ライナスさんのクチコミ(30ページ)全2,789件

2021年４月に緑線（グリーンライン）・烏日文心北屯線の一部が開通、台湾高鐵（新幹線）の台中駅（臺鐵新烏日駅）から臺鐵松竹駅を経由し北屯総站までを結んでいる。
どちらかと言うと台中中心地を包む形の路線で、高鐵台中駅から市政府、大遠百・新光三越、逢甲夜市方面に行くには便利である。
車両は川崎重工製の２両編成。ドア数はなぜか５ドア。無人運転である。ICカードは悠遊カード等台湾の交通機関で利用可能なものが利用できる。

２２時４０発のピーチ羽田行きを利用の際、立ち寄り。
店構え、スタッフはコロナ禍前と変わっていないが、他の飲食店が２０時過ぎに閉店してしまうため、２４時間営業のスターバックスには飲み物を買い求める人で大行列。仁川空港には羽田空港や台北桃園空港のような飲料の自動販売機が無いようで、飲み物は水飲み場で飲むか、お店で買うしかないので、当然なのである。
結局注文の行列に１５分、手渡しまでに５分ほど…味は他のスタバと変わりませんが。

MRT市政府站（駅）4番出口を出てすぐにあります。朝6時まで営業しているため、深夜でも店の前には行列が…。とは言え最近はデリバリーの比重が高いようで、店員に人数を言うと相席だがすぐ座れる。
涼麺と鶏肉飯の有名店なのだが、いつも何故が涼麺と三合一（湯／スープ）を注文してしまう。
涼麺はニンニクが少し効いたゴマダレと胡瓜を混ぜながらいただく。一口すすると胡麻の旨みと香りが口の中に広がる、涼麺は台湾のコンビニでも定番商品だが、やはりお店で食べたほうが美味しい。また三合一は「味噌湯」（味噌汁）「蛋花湯」（たまごスープ）「貢丸湯」（つみれ汁）をミックスしたスープ（湯）。台北南京三民の涼麺店が発祥だそうなのだが、それぞれのスープ（湯）の良いところが混ざりあいこちらもおすすめ。

KTX大田駅2階にあります。駅前（地下鉄入口）とコンコース（3階）をつなぐエスカレーターに乗ってしまうとお店の存在自体確認がわからないので、端っこのエスカレーターまたは階段で行くと良い。
お店には電車の椅子を利用したイートインスペースらしきものがあるのだが、現在は使用中止のよう。そのせいなのか、駅コンコースのベンチで食べている人が多い。
店内は本店と同様色々なパンがあるが、有名なそぼろパン（ティキンソボロ）は必食。見た目はメロンパンを茶色くした感じだが、周りはバリバリ（ぱりぱりではない）、中はもっちり、カロリーが高そうだっが、何個も食べたくなる。1個1,000ウォンとこのパンだけは価格を据え置いている模様。またにらパン（プチュパン）はニラ玉とパンが不思議にあうのが不思議。
なお、大田駅や大田駅を出発するKTX、SRTの乗客の多くはこの店の紙袋を持っており、相当な人気店であることがわかる（ミシュラン掲載店だけある）

地下鉄ソウル駅から京義線各駅停車で約1時間、京畿道義王市にあります。義王駅から線路沿いを水原方面へ徒歩約15分のところにあります。
入場料は2,000ウォン、入場の際日本語のパンフレットをいただけます。
屋外には大統領専用の列車（気動車）、新型のKTX、日本製・韓国製の通勤電車、蒸気機関車、客車など韓国鉄道史で重要らしい車両が展示。一部は車内に入ることも可能だが、屋外展示であるがゆえ、保存状況ご少し良くない。一部入れ替えなどしているようだが、貴重な車両ばかりなので残念である。
また、建物の中には鉄道の歴史を中心とした展示やHOゲージのジオラマも。ハングル、英語表記のみだが、見るだけでも意外に面白い。
ソウル市内から少し離れているが、改めて韓国の鉄道を知ってみるのも良い。

KORAIL（韓国鉄道公社）京義線の駅。京畿道義王市の玄関駅だそうで比較的立派な駅舎。鉄道博物館最寄の駅のせいなのか、駅前広場に行くエレベーターの横には踏切のオブジェが飾ってある。
駅下にはダンキンドーナツがあるので、小腹が空いた時には便利。鉄道博物館に行く前に軽く腹ごしらえしとくに良い。
駅から少し歩くとアーケードがある。また、鉄道博物館へはバスで5分、徒歩で15分程である。
なお、ソウル駅から水原・餅店・新昌方面行きに乗車で約60分、東大門駅からだと地下鉄1号線から直通電車で約70分程度で到着する。急行停車駅だが本数が少ないので、普段は地道に各駅停車になる。また、ソウル駅や地下鉄1号線の駅から行く場合、仁川方面（京仁線）に行く電車もあるので、乗車時は注意が必要（途中の九老駅で分岐、手前の新道林駅で英語の案内放送を確認するか、車外の行き先を確認するしか無い感じ。車内案内は次駅がメインのよう）。

12月から1月末まで行われるクリスマスイルミネーションは必見です。
本館（昔三越京城店だった建物）を劇場に約3分間のプロジェクションマッピングが流れます。毎年の風物詩だそうで、幻想的なクリスマスシーンを楽しむ人たちで、百貨店向かいの郵便局や通りには多くの人が。
17時30分頃から22時頃まで流れるのだそうだが、密集をさけるべく、遅めの時間に行った方がゆっくり見れるかも。もちろんめちゃくちゃ寒い（0度以下）ので、防寒対策はしっかりと。

地下鉄儒城温泉駅が最寄り駅だが、地下鉄出口を出ても都市の普通の街並みのため、日本の温泉街のような雰囲気は無い（ここに温泉あるの？って感じかも）。
道なりに少し歩くと道と道の間に足湯スペースが数カ所あって近所の人やサラリーマンまでしばしの休憩をしている。
各足湯には水道（水のみ）とエアーがあるので、タオルが無くてもOK。一方で足湯に入る前に足を洗うのがマナー。
お湯は無色透明。柔らかくて気持ちが良い。43度と表示されているが、気温がマイナスの時期はちょうどいい。歩き疲れた足を癒せました。

402番、420番共に漢南大橋を経由し江南と江北エリアを結ぶソウル市内の路線バス。
どちらも朝は5時過ぎから夜は23時頃まで運行。詳しい時刻表は無いが、5分から10分間隔で運行している模様。
420番は江南駅、新沙駅、東大門をダイレクトに結ぶので、乗り換えが無い分地下鉄よりも便利。江南エリアは中央線の専用道路を利用するので、渋滞も少なめ。運賃も1,250ウォン（交通カード利用時）。
なお、バス停に設置の路線図には駅名の箇所のみローマ字表記があるので、迷ったときは底を見ると良い。

江南エリアにある地下鉄9号線（メトロ9）の駅。
駅名は近くのお寺の名前から。
駅ホームは対向式、改札は1箇所、他の地下鉄路線との乗り換えも無いが、COEXモールに直結しているため、急行も停車する。
金浦空港方面に行く際はこの駅を使うと乗り換え無しで行くことができるので便利である。
駅構内にはコンビニ（GS25）がある。

COEXパルナスモールの端の方にあります。
オーダーマシンで支払いを済ませるとすぐにチャイムが鳴り、出来たてをいただける。
桃とバナナのスムージーをいただきましたが、余計なものが入って無いようで重たく無く美味しい。
残念ながら日本は最近撤退したようですが、復活してもらいたいな？

2020年12月31日っで閉店し、現在は看板も取り外されてます。
中国大陸の観光客がメインだったのでしょうか。近隣の現代シティアウトレット、ミリオレ、ドゥータ！のうち、中国人比率が高かったドゥータ！も苦戦しているようですが…
建物の外観、形が商業施設向けなので、新たな商業施設が入ると良いのですが…
（ビルは一部電気が付いている箇所がありました）

COEX（パルナスモール）に隣接する百貨店。
店の外にあるクリスマスツリーは有名だそうで、写真スポットになっていた。
元々高級百貨店の類に入るが、地下の食品スーパーを見るだけでも価格にびっくりしてしまうかも。また10階のレストラン街にはサラベスがある。
各階のフロア案内にはブランド名にアルファベット表記があるのでハングル語がわからなくても買い物しやすい。
おすすめは11階の空中庭園。景色は楽しめないが、
まったりと外の空気に触れると活力が湧くような…
なお、COEX免税店・ロッテ免税店の代わりだそうで8階、9階と10階の一部は免税店に変わっていた。

西武ゆうえんち駅を降りると昭和30年代、40年代の歌謡曲が流れ、入園券売り場の前には路面電車が…（元々仙台市電で活躍し、長崎電気軌道から来た電車が昔の都電カラーに塗られているとのこと）。
園内に入る前から昭和レトロ気分になる。
ちなみに西武ゆうえんち駅に行く際利用する西武山口線（レオライナー）も昭和30年代のカラーを纏っていた。

つくばエクスプレス浅草駅真上のファッションビル。昔は上の階にテレビスタジオがあってねんとん紅鯨団や元気が出るテレビの収録をしたりしていたが、今はどちらか言えば庶民的。地下の西友を筆頭に無印良品、ユニクロ、ダイソーなど浅草近隣の住民に寄り添ったテナントが多い。仲見世、新仲見世とは客層め違うかな（レストランを除き）。特に地下の西友は年齢層も少し高めかな。

台北松山空港国際線到着口を出て右、兆豊國際商業銀行（両替所）の向かいにあります。
世界の旅客機のスケールモデルが目立つ店内に入ると、チャイナエアライン、エバー航空のグッズはもちろん、世界の航空会社のグッズ、倒産した復興航空で使用予定、販売予定だったものなどマニア必見の商品がいろいろ。意外に楽しめます。

深夜0時30分頃の羽生サービスエリア。
お店はすべて閉店、自動販売機のみの営業ではあるが、鬼平江戸処の建物はライトアップされていて、火付け盗賊改め方が出てきそうな雰囲気（もちろん、防犯上のものだろうが）。
深夜は鬼平江戸処に入ることができず、残念ではあるが、人が少なめの時間にゆっくりするのも良い。

和歌山電鐵貴志川線の交通センター駅すぐにある公園。和歌山県の交通安全協会が運営しており、信号、横断歩道、標識などがあって自転車などで子供が遊びながら勉強する場所であるのだが、駅側に南海平野線が廃止されるまで活躍した車両が1両置かれている（南海平野線は地下鉄谷町線の延伸で1980年11月に廃止になった）
上屋が無い場所での保存、塗装は落ちており、保存状態が気になるが、40年以上同じ場所で保存されているので、数年に1回修理をしているとのこと。和歌山には直接関係の無い（？）電車であるが、大事に保存している感じがする。

和歌山電鐵貴志駅から徒歩10分ほど、電車を待つ間に新諸井橋近辺をぶらぶら。
紀の川水系最大の支流の一級河川ではあるが、晩秋の時期の貴志川は穏やかな流れ。
絶景ではないのだが、橋から見る川の流れは何となく癒されます。

1966年創業。老舗のドリンクショップ？
開店以来に西門駅の出口前のビルの1階にお店を構えていたが、諸般の事情で最近移転。
西門駅から中華路を北門方面に進んだところのビルの1階（台北市萬華區中華路一段144-1號／阿宗麺線や鴨肉扁の近く）で新しい店をスタートしていた。
メニューは前の店と変わらず、スターフルーツの砂糖煮込み、パイナップルの砂糖煮込みのシロップ。氷（大量）に入れたドリンク（氷）か、煮込んだ果実と氷と一緒に食べる氷のみ。
価格は少し上がったようだが、50ドル程度。11月でも蒸し暑い台北ではホッとする味。体の火照りが少し収まるかな？
旧店舗にあったイートインスペースがなくなったのは寂しいのだが、これからも営業してほしい店。