とのっちさんへのコメント一覧(202ページ)全2,045件
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謎の運賃
とのっちさまへ
おはようございます。
青森から秋田内陸縦貫鉄道を経由して秋田県横手市に入りましたね。
青森駅では鉄子さん（？）にヤラれましたね〜
せっかくのシャッターチャンスが…お気の毒さまです。
最近は自己中の人間が多すぎてどうしようもありません。
もう少し周りのことを考えてもらいたいです。
なので小生の場合は「目には目を、歯には歯を！」で彼ら彼女の前に出て
撮影をします。
スーパー白鳥の785系は増結用かと思ったら789系との固定編成なのですね。
角館の武家屋敷辺りを散策されたのですね〜雪道は大丈夫でしたか？（笑）
雪景色の角館も良いですね〜小生は角館で20分ほどしかなかったので武家
屋敷には行けませんでした。
＞阿仁マタギ駅から上桧木内駅は直通４３０円、分割３４０円ってあんまりだろ…
とのっちさんの仰る通りで、一区間（隣駅）までは170円で2駅目で430円、
一区間ごとに買えば340円…ちょっと気になったので調べてみました。
秋田内陸縦貫鉄道の運賃体系は
1〜3km…170円
4〜6km…240円
7〜9km…300円
10〜12km…370円
13〜15km…430円
16〜18km…490円です。
阿仁マタギ〜戸沢…8.9km（秋田縦貫で最長区間）
戸沢〜上桧木内…4.7km
阿仁マタギ〜上桧木内…13.6km
本来であれば阿仁マタギ〜戸沢間は一区間で300円、戸沢〜上桧木内間は240
円です。
あくまでも個人の推測ですが…
秋田内陸縦貫鉄道では一区間（隣駅）が3km以上の区間が28区間中12区間も
あるので、新幹線の特定特急料金と同様に一区間（隣駅）までの乗車に対し
距離に関係なく最低運賃の170円を適用していると思われます。
それでは〜
BTS
RE: 謎の運賃
ＢＴＳさま
こんばんは。今回も書き込み大変ありがとうございます。
１８きっぷが１日余分にあればこのようなルートはとらなかったのですが、久しぶりに超余裕のある日程でした。“鉄子さん”はまだまだ特権階級のような気がしますが、周りのよくわからん連中がチヤホヤしているだけだろうと思います。趣味なので男女も関係ないはずですが…私は特に“撮り鉄”というわけでもないので、争いごとには参加しません。
角館は散策言いますか帳面消しと言いますか、せっかく来たんだからと貧乏性ですね。今後行くことがあるのでしょうか？
運賃を調べるところがさすがＢＴＳさんです！第三セクターなので近距離の賃率はやはり高いのですが、長距離になると本州以外３社とそれほど変わらないなという印象を受けました。隣駅の特例があるのかもしれませんね。新幹線の特定特急券はあれでも半額かと思うと元値がちょっと桁違いですね（九州新幹線全通前は特定なし隣駅まで1680円でした）。短距離の客を乗せたくないのなら在来線急行があると便利なのですが、高くても乗ってくださいとＪＲがいうものだから、私はほとんど定価で乗りません。
大変興味深い考察ありがとうございました。
とのっち2016年01月14日20時56分 返信する -
北海道上陸！
とのっちさまへ
こんにちは〜
博多から2泊3日で北海道へ上陸しましたね〜
「青春18きっぷ」だけでひたすら旅を続けるのは凄いと思います。
言葉は適切かどうかは分かりませんが「ど根性」の一言です。
小生には真似ができません。
とのっちさんには脱帽です。
羽越本線は電化区間ですが気動車の宝庫ですよね〜
村上駅〜間島駅間のセクションのおかげですね。
古い気動車の起動時や上り坂のエンジン音は良いですよね〜
昨年男鹿線、八戸線、只見線に乗ったときに思いました。
とのっちさんの旅行記を拝見し新潟で前泊し翌日は青春18きっぷで
羽越本線で北上し東北の未乗区間を乗り鉄するのも良いのかなと思い
ました。
私事ですが、年末年始の暴飲暴食で3年ぶりに「痛風」を発症し自宅で
痛みに耐えています〜（涙）
とのっちさんは大丈夫ですか？
続きを楽しみにしています。
BTS
RE: 北海道上陸！
ＢＴＳさま
毎回の書き込みありがとうございます。
やってることはローカル列車をひたすら乗り継ぐだけで、好きなことですから根性はいりません。首都圏にお住まいの方だと「九州から北海道まで普通列車で行く」というのはアホの極みでしょうが、九州に住んでいるとそれしか選択肢がなかったので…
実は２９日夜（大阪発３０日０時半）「サンライズ」のびのび座席で東京、東北本線〜奥羽本線経由「はまなす」で３１日１時に函館に着く計画を考えていましたが、サンライズの１０時打ちに失敗したため「今年の冬はできるだけ１８きっぷで…」と考えました。２万払って関空からＬＣＣで千歳に飛ぶなど無理にでも「はまなす」に乗るプランもありましたが、結局この形に落ち着きました。北海道まで行ったからには熊本まで戻らないといけません。帰りも“ど根性”でしょうか？
先日の忘年会帰り思いつき旅行記のように、気動車自体は乗ろうと思えばいつでも乗れるので、あまりありがたみはありません。最近ではデッドセクションを電気の消える電車で通過する方が貴重になってきました。
新潟は（私の生活水準でたいへん申し訳ないのですが…）駅前に３０００円で泊まれるビジネスホテルがたくさんあるので宿泊しやすい町かもしれません。東日本各県は１８きっぷだけでなく、私鉄に乗れる週末パスや１日乗り放題が充実しておりますので選択肢は広がりますね。
今までの旅行記を見る限り少し心配しておりましたが（笑）、痛みのほどお察しします。私はまだ大丈夫なのですが、父がここ数年プリン体ゼロを飲んでいるようです。通風の原因は暴飲暴食のほかにストレスもあると聞きますので、旅行に出られてストレス解消＆鉄分補給をされてください。
とのっち2016年01月10日18時58分 返信するRE: RE: 北海道上陸！
とのっちさまへ
おはようございます。
ご心配いただきありがとうございます。
痛風の痛みは和らいできました。
お父さまも体に気を遣いプリンタ体ゼロのビールを飲まれているんですね。
小生もお父さまを見習わないといけません。
はまなすに乗車するため色々なコースを検討されていたんですね。
年末ということもあるのでしょうが10時打ちでサンライズの指定席が取れ
ないのは凄い人気なんですね。
一度はサンライズ出雲に乗ってみたいのですが、多分道中は寝られないこと
でしょう。
昔の話しになりますが、北斗星で青函トンネルを通過したことがあります。
酒の力を借りて仙台を過ぎて寝ましたが嬉しくて青森で目が覚め、そのまま
札幌まで起きていたことがありました。
かなり鉄分不足になってきたので春の18きっぷに向け検討を始めようかと
思っています。
BTS
2016年01月11日09時35分 返信するRE: RE: RE: 北海道上陸！
ＢＴＳさま
おはようございます。書き込みありがとうございます。痛みが和らいだようで何よりです。
ＬＣＣと北海道東日本パスを組み合わせて納沙布岬で初日の出を見るルートから北海道滞在時間３０分の予定までいくつか検討しました。サンライズは個室なら何とかなったかもしれませんが、カーペット敷きの指定席扱いにすると価格差が大きいのですぐに埋まってしまうのかもしれません。関東発で中国地方をやっつけるにはとても便利な列車だと思いますので、ぜひご検討を。
私の場合、夜行で寝ないと体力が回復しないので、はやる気持ちを押さえて無理にでも寝ようとしています。５月に上り「北斗星」に乗ったときは不覚にも前日のネットカフェが寒くてあまり眠れなかったので、函館出た後トンネルの記憶もなく仙台までぐっすり寝ました。九州は最高気温が３０度近かったのに北海道は１０度切ってましたので、完全に私の準備不足から引き起こしたミスです。
鉄分不足解消の旅行記を楽しみにしています。
とのっち2016年01月11日10時44分 返信する -
ようこそ長野へ！
とのっちさまへ
こんばんは〜
今年は暖冬で降雪による列車の運行支障が少ないので予定通り（計画通り）
に旅が進んでいるようですね。
名古屋のきしめん、長野の焼きそば、新潟のタレカツ美味しそうですね。
いむらやの焼きそばは知りませんでした〜とのっちさんのおかげで一つ
長野グルメが増えました。
次回帰省した時は行ってみたいと思います。
上田にも地元民が熱愛する焼きそばがあります。（日昌亭）
こちらは辛し酢を自分の好みで作り焼きそばにかけます。
日昌亭の焼きそばについては3編目でご紹介いたします。
スイッチバックを強調した姨捨駅の駅名標は初めて見ました。
姨捨駅は3〜4年ほど前に通りましたが気付きませんでした。
篠ノ井線は信号所を含めスイッチバック式が残っていますよね〜
運転席から通過する特急列車を見るのも良いですね。（参考になります）
翌日（大晦日）は新潟から一気に北海道入りですね。
続きを楽しみしています。
BTS
RE: ようこそ長野へ！
ＢＴＳさま
こんばんは。毎回コメントありがとうございます。
九州の人間なのであれで暖冬と言われると“？”です。たしかに計画通り進みました。
「食えるときに食っとけ」のスタイルから未だに抜け出すことができず、昼飯にいむらやの焼きそばを食べたのは１６時です。上田にもあるんですね。楽しみにしています。
姨捨駅は0私も初めて気づきました。主要幹線はどこへ行っても１８きっぷ旅行者ばかりで、北陸新幹線でＪＲ在来線が寸断されたので、東西日本を結ぶのは中央東線と東海道本線だけになってしまいました。２５０円の追加で新潟県まで抜けれるので、このルートは１８きっぷの“重要幹線”になりそうで、ますます旅行者が増えると思います。
ルート的には一気に北海道なのですが、時刻表をごらんになるとわかるように、新潟から１２時間かかります。「ムーンライトえちご」が走っていれば新潟に泊まる必要はありませんでした。先日、春以降の１８きっぷの動向が発表されましたので、案の定北海道へ追加料金なしでの１８きっぷは今回が最後となりました。
九州でもこれだけ寒いので、関東甲信越方面は推して知るべし…かなと思います。体調にお気を付けください。
とのっち2016年01月07日20時13分 返信する -
始まりましたね〜18きっぷ日本列島縦断の旅が…
とのっちさまへ
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
時刻表を片手に旅程概要を確認しました。
壮大な計画ですね。
暖冬のため例年に比べ雪は少なかったのではないでしょうか？
赤穂線をチョイスしたところはとのっちさんらしいですね。
とのっちさんは12月30日に長野駅を通過しているんですね。
小生は翌日（31日）に長野駅周辺（長野電鉄）をウロチョロしていました。
続きを楽しみにしています。
BTS
RE: 始まりましたね〜18きっぷ日本列島縦断の旅が…
ＢＴＳさま
明けましておめでとうございます。こちらこそよろしくお願いします。
熊本に住んでいるのが諸悪の根源で、どこへ行くにしても移動距離が壮大になってしまいます（笑）正しい使い方かわかりませんが、鉄道による移動距離は４千キロを超え、１８きっぷ利用区間を普通乗車券に見立てると５万を超えました（昨日車内であまりにもヒマだったので持参の時刻表を使って計算しました）。excelでＡ４縦書き９ポイントで４列に及ぶ予定表です。
長野近辺は次の旅行記で書きますが、乗り継ぎの合間に長野県民が愛してやまないらしい焼きそば（先日ネットの記事で見て絶対食ってやろうと思いました）に手を出し、後は単調な乗り継ぎです。
ＢＴＳさんの長電のレポート楽しみにしています。また、次の旅行のネタとしてどこか通過した都市を取り上げていただくと幸いです。
とのっち2016年01月04日23時14分 返信する -
投票ありがとう!!
とのっちさん
こちらへの投票ありがとうございました。
旅行名： 【壱岐→対馬→釜山＝島伝い国境越えの旅】
ＵＲＬ： http://4travel.jp/traveler/poti_/album/11089970/
併せて http://goo.gl/VoVR0Z ものぞいて見てください。
それでは、また遊びに来てくださいネ。//
2016年01月03日22時03分返信する -
完成度の高い旅行記です！
とのっちさまへ
おはようございます。
昨夜は忘年会だっようで…
2次会は上手く逃げれることができたようですね。
小生も2次会は好きではないので逃げ出します。
小生もPさんとOさんには大変お世話になっています。
今回の旅行記は普段乗られている路線をPさんのように
一枚の画像で完璧に作り上げましたね。
タイトル画像は良いですね〜
ボックス席と窓に置いた乗車券とお茶が夜汽車で旅を
しているような雰囲気を醸し出しています。
来週には楽しい楽しい青春18きっぷの旅ですね〜
小生の分まで楽しんで来てください。
BTS
RE: 完成度の高い旅行記です！
ＢＴＳさま
こんばんは。いつも書き込みありがとうございます。今回は何とか上手く逃れることができました。移動距離わずか６キロですが、すいていたのでゆっくり足を投げ出して“夜汽車”のような気分でした。いつもは０時過ぎに市内を出る運賃２倍の深夜バスを使い、解放してくれないときは歩いて帰ったこともあります。私はタクシーは使いません。
熊本駅発車前に「おぉ非日常だ…」と投稿を思いついたので、写真１枚ながらＰさんのようにスカっとした書き方とは程遠いです。来週からは列車と風景と食べ物ばかりになりますので、またご覧になっていただけると幸いです。
また落ち着かれたらどうぞごゆっくり旅に出られてください。旅行記を期待しています。
とのっち2015年12月23日19時49分 返信する -
お久しぶりです♪
とのっちさまへ
おはようございます。
九州横断特急が一部区間で快速に格下げですか？
青春18きっぷで旅をする人にとっては朗報ですね。
とのっちさんは乗り鉄以外に鉄道模型も集められていらっしゃるんですね。
787系良いですね〜JR九州の車両はセンスがあります。
年末から年始にかけての乗り鉄旅が待ち遠しいですね。
熊本から東京までは、まさかのまさか…各駅停車を乗り継いで来られる
のでしょうか？
会津ふるさと冬休み号は485系なんですね。
車内のシートが良いみたいですね〜小生は運転見合わせにより乗ることが
できませんでした。（快速あいづ）
とのっちさんのことですから往路と復路は違うコースと推測します。
旅行記を楽しみにしています。
近況報告ですが…
家を買い替えるため（一戸建てからマンション）に法務局・税務署・銀行
不動産会社などを巡っています。
また、引越しの準備を勧めながら購入希望者への見学なども対応もしています。
年末は28日〜年明け3日まで実家に居ます。
時間があれば長野電鉄に乗りに行こうかと思っています。
実家には遠回りしないで北陸新幹線でストレートで行きます。
今期の青春18きっぷの旅は見送ります。
とのっちさん
気を付けて楽しい乗り鉄旅を！
BTSRE: お久しぶりです♪
ＢＴＳさま
いつもコメントありがとうございます。久しぶりの更新です…と言いつつ、２ヶ月以上県外へ出ておりませんので、ろくな旅行記ではありません。
「九州横断特急」は窓の外から眺める限りいつもガラガラで、車両がどうなるのかもわかりません。再来年に観光列車が人吉まで走り始めるとのうわさです。１８きっぷで鹿児島県を目指すのはたいへんなので、どう変化するのかはダイヤ次第でしょうか。
東京まではまさかのまさか…かもしれません。１２月２８日の夜に出発し、１月３日の夜に帰ってくる予定なので、最終目的地が東京とは限りませんよ。ムーンライトながらに乗るとその日のうちに熊本まで移動することができるので、これまでもだいぶお世話になっています。「あいづ」は気づいたら国鉄色の４８５系が全国で１本になってしまったので焦って旅程に組み込みました。往路と復路は…どうでしょうか。
何かとお忙しい時期、旅行ができず不甲斐ない思いをされている頃かと存じます。３０日ごろにもしかするとニアミスするかもしれません。年末年始はごゆっくりされて、来年の“乗り鉄”に向けて鋭気を養っていただければと思います。
とのっち2015年12月21日23時40分 返信する -
お礼
このたびのＪＲ四国のバースデーチケットを駆使しての四国一周
への投票ありがとうございました。
四国は対岸ですので日常生活の延長のような感覚で旅行します。
今回は誕生月に利用できるＪＲ四国の企画モノを使いましたが
乗り鉄には魅力たっぷりでした。
３日間利用できるのですが、仕事の関係で２日しか行けず残念
でした。
もう一日あれば、牟岐線から室戸経由で高知まで行くのですが仕
方ないですね。
二日目は少し天気の悪い場所もありましたが、乗り鉄には関係な
残念でした。
やはりＪＲ四国は乗客も少なく大変ですが、色々企画モノを発売
してますので時間を作って四国を極めたいと思います。自宅が瀬
戸大橋線沿線というのは好立地ですね。
今後も宜しくお願い致します。
旅行記も頑張って作りたいと思います。
2015年12月17日22時24分返信する -
近場の出張！
とのっちさまへ
こんにちは〜
昨年、九州横断特急で水前寺を通りました〜
水前寺駅の駅舎はマンションの1階にあるのでしょうか？
小生は今年の乗り鉄旅が終わっているので皆さまの旅行記を拝見させて
いただきながら机上で旅を楽しんでいます。
キハ200を見てしまうと乗り鉄したくなりますね〜むずむずしてきます（笑）
確か…全線非電化区間の頃の豊肥本線には特急電車がディーゼル機関車と
電源を積んだ貨物用の車掌室（ヨ8000）に連結され水前寺まで行っていた
記憶があるのですが…非電化区間に電車が走行するなんてあの当時の技術
としては凄いですよね。
百年梅酒美味しそうですね。
小生も一度飲んでみたいです。
＞「俺の嫁さん迎え来っけん、一緒によかばい」
熊本弁で旅行記を〆るのは素敵でした。
BTS
RE: 近場の出張！
ＢＴＳさま
書き込みありがとうございます。今年の“乗り鉄”終わられて非常に残念です。関東であれば１日や半日で、いくらでもルートがとれる気がするので、仕事がお忙しいのでしょうか。先月７８７系のグリーンに乗ったように、決められた区間内は改札出なければ最短距離で計算されるので、“ひとふで書き”にグリーンや特急券買い足して乗るのもアリかもしれません。私も１月３日が非番になったことで、旅程の見直しを考えています。
水前寺駅は１面２線で、駅舎といいますか改札や窓口は２階にあります。この反対側にも入口があり、学校が集中しているので通学客には便利です。人吉から一気に大分まで目指されたようですね。
おっしゃる通り、平成に入ってすぐのころはディーゼル機関車に電源車つないで特急「有明」が水前寺まで乗り入れていたようです。もちろん私は乗ったことはありません。吾妻線が非電化の頃（昭和３０年代でしょうか？）には今でいう特急「草津」のルートで“湘南電車”が旧型客車を電源車にして蒸気機関車に牽かれて入線していた事例もあるそうです。
百年梅酒は濃ゆくておいしかったです。清算の時にリーダー格の方が少し多めに払ってくれましたので、１杯いくらだったのかわかりません（笑）。言葉は…自然に出るので、そのまま旅行記に載せました。
年内は“乗り鉄”旅行記が読めないと思うと残念です。次の旅行記も楽しみにしています。
とのっち2015年11月21日17時26分 返信するRE: RE: 近場の出張！
とのっちさまへ
こんばんは〜
【ザ・乗り鉄】【ザ・グルメ】韓国・九州一周＆香川県?（人吉〜熊本〜
阿蘇〜大分）をご覧いただきありがとうございました。
また、水前寺駅ならびに吾妻線について色々と情報ありがとうございます。
＞年内は“乗り鉄”旅行記が読めないと思うと残念です。次の旅行記も
＞楽しみにしています。
温かい言葉を頂戴し嬉しく思います。
私事では恐縮ですが年内または年明けに引越しの予定があるので準備を
しなければならないので年内の旅行は今のところ厳しいと思っています。
＞決められた区間内は改札出なければ最短距離で計算されるので、“ひとふで書き”
＞にグリーンや特急券買い足して乗るのもアリかもしれません。
近郊区間の特例を使っての乗り鉄ですね〜
それもアリですね。
実際に小生の飲み友達（70歳台）で、次駅までの乗車券を買って「一筆書き」
している人がいます。
その人は、車窓を楽しむのではなく、列車の揺れを感じながら本を読むのが
好きだそうです。
世の中には色々な楽しみ方があることを知りました。
1月3日は非番になり良かったですね。
計画を変更しなければなりませんが、それがまた楽しいですよね。
それでは失礼します。
BTS
2015年11月21日18時39分 返信するRE: RE: RE: 近場の出張！
ＢＴＳさま
お返事ありがとうございます。新八代と富合の新幹線車両基地の間の記念撮影写真を拝見し、流れる車窓からどのあたりの風景なのか特定したかったのですが、力が及びませんでした（笑）。明日は実家のある八代で飲みかたです。
お引越しを控えておられたのですね。たいへん失礼いたしました。
私も文庫本を数冊抱えて旅行に行きます。暗くなってから読むのは大好きです。昼間はだいたい景色を眺めますが、鹿児島本線〜山陽本線は何度も通っておりだいたい風景がわかるので昼間っから本を読んだり寝たりします。関東のＪＲ沿線に住んでいたら一筆書きで読書ができていいなと思います。最近は車内で本を読む方が減ってきています。
休みが１日伸びたのですが、１８きっぷが１日分足らずどうしようかと検討しています。そして１月２日分を１０時打ち２つ仕掛けないといけないので、頭を悩ませます。さすがに２冊買うほどの魂は持ち合わせておりません。
お引越し準備等でたいへん忙しくなるかと思いますが、落ち着かれたらまたぜひ“乗り鉄”レポートをお願いします。
とのっち2015年11月21日22時49分 返信する -
はじめまして♪
とのっちさん、おはようございます。
黒部の旅行記に投票ありがとうございます。
大阪から日帰りドライブばかりを楽しんでいます。
「青ガエル」さん、来春までなんですね。関西なのでネットなどでしか見れない車両なのですが、とても有名な車両ですね。
見事な電車図鑑ですね。ユックリと訪問させていただきます。
計画表というかキッチリと行程を管理されているんですね。日本の鉄道なら出来ますね。自分は大ざっぱに目的地を決めて走っています。最近やっとグーグルで、予定時間的なものをルート案内で調べて、マイマップに入力してナビ代わりにして行動出来るようになりました。スマホに替えて便利になりました（笑）
って自分のことばかり書き込んでしまいました。
何が飛び出すかわからない旅行記ですが、これからもよろしくお願いします。
hiro3
RE: はじめまして♪
hiro3さま
はじめまして。とのっちと申します。このたびはメッセージたいへんありがとうございます。「ここ行った、あれ乗った」しか書いていない日記なので完全に自己満足＆写真データのバックアップ用なのですが、本業が乗る方なのでさして上手に撮れるわけでもなく、枚数だけ増える一方です。
黒部の関電ツアーはぜひとも参加したいと思っておりましたが、なかなか都合がつきません。トラベラーのみなさんの旅行記を見て、さらに行きたくなるばかりです。
学生の頃は関西に住んでおりましたので、熊本がどれほど動きにくい場所にあるか身を以て感じます。“青ガエル”が終わってしまうと、貨物列車以外に追いかけるものが身近になくなってしまいます。毎年、年末に大学時代の同級生で集まるようにしていますので、今年も（１８きっぷで）関西に行きます。関西とは今後とも疎遠にならないようにしたいです。関西からドライブで…をしたことがないので、こちらこそ旅行記をゆっくり読ませてください。
欲張りですので、ガチガチに計画してしまいます。１２月の〇〇経由関西も１分１秒を争う乗り継ぎも含まれています。台湾と韓国では似たようなことができましたが、海外では次に乗る列車のきっぷを調達した後「あと〇時間何しよ…」なんてこともありました。
今後ともよろしくお願いいたします。
とのっち2015年11月14日11時29分 返信する
