しそまきりんごさんのクチコミ(347ページ)全7,921件

温泉街の奥、割合近い距離にあります。谷の前まで車で行くこともでき、駐車場（有料）もあります。
谷には木道や通路が整備されていて、階段などの多少のアップダウンはありますが、道路から200ｍほど先の間欠泉のところまで行くことができます（更に奥の大湯沼まで行くルートもあります）。
雪が積もる真冬も、通路は除雪されていて、行くことができます。ただ、積もった雪に掘られた階段などは、滑りやすいので注意が必要です。足元を照らすランプも設置されていて、夜でも行けるようです。
間欠泉は何分かおきに噴出するとありましたが、訪れた時には残念ながら大人しいままでした。ただ、その分、吹き出し口の中をロシアンルーレットのようにして、覗きこむことができました。

泉源とありますが、離れた場所ではなく、温泉街のところにありました。第一滝本館の近くの道路脇です。案内板によると、約3時間ごとに80℃のお湯が約8ｍも噴き出るとのことです。残念ながら訪れた際には、噴きあがりませんでしたが、立て付けの悪い洗濯機がゴトゴト音をたてているような感じでした。なお、活動時間が約50分とあったので、滝本館の客室からは見えるでしょうから、ホテルに泊まっていれば、噴いたのを見計らって近づくこともできるかもしれません。

どのようになるかは見に行ってのお楽しみとして、決まった時間にしか動きません。まるで近くにある泉源公園の間欠泉です。ただ、こちらは親切にも動く時間が表示されています。訪れた時は、朝の9時前に扉が開いてから、10時・13時…とほぼ2時間おきにパフォーマンスが行われるとのことでした。第一滝本館やセブンイレブン、パチンコ屋やおみやげ物店などが並ぶ通りにあります。用足しのついでに時間が合えば見ていくとよいのではないでしょうか。１回100円のおみくじもありました。

2月5日～11日（2014年）のさっぽろ雪まつり期間中は入園料無料で開放されていました。更にJR札幌駅や大通公園からは、￥400円でJRバスの指定区間が1日乗り放題（雪まつりフリーパス）になるシャトルバスが30分に1本程度の割合で出ていました（通常￥200円。KITACAやSAPICAなどのICカード利用可。）。札幌駅ではターミナルの駅に近い6番のりばから。大通公園では南側の通りの2・5・8・11丁目に特設バス停が設けられていました。いずれも円山動物園の西門のあたりに到着します。
冬で雪が積もっていて、園内の一部のカフェなどは閉まっていましたが、ホッキョクグマやオオカミなどは雪の中でも活発に動き回っていました。水槽の中ではアザラシも元気にのびのびと泳ぎ回っていて、冬でも見所いっぱいです。ただ、屋外に長い時間いると、こちらの体が冷えてしまいます。温かい室内から座って眺められる施設も多かったです。訪れた時は、混んではいましたが、少し待てば窓際の椅子で座って眺めることもできました。
特に正門近くのサル山の見学施設の2階はガラガラでした。子ども向けの幼稚園のような雰囲気で温かく、サル山側は全面窓となっていて、椅子やテーブルが数多く取り揃えられていました。休憩にはちょうど良かったです。
レッサーパンダが特にかわいかったです。温かい室内で間近に眺められる上、天井に吊るされている通路をちょこちょこと歩き回ります。頭上を移動するため、排泄物を気にする人がいましたが、移動中はあまりせず、決まった場所で行うそうです。飼育員さんが餌を付けて回っていましたが、餌に手を伸ばす自分だけの愛くるしい表情に出会うかもしれません。

円山動物園内にあるレストランです。訪れた時は、園内のカフェ、レストランが軒並み休業している中、開いていたので立ち寄りました。
カレー、カツサンド、スパゲッティのほか、コロッケやあげいもなどの単品メニューがあります。場所柄、全体的に子供向けメニューのような感じです。「本日のおススメ」北海道コロッケカレーを頼みましたが、刻まれたコロッケは半分ずつちょっと小さめ…。ごはんの量も多いとは言えず、これなら小さなお子さんでも残すことはないかもしれません。客席も子供向けの背の低いテーブル、椅子席がありました。
冬季はソフトクリームやサンデーフロートはやっていないとのことでした。ただ、いちごオ・レやミルクティー、オニオンスープなどの温かい飲み物が取り揃えられていました。
店内は温かく、外の景色を眺めながらの休憩にちょうど良かったです。

三浦綾子の実話を元にした小説「塩狩峠」の舞台となった場所にある駅です。明治42年（1909年）、いまだ雪深い2月の末、連結器から外れた最後尾の客車の暴走を身を挺して食い止めた長野政雄氏の顕彰碑が、駅から百ｍほどの線路脇に建てられています。駅は峠の頂上近くにあり、殉難の地はここから名寄側に3～4ｋｍ下ったところらしいです。
駅は無人駅ですが、待合室の隣は調理場などもある職員の待機室になっているようです。冬に訪れた時は、半袖の保線？職員が外にあるトイレに向かうのが見えました。おかげで、待合室の上に暖房の配管らしきものが通っており、余熱？で無暖房の待合室にいても、わずかに温かいような感じでした。
単線の宗谷本線にあって、駅は列車の交換も可能な複線になっています。ポイント部は電熱で温められているようで、雪が解かされており、周辺部は更に保線職員によりきれいに除雪されていました。
駅付近には顕彰碑のほか、三浦綾子の旧宅を移設した塩狩峠記念館があります。その他、塩狩ヒュッテというカフェ兼、宿泊可能なペンションがありました。駅にあったパンフレットによると、1泊￥3,020～4,900円で、その他に暖房、朝食、夕食のオプション料金がつくそうです（2014年2月現在）。ユースホステル会員は￥600円引きとのことです。また、近くを走る国道40号線沿いのコンビニらしき建物は雪に埋まっていました。勿論、シャッターが閉まっています。名寄～旭川の「塩狩」バス停も近くにあり、1日12往復ほどの便があります。バスではここから旭川（駅前）まで￥680円で、ちょうど1時間あまり。列車では￥620円で、40分～1時間あまりです。
特急や、快速のほとんどは通過駅ですが、それでも1日9往復ほどの列車が停まります。訪れた時は、決して連結器の外れることのない、1両編成の列車が一生懸命、峠を上ってきました。

小説「塩狩峠」のモデルとなった実在の人物、長野政雄氏の顕彰碑です。塩狩駅を出て100ｍほど行ったユースホステル、塩狩ヒュッテの前の線路近くに建っています。冬に訪れましたが、周囲は深い雪に覆われていて、最初はどこにあるのか分かりませんでした。
付近を通る国道40号線から塩狩駅までの道は除雪されていましたが、あまりの雪深さにその道路脇にある碑の場所すらもよく分かりません。ところが、ヒュッテの前にわずかに人の手で除雪された人一人分が通れるほどの通路が出来ており、その奥に碑の前面と後面がきれいに除雪された、雪のかまくらのようになった石碑が建っていました。横にはメッセージ受け用のポストもあり、聖書の言葉がしたためられていました。
顕彰碑や塩狩駅のある場所は、塩狩峠の頂上近くで、殉難の地はここより3～4ｋｍ、和寒・名寄側に下ったところらしいです。明治42年（1909年）2月28日夜のことと、碑には記されていました。今では改良された連結器を搭載した列車が行き交う中、静かに佇む雪中の碑がそこにありました。

冬に訪れたところ、旭川氷彫刻世界大会の会場となっていました。2014年は2月6日（木）～11日（火・祝日）。6・7日は製作期間で、8日（土）の11時からやっと完成した氷像を見ることができました。ちょうどさっぽろ雪まつり（2月5日～11日〔2014年〕）の開催期間と重なっていて、併せて訪れる人もいるようです。
平和通買物公園は、旭川駅の北口、西側の出口からまっすぐ、駅前通りの宮下通～8条通の1ｋｍほどの歩行者天国です。8丁目の通りにあたります。そして、駅近くから、だいたい7条通のあたりまで、大会期間中、通りの両側に美しい氷像が立っていました。夜ともなるとイルミネーション（あさひかわ街あかりイルミネーション・12月～2月11日〔2014年〕）に氷像のライトアップが加わり、更に美しさが増します。どの氷像にもカメラ片手に巡る人たちが貼り付いていました。ただ、ときどき交差する車道の信号待ちや、無信号の交差点も多く、なかなかのんびりとそぞろ歩きという訳にはいかないようです。
札幌に比べて、内陸の旭川は朝晩、一段と冷え込みが厳しくなります。2条通と交差する8丁目側のニュー平和ビルのところには気温を表示した電光掲示板もありました。また、通りの両側はロードヒーティングが利いていて、雪もなく歩きやすくなっていますが、長い時間居たり、ずっと体を動かさず立ち止まっていたりすると、とても寒くなってきます。そんな時は近くのお店で暖をとるのも一興。駅近くには西武などのデパートがあるほか、マクドナルドやドトールコーヒー、居酒屋などの飲食店が立ち並んでいます。2条通近くにはラーメンの梅光軒の本店もあります。果たして、支店との味の違いがあるのかどうか、確かめてみるのもよいと思います。

旭川冬まつり（2月6日～11日（2014年））の時に訪れたところ、夜、雪あかりの道を作っていました。火の灯ったキャンドルに、氷や雪などで作った風除けを被せ、河川敷の土手裏から自由広場を抜けて正面出入口へ向かう雪の通路沿いを美しく飾っていました。
人で賑わう河川敷の冬まつり会場の裏で、公園内は暗く、通路以外は深々と一面雪に覆われ、ひっそりとしていました。ただ、会場から駅との近道に利用しやすく、ほのかに明るく飾られた通路だけは、ひっきりなしに人の往来がありました。
冬まつりの会場へは、昼間は、30分おきに旭川駅とを結ぶ無料シャトルバスが出ています。ただ、各日の祭りの最後のクライマックス、19時、20時の「光と音のシンフォニー」ともなると17時までのシャトルバスは既に終わっていて、マイカー以外の人は、駅の方まで歩く人もいるようです。常盤公園にも一部、人の流れが出来ていて、公園を抜けて7条通を通り、開拓の塔のところで平和通買物公園に入っていました。ちょうど氷彫刻世界大会も同時期に開催されていて、ライトアップされた美しい氷像を見ながら駅まで戻っていました。

旭川駅の北口の西側の出口から、200ｍあまりの1条通に面した1条7丁目にあります。駅からは、駅前の宮下通と次の細い路地を越え、次にある1条通を少し左にずれた所です。比較的、駅に近い場所にあります。札幌までの高速バスも発着し、JR北海道の特急スーパーカムイの好敵手となっています。両者を比較するとこのような感じです。
●高速バス
値段：￥2,000円（他に4・10・20枚回数券があり20枚では￥1,550円まで単価が下がる）
時間：2時間30分あまり
頻度：だいたい30分おき
休憩なし。車内トイレあり。座席は2×2列の4列。
●JR
値段：\4,170円（他にSキップ（6日有効）￥4,940円、Sキップフォー（3ヶ月有効）￥9,680円）
時間：1時間30分あまり
頻度：だいたい30分おき（カムイ以外にもオホーツクや宗谷などが加わることも）

なお、切符は札幌駅近くの金券ショップなどで購入する人もいるようです。

ターミナル付近の１条通や旭川駅前の宮下通、緑町通には、旭川各所へのバス停が並んでいます。1条7丁目のバス停などは目の前なので、すぐ乗り換えができます。
なお、中央バス旭川ターミナルの南側には、宮下通に面して、道北バスの旭川営業所もあります。地下１階なので分かりにくいですが、場合によっては、間違えないように注意が必要です。
中央バスターミナルの待合室には椅子が並び、切符の販売窓口や飲料の自販機があり、いつもテレビが点いています。比較的安いビジネスホテル（ホテルパコ旭川）が隣接しているので、夜遅い便や朝早くの出発にはとても便利です。

旭川の中心部から旭橋で石狩川を渡った国道40号線沿いにあります。広大な自衛隊旭川駐屯地の向かいで、自衛隊関係者の方の参拝も多そうです。冬に訪れたところ、境内には雪が深々と積もっていましたが、参道はきれいに除雪されていました。
9時から17時まで開いている社務所では、お札、お守りのほか、様々なおみくじがありました。えんみくじ、七福神みくじ、赤みくじ、そして男みくじ、女みくじというものがありました。交通安全関係のお守りも揃っています。反射板やステッカー、吸盤のぶらさげ式の御神鏡守や扇守などがあります。勝守などというのもここ神社のものは強そうです。
付近には旭川の公式な野球の試合も行われる旭川スタルヒン球場や、向かいの旭川駐屯地には北鎮記念館といった観光ポイントもあります。アクセスは公共交通機関では、神社の横の国道40号線沿いに、名寄行きの急行バスも停まる「護国神社前」バス停があり、各所へのバスが頻繁に停車していました。

旭川駅前から北へ1.5ｋｍほど離れた石狩川にかかる橋です。列車で旭川駅に着くと、南側に忠別川が流れていますが、こちら側ではありません。
旭橋には、旭川の主要な道路の一つ、国道40号線が通っています。旭川発展の礎となった旧陸軍第七師団が前身の自衛隊旭川駐屯地のある春光町や旭町のある地区と、旭川の中心市街地方面を結んでいます。
現在の橋は1932年（昭和7年）に竣工した鉄骨でできたレトロな雰囲気。戦前の昭和の重厚さを感じさせます。それにも関わらず、橋の両側には車道と分離された、ゆったりとした幅の歩道も付いていました。橋の通りの名も昭和通り。近くには1936年に建てられたタワーが真ん中にそびえ立つ常盤ロータリーや、明治時代の終わりに作られたという常盤公園、そして石狩川を渡った対岸には北海道護国神社などもあります。
付近の河川敷では、ちょうど旭川冬まつりが開催されていて（2月6日～11日（2014年））、多くの家族連れなどで賑わっていました。

旭川の中心部、平和通買物公園や緑橋通などの冬を彩るイルミネーションです。12月1日から翌年2月11日までのだいたい17時から21時くらいまでです（2014年）。
平和通買物公園は、繁華街の歩行者天国ということもあり、特にきれいです。
2月6日～11日の旭川冬まつりと旭川氷彫刻世界大会のときが、氷像のライトアップも加わり、おススメです。駅前から8条通までの約1ｋｍあまりをきれいなイルミネーションや美しい氷像が飾ります。
ただ、とても冷えるので、寒くなってしまったら、近くのデパートやお店で体を温めるとよいと思います。居酒屋やカフェなどの飲食店も軒を連ねるほか、ラーメンの梅光軒の本店もここにあります（2条8丁目）。

旭川の平和通買物公園の先、9条通と7丁目の通りにあたる国道40号線が交わる場所に大きなロータリーがあります。中央にはちょっと雰囲気が古いものの、近未来的な塔が建っています。雪と氷をイメージしているであろう、その色と形。雪晴れの青空に、尖塔が光を反射して輝いていました。初めてこの場所を訪れたときは、まるで旧満州の都市にでも来たという印象でした。
真ん中の塔まで行く横断歩道や信号はありません。展望台のようなものが見えますが、一般の人の立ち入りはできないようです。そして、夜になるとイルミネーションがきれいに輝いていました。電光掲示板が取り付けられていて、現在の時刻と気温が表示されていました。
場所は常盤1丁目。近くには旭川の街中の憩いの場、常盤公園があり、広い敷地の庭園に図書館や美術館などがあります。また、ここを通る国道40号線はロータリーで角度を変え、石狩川を渡る旭橋へと向かいます。ロータリーは時計回りで、6本の通りが交差しています。慣れないドライバーには運転しにくい場所かもしれません。

旭川の駅前から平和通買物公園の数百ｍを氷の芸術が彩ります。青空の下、日の光を反射して輝く氷像も新鮮で美しいですが、特に夜間（～22時）、ライトアップされた時が特に美しいと思います。駅に近い場所のものに素晴しいものが多いような気がしますが、離れたところのものも、なかなか見ごたえがあります。審査結果とは別に、自分のお気に入りの像が見つかるかもしれません。
2014年は2月6日（木）～11日（火）に開催されましたが、前半は競技期間であり、8日（土）の午前11時から完成後の姿を見ることができました。完成直後が綺麗だろうと思いましたが、夜、暗くなり、ライトアップされた方が観賞する分には映えます。訪れた際は夜の気温は-10℃でした。札幌の街中よりも一段と寒いので、しっかりとした防寒対策が必要だと思います。それでも冷えてしまったら、当所は旭川の繁華街、平和通買物公園。近くのお店やデパートに入って暖をとることもできます。
同大会の期間は、石狩川の河川敷で開催される旭川冬まつりとの期間が重複しています。平和通買物公園の終点の8条通のあたりから、旭橋のたもとにあるまつりの会場までは500ｍほど。昼間の時間帯であれば、会場からは旭川駅前までを往復する無料のシャトルバスも出ています。ついでに祭りにも足を伸ばしてみてもよいと思います。祭りでは期間中、毎日、夜の19時と20時の2回、「光と音のシンフォニー」というレーザー光と３Dマッピングの光のショーをやっていました。

北海道の開拓に携わった屯田兵から、日露戦争、ノモンハン事件、太平洋戦争、そして戦後まで、数々の展示品を交えて解説がなされています。本家の自衛隊にあるだけに、資料はなかなかのボリュームで、詳しく見ていくと、かなりの時間を要します。入館無料。そして、希望すれば自衛官の方が無料で解説案内をしてくれます。
記念館のある敷地は、旧陸軍第七師団があった場所。現在では陸上自衛隊北部方面隊旭川駐屯地となっています。記念館は名寄国道40号線に面し、駐屯地の中にあって、入りやすい場所にあります。道沿いに入館無料の看板も出してアピール。入った時は、制服を着たごっつい感じの自衛官の挨拶がありますが、真面目に一生懸命、長い台詞を解説してくれます。込み入った質問は、答えられなくなってしまうみたいです。
展示では、特に日露戦争に関して、旅順（二〇三高地）攻略の様子が陸軍の立場から詳しく解説されていました。数年前、NHKで「坂の上の雲」を放映していましたが、それを見ていると分かりやすいと思います。
展示スペースは主に２階にありますが、１階には現在の自衛隊の活動の紹介や、軍事関連本の図書コーナー、そして、わずかにおみやげコーナーもありました。

雪の美術館とありますが、イベント会場に使われそうな結婚式場兼音楽ホールと、日本における雪の研究に関する資料をわずかに備えたミニ資料館という感じです。ヨーロッパの教会風の建物で、雰囲気はあるのかもしれませんが、音楽ホールで何かイベントでも開かれていないと、どうもボリュームに欠けます。
現在、館内にある「氷の回廊」が改修中（2014年春までとのこと）のようで、展示扉が全て閉まっていました。そのため、雪の美術館、単館での入場料が通常￥650円のところ、受付で￥450円にしてくれました。
美術館までは公共交通機関では、旭川駅近くのバス停から、53番の高砂台線、56番の留萌線、630番の高砂台永山線、667番の旭台永山線などで、「高砂台入口」で下車し、200～300ｍ行ったところにあります。前日までに予約すれば、1条通6丁目にある旭川ワシントンホテルの前との送迎バスがあるようです。（http://www.yukaraori.com/img/pages/kougei/sougei.pdf）

地元の町おこしのお祭りという雰囲気でした。そして、子ども向け（子どものいる家族連れ向け）のアトラクションが数多く用意されています。石狩川の河川敷にある会場には、大雪像？というより、雪でできた大舞台と、そのスクリーンに子ども向け巨大ロボ（トランスフォーマー）の描かれた雪の壁画が、会場に一つドカーンとありました。ロング滑り台も兼ねています。また、会場には、タイヤチューブで土手の雪面を滑り降りたり、スノーモービルが牽引するバナナボートに乗ったり、雪の巨大迷路に挑戦したりと、いずれも子ども達が大はしゃぎしていました。
なお、小さい子どものいる家族連れでなくとも、屋台村や光のショーは楽しめるのではないでしょうか。屋台村（冬のマルシェ）では、旭川ラーメン、てっぽう汁（かに汁）のほか、旭川や道北の街のB級グルメなどがありました。光のショー（光と音のシンフォニー）は、毎日、夜の19時と20時の2回、9分程度の、レーザー光と３Dマッピングのショーが行われます。特に初日と最終日は花火も打ちあがるようです。わずか9分ですが、じっとしていると、とても寒いです（旭川駅前の電光掲示板が-10℃でした）。
開催期間中、ちょうど旭川駅前から続く買物公園通で、氷彫刻世界大会の氷像が並んでいますので、併せて見て行くと楽しめると思います。なお、昼間の時間帯であれば、旭川駅前から旭橋のたもとの河川敷の会場まで、往復の無料シャトルバスが30分おきにでています。

2月6日（2014年）、札幌藻岩山スキー場で開かれるお祭りです。同時期（2月5日～11日（2014年））に開催される札幌雪祭りと協賛して開かれるとのことですが、雪祭りの裏番組といった感じで、観光客は少なそうですが札幌市民が大勢押しかけていました（特に子ども達）。
当日は藻岩山スキー場のナイターリフトが無料です。リフト乗り放題です。16時から（～21時）無料開放されます。18時30分からは甘酒が無料配布され、そして19時からは花火が上がり、ファイヤーパレードが行われます。花火をバックに松明を掲げたスキーヤーたちが山の上から下りてきます（スキーが滑れる状態ならパレードに参加できるようです）。この間、20分あまり。短い時間かもしれませんが、パレードの間はゲレンデの滑走はできず、リフトも止まっています。麓のロッジ付近で眺めるとよいと思います。
ロッジの３階は食堂や無料の休憩所になっています。１階でレンタルスキー（￥3,500～￥4,000円程度（時間やセット内容による））やコインロッカー（￥200～￥500円）もあります。２階にメインの入口があり、事務所や売店、トイレなどがあります。施設は昭和の施設という感じで古かったです。
藻岩山スキー場自体、比較的初心者向けで、普段から子ども達の多いスキー場でもあります。スノーボードは禁止されています。ただ、札幌中心部からは一番近いスキー場です。順に、ばんけいスキー場、サッポロテイネスキー場、定山渓の奥の札幌国際スキー場という感じでしょうか。藻岩山スキー場へのアクセスは車になるかと思います。バスでは、基本、12月26日～2月28日の間、地下鉄南北線真駒内駅から1時間に1本で便があります（￥250円）。ただ、行きの夜の便、帰りの午前の便は無いようです。レンタルスキーの無い南斜面へはもう少し便があるようです。北斜面への夜のバスでのアクセスは、1ｋｍ弱離れた麓の南34条西11丁目バス停になるかと思います。
なお、花火は藻岩山山頂からも見えるのではないでしょうか。こちらはスキー場よりも観光地になっていて、ロープウェイなどで上がれます。

国道230号線の石山通沿いにある札幌南警察署の横にあります。明治初年、札幌の中でも、琴似や新琴似とともに、山鼻地区でも屯田兵の入植が行われ、苦難に満ちた開拓の業績をたたえ1967年に建てられたそうです。
…と言っても、同所には像しかなく、屯田兵を偲ぶものは地条くらいでしょうか。当時の入植者たちの墓所跡に建てられたそうで、墓は1965年に平岸霊園に移されたそうです。
山鼻地区の屯田兵の入植の中心は、ここから石山通りを北に2ｋｍほどの南14条のあたりです。屯田兵が切り開いた石山通りをまっすぐ行ったところです。当時の中隊本部跡地にある山鼻記念会館では山鼻の屯田兵の資料を展示していますが、開館時間がとても限られています（火・木の10～12時、土・日の10～15時）。会館と行啓通りを挟んで斜め向かいの山鼻公園には、開拓を記念する石碑も建っています。
屯田兵の像へのアクセスは南警察署と同様で、南29条西11丁目のバス停で降りるとよいと思います。札幌駅からの場合、札幌駅～硬石山、札幌駅～真駒内本町、札幌駅～南町4丁目、札幌駅北口～真駒内本町…ほか、市立病院や西11丁目からのじょうてつバスなど多数の便が停まります。屯田兵村の中心道路として彼らが切り開いた石山通りは、現在では札幌中心部から南へ向かう大動脈として、しっかり役割を果たしています。