こばじょんさんのクチコミ(10ページ)全6,670件

太宗台をタヌビ列車で巡りました。展望台より海を眺めると、岬廻りを満員の遊覧船が行き来していました。断崖のかなり高いところに展望台があるので、逆に遊覧船からの眺望は素晴らしいでしょう。次回のってみます。

JR出雲市駅から道路を渡った目の前です。まだチェックイン前でしたが、荷物を預かっていただけました。禁煙が取れず、喫煙で予約をしておりましたが、当日禁煙に空室があり、変更もしていただけました。客室の窓から出雲市駅に入る列車が見えました。

春川の中心部の繁華街です。５月ゴールデンウイークは陽が暮れるのも遅くなり、ようやくイルミネーションがかがやきます。通り沿いではかつて人気を博した冬ソナのヨン様の像がひっそりたたずんでいました。近くのタッカルビ食堂街の終わりも早く閑散としていました。

釜山の観光地でもあるチャガルチ市場の最寄駅です。南浦にも近く地下道から出る出入口はたくさんあります。大きなビル市場はチャガルチ市場と新東亜市場があり、ちょっと迷います。海のすぐ横がチャガルチ市場です。

ＫORAIL駅のほか、釜山メトロと金海方面への金海軽電鉄が接続する駅でもあります。高架の軽電鉄駅はここが始発となり、いったん駅を出て地下の２号線と接続します。T-Ｍoneyカード利用の場合、運賃は通算されます。

釜山のターミナル駅でメインラインのふたつ、１号線と２号線が立体交差し、接続しています。ロッテホテルにも直結しています。連絡通路には、緑が美しい垂直庭園があり、人混みの中、癒されてる空間になっています。

ソウルメトロ１号線の主要駅です。駅前には東大門、東大門から続く城壁公園、ドームのような東大門デザインプラザがあります。そして清渓川をはさんで東大門市場が広がります。地元客も観光客も利用が多い駅のひとつです。

栄州から道渓まで、久しぶりに嶺東線に乗車しました。昨年の秋に乗車するつもりで計画しましたが、災害のため運休になっていましたが、復旧したようです。途中、川沿いの景色のいい区間を走るため、観光列車も多く設定されています。

釜山から太宗台へ行く時に路線バスを利用しました。頭がでがいバスは天然ガスで走るようです。本数は多いですが、観光と地元民が重なり、混雑していました。終点の太宗台までアップダウンを繰り返し３０分ほどでした。

伽耶の古墳群のひとつとして世界遺産に登録されました。釜山から一番近い世界遺産です。市内中心部からは地下鉄と金海軽電鉄を乗り継いで１時間ほどです。博物館駅のすぐ前です。金海国立博物館や首露王陵などと合わせて半日観光できます。

釜山駅前広場に面し、シテｨ観光バス乗り場の前にあるシテイホテルです。KORAILはもちろん、地下鉄入口もすぐ、立地やアクセスは最高です。一階にはコンビニも入ります。ただスペース的にロビーは狭く混雑します。

南浦洞、国際市場の路地に数軒の屋台がでます。かき氷や暖かいぜんざいを扱っています。夜は早く20時過ぎでほとんど店じまいです。かき氷は屋台にしてはお高いですが、雰囲気はよく、おばちゃんもフレンドリーでした。

ホテルサイトから事前予約をしました。以前も宿泊したことがありますが、だいぶ設備は古くなっていますが不自由はありません。メリットはアクセスのよさです。リーズナブルで釜山駅までゆっくり歩いても５分とかかりないのは魅力的です。

春川の町の中心、明洞の一角に、名物タッカルビの食堂街があります。夜は狭い通りにはイルミネーションもあり、観光客でにぎわいます。ただ店じまいは早く９時前にはほとんどの店がクローズでした。入店はお早目にしてください。

釜山駅を中心に市内の主な観光地を周遊する定期観光バスです。釜山駅前が乗り場になっており、朝は大勢の観光客がバスを待っていました。一部、オープンデッキの２階建てバスも投入されていました。ルートは数コースあり、それぞれ運賃が設定されています。

釜山の玄関口。ガラス張りの駅舎は夜間、ライトアップなどはありませんが、駅前広場では釜山ユーラシアプラットホームとして整備されており、プロジェクションマッピングが行われていました。立ち止まる人は少なく残念。

活いかを求めて半年ぶりに訪れました。５月訪れた時は甲いかが多かったです。１階のいけす商店で品選びをします。市場全体共通の定価は決まっていますが、多少の値引き交渉はOKでした。２階の食堂に案内されいただきました。

東大門駅からも近い広大な市場です。ビル内は入口がたくさん、ブロックやフロアー毎に仕切られており、専門店が並んでいます。たまたま入った地下エリアはダンス用の衣装を扱った専門店が並び、場違いな雰囲気に圧倒されました。

釜山を代表する観光地、太宗台の最南端にある灯台です。１階は簡単な資料館になっています。その先を進むとらせん階段で灯台の上にのぼることができます。灯台の上からは海雲台の高層ビル群を眺めることができました。

江陵と汾川を結ぶ観光列車。汾川はサンタクロースの町というイメージの観光地のため、このような名称になっています。かつてのヌリロ車両を改造したOトレインからの再改造です。車内には売店カウンターもありますが、営業していません。あまりやる気の感じられない観光列車です。