とのっちさんへのコメント一覧(203ページ)全2,045件
-
♪くまもん〜
とのっちさまへ
ふたたびBTSの参上です。
飲み会のことを熊本弁では「飲みかた」と言うんですね。
調べちゃいました〜
飲み会（かた）の会場まで遠回りして行くところがとのっちさんらしいですね。
（地図で確認しちゃいました〜）
上熊本駅の車止め標識が点灯しているのには驚きです。（点灯は初めてみました）
青ガエルは頑張って走っているようですね。（安心しました）
くまモン電車はくまモンの色々な表情があり可愛いです。
昨年は「九州横断特急（人吉〜大分間を乗車）」に乗り熊本駅を通過しました。
次は熊本駅で下車して色々と観光をしたいと思っています。
BTSRE: ♪くまもん〜
ＢＴＳさま
度重なる書き込みありがとうございます。
遠回りは私の得意とするところで、昨年の年末は明石の飲みかたに参加するために直江津まで遠回りしてしまいました。そして熊本に帰るのに中央線経由で東京まで寄り道しました。今年は日程の都合で明石までは大人しく（１８きっぷで）ひたすら山陽本線を上る予定ですが、帰りはもちろん４枚分使って遠回りです。旅程はほぼ組んだので、１０時打ちの決戦を待つばかりです。
「九州横断特急」は、たしか香川の温泉に行くのに九州を寄り道し、何かの間違いで海峡渡って隣国まで遠回りしたあの旅行のことですね（笑）。「九州横断特急」は特急らしからぬダイヤで毎日家から１００メートルくらいのところを通過しています。
ＪＲ九州の車両は定期券を使う客にはあまり評判がよろしくないのですが、“４トラ”のみなさんにはおおむね好評なので、ぜひいらして下さい。“青ガエル”に至ってはいつまでかわかりません。今のところ日曜のみの運行です。日本各地でおいしいものを食べていらっしゃるＢＴＳさんですから、きっと市民も知らないおいしい店で食事をされることでしょう。
熊本にいらっしゃって、インパクトのある題名の旅行記を書いてくださればと思います。
とのっち2015年11月12日00時09分 返信する -
んん〜見ていると行きたくなりますね〜（笑）
とのっちさまへ
こんにちは〜
北海道の乗り鉄旅は良いですね。
小生の憧れです。
とのっちさんの旅行記で北海道一周している気分を味わせていただきました。
真のローカル線の旅を楽しめるのは北海道ですね。
北海道には職場旅行や競馬旅行で何回か行っていますが乗り鉄旅はしたこと
がありません。
過去に乗ったことがあるのは北斗星（上野〜札幌・常磐線経由のラストラン）
とスーパーホワイトアロー（現・スーパーカムイ：旭川〜札幌）、快速エアポート
（小樽〜新千歳空港）だけです。
レンタカーで色々と周っていますが道北だけ行ったことがありません。
何年後に実現するかはわかりませんが…まずは稚内へ行きたいですね〜
稚内から礼文島・利尻島と稚内からコルサコフ（ロシア領）の航路で船旅も
したいところです。
稚内を楽しんだ後は日本一長い運行時間が長い2429Dに乗りたいですね〜
まずは日本制覇をするのが先かな〜と、思っています。
BTS
RE: んん〜見ていると行きたくなりますね〜（笑）
ＢＴＳさま
書き込みたいへんありがとうございます。熊本県民の中ではだいぶ北海道に行っている方だと思います。ほぼ毎年何らかの形で北海道に行くのですが北海道を出るときは一度も飛行機を使っていないのが“乗り鉄”的ポイントだと思い、渡道は圧倒的に「はまなす」利用が多いです。
この年は「北海道・東日本パス」で行きました。「はまなす」が利用できるのでこのきっぷが１番便利だと思います。おっしゃる通りローカル線の旅を楽しむことができますが、趣味的には国鉄が製造した頑丈で耐雪構造の車両や札幌近郊の重装備交流電車の方が好きだったりします。追っかける列車が減ってしまったので、時計台や道庁は今年初めて行きました。
利尻島は鉄道抜きで行ってみたい場所です。どうせ稚内までスーパー宗谷に乗ってそっからフェリーで行くのでしょうが…コルサコフゆきのフェリーはもうなくなっているかもしれません。コルサコフまでキハ５８が走っていたらしいのですが、今はもう運休のようです。弾丸旅程組んで公安に目をつけられるのはかなわないので、ロシアは他人の旅行記頼りです（笑）。
最近よく聞く「厚岸国縫上雷川汲…いくぜ試される大地北海道！」という歌詞の歌が頭から離れません。３月２６日改正までもう１度行けるでしょうか？
とのっち2015年11月11日23時47分 返信する -
ジャボタベック
とのっちさん こんにちは。
一日前にオーヤシクタンさんの旅行記を見て
ジャカルタの電車の変わり様に驚きましたが、
とのっちさんの2009年の旅行記を見ると
まだ私の記憶の中の電車でした。
鉄道は門外漢で判りませんが、
初めは中古の電車の塗装だけ変えていたのだが
最近はそのまま使っているのですかね。
以前インドネシアの音楽が好きで
ＶＣＤ（ＤＶＤではない）をよく買っていましたが、
当初は海賊版でもラベルなどはちゃんと作っていたのが
仕舞にはコピーしっぱなしで売っていました。
そのいい加減さが電車も同じようで
インドネシアぽっく感じました。
観光地があまり出てこない旅行記ですが
とてもインドネシアの感じが伝わってきます。
デポックの駅、ブロエン・スティーン・ホステルの看板など
大変懐かしく拝見しました。
これからも良い旅をなさってください。
Dangdut
RE: ジャボタベック
dangnutさま
はじめまして。とのっちと申します。ただ乗るだけの旅行記に投票いただきましてありがとうございます。貧乏性なので列車の安い席に乗って、町の人と同じものを食べて、“地球の迷い方”に載っている安宿で価格交渉しながら泊まりました。結果的にバックパッカーまがいの旅行になりましたが、鉄道以外の下調べを怠っていたので毎回ワンパターンです。お恥ずかしながら、ジャランジャクサまで行けば何とかなると思い、泊まった宿の名前を覚えていません。
当時は中古車ではなく、電化当初に日本から輸出されたエコノミーがまだ走っておりました。小さい頃、子供向けの本でなぜか台湾の初代自強号（電車特急）とともに印象に残っており、大学生の頃に一度乗りに行かねばと思い、不純な動機でインドネシアに行きました。インドネシアでダムリバスの次に乗ったのが電灯のないエコノミーだったので、私の中のイメージもまだその状態です。私もオーヤシクタンさんの旅行記を見てジャカルタの変わり様に驚きました。
タイからベトナムに抜ける４０日間の旅行は、充実されていましたね。知らない名前の土地ばかりです（笑）。私が学生の頃バンコク→ノンカイ→ビエンチャン→ビン→ハノイと移動した旅行は、ビエンチャンに１泊しただけで３日目の夜にはハノイに着きました。当時は空港鉄道がなく、戦勝記念塔まで路線バスに乗りましたので、何となく見覚えのある風景でした。ファラムポーン駅に近いからと中華街の宿に泊まりましたので、バスでしか行けないカオサンの場所がよくわかっておらず旅行者失格です。
職場が海外旅行に一切理解がないため、他のトラベラーさんの旅行記で行った気分にならざるをえません。今後ともよろしくお願いいたします。
とのっち2015年11月03日09時53分 返信する -
ジャボタペック‥私も乗りました。
とのっち様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
ジャカルタのジャボタペック。
私も昨年乗りに行きました。
屋根の上まで人が乗るエコノミーを一目見ようと行ったのですが、残念ながら私が行った時にはエコノミーは全廃されてエアコン車のみになっていました。
今は、横浜線で使用した205系が幅をきかせているようです。
ちなみにこの時、私が泊まったのは、とのっち様のブログの最後の写真の奥のホテルです。
インドネシアの新幹線は中国にとられたようです。
中古は日本製だけど新車はみんな中国、安いのでしょうね。
オーヤシクタン。RE: ジャボタペック‥私も乗りました。
オーヤシクタンさま
書き込みありがとうございます。電化初期の和製電車を見たくてジャワ島へ行き、せっかくだからと島を鉄道で１周しました。香港経由で行ったのと、当時はまだあまり注目されていなかったため一切日本人とは会いませんでした。「自分以外全員強盗」と適度な緊張感を持って旅行していたのですが、そんな時代でなくなったのかもしれません。
インドネシア旅行記を拝見させていただきました。“乗り鉄”だけでなく“乗りバス”に“乗り船”でスマトラまで！特に船は詳しすぎて地名だけしかわかりませんでした（笑）。ダムリバスに乗ってガンビールで下されゴンダンディアまで歩き…全く私も一緒でした。ジャランジャクサの宿は４〜５万ルピアくらいだったような気がするのですが、前日がスラバヤからの夜行鈍行だったので横になれるだけで快適でした。ヤモリいっぱいいましたが…
海外でも鉄道ばかりですが、機会がありましたらまたご覧ください。
とのっち
2015年10月24日22時14分 返信する -
あるんですね〜格安のグリーン車が…
とのっちさまへ
こんにちは〜
「かいおう」のグリーン料金の安さには驚きました。
通常に買って310円、ネットで事前購入すると210円超格安〜！
しかも787系の3列席のシートに座れるなんて…贅沢です。
調べるとあるんですね〜
グリーン車の乗車歴を興味深く拝見させていただきました。
過去に普通車扱いで無料で乗れた列車があったんですね〜
先日、直江津8:31発（糸魚川始発）の快速・新潟行に乗りました。
485系（北越編成）で1号車（富山寄り）の半室がグリーン車でした。
この列車は、糸魚川駅〜直江津間は乗車券だけでグリーン車に乗れます。
（JTBの時刻表には小さく記載されています）
調べてみると、糸魚川〜直江津間の「えちごトキめき鉄道」は開業当初
よりグリーン料金の設定が無いためです。
北陸方面に来られた際には狙ってみてください。
BTSRE: あるんですね〜格安のグリーン車が…
ＢＴＳさま
たびたびの書き込みたいへんありがとうございます。
今までグリーン券なるものに１ミリも興味がなかったのですが）、私の手の届く範囲で、しかもこのようなときではないと乗れないので思い切って乗ってみました。やはり普通車で十分です。誕生日をＪＲ四国に祝ってもらうときは１万円で３日間グリーンばかり乗ってやろうと思います。
ＢＴＳさんはよくグリーン車を利用されているように思います。単純に生活水準の違いでしょうか？旅行好きのこだわりでしょうか？山田くんがグリーン券を持ってきてくれるのでしょうか（笑）？
情報ありがとうございます。４８５系の定期運用自体が特急白鳥と糸魚川ゆきの臨時快速列車だけになってしまいました。この快速は列車番号が８で始まるので、次の改正を乗り切れるか心配です。年末年始の旅行で「ムーンライトながら」が取れなければ８６２２Ｍ〜はくたか〜あいの風〜ＩＲの乗り継ぎを考えています（富山からは途中下車しなければ１８きっぷが使えます）が、それでもトキめき鉄道＋新幹線＋宿泊代で５千円以上かかります。ながらの指定券は５２０円なので１０倍以上です。
次の旅行記も楽しみにしています。
とのっち2015年10月24日18時39分 返信する -
これぞ乗り鉄魂！
とのっちさまへ
おはようございます。
予定表を拝見させていただいたところ「弾丸」ですね〜
そして2泊ともフェリーで仮眠でしょうか？
ほぼ不眠不休状態ですね。
とのっちさんの「乗り鉄魂」には脱帽です。
小生は昨年に九州一周旅を終え最後（9泊目）に香川県高松に移動する際に
別府港から八幡港へ移動するプランを考えましたがダイヤ等の問題が
あり、結局は岡山から瀬戸大橋を渡り高松入りしましたので小生が乗れなかった
宇和島運輸フェリーがとても気になっています。
チョッとマニアックかもしれませんが、三池炭鉱宮原抗（？）にある坑内
線路のポイントが鉄道と違い簡素で良いですね。
当時はポイントで脱線することが多かったのではと推測します。
続きを楽しみにしています。
BTS
RE: これぞ乗り鉄魂！
ＢＴＳさま
コメントたいへんありがとうございました。３月も同様の理由で予定を短縮し鉄道ホビートレインが流れたので、よっぽどご縁がないのでしょう。関西圏の特急列車や水島臨海も惜しかったです。
魂が入っているかどうかはわかりませんが、いつも欲張って弾丸です。もちろん船内泊（雑魚寝）です。港までは徒歩で、風呂は別府と阿波池田で入る予定でした。食事は乗り継ぎの合間にどうにかしています。眠たくなったらおとなしく車内で寝ますので、寝やすい“勝ち席”を確保します。
以前の旅行記を楽しく読ませていただきました。たしか韓国にも足を延ばされていた旅行でしたよね？うらやましいです。私は８年前に韓国に行きましたが、４泊のうち３泊が夜行ムグンファで、やはり弾丸でした。九州〜四国は徒歩客が少なく、船の都合に合わせてダイヤが組んであり、基本的に車を載せる方ばかりのイメージがあります（青函フェリーもそうですが…）。私のような夜でも移動距離を稼ぎたい客にはフェリーはありがたい存在です。
さすが目のつけどころが違う！運炭車の車輪も相当貧弱なのでたぶんよく脱線していたんだろうなと思います。分岐に進入して振り分けられるのは空荷の方なので、大人２人いればすぐに復旧できると思います。
これからも旅行記楽しみにしております。
とのっち2015年10月18日15時46分 返信する -
あおがえる いいですね
私も乗りたいです
今年中に引退でしょうかぁ？
いまは日曜日だけ稼動なんですね！
ありがとうございました！
enn8801 -
現役の東急5000系
とのっちさまへ
おはようございます。
乗り鉄の大好きな小生にとって魅力のあるタイトルですね〜
青ガエルの現役は熊本電気鉄道で走っているだけですよね？
小生、生まれは長野県上田市、小学校3年までは神奈川県横浜市神奈川区、
高校卒業するまでは長野県上田市で現在は神奈川県横浜市港北区に住んで
います。
東急東横線は今でも通勤等で利用しています。
小生が幼かったときは5000系が来るとガックリ来ました。
なぜならば、ドアの窓が上部にあり背が低いので窓越しからの景色が
見えなかったからです…（笑）
そんな思い出があるので、とのっちさんの旅行記を拝見させていただき
幼少の頃を思い出させていただきました。
5000系が引退するようで、淋しいですね。
時間があれば熊本にお邪魔したいです。
先週、「週末パス」を使って1泊2日で長野・新潟・山形を周ってきました。
今回は新幹線・特急・ローカル線を組み合わせました。
今週は2泊3日で実家へ帰省するので北陸新幹線に乗ります。
BTS
RE: 現役の東急5000系
ＢＴＳさま
こんばんは。投票＆コメントありがとうございます。いつも旅行記を楽しく拝見させていただいております。私はＢＴＳさんの“強化月間”に魅力を感じています。
熊本駅前の図書館に行くだけの日曜午後だったのですが、都合６種類の列車に乗り、話題の“青ガエル”や貨物列車を押さえたので充実した“乗り鉄”でした。東横線沿線にお住まいであれば、“乗り鉄”も幅が広がりたいへんうらやましく思います。
おっしゃるとおり全国でもただ１両、熊本電鉄の上熊本（ＪＲ連絡）〜北熊本の片道１０分弱を往復するのみとなってしまいました。日曜限定のようです。沿線や車内にはカメラを持った方々が増えてきたように思います。ムーンライトながらから乗り継げば横浜から２３時間ほどで着きますので（笑）ぜひいらしてください。
週末パスに帰省旅行と強化月間が続きますね。私は今週土曜から秋の乗り放題パスで中国四国関西エリアの宿題を回収しに行ってきます。臨時列車の兼ね合いでどうしても最終に間に合わず、小倉から特急、博多から新幹線を使います。週末パスは熊本発ジェットスター→スカイライナー→ムーンライト信州から始まり、アルペンルートや黒部渓谷の関電ツアー、湯田中から草津温泉に抜けて吾妻線付け替え区間に乗る…計画だけで全く実践できていません。
今後とも興味深い旅行記を期待しています。2015年10月06日23時40分 返信する -
Re:投票ありがとうございます。
とのっちさん
こんにちわ。
旅行記「2015年5月日本滞在記 No.26〜帰国編」に投票して頂いて有難うございました。
楽しい時は時間の経つのも早く感じられ帰国の日をむかえたのでした。
去年と同じ失敗をまたしてしまったのですが、今回は船便で送るというアイディアを教えて頂きかなりの節約が出来ました。
5週間ほどで無事に届きました。
かなり丁寧に梱包されていて「流石に日本！」と改めて感じました。
シンガポールからケアンズに行きそしてダーウィンは長かったです。
この新しい便は毎週土曜日だけらしいので次回は土曜日以外の日に帰ります。
少しでも早く着きたいですもの。
でもこの便のお蔭で可愛いカメちゃんを頂けたのがラッキーです。
来年もまた楽しく日本滞在が出来るようにと、毎日為替レートを眺めているんですが最近の率だとかなりキツイです。
頑張れ！オーストラリアドル！
今日も有難うございました。
台風大丈夫でしたか？
ブルーパピー2015年09月12日11時36分返信する -
Re:投票ありがとうございます。
とのっちさん
こんばんわ。
旅行記”「広島」から「別府鉄輪温泉」にバスとフェリーで移動しました。”「長崎駅から佐世保に移動。そして初めて＜佐世保バーガー＞を食べてアーケード街をウロウロしてきました。」に投票して頂いて有難うございました。
楽しかった広島・呉の旅行も済みフェリーで大分に移動しました。
鉄輪の街はただ歩いているだけでもポワッと暖かかったです。
ホテルの人に聞いたら「冬は良いけど夏はその分暑いんですよ。」とのことでした。
あちこちから湯気も上がっていました。
それだけ温泉量が豊富なのですね。
セイルタワーが見たくて早めに長崎を出たのですが生憎の休館日。
ちゃんと予定を立てないからですね。
でもそのおかげで全く並ばないで「ヒカリバーガー」を食べることが出来ました。
そして大好きな商店街のお散歩。
ごく普通のお店屋さんを覗くのが大好き。
そして￥１００ショップも地域によって品ぞろえが微妙に異なるのです。
そして「サトちゃん」と「カエルさん（名前を憶えていない！）」も子供の時に見たまんま。
懐かしかったです。
今日は有難うございました。
ブルーパピー2015年08月25日21時09分返信する
