ごーふぁーさんのクチコミ(23ページ)全881件

夜に館内をうろつくことができる美術館は少ないだろう。ここは共有スペースが22:00まで開いている為に、夜も館内を巡ることができる。
人気もなく、ヒンヤリとした空間で、美術館建物が最高に映える。月夜と建物、静まりかえった白い部屋のを存分に味わった。

一方、日中は日本一若者が多く観賞し、楽しげな雰囲気の美術館かもしれない。観賞しながら戯れている様がたくさん見られ、多幸感溢れる館内が楽しい。観光地化した美術館の恩恵であり、これはこれで良い感じである。

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https://jtaniguchi.com/kanazawa-3-museum-artmuseum/

トックから更にアラスカ奧地に進むと、アラスカ・ハイウェイが終着点を迎える。この終着点であるデルタ・ジャンクション（Delta Junction）は、米軍基地などもあるせいか、今でも栄えた町である。そして、町には立派なインフォメーションセンター（Delta Junction Visitor Center）があり、その最低気温を示す看板には驚かされた。なんと1975年に-72°F（摂氏 -58°C）を記録している。

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https://jtaniguchi.com/yukon-alaska-taylor-highway-chicken-deltajunction/

酒造家中村氏の寄贈による陶芸等の工芸品展示多数。
タイガー＆ゴールドなる企画展、虎が可愛らしいのは、当時は生きた虎を見たことがないのだから仕方ないとキャプションにある。力強いが、近くで見ると全く怖くなく猫顔、おまけに毛繕いまでしている。新春に気の効いた企画。

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https://jtaniguchi.com/kanazawa-2-museum-artmuseum/

田川商店
三ノ輪に来たら外せないモツ煮専門店。ジョイフル三ノ輪のアーケードを通り抜けた先にあり、知る人ぞ知るお店。
モツ煮は温め直しネギを振りかけたり、美味しい煮汁を活用してこんにゃくを追加してもよい案配。
夏も冬もこれで一杯が買物後の楽しみ。よりどりみどりのおでんもある。

名店が三ノ輪橋駅側から引っ越して、ジョイフル三ノ輪内へ。破格のしらす盛りに行列が絶えない。ふわふわのしらすをたっぷりとご飯に盛る至福をくださるお店。
明太子に産地直送の干物や佃煮もあり、おかげで食卓が海産物で潤う。

隠れた優秀博物館、キャプションに優れ、子供向け説明書きを含めてセンス良く、ほぼすべてを読んでしまった。
初めて知る日本の偉人も多く、日記や手帳から寄稿文まで、その場で読めるように展示してあるのも人柄を知る上で秀逸。これらすべてに目を通したくなった。

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設計は谷口吉生、建物内には思索にふける空間が随所に設置されている。学生時代に少々学んだ思想家なので、あれこれ思い巡らし、人も少ない館内で、しばし佇んだ。
展示されている大拙のデジタルアルバムを眺めていると、蝶ネクタイ姿の写真も多く、意外や洒落者と知った。

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旧陸軍の施設を用いながらも屋内は明るく、外観の見栄えが良い、ただ観賞客もまばらで展示品数も少なく、金沢移転前の旧近衛師団司令部庁舎のほうが展示も建物も趣があった。

企画展のリーフレットはできもよくて、読めば楽しめるがやや凡庸、周囲の県立の博物館、美術館がすべてにおいて工夫、奮闘しているので、少々見劣りを感じてしまった。

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いしかわ生活工芸ミュージアム

建物は旧石川県美術館で設計は金沢出身の谷口吉郎。金沢和傘、楽器、能登花火など生活に根ざした工芸品が豊富に見られる。親しみやすい工芸品で解説も丁寧なので見飽きることはない。

こちらの展示で加賀友禅とは別に、牛首紬の存在を知る。釘に引っ掛けても釘が抜けるほど丈夫で「釘抜紬」とも言われる。生地には生糸ながら不良繭を使う、これは2匹の蚕が一緒につくった珍しい「玉繭」なる繭を敢えて使う。糸は太くて節があり、それが独特の風合を生んでいる。

もうひとつ興味深いのは豊臣秀吉の黄金の茶室、力の誇示の為に造られたらしいが、なんと茶室自体に可搬性を持たせている｡
説明書きには、金色とえんじ色でもわび茶の精神に反しない、なぜなら夜の茶会で蝋燭に照らされた空間がとても幻想的だからとあった。

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旧石川厚生年金会館、黒川紀章による設計で1977年に竣工。
野球場の跡地だった為か、建物形状が野球グラウンド型であり、屋内の各施設の配置が面白い。内部はモダンな香りが随所に感じられる。ホールは綺麗な内装ながら多目的ホールなので、音響が気になるところ。

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あまりに渋い建物で外観を見て悶絶してしまった。中はとても広く、少々寒いが古本好きには天国のような空間。
木造の空間は優しくいつまでも古本を眺めていられる。こういう商業建物が残っている街が羨ましい。雑多な本と豊かな空間から東京 千駄木時代の古書ほうろうを思い出した。

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志“満ん草餅 (じまんくさもち)
草餅、こし餡の白柏、ささ餅、焼だんご、作りたてが味わえるこちらに伺うと、ついつい買いすぎてしまう。
お店は駅から遠く、ちょっと不便な場所だが、帰りは隅田川を散歩して、焼だんごは墨堤で早速ほおばることも。

最終日はスッキー ホテル（SKKY Hotel）に宿泊。道の向こうにホワイトホースの空港が見える。ホテルでレンタカーから荷物を降ろしチェックイン、そして空港に車を返却しに行った。
帰りは徒歩でホテルに帰る。途中、美しい夕暮れ時の空港が目に入る。いよいよユーコンとお別れと感じた瞬間だった。

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https://jtaniguchi.com/yukon-alaska-beavercreek-alaskahighway/

アラスカ・ハイウェイの終着点デルタ・ジャンクション（Delta Junction）、この町の中心には大きなスーパーマーケット IGAがある。
このスーパーを覗いたところ、かなり楽しかった。人口1000人程度の街にしては、品揃えも豊かで、ユニークなことにロシア食品が充実しているのだ。

アラスカの大地がロシアに売却される前から、この地にはロシア人が定住していたらしく、ロシア人のコミュニティも多いらしい。また、1990年頃にウクライナ系の移民もやってきたとのことである。

アラスカ・ハイウェイは、ユーコンおよびアラスカの幹道であり、実は太平洋戦争の影響でつくられたものだ。戦時中、日本軍はアリューシャン列島を次々と占領し、アラスカ本土の目と鼻の先の島まで爆撃している。日本軍による米国本土上陸を恐れた当時の大統領 ルーズベルトが、戦争の最中にアラスカと米国本土を結ぶ道路の建設をしたのが、アラスカ・ハイウェイの始まりである。このアラスカ・ハイウェイは全長2470km、米国陸軍は、これをなんと約8カ月でつくったらしい。そして、戦時中は防衛用途だけでなく、ナチスドイツと戦うソビエトへの物資の援助ルートとしても活用された。

アラスカ・ハイウェイは歴史も古い上に、主要道路であることから道も広く、走りやすい。幹道なので単調な景色が続くのかと思いきや、終点であるデルタ・ジャンクションからカナダのホワイトホースの間は予想外に素敵な景色を抱く、最高のドライブコースであった。道の舗装状態もよいので、次回はぜひオートバイでツーリングしたいと思う。

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ビーバー・クリークの街はひっそりとしていた。公民館など小さな施設や温水プール施設などがぱらぱらとあり、小ぶりで愛嬌（あいきょう）のある姿のカトリックの教会があった。こんな村を散策するのは意外に楽しいものだ。

こういった街の散策も楽しいながら、表通りの裏に回ると民家がいくつかあり、家の前には廃車が並んでいるなど寂しげな雰囲気である。この閑散とした雰囲気は冬の厳しさをしのばせ、少々感慨深い。

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旧陸軍第九師団長官舎であり、ドイツ風の洋館で当時の照明器具なども一部現存している。
建物はかつて家庭裁判所などに転用された後、今は文化財の保存修復工房として活用されている。
修復過程の見学スペースもあり、表具など修復工程の解説パネルも充実、ここまで修復を仔細に見せる試みは立派。

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アラスカ・ハイウェイの終着点デルタ・ジャンクション（Delta Junction）近辺には、デルタミート＆ソーセージ（Delta Meat ＆ Sausage）という有名な肉屋があり、肉や自家製ソーセージが安価で手に入る。
豚肉だけではなく、ムースやバッファローなど珍しいソーセージが各種揃っているのが特徴だ。この店では、ハンターが持ち込んだムースやカリブなどの獲物を解体し、ソーセージの加工を行っているのだ。

デルタ・ジャンクションの先にあるのは、内陸のフェアバンクス（Fairbanks）と南方の海岸をつなぐリチャードソン・ハイウェイ（Richardson Highway）という道だ。デルタ・ジャンクションはちょうどリチャードソン・ハイウェイの真ん中に位置し、フェアバンクスと逆方向に向かうと、美しいデナリ山脈を横目に南下することになる。

もっと早く再訪すればよかった。リニューアルされ、ゆったり観ることができ、感動。やはりミレーの収蔵作品群は凄い。展示室Cの萩原英雄の独特の版画製作過程がわかる展示も出色で見逃せない。
キャプションも良い案配なので、これだけ空いているなら撮影可にしてもよいと思う。