とのっちさんへのコメント一覧(60ページ)全2,056件
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業師ですねえ
とのっちさま
こんばんは
和歌山から、漠然と大阪に戻るんだろうなあと思っておりました。お好み焼きのことが書いてあったので。
が、お好み焼きはお好み焼きでも広島･･･ しかもその日は大阪泊まり･･･ １人旅、もしくは同業者さんとの旅ならまだしも、奥様とご一緒というところがすごいです、というかうまく誘導されてますねえ。
しかも明石焼きのために西明石で降りて、在来線ホームの方が近いからとはまかぜに乗って、接続の関係でレールスターに乗って･･･ すべては策略なのでしょうけど、そうせざるを得ない方向に持っていくところなど、業師ですねえ。
私も外食でお好み焼きというと、自分でもできる大阪風よりも、技術がないとできない広島風なんです。ちょうど１年前、筑豊のあたりの鉄道に乗って、新幹線で帰宅する途中、それを食べるためだけに広島で途中下車したことを思い出しました。
ということで、他人様のことを言えません（笑）
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TagucyanRE: 業師ですねえ
Tagucyanさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。業師だなんてまた…（笑）
お好み焼きといえば大阪ですが、実は前回のどこでもドアで福島の「かく庄」に行きまして、次は広島だねという話でした。最初は行きがけや帰りがけに寄るつもりでしたが、食事シフトの関係で２日目の夜となって、広島まで行くことになりました（笑）。新幹線で１時間半、充電しながらwifiで遊んでおけば着きます。だがしかし、途中からwifiの飛んでない気動車特急やレールスターは誘導のたまものです。あっ、明石焼き２０年ぶりくらいに食べましたがおいしかったですよ〜
私も自炊でお好み焼きは作っていたのですが、広島風は作れません。gotoの方もうまみのあるお好み焼きでした。今はやり玉ですが…
とのっち2020年12月17日22時00分 返信する -
まさかの２段オチ(笑)
とのっちさま
こんばんは。Akrでございます。
お好み焼き＝大阪の図式が崩れ去りました(笑)まさかの広島風だったとは。だって大阪にホテル取ってるのに広島行くなんて考えませんって。これもきっぷの模範的な使い方なのですね。
この後の動きが秀逸でした。
大阪からひかり？って思ってたら明石焼きね、なるほどなるほど。で、広島かと思いきや、まさかのはまかぜでキハるなんてもう何がなんだか。２段オチが用意されていたとは！こんな変態行程に付き合ってくれる奥様、いい人じゃないですか～
富山→京都→大阪→和歌山→大阪→広島→大阪。「特急縛り」よかったです(笑)
レールスターの個室オフ会、幻になっちゃいましたね。
700系が完全消滅する前に実現したい所ですね。
GoToが終わり、現在、悩みに悩み中のAkrでございました。RE: まさかの２段オチ(笑)
Ａｋｒさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
実は前回オーヤシクタンさまご用達の「かく庄」に行きました。そんで次は広島で食いたいと。新幹線で１時間半、充電しながらwifiで遊んでたらすぐ着くのです。だがしかし、いつのまにかwifiの飛ばないキハに乗ったりコンセントのない７００系に乗ったり…（笑）西明石は初めて改札を出ました。明石焼きもおいしかったです。これで妻に説明がつくでしょう。
ワクチンが出回って、コロナにかかっても叩かれない世の中になってからレールスターの個室に乗りましょう。goto見直しが本格化しましたね。私は２泊分で被害総額３千円ぶんくらいですが、本当に旅行していいのだろうか不安になります。あれだけ県外に対して厳しい制限を課していた熊本県は、結局熊本市内の忘年会でクラスター、第３浪の真っただ中です。安全な県外に行きたいところですが…（笑）
とのっち2020年12月16日21時32分 返信する -
明石焼きと広島式のお好み焼き、おいしそう
とのっちさん こんにちは
色々な豪華列車に乗って食べて飲んで新婚旅行みたいですね 奥様にしてみればなんでハワイじゃなくて広島なんだ？かもしれませんが(笑） 羨ましいです
先生の去年の年末の旅行記を見てたらやっぱり関東に来てる(笑）確か平塚のネットカフェに泊って翌日に秩父鉄道に突撃！ その時の185系湘南ライナーのカモメの水兵さんのヘッドマークが忘れられなくて先日、乗ってきましたが残念ながら窓全開は無理でした(笑） 年末年始のご予定は変更なしでしょうか？心配です 湘南ライナーって年末は走りませんよね？28日がラストでしょうか？調べても分からないんですよ へけけRE: 明石焼きと広島式のお好み焼き、おいしそう
へけけさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
新婚旅行はですね、海外旅行が自由化されてから行こうと思います。まぁ、妻にとってみればハワイよりもおいしいものが食べられるところがいいでしょうから（笑）。
去年の旅行記もご覧いただきありがとうございます。平日休みを取る、ってのは貴重ですので「湘南ライナー」です。下りはタダ乗りできるし…今年はさすがに人口密集地には行けないので「踊り子」は断念しました。おそらく平日ダイヤ施行日に走ると思われるので、年内は１２月２９日までですかね？
１８きっぷの味をかみしめられたようで（笑）。国じゅうでえらいことになっていますが、ご自分の感覚を信じて安全にご旅行ください。
とのっち2020年12月16日20時49分 返信する -
私が３月に見たかった前面展望(笑)
とのっちさま
こんにちは。Akrでございます。
仙台は雪が降って来ました。今年の「寒冬」は避けられそうにありません。東北寒い。
おや、オーシャンアローではありませんか。
私が３月の岡山オフ会の際に帰りに乗ったヤツですね。あの時はコロナ禍にも関わらず１号車１ＡＢＤ席が×で、あとはすべて空席でした。泣く泣く普通車で紀伊勝浦まで乗ったのでした。その１Ｄからの私が見るはずだった前面展望ですね。
仰る通り、昔は「オーシャンアロー」が列車名でしたね。いまは「オーシャンアロー車両で運転」のくろしお号で、いまいちピンと来ません。「サンダーバード雷鳥号」のようです。
和歌山電鐵の2270系はマニア目線では味のある抵抗制御の鋼製車で２ドア通勤車というレア車両なのであのように車内を弄って欲しくないですね。まあ、地方鉄道は集客のために大変でしょうから一部の古物マニアの意見なぞ聞き入れてくれないでしょうが。
どうも木のぬくもりの雰囲気が落ち着かんのですが私だけ？
で、次回はとんぼ返りですね？
-Akr-RE: 私が３月に見たかった前面展望(笑)
Ａｋｒさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。えー仙台雪なんですか！他の方の旅行記を拝見しているとせり鍋が出てきて仙台に行きたいなと思ったところでした。
おっしゃるとおり「オーシャンアロー」です。コロナだろうが何だろうが、人気席は通常どおり埋まるのです。和歌山から先が見ごたえのある区間ですが、妻を白浜まで連れて行くのはさすがに‥★１個使っただけはありました。
愛称名がわかりやすくなるのはいいことだと思いますが、やっぱり「オーシャンアロー」なんです。一時期は「スーパー雷鳥（サンダーバード）」でしたね。わが県の「○そぼーい！」や「○列車で行こう」などという特急なのか何なのか分からん愛称に比べ、“矢シリーズ”や“鳥シリーズ”は速そう。「クラスナヤストレラ」に「サプサン」を思い出してしまいました。
大手民鉄の直流電動機積んだ鋼製通勤車は関西ではたくさん走っておりますが、ぼちぼち貴重品になってきましたね。南海電車由来の熊本電鉄（またか）も去年引退しました。Ｍ戸岡デザインの“例のアレ”は食傷気味…かと思いきや、子どもづれに大人気でした。時かいは…まさか単純往復は…ねぇ。
とのっち2020年12月14日21時33分 返信する -
オーシャンアロー
とのっちさま
こんにちは
新大阪から天王寺までのルートなかなか変化に富んでいますから、それを展望席から眺めるのは楽しいですよね。381系くろしおがあった頃この眺めを堪能したことがありますが、それがなきあとの現在ではオーシャンアロー号、もとい283系くろしおですね。
大阪駅の近くを通るあたりは、再開発中でしょうから、しばらくしたらまた景色が変わるんでしょう。配線の関係で西九条駅の中線をわざわざ通過するところもポイント高いです。
私が乗った電車は京都駅始発でしたが、運転士さんは京都から和歌山まで通し乗務でした。運転士さんの運行表はもちろん１枚で収まらないで、天王寺駅で換えてました。今回は、天王寺駅で交代してよかったですね。和歌山まで運転士さん２人だったら、ちょっと･･･
それにしても、奥様と並んで座らないで1Dと2Dで座るとは。奥様にとっては展望の眺めも、和歌山に着いたあとの予定をいろいろ立てるのでお忙しかったとか（笑）
和歌山電鐵の車両、いまやM岡さんワールド全開ですね。私も、前もってHPの運行表を見てできるだけたくさんの車両に乗ってやろうと予定を立てたものです。そのおかげで、途中いくつかの駅に下車もできて、駅見学もできました。多くの駅は南海貴志川線時代の雰囲気が残っていて、それはそれでよかったです。
終点貴志川駅の売店では、カミさん用に「たま」の柄のＴシャツを買ってしまいましたが、カミさんより次男が気に入って着てます（笑）
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TagucyanRE: オーシャンアロー
Tagucyanさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
京都からとは見ごたえがありますね！やっぱりどこでもドアのようなニッチなきっぷではなくちゃんとした手順を踏んで金をつぎ込んで指定をとらないといけないですね…あの席が空いていたのが奇跡です。平面クロスで環状線を正面から横断しますので見ごたえがある区間です。天王寺からはおひとりさまでホッとしました。数か月前に乗った「きりしま」は３人乗務で“三密”でした（笑）。まぁ、妻は１ミリも興味がないので、前面展望は私だけで充分です。
和歌山電鐵は完全にナメてましたね。食傷気味のＱ州の観光特に急がないのようなものばかりと思っていたのですが、まぁ大人気。普通列車だからでしょうか。グッズは１ミリも興味がないので何も買いませんでした。妻は猫が大好きなので和歌山城よりこっちがよかったかもしれません。線路の雰囲気はそこまで変わらぬまま、大手民鉄とは思えない雰囲気でしたが、車両ばかりが大改装されて雰囲気ぶち壊…いや、大盛況で何よりです。
とのっち2020年12月14日21時21分 返信する -
上手に乗り歩きますね。
とのっちさま
おはようございます。Akrでございます。
「つるぎオチ」良かったです。っていうか、ブルトレつるぎって2009年でも残っていたんですね。ブルトレ衰退期のこの頃、鉄から離れていた時期なので意外でした。
サンダバはやはりＧ車でしたか。あの３列いいですよね。「ヨンダバ」だと確かコンセントとアームレスト内蔵のドリンクホルダーが付くんでしたっけ。アレに乗っちゃうと他のグリーンに乗れなくなります。え？九州ではおにぎりに筋子入れないんですか！！
京都に着かれてからも奥様とうまく行程を調整？しつつ、乗り鉄されていますね。非鉄同行者が居るとどうしても観光主体な内容になりがちですが、まるで一人旅をされているような気ままさ(笑)因幡薬師で「いなば(列車）」が出て来たのは「はくと」に乗る伏線でしたか。
電車の同時入線はいいですね。
名鉄の金山？とか、ヤテ＆ケト併走区間とか。でも３列車入線は珍しいのでは？
さりげなくスーパー玉出が出て来て笑いました。200円台の弁当でしょうか(笑)
次はアレに乗られると予想。
-Akr-RE: 上手に乗り歩きますね。
Ａｋｒさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
「つるぎオチ」はですね、どなたがモロハのくだりでご所望なさってたような…（笑）。すみません、もちろんリバイバルです。当時は「日本海」も１往復化されて函館ゆきではなかったと思います。ただ全国的に当時の面影をしのばせる車両がたくさん残っていたので、各地で臨時や代走に活躍していました。
なるべく長距離行程をＧ車にしたかったので、“ヨンダバ”にしました。アレに乗っちゃうと…とおっしゃいますが、私の場合どこでもドアがなくなっちゃうとグリーン車に乗れなくなります。貴重な機会でした。せっかくの機会なので単距離行程でも…（笑）おにぎりに…といいますか、なかなか筋子が出回らないんですよ！関東以北に行ったらコンビニのすじこおにぎりがごちそうなんです。濃い汁の駅そばと合わせてご当地グルメなのです。
実は、京都も大阪もほぼノープランでして、因幡薬師は行きたかったのですが、ちょうど因幡の国に行く特急に乗ったことに旅行記書きながら気づきました（笑）。大阪なんて昼飯調達して宿に荷物を置きに行くだけですよ。ＪＲで行くとおもしろくないので（スーパー玉出が遠いってのもありますが…）久しぶりの阪急電車にしました。宝塚線だったら運転できるのですが（笑）せっかくの「雅洛」なので京都線にしました。３列車同時入線は阪急電車の醍醐味ですね〜十三で１時間くらい粘ったら１〜２回は成功するんじゃないかと思います。次は…ハイ、アレです。
とのっち2020年12月11日21時33分 返信する -
あらどこかで見たお店だ
とのっちさま
こんにちは
７月に富山に行ったときに、富山の車両基地に国鉄型の電車が停まっていて、てっきり保存のために残してあるのかと思ったら現役だったんですね。全部新車に置き換わったものと思っておりました。すみません、私の知識ってそんな程度です･･･
富山から新幹線で２駅と言ったら糸魚川ですよねえ。 あれ、どこかで見たお店（笑）
駅から結構距離があって、バスで行ったところもどこかで見たことがある。
Akrさんに「誰か」と書かれた人は誰でなんでしょう（爆）
糸魚川市内のバス路線は意外と複雑で、しかも本数が少なくて、そこをバスで行くというのはかなり調べないとなりませんよね（←正体をばらしてるし）。
やっぱりメニューで「地酒」のところを見てる（笑）
このお店は、ご主人が漁師の方らしく、コスパがいいんですよね。
私の場合、アルコール類がダメなので食事で勝負するしかありませんので。
でもそこまではまあ、「北陸の幸」で釣れるにしても、そのあとの上越妙高はどのように説明して奥様にご同行お願いしたのでしょうか。
「それにしても、なかなか“Ｅ”に当たらんな…」
私はなかなか“W”に当たりません。“Ｅ”のチャイム聞き飽きたので、たまには北陸ロマン聞きたいです。
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TagucyanRE: あらどこかで見たお店だ
Tagucyanさま
こんにちは。書き込みありがとうございます。
おっしゃるとおり、あいの風では朝晩を中心に３運用が現役です。公式ＨＰで運用も公開されていますが、置き換え間近のようです。旅行の大義名分、いや、妻のためにおいしいお店を血眼で探しておりまして…（笑）、行きついた先がここだったのです。完全に二番煎じ。私の店探しはせいぜいこんなもんです。
だがしかし、ここはバス乗ってでも行ってみたかったんですよね〜バス停はストリートビューで探しました。そしたらすぐ近くに新駅が建設中で、一気に行きやすくなりますね〜梶屋敷からバスで行くなんてさすがです。梶屋敷なんて、北陸新幹線開業１週間前にセクション目当てでたまたま降りたくらいです。
むしろ、上越妙高まで行かないと焼き漬けは買えませんので、上越妙高までお誘いするのは簡単なのです。新幹線はwi-fi飛んでるし電源あるし、妻も退屈しません。上越妙高は「どこでもドア」で東日本にお近づきになれる唯一の（？）ポイントなのです。ニューデイズでお土産調達です。焼き漬けも風味爽快も、熊本に買って帰ったら喜ばれます。
私はどちらかというと、“Ｅ”に当たりたかったのですが（１８きっぷでは“Ｅ”を避けるのに必死なのに…）…２回の旅行で一生分の「北陸ロマン」を聞いた気がします（笑）。
とのっち2020年12月06日14時02分 返信する -
非鉄の奥様、頑張りますね～
とのっちさま
こんばんは。Akrでございます。
富山駅変わりましたね～
個人的な話ですが、富山駅のひだを見て思い出しました。いまから27年前の1993年に仙台から200系あおば、大宮から、その年489に置き換えになった"横軽経由"の急行能登、そして富山からキハ85のひだで名古屋、名古屋から300系のぞみで帰るという、いまでもやりそうな乗り鉄をしましたが、その中でキハ85だけが未だ現役ということに気づきました。Ｈi-Cに置き換え間近ですが。あ、ＨＣか。
糸魚川のお店ですが、なんか誰かの旅行記で見た気がします。確か、路線バスに乗って行ってたような。。。有名店ですよね？やはり北陸は魚でしょう。そして日本酒。
しかし、上越妙高ターンに付き合ってくれる奥様すごいな。非鉄なんですよね？
北陸新幹線はやはりＷ乗って「北陸ロマン」ですよね。東京駅発車時に聴くとさらに盛り上がります(私の中で）
ひさびさの1000キロ超えじゃないですか？乗った甲斐がありましたね。
私も年始に久々の1000キロ超えやる予定です。お先にトクだ値スペシャルで新幹線半額ゲットしました。３月以来の脱東北ですがコロナ心配・・・
-Akr-RE: 非鉄の奥様、頑張りますね?
Ａｋｒさま
こんにちは。書き込みありがとうございます。
おっしゃるとおり、富山駅は大きく変わってしまいました。いや〜すばらしい乗り継ぎですね〜！おっしゃる通り、今残っているのはキハ８５「ひだ」のみ。その「ひだ」もハイシ…いや、ＨＣですね〜モハ８５系か…特急乗り放題なんてほとんどやったことなかったので、こうやって３０年くらいして振り返ることはできるのでしょうか…
実は、直江津の居酒屋か、糸魚川のここか候補を絞り、妻は酒を飲まないので糸魚川にしました。私１人なら絶対行かないのですが、先人の知恵がありましたね…上越妙高ターンの目的は「ニューデイズ」でお土産調達です。田舎モンにとってニューデイズではなかなか買い物できる機会がないので…焼き漬けや風味爽快は喜ばれるんです。
なるほど…ＥよりＷですか。たしかに、熊本駅で「いい日旅立ち」を聞くと西日本だなと思います。まぁ、Ｒ編成の向谷さんの音楽の方が人気なのでしょうが…特急に乗ると１０００キロ越えは簡単ですが、いよいよ年始はがっつり乗り鉄復活なのですね〜どう考えても年末年始に落ち着くとは思えないので、しっかり感染対策しながらお楽しみなさることでしょう。どうせここ数年でだいぶ置き換えが進むでしょうから、後悔なさらないようにお楽しみください。
とのっち
2020年12月06日13時30分 返信する -
妻と別れたかったって(笑)
とのっちさま
こんにちは。Akrでございます。
のっけから「能登」489ボンネットで結構な事です。京都の鉄道博物館のクハ489が西日本色でしたがやはりボンネットは国鉄色と昔から決まってます。
「一刻も早く妻と別れたかった」というのは問題発言ではないですか(笑)この旅行記は奥様がご覧になることはないのでしょうか。
路面電車までM戸岡デザインなのですね。
言われなくてもあの木の椅子と床の木材、あとは室内灯カバーにまで英文字。これで決定的になりました。英語好きですね～あの方は。
富山地鉄いいですね。
やはり全国の民鉄の中古の競演が見られるところが地方民鉄の良さかと思います。ああ、仙石線も買収されなきゃ・・・(しつこい）
もと京阪車はテレビカーですよね？本家で乗ったことあります。妻面にテレビが埋め込まれてました。あとはレッドアローも池袋線沿線に住んでtいた時、学校帰りに乗りました。NRAはまだ営業運転に入っていないのでしょうか。
更に東を目指すということは、あっちのほうでしょうか。
次回も楽しみに待っております。
-Akr-RE: 妻と別れたかったって(笑)
Ａｋｒさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
また人聞きの悪いことをおっしゃいますね〜これでも私は「どうせ稲荷町に行くから」と妻の荷物を預かり身軽にして行動してもらったところです。きっと城見にいったり甘いもの食ったりしてたのでしょう。電鉄富山の改札で感動の再会です。
まったくＭ戸岡さんのデザインは全国各地の民鉄が右にならえで、あんな風にして鉄道ファンを集めない代わりにまともな観光客を集める作戦ですね。正しい経営判断だと思います。その逆で、民鉄オリジナルの車両が活躍しているところも魅力です。鉄道ファンはそっちに集中して密を防ぐので時代にもあってます。そんな中、よく１６０１１Ｆをちょうどいい運用に入れてくれました。鉄道ファンはほとんどいないし…決してスマートとはいえないのですが、あのごつごつした特急車は好きです。いかにも社運を背負ってます、のようなデザイン（笑）。私も引退間際にテレビカー運用に乗りました。だがしかし、テレビよりも前面展望の方が桁違いに面白い京阪特急でした。仙石線が民鉄のままだったら何が走ってるんでしょうね…１００万都市の郊外電車なので味のある自社発注の電車かもしれませんよ。平日朝だけ走る５０年選手を目当てに、全国から鉄道ファンが仙台に集まっていたかもしれません。
“ＮＲＡ”はまだまだ入っていないようです。ニューのくせに「ラビュー」に駆逐されちゃう…やはり北陸のおいしいお魚はできるかぎり東で食べていただきたいもの。北陸ロマンを聞きながら、もうちょい乗ってみましょうか。
とのっち2020年11月29日16時57分 返信する -
ニアミスw
とのっちさん
こんばんは～
ようこそ。
ソース牡蠣フライ丼を注文するとはさすがです。
冬はあれが一番。
その日、私は12時前には駅にいましたので、
ニアミスしていましたwww
七尾線、車両が新型になってしまったんですよね～
車両は車載型ICOCAが積まれていて、
ドア横に端末があるのが特徴です。
これによって七尾線の駅は2030年には無人化の予定です。
続きも楽しみにしています～
shuuu1983RE: ニアミスw
shuuu1983さま
おはようございます。書き込みありがとうございます。
だいたいこういうときには、妻に食べたいものを２つ聞きます。ソースカツとカキフライだそうで、このチョイスになりました。そして何と！ニアミスですか！危ない危ない…普通の男女２人連れのようにキャッキャしてた訳ではなく、ホームの白衣の恐竜撮ったりしてましたので、別にみられてマズいというわけではないのですが…
七尾線はですね、まだ新型電車は少数派です。おそらくこれから追加投入で、どんどん電気の消える車両は失われていくんじゃないかなと思います。確かにＩＣＯＣＡが使えるのは便利です。端末が車内なんてバスみたい…
続きはですね、いかんせん「どこでもドア」を成立させるために妻と２人行動縛りで、せっかくの乗り放題なのに大幅に制限されてしまいます。ついてきてくれるだけでありがたいのですが…
とのっち2020年11月29日08時52分 返信する
