Juniper Breezeさんのクチコミ(193ページ)全5,288件

ディズニーランドパークを初めて訪れたときに乗りました。

この日のパークはとにかく混んでて、話題性のあるライドはもちろん、普段なら空いてそうなアトラクションも全て大行列!　とりあえず人込みを抜けたかったので、この鉄道に乗り、トゥーンタウンまで行きました。　

満員の状態で、ゆっくりシュポシュポ音を立てながら走り出しました。　あるテレビ番組でで観た、ウォルト・ディズニー氏のスピーチがモールス信号で流れてるのを聴けました!(もちろん、何て言ってるのかは分からなかったけど…)

ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー・パーク(DCA)を初めて訪れた時に乗ったアトラクションです。　東京ディズニーシーでも1度だけ乗った事あるのですが、その時のストーリー設定などはちゃんと覚えてないので、初めて楽しむつもりで乗りました。

TDSのに何度も乗ってる友達は、DCAの方が怖かったと言っていましたが、私は全然怖いとは思わず楽しめました。　一気に落ちるフリーフォール系じゃなくて、何度も上がったり落ちたりしたような感じ。

ちなみに、ちょっと前にニュースで見ましたけど、このアトラクション、まだまだ新しい方だとは思いますが他のアトラクション建設の為に、大幅リニューアルして2017年夏に生まれ変わるそうです。　タワー・オブ・テラーに乗るには、東京ディズニーシーに行かないとですね!

前日に行ったディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー・パークがそこまで混雑していなかったので、やっぱり東京のディズニーと比べたら空いてるんだ!って思っていたのですが…、2日目に行ったディズニーランドパークは、TDRもビックリ!!の混みようでした!　あまりにも混雑した場合、入場制限とかするのかなー…。

アトラクションに並ぶのももちろん大行列ですが、パーク内も人が多すぎて行きたい方向に歩けないほど混雑!　晴れてて気温も高かったこともあり、体力を消耗するスピードが早かったような気がします。

それでも、この1年しかない!と思い出かけた開園60周年のダイヤモンド・セレブレーションはパーク全体でお祭り騒ぎって感じで、見てるだけで楽しかったです。　日本とは違う、眠れる森の美女のお城も、ダイヤモンド・セレブレーションのスペシャルなデコレーションがとってもステキで、何枚も写真撮っちゃいました!

ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー・パーク(DCA)を初めて訪れた日の夜に鑑賞したショーです。　パークに入った人ならだれでも見れるショーで、その日は朝からパークがそこまで混んでなかったので、夜もそんなに混まないだろう…と思っていたら、どこからそんなに人がわいてきたの?!って思うくらい、このショーが始まる頃には大混雑。　ファストパスを取っておかなかったことを悔やみました…。　

ショーが始まると、ロープの後ろに立ったまま見ることは出来ず、アメリカ人はみんな背が高いのでなかなか見えず…。　何枚かだけ写真撮れました。

ストーリー的にはディズニーの昔から今に向かう移り変わりがなかなか楽しかったです。

カリフォルニアのディズニーランドを初めて訪れたときに、夕食を食べに行くので中を通りました。　ディズニ－ランドから歩いても行ける距離にありますが、お土産などはディズニーのパーク内で何でも買えるし、パスポートを持ってないとしてもダウンタウンディズニーに行けちゃうことを考えると、地元の人たちをターゲットにしたショッピングモールなんでしょうか?

夕方に通りましたけど、怖いくらい閑散としててお客さんの姿を見ませんでした。　通り過ぎただけでしたけど、特に行ってみたいなと思うようなお店もありませんでした…。　このモールの1番奥にある、チーズケーキファクトリーに行きました。　レストランはそれなりに混んでます。

ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー・パーク(DCA)を初めて訪れた時に乗ったアトラクションです。　スタンバイでの待ち時間は30分弱でした。

モンスターズインクの映画の世界がそのまま!のアトラクションで、映画を見たことあるなら絶対に楽しめます。　ディズニー(PIXAR)の映画の中で、モンスターズインクが今でも1番好きなので、乗ることができて良かったです。

ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー・パーク(DCA)を初めて訪れた時に乗ったアトラクションです。　スタンバイで待ち時間0分だったので、何も考えず乗ってしまったのですが、前情報なしに乗るのはかなり危険なアトラクションでした!

真夏の晴れてる日なら、着ている服が濡れてもすぐに乾くので特に問題はナイと思いますが、寒い冬やお天気の悪い日は要注意です!　特にこのアトラクションに乗る前にカッパを配られたりすることはないですが、何人か自分でカッパ持参の人がいました。　大げさなんじゃないの?なんて思いましたが、実際には全然大げさじゃなかったです!

右半身がずぶ濡れになり、お天気の悪い涼しい日だったので、ずっと冷たいままで、風邪引きそうになりました。　もしも乗る場合は、使い捨てのカッパや荷物を入れておくビニール袋(ゴミ袋でもOK)を持参することをオススメします!

ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー・パーク(DCA)を初めて訪れた時に乗ったアトラクションです。　DCAの真ん中の湖(池?)の目の前にあり、ミッキーの顔が描かれているのですぐにわかります。

出発前に見た情報番組によると、ただの観覧車じゃなくて、すごく揺れる籠もあるとのこと。　揺れるタイプに当たらなければよいなーって思っていたら、最初から並ぶ列自体が違ったので安心。　もちろん私は揺れないタイプ(フツーの観覧車)を選んで乗りました。

お天気が悪かったのが残念ですが、DCAを空から見渡せたのはすごくよかったです。

日本の東京ディズニーシーにあるこのアトラクションには乗った事ないのですが、詳しい友達に聞くと、日本ではありえないくらい空いてたので、一瞬同じアトラクションか分からなかった!というくらいでした。　スタンバイで35分ほど待って乗れちゃいました。　

シューティングゲーム、なかなか楽しかったです!

アメリカに留学していた20年前から良く友達とも行っていたショッピングモールですが、過去10年の間にリノベーションされて、売り場面積もどんどん大きくなっていってるイメージです。

ストリップ沿いにあり、バスも停まるのでラスベガスに観光で訪れたら1度は絶対に行くのではないでしょうか?　

日本では展開していない、Ann Taylorも入っていたので、このお店で買い物し、割引でセーターを買えてうれしかったです。　レストランやカフェ、デパート(数軒あり)も充実しています。

ラスベガスを5年ぶりに訪れたときに立ち寄りました。　こちらのショッピングモールも出来たばかりの時から知っていますが、入っている店は他のショッピングモールとほぼ同じです。　時々、ここでしか見ないような高級なお店も入ってるのを見かけますが、アジアンのお客さんしかいないですね。

モール全体が、イタリアのヴェネツィアの街をイメージした、真ん中に川があるようなつくりになっているので、キレイではありますが、移動にはそこまで便利ではないかも。　観光ゴンドラにも乗れるので、束の間のヴェネツィア感を味わえるかも。

ラスベガスの名物のBuffetは、色々なホテルで実施していて、それぞれのホテルでオススメのメニューや値段などが違いますが、個人的には私はココが1番好きです。　値段は他のホテルと同じくらいで安いわけではないのですが、朝食の時間帯に来れば1番安く食事でき、しかも空いているので15分も待たずに案内してもらえました。

フランスとは言ってもメニューはやっぱりアメリカンなのでカロリー高そうな物が並びますが、味は結構良いと思います。　オムレツを好きな具を入れて作ってくれるサービスが嬉しい。　かなり大きなオムレツなので、それだけでお腹いっぱいになってしまうんですけどね。　パン類も結構おいしいです。

5年ぶりにラスベガスを観光で訪れたとき立ち寄りました。

イタリアのコモ湖畔の街、ベラージオをモデルにして作られた、ベラージオホテルはラスベガスの中でもかなり有名ですが、値段も高いので泊まったことはありません。

ただ、このホテルは泊まらなくてもショーの鑑賞やショッピングなど、他の目的で来る観光客もたくさん。　

私たちも、シルク・ドゥ・ソレイユの水のショー"O"を観るために行きました。　ホテルのカジノフロアを越えた1番奥にありますが、お客さんの後をついていけば迷わず到着できます。　

約20年前の留学生時代からも良く行っていた場所ですが、5年ぶりにラスベガスを観光で訪れたときもやっぱりここに行くのはお約束と言う感じ。

屋内のショッピングモールなので、お天気に左右されず、ショッピングもお食事も楽しめるし、シーザーズパレスのホテルとも繋がっているので、カジノフロアにもそのまま繋がっています。　

ストリップ側(ミラージュの近く)の入口から入る場合は、ショップの建物自体がらせん状のエスカレーターになってて、階を移動するときは、全ての店の前を通らないとならない構造になってます。　世界に30か所くらいしかない、三菱のらせん状のエスカレーターが使われてるらしいですよ。

値段は安くないですが、大抵のブランドは揃ってるので買い物を楽しむならココ!という感じです。　天井の青空は、1時間で1日の空の様子を表現しているようです。

ラスベガスを5年ぶりに旅行で訪れたとき、空港から市内への移動はSuper Shuttleを利用。　ストリップの1番北の端っこのストラトスフィア・ホテル宿泊だったので、2名でタクシーを利用するよりは安く移動できたと思います。　

空港からの移動の場合は、ストリップの色々なホテルに立ち寄ってから向かうので、結構時間がかかりました。　空港に到着したら、小さなカウンターがあるので、そこで行き先のホテルを告げると、ドライバーと連絡を取ってくれて、シャトルが到着すると、停まる予定のホテル名を言ってくれます。　最初に到着するシャトルに乗れるとは限らず、空港の何もない場所で20分くらい待たされました。

帰りの空港行きは何と、私たち2名しかお客さんがおらず、空港まで直行だったので予定よりかなり早く移動出来ちゃいました。　

5年ぶりにラスベガスを観光で訪れたときの市内移動は勝手知ってたるRTCバス。　

最初に乗るときに、運転手さんから1日乗車券を購入しました。　Residentialルート用のパスと、観光ルートも巡れるDeuceで販売しているパスとで値段が違いますが、Residentialルート用のパスでもDeuceに乗れるそうです!　ちなみに、最初にDeuceに乗車する場合は、高い方のパスしか販売していません。

路線図をみると、ラスベガス市内を縦横無尽に移動できとっても便利。　ただ、路線によっては1時間に1本の所もあるので、ストリップ以外の場所に行く場合は時刻表は事前に調べておいた方が無難かも。　空港に行く路線もあります。

青森を観光で訪れたとき、最終日は下北半島を観光したので、帰りは三沢空港より飛行機を利用しました。

三沢駅前より空港行きのバスが出ています。　バスは、飛行機の時間に合わせて運行なので、青い森鉄道のスケジュールとは微妙に合っていなく、駅のベンチで結構待ってから移動しました。　

三沢空港は、米軍機との共用なので、売ってるグッズもちょっと独特でしたが、なかなか楽しかったです。　売店は小さいですが、十分時間つぶせました。　

とってもキレイな駅舎で印象的だった下北駅より三沢駅まで、土日・休日にしか運行されていなかった快速のはまなすベイライン2号を利用しました。　あおもりホリデーパスもそのまま利用出来ました。　

車両は古い物を利用していましたが、車内は、キレイなシートに改装されていて快適でした。　

下北半島を初めて訪れた際、"ぐるりんしもきた号"観光ルートバスのコースに含まれていた立ち寄りスポットでした。　1日晴れていたのに、いきなり夕方、この恐山に到着直前に雨が降ってきました!　急な天候の変化に驚きましたけど、まぁ恐山の雰囲気に雨も合ってる!と思いました。

入口の門を入ると、風が吹いてるのは感じないのに、風車がカラカラ回り、何だか悲しい雰囲気が漂います。　カラフルな風車は、お供えの花の代わりだそうです。　恐山全体に、硫黄の臭いが立ち込めています。　

2012年に東日本大震災犠牲者追悼の為、地蔵菩薩像が建てられ、このお地蔵様の向こうには、極楽浜が広がります。　晴れていれば本当に極楽な感じがしたんだろうな。

全体的に不思議な雰囲気が漂う場所でした。　

JRでもらったパンフレットに載ってた写真を見て驚き、ここに絶対に行ってみたい!と思って調べ始めたものの、公共交通機関だけを使っていく場合は、同じ青森県内の青森市からだとここに行って帰って来るだけで1日がかり…。　

どうにか良い方法はないかと思ってた探していたところ、仏ヶ浦を含む下北半島の観光地を贅沢に1日で全部巡る、"ぐるりんしもきた号"観光ルートバスというものを見つけました!　このバスに乗ったら、仏ヶ浦までの船乗り場までもバスで行けてとってもラクラク。　仏ヶ浦までも、船で行けるので、駐車場から20分歩く必要もなく、波によって削られた岩がすぐ目の前に迫り、自然の迫力を間近に感じることが出来ました。　引き潮の時しか見れない風景というのも貴重ですね。

それにしても、同じ日本とは思えないくらいのクリアな海に感動しました!