバーは１で、車両の両側にホームがありますが乗り込むのは外側（２と共通じゃない方）。ホームはちょっとした商店街のようなモールと直通していますが、あるのは服屋やおもちゃ屋くらいなので旅行者的にはあまり用が無い感じ。公衆トイレはあります。
シーツや枕カバー等のリネンはチケット代＋３マナトでしたが、払わなくても全員に配られました。掛布団は無くシーツだけですが、寒くはないです。
トイレは車両の両側にありましたが、片方は開放されませんでした。
私の座席下はたまたま配線か何かがあって荷物が入れられませんでした。３等寝台はボックス席１つにつき１か所くらいコンセントがありました。Cタイプです。

下の乗り場は遠目に見て営業しているのかよく分からなかったので、ケーブルカーが進んでいくのを確認してから乗り場へ。運賃１マナトを払うと、係の人が改札にジェトンを入れて１人ずつ通してくれます。
時刻表があるのか、満席になってもなかなか出発しませんでした。次の便を外で待つ人もいます。
上の乗り場には待合室が併設されていました。自販機やアイスの冷蔵庫があります。
乗り場を出たらフレームタワーが目の前でした。

地下鉄コログル駅前には市バスのターミナルがあり、そこから184番バスに乗車します。運賃は0.30AZNで現金払い。バクーカードは使えません。
30分程で終点の広場に着きます。広場の裏手に線路があり、線路越しに拝火教寺院寺院の門が見えます。大きな門から入って右手にチケット売り場があります。入場料は4AZN。
中央に小さな寺院があり、周囲を僧房が囲んでいます。僧房の中は１つ１つ小さな展示室になっています。人形があったりお経が流れていたり、敢えて暗くしてあったりと色々工夫を感じました。日は天然ガスによって燃えているそうで、近付くとシューという音が聞こえます。敷地内にはガラスで覆われた穴があり、ガスが出なくなった跡なのかなと思いました。
拝火教寺院自体は必見という程ではありませんが、道中でバクー滞在だけでは見られない素のアゼルバイジャンの雰囲気が味わえるのでお勧めです。

チケット売り場はケンタッキーの先の入り口から入った所にあります。日本で購入した夜行列車のチケットの予約情報を持っていない（予約確認書をプリントアウト出来なかった上にスクリーンショットを撮り損ねた）状況だったので、ツーリストインフォメーションでどうすればいいか尋ねるつもりでした。しかしこの駅、有人のインフォメーションがどこにも無い！何やら端末があるだけです。
上のフロアには何か所かインフォメーション的なものがあるのですが、鉄道に関するものではなさそうだった上に英語があまり通じませんでした。
最終的に諦めて切符を買い直そうと思いましたが、窓口で試しに英語を話せるか尋ねてみたところ、窓口背後のデスクから話せるスタッフを呼んでくれました。言葉が通じると問題があっさり解決して一安心。
窓口を利用する前に整理券を発行して貰います。

空港からの移動にはバクーカードを購入してバスに乗る必要がありますが、券売機に大きいお札は入りません。ATMでお金を下ろしたら大きい額の札一枚で出てきたので、空港内の銀行や両替所を回ってお金を崩すはめになりました。断られることもあります。ATMでお金を下ろすときに１桁まで金額を指定するべきでした。99マナトとか。

4月に全面稼働となったイスタンブールの新空港ですが、事前にあまり情報が得られず、成田のチェックインカウンターで初めて正式名称や場所を知りました。正式名称がイスタンブール国際空港、イスタンブールの中心部から見て北西に位置しています。
世界一巨大な空港になるそうで、とても広くてピカピカでした。空港機能は問題ありませんが、ショップは工事中の所が多かったです。

乗り換えで利用しました。ソウル駅に限らずソウルの地下鉄にはエスカレーターがあまりありませんが、この駅の階段の多くにはなんと荷物用のベルトコンベアが設置されていました。無いよりは助かるけど、このスペースにエスカレーターを設置してくれないものだろうか。

ソウルは何度か来ていますが、初めて金浦空港を利用しました。仁川と比べるとこじんまりとしていて、どこへ行くにもそんなに歩かされないのが有難い。
アシアナ航空のビジネスクラスでしたが、カウンターに行ったらセルフチェックイン機でチケットを出すように言われました。何それLCCみたい。
チェックインカウンター、イミグレ、セキュリティチェックなど、ほぼ全てが日本語対応で驚きました。