塩狩駅

宗谷線、旭川から普通列車で１時間弱。峠の小さな駅。明治時代の列車事故を題材とした「塩狩峠」を書いた三浦綾子の旧宅を復元した...  続きを読む塩狩峠記念館がすぐ近くにあります。周辺には白樺林もあり高原の雰囲気です。春には桜も咲きます。  閉じる

投稿日:2020/07/09

塩狩駅は宗谷本線の無人駅です。

近くには連結が外れて大事故になるのを、身を呈して未然に救った長野政雄氏殉職の地顕彰碑...  続きを読むがあります。

また、その史実を文章にした三浦綾子の旭川市内にあった旧 三浦邸 三浦夫妻の商店を移築した建物に増築された塩狩峠記念館も１００ｍほどの場所にあります。

何もないような田舎ですが、それらの施設に行くには便利な駅です。

しかし、停車する列車は極端に少ないので、時間には注意が必要です。  閉じる

投稿日:2019/11/02

三浦綾子の実話を元にした小説「塩狩峠」の舞台となった場所にある駅です。明治42年（1909年）、いまだ雪深い2月の末、連結...  続きを読む器から外れた最後尾の客車の暴走を身を挺して食い止めた長野政雄氏の顕彰碑が、駅から百ｍほどの線路脇に建てられています。駅は峠の頂上近くにあり、殉難の地はここから名寄側に3～4ｋｍ下ったところらしいです。
駅は無人駅ですが、待合室の隣は調理場などもある職員の待機室になっているようです。冬に訪れた時は、半袖の保線？職員が外にあるトイレに向かうのが見えました。おかげで、待合室の上に暖房の配管らしきものが通っており、余熱？で無暖房の待合室にいても、わずかに温かいような感じでした。
単線の宗谷本線にあって、駅は列車の交換も可能な複線になっています。ポイント部は電熱で温められているようで、雪が解かされており、周辺部は更に保線職員によりきれいに除雪されていました。
駅付近には顕彰碑のほか、三浦綾子の旧宅を移設した塩狩峠記念館があります。その他、塩狩ヒュッテというカフェ兼、宿泊可能なペンションがありました。駅にあったパンフレットによると、1泊￥3,020～4,900円で、その他に暖房、朝食、夕食のオプション料金がつくそうです（2014年2月現在）。ユースホステル会員は￥600円引きとのことです。また、近くを走る国道40号線沿いのコンビニらしき建物は雪に埋まっていました。勿論、シャッターが閉まっています。名寄～旭川の「塩狩」バス停も近くにあり、1日12往復ほどの便があります。バスではここから旭川（駅前）まで￥680円で、ちょうど1時間あまり。列車では￥620円で、40分～1時間あまりです。
特急や、快速のほとんどは通過駅ですが、それでも1日9往復ほどの列車が停まります。訪れた時は、決して連結器の外れることのない、1両編成の列車が一生懸命、峠を上ってきました。  閉じる

投稿日:2014/02/11

三浦綾子さんの小説を読みましたが、なかなか来ることがない場所だったので、道北から旭川に戻る際、近くに来たので地名にもなって...  続きを読むいる駅を見に来ました。

険しい山道を想像していましたが、静かな山の中の駅でした。
自分の身を挺して、電車を止める。。。どのような気持ちで行動に移せたのか、静かな駅で、考えました。
  閉じる

投稿日:2015/06/29

和寒町内には３つのJR駅がありますが、マイナーな東六線駅、町の中心部にある和寒駅と比較して、知名度ではここが圧倒的に一番だ...  続きを読むと言えるでしょう。三浦綾子の小説「塩狩峠」はまさにこの駅付近で起こった鉄道事故を元に描かれています。駅のすぐ近くには、列車事故で殉職した長野政雄の碑もあります。この駅で列車交換する際など、停車時間が少し長めにあれば見に行くことが出来ます。
  閉じる

投稿日:2012/04/20