こばじょんさんのクチコミ(325ページ)全6,674件

立川の国立極地研究所に併設された博物館で、無料で見学できます。南極北極の資料や映像、雪上車展示や極地での隊員の暮らしが紹介されています。小さいながらドーム型シアターもありオーロラの映像も楽しめました。

都立小金井公園内の江戸東京たてもの園内の広場に保存されています。行先表示は新橋、車内にも入ることができます。バックには東京の古い商店の建物が並び、見方によっては、懐かしい昭和の東京の街並みにタイムスリップします。

焼津の小さなベーグルベーカリーでテイクアウトのみです。海外を長く放浪したというご夫婦でやっている家庭的なお店です。サバサンドをいただき、近くの焼津港でいただきました。モチモチ固めのベーグルにあっさり焼きサバが合います。

三鷹と武蔵境の間、三鷹電車区の車両基地を跨ぐ歩道橋です。太宰治も訪れたという歴史ある橋です。車庫に入る電車のほか、中央線がひっきりなしに通過するので、電車を観に来た子ども連れでいつも賑わっています。晴れた日には富士山を眺めることができます。

国分寺駅南口にあるチェーンの１号店。店内は狭くカウンターのみです。メインは煮干し出汁の醤油ラーメン。さっぱりと思いきや、背脂もたくさん入っていました。たまねぎがアクセントで見た目ほどはくどくありません。

武蔵小金井駅北口から歩くと30分ぐらいか、新小金井街道沿いの食堂。昼前から開店を待つ行列でテレビでもデカ盛りで紹介されている店と知りました。店主がひとりで調理しており着丼まで時間がかかります。俵飯はいわゆるあんかけご飯で完食しましたがちょっと飽きました。

小浜市内、市役所に近い地元寿司店です。小浜は鯖街道の出発地点で鯖が名物とされていますが、この店は焼鯖寿司です。焼き鯖のほぐし身が酢飯の上に載ったちらし寿司風でした。ご主人は話し好きで止まりませんでした。

留萌の町の中心部にある一軒家の人気居酒屋です。カウンターにテーブル席の店内は賑わっています。周辺にはホテルも多く、地元客に混じって観光客も多いです。刺身を始め、北海道らしい料理メニューが充実していました。

国分寺駅北口の食堂、駅を出て右へ突き当たりです。昔ながらの店内はカウンターのみ。店頭にも出ている肉あんかけチャーハンをいただきました。とろみの弱い肉あんかけで、チャーハンをコーティングした形です。見た目よりボリュームあります。

三河島駅から通りを入った一角にある昭和の喫茶。大きく『カフェテラスWIEN』と看板が出ています。周辺が昭和のままなので、そんなには目立ちませんが、映画のロケでもできそうな雰囲気です。時間がなくて入りませんでしたが、次回はぜひ入店します。

ホンダの創業者、本田宗一郎の記念館です。本田のおいたちからあゆみ、経歴、操業当時のバイクなどが展示されています。本田のものつくりの考え方がわかります。二俣は本田の育った町でもあり、子供の頃に遊んだという清龍寺なども近くにあります。

三島から乗車しました。伊豆箱根鉄道線から三島駅構内を横断してＪＲ線のホームに入りました。登場当時は斬新だったグリーンのストライプが見れるのも、あとわずかとなりました。だいぶくたびれた列車で東京に向かいました。

北陸新幹線が開業するまで使われていた信越線新線から眺めることができました。新線の廃線跡ウオークツアー参加中です。新線はめがね橋の旧線よりさらに山の上を通っていたので、見下ろす形になります。遠くでめがねの形までわかりませんが、レンガ橋の一部がわかりました。

千頭駅に近い食堂です。日曜日の昼過ぎは観光客でほとんどテーブルが埋まっていました。和食、そばうどん、中華料理なんでもありますが、お店の名物のひとつであるカツ丼をいただきました。普通においしくいただきました。

大井川鐡道乗り歩きで利用しました。大井川鐡道奥泉駅から徒歩数分です。当日の利用は１組でした。手のこんだ家庭的な料理でもてなしていただきました。大井川鐡道の乗り鉄の宿泊は多そうでした。奥泉の集落自体、買い物できるようなところがないので、途中で必要なものは仕入れ方がいいです。

網走港から出る流氷船です。流氷は移動するので、今日見えて明日は見えないということもよくあります。今回は航路上に流氷がなく観光船として能取岬沖を往復するだけになり、面白みはありませんでした。翌朝ＨＰでチェックすると「流氷あり」と出てました。ぜひＨＰで事前にチェックしてもし流氷がない場合は便を変更しましょう。

静岡から車で30分ほど。旧東海道の間宿で、今も古い町並みが残っています。観光化されておらず、沿道の民家にはそれぞれの古い屋号が掲げられてました。特に明治トンネル側から町並みを見下ろすと全景がカメラに収められます。

金沢～七尾・和倉温泉を結ぶ観光特急です。車内な豪華で華やかでインスタ映えもします。座席を選べるので、個室がお勧めです。事前予約で加賀屋監修の食事も提供されますが、ドリンク類は当日でもオーダーできました。

京阪を代表する京阪特急ですが、ほとんどの列車にプレミアムカーが連結されています。全車指定席でゆったりシートには充電電源もついています。全線のっても１時間かかりませんが、５００円追加が優雅な旅が楽しめました。

佐敦にあるワンタンメンの食堂です。黄色い麺が少な目のシンプルなスープにつかってます。ワンタンは麺の下にかくれてみえません。一杯は量も多くなく、おやつ程度です。近隣にはほかのワンタンメン食堂も多くはしごです。