hiroさんのクチコミ(9ページ)全205件

地下鉄ジャウマ・プリメ駅から５分ほどの所にあります。

着いたのは平日の夕方でしたが、チケット売り場に行列ができており、30分ほど並んでから入りました。

美術館の建物自体もお洒落で良いですが、それ以上にピカソの子供時代からの作品を見れる点が素晴らしいと思います。
目にすることの多い、ピカソの一風変わった(？)作品に至るまでの数多くの作品を堪能することができます。

バルセロナ行のAVEが発着するマドリード・アトーチャ駅から徒歩数分の所にあります。
ピカソの「ゲルニカ」の展示で有名で、「ゲルニカ」の展示の周りには何度言ってもツアーで来ている日本人観光客で溢れていました。

中は外から見た予想以上に広く、ずっと立って作品を見ていると疲れるので、途中のカフェで一息つくのも良いかもしれません。

印象的だったのは、期間限定展示だったかもしれませんが、真っ暗な暗室(少なくとも私はそう思いました)の展示でした。
スタッフの方に「これは何を意味するのか？」と聞いたら「それは自分で見つけて下さい」という答えが返ってきました。
「ゲルニカ」以上に、何度も足を運んで中に入って、意味を考えていました。

8月の暑さの中、グエル公園へ。

最寄りの地下鉄レセップス駅から徒歩20分ほど歩きますが、随所に道案内があるため、迷うことはありませんでした。

ヨーロッパの旅行シーズンの８月だったので、とにかく人がたくさんいました。
人をかき分けて進むのも大変なので、美しい公園の造りを見ながら、のんびり歩くのが良いのかもしれません。

ロシアが世界に誇るボリショイ劇場でバレエ鑑賞をしました。
残念ながら歴史ある旧館は改修中だったため、新館での鑑賞となりました。

公演によっては即日完売の公演もあるようですが、朝、劇場チケット売り場に行ったら、運良く当日券が残っていました。

バレエの予備知識がないため、公演自体については何とも言えませんが、休憩時間も含めて劇場の雰囲気を味わえたのは良かったです。

”TOP OF EUROPE”を目指して、ユングフラウ鉄道に乗りました。
ちなみにユングフラウ鉄道は私鉄のため、ユーレイルパス適用外ですが、チケットを買う際に見せると割引(恐らく30%だったはず…)が受けられます。

スタート地点となるインターラーケンでは緑に溢れていて景色も、高度が上がるにつれどんどん白くなっていき、頂上付近では猛吹雪になっていました。
(なお、インターラーケンからユングフラウに行く間、鉄道会社の違いにより2回乗り換えました)

天気が良ければ、頂上からの景色は最高！と聞いていたので、猛吹雪で何一つ景色が見れなかったのは残念でしたが、景色の変遷を見ながら、”TOP OF EUROPE”を目指す楽しい鉄道の旅でした。

ミラノ→ベローナ、ベローナ→ヴェネチアの区間で利用しました。(共に1等席)
イタリアで有効なユーレイルパスを持っていたため、各々10ユーロの座席指定料金のみで乗れました。
当日にミラノ中央駅で予約しましたが、難なく希望する列車の予約ができました。

１等列車ではドリンクサービスがありました。
喉が渇いていたので、図々しくお代わりを頼んだら、笑顔で対応してくれました。

ヴェネチアから(スロヴェニアを通過して)、クロアチアのザグレブ中央駅まで利用しました。(2等寝台)
イタリア・スロヴェニア・クロアチアで有効なユーレイルパスを持っていると、34ユーロの追加料金で乗れます。

利用したのは８月でしたが…６人部屋のコンパートメントはとにかく暑かったです。コンパートメントに入ると、20本ほどの500mlミネラルウォーター(単純に６人で割ると一人３本ちょっと)が置いてあり、「何で？」と思いましたが、後になってその意味が分かりました。(暑さで喉がカラカラでした)

乗車時点で、
21:20ヴェネチア
↓
翌4:20ザグレブ
という予定でしたが
・2時半頃にスロヴェニアの出国駅で出国審査のため起こされ、また寝たものの
・3時過ぎにクロアチアの入国駅で、入国審査のため起こされ、また寝たものの
・4時前に車掌さんから、「そろそろ着く」と起こされました…。
(注：寝ぼけていたので、上記時間は多少ずれているかもしれません)
国際夜行列車だから仕方ないとは思いつつ、体にはきつかったです。

こんな感じで非常に疲れましたが、降車時に車掌さんから朝ごはんを渡され、そんなサービスを知らなかったので、すごく嬉しかったです。

ピサへは、フィレンチェから鉄道で1時間ちょっと。
ピサ駅から斜塔へは、バスで10分程度で着きます。
駅～斜塔間は距離もそう遠くなく、道も複雑でなかったので、帰りは街並みを見ながら歩いて駅まで帰りました。

２月と、ヨーロッパの旅行シーズンでなかったためか、斜塔の入場券は当日分が難なく買えました。
近くにあるドゥオーモと比べると、本当に”斜”塔なのだというのがよく分かります。

ローマ・テルミニ駅からフィレンチェのフィレンチェS.M.N駅まで利用しました。
日本からもネットで予約でき、予約後プリントアウトすれば、その紙がそのまま乗車券になります。

２等席の(たまたまなのか？)4人で向き合って座る席で、現地の家族連れ3人と向き合って座る形になりました。お菓子を分けてもらったりして、楽しく過ごせました。

コレクション内容も世界屈指のエルミタージュ美術館ですが、その美しい建物内部の装飾だけでも見に行く価値は十分だと思います。

内部は非常に広いですが、各部屋に番号が付いているので、その番号を覚えておけば、気に入った作品を再度見に行ったりする時や、迷った時に役立ちます。

小さい鞄は持ち込めましたが、セキュリティチェックの際、コートはクロークに預けるように言われました。

地下鉄の駅を降りてすぐで、赤の広場へと抜ける、ヴァスクレセンスキー門の近くでは大量の露店が出ていました。

赤の広場自体は、普通の「広場」でしたが、美しい門(ヴァスクレセンスキー門)、クレムリン、ポクフロスキー聖堂(玉ねぎのような屋根の聖堂)、グム百貨店等に囲まれており、
昼も夜も観光客で溢れていました。

赤の広場の隣にあるクレムリンですが、入口は赤の広場とは反対側にあり、ぐる～と城壁を回って、入口にたどり着きました。(←今でも別の入口があったのでは…という気も少ししてます)

ロシアの一大観光名所ながら、中には大統領府などの建物もあるため、観光客が近づけない建物も多く、多少は注意が必要です。
(入れないゾーンには警備の方がいるため、すぐに分かります)

イルクーツクからバスでバイカル湖を訪れました。
イルクーツクバスターミナルは、イルクーツク駅からは離れています。トラムで移動しました。

バスターミナルの販売スタッフの方に英語は通じませんでしたが、ガイドブックのバイカル湖のページを見せたら、パソコンの時刻表の画面を見せてくれ、往復分のバスチケットを買うことができました。

バイカル湖は一大観光地なので、観光バスのような大きなバスで向かうのかと思いきや、普通のマイクロバスでした。ただし、しっかり座席指定になっていて、最初適当に座っていたら、後から来た人にチケットを見せられながら「どけ」のようなことを言われて驚きました。

５月でも湖の大半は凍っていました

ヴィリニュスから鉄道に一時間半弱乗って、カウナスを訪れました。
杉原記念館はカウナス駅から歩いていけますが、場所が分かりづらく、少し迷いました。

入場料はかかりませんでしたが、この記念館は寄付で運営されているそうなので、募金箱が置いてありました。ただし、強要のようなものは一切ありませんでした。

当時の状況を考えると、杉原氏がビザを書き続けた部屋に入ったり、当時書かれたビザを見たりすると…胸が熱くなりました。

訪問時は私一人しかいませんでした。訪問者記帳ノートを見ると、２～３日に一度は日本人の方が訪問しているようでした。
カウナスは、日本から見ると行き易いとは言い難いですが、この場所を一度訪れることができて、本当に良かったと思います。

ビリニュス駅前からバスに1時間弱のってトラカイを訪れました。
ビリニュスからトラカイを訪れる方は多いようで、ビリニュスバスターミナルで「トラカイに行きたい」と言ったら、まずは印刷された(トラカイ→ビリニュス方面も含む)時刻表をくれました。

トラカイについて少ししたら大雨になりましたが、それも止むと、噂に違わないトラカイ城の美しい景色を見ることができました。(空模様がイマイチなのが少し残念…)
入場券を買って、中に入ることもできます。

ヴィルニュスの歴史地区の見所の多くは、国鉄のヴィルニュス駅から徒歩で回れる範囲にありました。
最初にゲディミナス塔に登って、地図で行きたい場所の大まかな位置関係を把握した後は、カメラを片手に気に入った風景の写真を撮りながら、のんびり散策していました。

アテネから日帰りで訪れました。
アテネ→カランバカは鉄道(約5hr)で、そこからタクシーでメテオラの修道院に行き、その後は歩いて修道院をめぐりました。
岩石の形も不思議ですが、それ以上に「何で敢えてこの上に修道院を作ったんだ…」というのが率直な感想です。

修道院の一つでお土産にポストカードを買おうとしたら、レジの修道女の方が微笑みながら両手で私の手を握り、”No money”と言って下さいました。
1枚0.5ユーロほどのポストカードでしたが、すごく暖かい気持ちになりました。

カルナック神殿の音と光のショーに行きました。
曜日・時間帯ごとに言語が決まっていますが、参加したのはドイツ語の回で、何を言っているかは全く分かりませんでしたが、雰囲気だけは味わえました。
(巧みにライトアップされる神殿はやはり神秘的です)

ホテルから一人でドライバー送迎付きで参加したのですが、終了後に駐車場でドライバーが見つからず、他の参加者は続々とツアーバスで帰って、深夜12時過ぎに一人ぽつんと残されて非常に焦りました。最終的にはちゃんとドライバーが来てくれましたが…。。
こういう参加の仕方をする時は、事前にドライバーの携帯番号を聞いておくべきだった、と後悔しました。

アクセスが難しかったです。
「タフリール西バス乗り場からのバスで行ける」という情報もありましたが、よく分からず(いくら待ってそれらしいバスが来ませんでした…)、断念して地下鉄でギザ駅へ向かいました。

『地球の歩き方』には「ギザ駅前で「ハラム」と連呼するマイクロバスに乗ればよい」と書いてありましたが、その通り「ハラム」と連呼する車に行ったらドライバーが両手で三角マーク(=ピラミッド)を作ってくれたので、その車に乗りました。
どこで降りれば良いかよく分かりませんでしたが、ピラミッドが見えたらドライバーが「ここで降りろ」と車を止めてくれ、無事にたどり着けました…。

帰りは、ピラミッド近くのバス停を通過する多くのマイクロバスの内、「ギーザ」と連呼するマイクロバスを手を挙げて止めて乗車して、ギザ駅まで戻れました。
世界的に超有名な観光地にも関わらず、何でこんなにアクセスが不便なんだろう…とも思いましたが、この苦労も旅の良き思い出です。

入場チケットは一日300枚(午前、午後各150枚)限定なので、午後の売り出し前から並んで無事買えた時は、それだけで嬉しかったです。
中に入る時、カメラは回収されました。内部の写真が撮れないのは残念ですが、遺跡保護のためなら…仕方ないですね。
ピラミッドの予想以上の大きさには驚きました。