おぎゃんさんのクチコミ(23ページ)全533件

カーンマーケットからオートリクシャーで10分ほとかかって行きました。
（150Rsかかった。高すぎ？）

暑期の昼下がりの2時と、1日で最も気温の高い時間帯になってしまい、広い園内を歩いているだけで完全に干上がってしまいました。

団体ツアーで来られていた日本人グループの年配の方々と一緒に、日陰を探しながらゆっくり芝生を歩いていると、この炎天下なのにリスが元気でえさを探して走り回っている姿を見たりしながら、何とか廟によじ登る体力は温存できました。

途中、門のそばでぼんやりしていると、インド人の観光客一家の男の子が私の持っていたペットボトルの水をうらやましそうに眺めては「ボクの！」と持ち去ってしまい、お母さんに怒られてました。（苦笑）

地元の子でも、暑いときは暑いんだぁと改めて納得。

外国人ならよけい無理するものじゃないなと実感する出来事でした。


廟に上る階段、あれ身長の低い私には苦行そのもの。
真っ昼間という時間帯で暑さで動きが鈍くなっているのと、手すりが焼けて熱い！
そのため、一歩ずつ後ろに落っこちないように、手すりにタオルをかけながらすりすりと上がりました。

大学生ぐらいのインド人の女の子が駆け足で上っていったのに比べて…（トホホ）

テレビ局、新聞社、銀行本店が並ぶ那覇中心部久茂地（くもじ）交差点の1本裏通りに入った場所にある居酒屋ですが、平日にはランチタイムも営業しており、近隣のサラリーマン＆OLが12時にはどっと押し寄せます。

夜は刺身・海鮮が中心のメニューですが、昼にはいわゆる定食やさんとしての顔になり、安いものではポークたまご（定食）600円など沖縄ならではの定食から、がっつり食べたい人向けのから揚げメニュー、刺身メニューなどさまざま。
またコーヒー・紅茶・お茶はとり放題で、定食にはデザート付きで予算は600～680円で収まります。

比較的量がありますが、女性同士も結構訪れています。

2013年4月1日から、空港～那覇市内にある主要ホテルを繋ぐ連絡市内バスが運行開始しました。19番は共通番号で東エリア・西エリアと2種類運行してますので、お間違いのないよう。（バスは巡回しています）

沖縄の路線バスは運行頻度が少なく、昼には1時間に1～2本というものも多いので、時間に余裕ある方に限られます。

【19番東エリア】
那覇空港＝波の上ビーチ＝（那覇）商業高校前＝若松入口＝泊高橋＝合同庁舎前＝県立博物館前＝おもろまち1丁目＝DFS＝沖縄都ホテル＝ホテル日航那覇グランドキャッスル

【19番西エリア】
那覇空港＝波之上ビーチ＝西武門（にしんじょう）＝パシフィックホテル＝ロワジールホテル＝ポートホテル＝那覇バスターミナル＝県庁南口＝県庁前＝パレットくもじ＝（那覇）商業高校前

最新の時刻表などは下記の那覇バスホームページからご覧ください。
（空港1F到着ロビーにも案内所あります）


http://buta.nahabus.jp/pdf/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3.html

某ガイドブックやWikipedia情報などで見かけたツーリストカード。
どの土地でもICカードを使って、旅の土産化させているモノとしてはやはり欲しい！ということで、駅の乗り降りの度に聞くのですが、ない…。

大きな「ラジブチョーク」駅ですら、

「あっちで聞いて」

と切符売り場で言われ、インフォメーションに行ってみると

「今は売ってない」

と邪険にされました（泣）

数箇所の駅で同様の扱いだったので、もうないものと思ってます。
まぁ運賃自体も安価なので、ツーリストカードで元が取れるかといわれるとそうでもないのが現状ですので、わざわざ取り扱うまでもない存在なのかもしれません。

ちなみに空港駅は営業時間外だったので聞いてません。

基本的に太陽が上がっている時間しか外をうろつきませんでしたが、聞いたとおりのわんこ（犬）遭遇率の驚異の高さ。
しかも巨大。黒い犬を見たときは「黒豚」にしか見えないサイズで犬好きの私でも相当困惑しました。

一番熱いシーズンだという4～5月のデリー、犬たちはすでに9時にはグテっと死んだようにしていて身動きがまるでなかったので、地元の人を見習って、ひょいひょいと犬たちの塊の中を通過するときはよけて歩きました。が、ちょっと日が陰ってきた午後6時になったとたん、その塊が一斉に動きだしたときはさすがにびびりました（汗）。

またワンワン元気に吼えてるし…。


まだ治療法、病気の根絶ができていない狂犬病を予防するには、犬（もちろん他の哺乳類もですが）にわざわざ近づかないのがいいのですが、どこにでもいるため歩く際は十二分に蹴飛ばさないように注意です。

インド旅がはじめてで、日々の料金交渉にやや疲れが…という方には楽園に思える？有名マーケットです。
KAMAアーユルヴェーダ直営店もあるし、ドラッグストアではHimaraya印のハンドクリームや洗顔フォームも空港とは違って徳用の大きめサイズもあって助かりました。セレクト雑貨店のGood Earthもいろいろなメーカーのせっけん・アロマ、食器やファブリックがそろい、直営のカフェも併設しています。
またFabindiaの支店も見かけました。

人気メーカーやショップはどんどん進出しており、マーケットの勢いを感じます。

品質なども気にする、（インドを知らない）友人たちへのバラマキ土産はほぼこのエリアで確保です。

サウスデリー方面ではメトロから歩いていけるのも利点、東＆西方面からの外国人も大勢いるため物価は「高い」のが難点ですが、Cafeもレストランもマクドナルドもマカロン売っているパンやさんなど、

「ここはインド？」

と勘違いしてしまうセレクトが楽しめる、女子旅に合う場所ではないでしょうか。


ただ、柵の外で待ち構えているオートリキシャーはメーター使ってくれず、言い値交渉が必要のようです…。（私は失敗）

ピンクの外壁が目印、3Fにカフェレストランを併設したオシャレなセレクトショップです。
1Fにはテーブルウェアやアロマグッズ、コスメティック系、2Fには寝具や衣類が揃っています。

品質の良い商品が揃っているので、お土産選びに参考になるかも。
またカーマアーユルヴェーダのせっけんやスキンケア商品も見かけましたが、同じカーンマーケット内に直営店がありますので、目当ての方はそちらに行かれた方が良いでしょう。

夕食の時間でしたが、前日の大盛況のため食材が切れてしまったとかで、食事はお酒のつまみ＆ジャージャー麺で済ませました。

ドリンク片手に友人と話し込んでいたら、あとからやってきた近所のおじぃたち（すでに酔っている）にあれこれ質問攻めにあうは下ネタ系話題で苦笑したりと、『台湾屋台料理』のお店に来たというよりも、『台湾風の屋台＋沖縄おじぃの呑み屋』を癒合したような雰囲気が日本っぽくないのがなかなｋ良いです。
（おじぃたちの会話、若干聞き取りは難しいかと思います）

他の方も書かれてますが、マスターの大城さんはかつて台湾在住13年、ゲストハウスを運営されていたこともあるので中国語はペラペラ。
友人が合流する前には中国語の話でも盛り上がりました。

台湾ごはんをしっかりいただきたい場合は、事前に電話して確認されることをおすすめします。

ちなみにFREE Wifiもあり。パスワードはマスターに聞いてくださいね。
（ご自身は「アナログ人間だから詳しいことは分からんけど」だそう）

元ニッコー系列、ニューデリー・コンノートプレイスからも比較的近い地区にある上級クラスのホテル。
日系の名残なのか、2Fにある日本食レストランには宿泊者以外のスーツ姿の駐在員・主張者といった日本人の方々が訪れるのをよく見かけました。この日本食のほか、タンドーリを専門にしたインド料理メイン＆バーのレストランと、多国籍のレストラン（朝食の会場にもなる）と3ヶ所ありました。

館内にはSPA「NeoVeda SPA」やオリジナル雑貨を多くそろえた「CRAFT HOUSE」が併設されています。お部屋のシャンプー・ボディシャワーなどはこの「NeoVeda」でそろえられていました。またCRAFT HOUSEの雑貨は空港の出国後ロビーのインド雑貨をそろえたお店でも見かけました。

ホテルを出てすぐ右手にはカーリー寺院があり、そのまますすんで大通りに出て左に曲がればコンノートプレイスまで徒歩約10分です。車が多く、人手が少し少ない印象でしたので夜間は徒歩をさけた方が無難でしょう。

韓国テレビドラマ「イサン」の放映後、訪れる人も多くなったと聞いています。

ちょうど訪れたのは秋の終わり。
梨や栗のダンボールが並んでいた池洞市場（チドンシジャン）前の橋の脇（南水門跡）から華城の城壁へ上り、城壁に沿って冷たい風が吹く中1時間ほど散歩していました。

ソウルに比べると空気もクリアで爽快な散歩コース。
地元の人はトレッキングシューズを身につけ、本格的なハイキングコースなんだとお見受け。

途中、どんぐり拾ったり、城壁の脇に残る崩れた碑を見つけたり、住宅地の中に寄り道しながらの城壁ハイク。
華紅門ではソウルの雑誌の取材チームが撮影している現場を見学したり、半周ほど歩いたところで長安門着。
インフォメーションセンターらしき建物（結局シーズンオフでやってませんでしたが）を見つけて、ハイクはここで終了しました。


ツアーでは核になる門を見学するのがやっとのようですが、天気が良いと城壁から見る水原や水原川の景色、城壁のなだらかなカーブを見ながらの散歩も良いものです。

城壁ハイクといえば万里の長城が有名ですが、短い時間で無料（！）でしかも坂道ほとんどなし。
子供からお年寄りまで体験できるのがいいなぁと思います。

サウスデリーのロディコロニーメインマーケットからコンノートプレイスまでの区間、運良くメーター価格のオートリクシャーに出会えました。
ロディコロニー自体にバスもリクシャーも頻繁に来ない場所なのか、観光客慣れ（？）していない運転手さんにたまたま遭遇しただけかもしれません。
（彼はたまたま近くでお客を下ろしたところ）

最初メーターを指差して「今この価格（Rs19）だけど、値上がりしてRs25をもらわなきゃいけないんだ」と、リクシャーを借りている会社だか親方からの値上がり価格表をを見せてくれ、私が「Go」と言うまで出発しなかったのが印象良。

結局ロディコロニーマーケットからコンノートプレイスまで約Rs60ほどでした。
この価格どうなんしょうね。
事実はどうか分かりませんが、「ぼったくられた！」と怒りに震えることもなかったので、私としてはいい印象でした。

地方から成田空港経由で国際線へ乗継される方専用の施設です。最低乗り継ぎ時間も45分と、通常の乗り換え時間よりもうんと短くて済むのが利点です。
地方からの便対象になるので、利用される搭乗者も少ない模様で、出国審査場は狭いながらもスムーズに進んでいました。
ただ直接搭乗フロアの方に出てきてしまいますので、乗り継ぎ時間に大変余裕がある、外のターミナル施設でお買い物やお食事したいなんていう方には不向きかも。

今回国内線・国際線共に全日空を利用したので、この施設の利用が可能でしたが、利用航空会社によってはこの施設が利用できるかどうかは、航空会社にお問合せください。

全日空の施設案内
http://www.ana.co.jp/int/checkin/airport/nrt_new/narita/info/index.html

インドの交通機関施設でのセキュリティー検査の厳しさは聞いていましたが、これまで行った国の中では最強（一時の韓国みたい）レベルでした。
ターミナル3の建物に入る前のパスポート、チケットチェックで、前にいた身なりの良いアメリカ人女性はどういうわけかEチケットを所持しておらず、セキュリティーとの間で揉めていました。私もオンラインチェックインは済ませていましたが、搭乗券は窓口で発行との情報をもらっていたのでEチケット印刷していたので問題なかったのですが、キャンセル待ちやモバイル機器の場合どうするのだろうかとひやりとする出来事でした。

また機内持ち込み手荷物にも航空会社のタグをつけて、X線検査済みのスタンプをもらわないといけないのでじゃまだからと外さないように。行列途中で外れたか、やり直しになってる人も目撃しました。
またチェックインカウンター前ではタグと一緒に出国カードをもらったのですが、ボールペンのインクが足りず、代わりのペンを探して右往左往。文房具を売ってる場所もないしで、ヒマそうに郵便受付でしゃべってる職員さんに借りてことなきを得たという…。

少々面倒な場所ですが、それだけ内部は治安がいいというわけでしょうか。
旅の最後にトラブルにならないための体験談でした。

制限前フロアにある有料ラウンジ。KIXカード持参の場合は50%OFFで利用できるので、深夜着、早朝出発などホテルに泊まるにはちょっと…という休憩客で春休みは意外にごった返していました。
時間が長い場合は自動的にパック料金で計算してもらえるので、KIXカードホルダーの私も一晩滞在（0～9時）滞在で2000円少しかかったのみです。
（別料金のシャワー500円、タオル代含む）

無料のソフトドリンク、漫画本あり。別料金で軽食のオーダーもOK。座席によっては喫煙、マッサージチェア、PC設置（テレビに切り替え可）と街中のネットカフェとほぼ同じですね。

結局寝れたか？というと、ほとんどネット＆テレビ（必ずヘッドホンで）＆充電＆シャワーで時間をすごしほとんど寝ないままでしたが、マッサージチェアにいた人はぐーすか寝ておりました。

ピーチ＆エアアジア（ANA資本が入っているLCC。ジェットスターは通常の国内線ターミナルから出発）のみ、専用ターミナルから発着のため、通常のターミナルからシャトルバスで移動です。

ターミナルがそもそも国内線貨物基地の中にあった倉庫を使って出来たため制限区域内にあり、徒歩＆自家用車でLCCターミナルに直接に入るのは不可。

食事もATMもゆうちょ銀行も本屋も薬屋さんもコンビニも、シャトルに乗る前に済ませましょう。（トイレ・売店はある）

保安検査後の待合室にはANA系の売店があり、1000円以上ならANAカードで10%OFF。またカウンターバーもあり、出発前のお酒も可。

手荷物検査後の搭乗口側にあるので、那覇市内の中にあって唯一ふらっと立ち寄れないのが難。
お店はカウンターのみとコンパクトですが、沖縄現在のマグ、タンブラーなどお土産も購入可能です。

JAL側で搭乗される場合は、南ウィングから北ウィングへと動く歩道や徒歩で5分ほどかかりますので、搭乗時間にご注意を。

金海国際空港～金海観光～釜山（沙上）の移動で利用しました。

空港到着後、駅で交通カード（ハナロカードorマイビカード）を買おうかと販売機を見た所チャージはできるけど、販売はしていない様子。
結局軽電鉄はトークン使って、釜山市内の地下鉄駅でマイビカードを利用しました。

先に空港のコンビニで手に入れればよかったなぁと後悔です。

1泊2日の短い旅からの帰りに利用。
隣の搭乗口では北九州空港からのスターフライヤーの初便がちょうどやってくる直前で、空港関係者や花束を渡すキレイどころのお姉さまたちが、準備に右往左往している最中を出発直前まで見学。

出国検査後キムチを買い忘れたことに気がついて、免税店を覗くもののさすがに菓子程度しか見当たらず、KALゲート側にあるコンビニにて発見。
ついでに昼食用のキムパッやドリンク類も一緒に購入。
（乗継地の関空で食べました）

コンビニということもあって、空港価格でなかったのが嬉しいポイントですね。

沖縄・那覇発、往復関西空港乗継で上海・浦東空港への往復を航空会社WEBサイトより予約しました。
地方からの乗継割引運賃は日系が一番抑えられていると思います。（ANAやJALではほとんどの割引運賃に対し＋往復約1万円）国際線が出る空港までLCCで行けなくはないですが、フライト遅延・キャンセルの対応にリスクがあるのと、LCCの運賃とあまり変わらないのが決め手になりました。

国内線では普段PASSBOOKを利用していますが、国際線も利用できるようになったので今回はそちらを利用。荷物も機内持ち込みでしたので、事前WEBチェックインに搭乗券もペーパーレスで、乗継の関西空港ではすぐに出国手続きだけと、空港でゆっくりする時間が出来てよかったです。

まだ中国線は空いているのか年末にも関わらず、往路はバルクヘッド席確保。ただ機材は古いのかモニターがなかなか上がらず（隣の男性も）四苦八苦してしまいました。足元が広いのは助かりました。

宮古島も数度の訪問をしたので、天気の良い旅となった今回は大神島へ行こう！
と島尻漁港にたどり着いてびっくり。
港にある時刻表には、手元にあったHPから（船会社はHPがないので観光サイトから）プンントして持ってきた時刻表と違う情報が…。

夏季には1日5往復ある運行が、10～3月には1便減便で1日4往復とな。
時間も異なるため、次の便まで長～い待ち時間が発生するということで今回は断念しました。

交通の便がよくない場所はつくづく事前に電話して聞くべきだったと後悔です。