cielさんのクチコミ(22ページ)全3,102件

京都南部の八幡市にある石清水八幡宮近くにあるお店で、石清水八幡宮門前町の名物の一つです。京阪石清水八幡宮駅前にも店舗がありますが、今回は石清水八幡宮境内近くにある出張所のような店舗で購入しました。きめの細かい上品な餅に、非常になめらかなあんこが入っており、非常においしくいただきました。石清水八幡宮参拝の際はぜひまた購入したい一品です。

日本三大八幡宮の一つに数えられる石清水八幡宮。歴史上の文学作品にも登場する京都でも有名な神社です。今回は公共交通機関でアクセスしました。京阪石清水八幡宮駅から、石清水八幡宮参道ケーブルに乗り換えてアクセスしました。境内は国宝、重要文化財の宝庫と言ってもいいほどで、特に京阪の特急車両に付けられた鳩マークのモデルとなった鳩の装飾など、建築全体だけでなく、装飾なども見どころです。本殿だけでなく周辺の紋や摂社にも文化財はありますので、境内をぐるっと一回りするのをおすすめします。紅葉の時期の訪問でしたが、紅葉の本数自体は多くはないものの、所々に点在していました。

京都府八幡市にある男山。頂上付近には京都でも有名な石清水八幡宮があり、観光でもにぎわいます。神社や山頂付近にはケーブルで行くことができます。ケーブル降り場近くから少し登ると、展望できる場所があり、京都市街地の伏見区周辺が一望できます。元々巨椋池と呼ばれる大きな池があった地域も眺めることができ、風景だけでなく、地形など地理的にも訪れる価値のある場所です。

京阪石清水八幡宮駅から男山を登り、石清水八幡宮へのアクセスとして運行している石清水八幡宮参道ケーブル。以前は男山ケーブルとも呼ばれた路線です。今回は石清水八幡宮へ向かうために利用しました。京阪石清水八幡宮駅改札口からわかりやすい、すぐの場所に乗り場があり、乗り換えも便利でした。ケーブルカーの車両は近年綺麗になり、今回はこがねという愛称の、一面金色の車両でした。標高が上がるにつれ、京都市内の伏見地域周辺が眺められる景色のいい路線です。山上駅から八幡宮方面へは上りの坂道または階段がありますので、歩きやすい恰好がおすすめです。

大阪の淀屋橋から京都の三条までを結ぶ京阪本線。山上から出町柳を結ぶ鴨東線と一体で、大阪と京都の輸送を担います。今回は石清水八幡宮、宇治方面へ向かうために、淀屋橋～石清水八幡宮（旧八幡市）、石清水八幡宮～中書島間で利用しました。日中は走っている種別も分かりやすく、枚方市や樟葉などで接続も図られており、乗り換えも便利でした。また今回は、宇治伏見1dayチケットを利用しましたが、京阪には多くのフリーパスなどがありますので、それらを活用すると便利です。

JR摂津富田駅・阪急富田駅から北方向にある前方後円墳で、国の史跡に登録されています。前方後円墳の規模と、復元された埴輪が見どころで、特に古墳の北側付近に並ぶ形象埴輪はこの古墳の特徴とも言える場所です。古墳の方形側は水堀が巡りますが、円側には掘り下げはあるものの水堀はなく、古墳に近づくことができます。北摂地域でも有数の古墳であり、周辺観光では外せないスポットです。

高槻市内の多くの場所に路線網を持つ高槻市バス。今回は高槻市内の、芥川山城、摂津峡へアクセスするために、高槻市駅～塚脇間、新池ハニワ工場・今城塚古墳へアクセスするために摂津富田駅～上土室バス停間を利用しました。本数が少ない路線はあるものの、路線網が細かく巡っており、非常に便利でした。また今回は高槻駅南側のバス定期券発売所窓口で1日乗り放題チケットを購入し、便利に利用できました。

高槻市市街地の北部、今城塚古墳近くにある史跡で、全国でも珍しいハニワの製作所跡の遺跡です。登り窯の発掘跡と、その復元された登り窯が公園として公開されています。公園内にも形象埴輪などが置かれています。今回は摂津富田駅から高槻市バス上土室バス停にて下車しアクセスしました。付近には土室（はむろ）という地名も分布しており、歴史を感じる場所に立地しています。

周辺でも規模の大きい古墳として残る今城塚古墳の周囲は、公園として整備され市民の方の憩いの場となっています。土地が広いこともあって、休日には多くの方が散策などをされています。周辺には歴史館という資料館もあり、古墳やこの周辺の歴史を知ることもできるため、子どもたちの学習にも最適な場所です。歴史館には小規模ながら駐車場もあります。

北摂有数の渓谷。高槻市北部、芥川の中・上流域にある渓谷、摂津峡。市街地から近いこともあり、市民の憩いの場にもなっています。釣り堀やハイキングコースなどがありますが、渓谷への入り口は公園になっており、公衆トイレなども設置されています。今回は芥川山城跡訪問後に立ち寄りました。今回は高槻市バスでのアクセスでしたが、バス停から公園までは少し歩くことになります。

高槻市の市街地から北方向にある、摂津峡近くに残る三好長慶の城である芥川山城。続日本100名城にも指定されます。今回は公共交通機関でのアクセスで、阪急高槻市駅から摂津峡方面へ向かう高槻市バスで塚脇バス停まで乗車し、そこから徒歩で登りました。バス停からは住宅街や老人ホームの脇を抜けて進み、途中舗装された道から、山へ入る分岐があります。しばらくはあぜ道のような道ですが、途中からは林の中に入りけもの道を歩くことになりますが、地元の方によってある程度整備されているため、他の続日本100名城の山城に比べて、比較的歩きやすいイメージでした。道中に曲輪と思しき平らな場所や、土塁などを見ることもできます。また最上部からは高槻市街地、淀川を挟んだ枚方方面などを一望できる場所もあります。今回は帰路は本丸から大石垣を経由するルートで下りましたが、こちらはバス停から登って行くルートに比べて、谷筋を下るため傾斜は急ですが、守りの設備を見ることができるルートとなります。

京橋と木津を結ぶ学研都市線こと片町線。四條畷市、寝屋川市、枚方市など住宅街が多い地域を通る通勤路線の傾向が強い路線ではありますが、沿線に観光地も多くあります。今回は飯盛山城へ向かうため、京橋～野崎間、その後京阪交野線に乗り換えて高槻方面へ向かうため野崎～河内磐船間で利用しました。区間快速、快速、不通などの種別がありますが、緩急の接続も定間隔であり、行先に寄っての使い分けも分かりやすい印象です。

山陽新幹線から九州新幹線に直通する列車のうち、いわゆるひかりタイプの停車駅の列車です。今回は、宇野線へ乗り継ぎの為、新大阪6：25発 さくら541号 S12編成に乗車しました。岡山7：14着と50分程度の乗車ではありますが、指定席を利用されている方も多く、自由席とは異なる幅の広いシートで非常に快適に移動できました。乗車した列車は、宇野線との接続も適度な時間があり、移動手段としても便利です。岡山でも指定席から比較的多くの降車があり、接続だけでなく、人気もある車両ではないかと感じます。

高槻城の近くにあるお寺で、現在は周辺が住宅地となている場所にあります。このお寺の通りに面した門は、高槻城の移築城門と伝わっており、その旨の解説板も設置されています。大きさはありませんが、歴史を感じる門です。周辺には高槻城の遺構が点在しており、それらを巡る際の1つとして訪れたい場所です。

高槻城の跡地にある高槻城跡公園から徒歩圏内で北側にある神社で、永井神社、野見神社と同じ隣接する敷地内にあります。境内に残る門の一つは、高槻城からの移築城門だと伝えられており、高槻城の遺構巡りでも訪れたい場所です。

キリシタン大名として知られる高山右近が城主を務めた高槻城の北側に跡地として石碑が立っています。阪急高槻市駅の南側、永井神社や野見神社の近く、高槻商工会議所の前に石碑が立っています。高槻城周辺の散策の際に立ち寄りたい場所です。

高槻城が城主となったことで知られる高山右近。その像が高槻城に立っています。キリシタン大名として知られる高山右近らしく、体の前に十字架を持っている、彼らしい像となっています。高槻市街地の散策の際はぜひ訪れたい場所です。

現在の阪急高槻市駅の南側に位置していた高槻城。現在その遺構はあまり残っていませんが、その敷地の一部は現在公園になっています。石垣が復元されていますが、正確性は今回の訪問では不明でした。この公園を中心として、移築城門とされる建築も住宅街などに点在しているため、高槻城の散策拠点としてもおすすめです。

枚方市と私市を結ぶ交野線。沿線には住宅街が広がりますが、私市からハイキングに出かける方もいらっしゃいました。今回は私市～私市、私市～枚方市と全区間を利用しました。学研都市線からの河内森駅での乗り換えでしたが、徒歩10分以内で乗り換えができました。ただ少し坂を登る必要がありますので、注意が必要です。

琴電瓦町駅に直結の商業施設で、衣類・雑貨店、カフェなどが入ります。高松市の市街地にある商店街にも近く、買い物にも便利な立地です。琴平線と長尾線、志度線との乗換駅でもある瓦町駅に直結というところも便利な部分です。今回は上層階にある高松市の市民サービスセンターへ、マンホールカードを頂きに伺いました。近隣の商店街にはうどん店も多くあり、観光の拠点にも便利です。