S...t...e...Pha...n...i...Eさんへのコメント一覧(30ページ)全1,095件
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サプライズ
ステファニー様
こんばんは。
前回、夕張から千歳行きの列車に乗るところだったので、まっすぐ帰るだけかと思ったら、いろいろありましたね。
特に南清水沢駅の駅長さんの登場。
窓越しでしたけど、列車運休とかありましたから、お会いできてよかったですね。
夕張線の車窓の景色が、みんなくもり気味（くもったガラス越し）だったところが、冬の北海道だなあという気がしました。
北海道でしか見られない、冬だけ二重窓になる車両。またその車窓が、見ているこちらも「いいなあ～」と感じられるものでした。
日高本線塗装のディーゼルカー出てきましたね。
私も日本の鉄道完乗を果たしたのは日高本線の様似駅でした。
あれから何だかんだで20年近く経ちますが（汗）、当時の塗装の車両がまだ残っているようで、時々いろんな方の旅行記に登場します。
あれを見るたびに、当時を思い出します。
室蘭本線の追分－岩見沢間は、私もかなり以前、時間が余ったのでそちら周りで空港に向かったことがあります。
そう思わせてしまう路線なのでしょうね、きっと（笑）
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Tagucyanめちゃくちゃ嬉しかったです！
Tagucyanさん、こんばんは〜
ほんまに今回ばかりは諦めてたので、すごいサプライズ出演でした(*´Д｀)
最後に会えてよかったです！
そうなんですよね〜
窓ガラスが二重なんですよね〜
そこに気が付かれるなんてさすがですね(ﾟДﾟ;)！
あれもまた北海道の冬ならではの車窓ですね。
（そのおかげで駅長と話すために窓を開けるのを手間取ってしまったんですよｗ）
私の北海道の鉄道旅も乗ってない路線は残すところ日高本線だけなんやな〜ってあの車両を見て気が付いたんです。
たしかTagucyanさんもそうやったよな〜って思ってみてましたｗ
前の古い写真の全線完乗の旅行記が印象的やったのでめっちゃ覚えてます！
あの車両、夕張支線で去年乗ったんですよね。
まだまだ頑張ってほしいですね。
室蘭本線の追分〜岩見沢はああゆう機会じゃないとなかなか乗らなくって；
やっぱり考えることは同じですね(笑)
せっかくなので乗ってみましたが、ぜひ次はメインにしてみたいです。
室蘭本線＆日高本線で南の方を巡ってみたいです。
ステファニー
2019年02月10日21時15分 返信する -
夕張シリーズ読ませていただきました！
最新の夕張シリーズ、楽しく読ませていただきました。本当になんの衒いもない、関西言葉の文章に引きつかれました。南清水沢駅の駅長さん？との一瞬のすれ違いの場面では、思わずウルウルしてしまいました。ステファニーさんから見える北海道そのものや北海道の車窓を大事にしなくちゃいけないなあと思っています。
札幌や旭川の中心地に住んでいない限り、郊外では２００Ｍ先のコンビニに車で行くような土地柄なので、自分もローカル線はほとんで乗ったことがありません。夕張の支線もしかりです。廃線になるまでに是非一度は乗ってみたいものです。ただ列車は好きです。車を運転しなくてすむので乗った瞬間からプシュってやれます。飛行機も苦手だし、夫婦二人旅がメインなので最近はフルムーンをよく利用します。
今年は、2月23日〜24日、特急サロベツで稚内を往復します。
ステファニーさんもまた北海道においでください。
2019年02月09日21時24分返信するなんとか行ってこれて良かったです！
ムツゴロウさん、こんばんは〜
夕張シリーズ読んでいただきありがとうございます！
南清水沢駅の駅長には一瞬でしたが会えてほんまによかったです(*´ω｀)
北海道の冬の景色は大阪に住んでたらまず見れないので何を見ても新鮮に感じます。
車窓から見る北海道の景色はほんまに大好きです〜
ムツゴロウさんも列車お好きなんですね＾＾
普段ちょっと出かける・・・とかやったらどうしても車中心になっちゃいますけど、
だからこそ電車の旅は非日常感もあっていいですよね♪
そうそう、プシュッは私も楽しみです(笑)
奥様とのフルムーン・・・うらやましぃぃぃ( *´艸｀)
稚内はめっちゃ寒そうですよね；
今もすごい大寒波でニュースでマイナス30度ってゆうの見てヒエーって思ってたんですが、2月後半には落ち着くんでしょうか？
お気をつけて楽しんできてくださいね♪
私は次の渡道は6月ごろになるかと思います！
フォローありがとうございました！
北海道以外もこの頃は電車の旅が多いんですが；
今後ともよろしくお願いします☆
ステファニー2019年02月10日20時55分 返信する -
豪雪地の冬の朝は除雪に始まり…。
こんにちは。
夕張の冬を堪能されたようで何よりでした。
豪雪地の冬の一日は、勿論、除雪作業から始まります。
こればかりは本来、老若男女関係のない、ここに住む者にとっての”義務”でもあった筈なのですが、最近は、それを”お金の力”で解決する方々も多くなってまいりました。
過疎地においては、冬場の仕事は除雪作業しかなかったりすることも多く、下手をすれば、除雪を依頼する側も、”仕事を提供してやっている”的な上から目線の人もいたりして、何だかなあ、という気持ちになることも多いですね。残念ながら…。
冬の北海道に魅力を感じて下さるステさんですから、敢えて言わせて頂きますが、やはり基本的に、仕事などで報酬を得ている方を除いては、自力で除雪されている方の中に、「雪が好き」という人は殆どいないですね。
想像してみて下さい。ある朝に大雪が降って、束の間の晴れ間に一生懸命除雪をして、やっと終わったと思って、一休みしている間にまたドカッと降って逆戻り…。こんな光景を繰り返して、自力で除雪している豪雪地の人間は雪がどんどんと嫌いになっていくものです。
私も豪雪地に暮らしていて、非豪雪地からいらした方が発する「北海道の人は冬の美しさを解ってない」という言葉にイラっとくることがあります。雑な言い方をすると、「じゃ、てめー、ここで暮らしてみーや。」と言いたくなってしまう訳です。
だから、厳しい言い方をすれば、地元の方の前では、あまり雪が好き、ってことは豪雪地では言わない方が良いですね。大概、解ってないな、と距離を置かれるだけだと思いますので…。
寧ろ、せっかく冬の北海道を好きになって下さるステさんには、地元の方と何らかの形で一緒に除雪作業に励んでもらいたいと思いますし、例えば、ステさんの場合は、朝早く一番乗りで無人駅にやって来る、なんてこともあるでしょうから、その際は、駅舎の中に必ず用意されているであろう、スコップやママさんダンプを使って、除雪してあげるようにして下さいね（まあ、雪が降っているときは、無理してやることないですけどね( ´∀｀ )、止んでいれば、の話です）。
本来、それは駅舎に一番乗りする方の義務であって、客も職員も関係ない作業だった筈だったんですけどね…。そんな作業をしている姿を地元の方に目撃されでもすればもうこっちのもの、一気に距離は近づけますよ。人類学や社会学の調査等と同様、そういう”人付け”の行動も、冬の北海道の旅では重要な要素の一つだと思います。（悪い言い方をすれば、こんなこと一つで、朝食やホットコーヒー代が浮いたりもするんですよ。北海道の人は基本的に親切ですからね( ´∀｀ )。）
夕張は元々炭鉱で栄えた町であり、隣近所の助け合いの精神は今も尚、特に強く感じられる地域だと思います。そんな中で、笑顔の中で除雪をされている地元の方々の本心を理解できるようになった時が、本当の冬の北海道の魅力に憑りつかれた時、と言えるかもしれませんね。
と、また余計なことをウダウダと言い残して、ドロンさせて頂きます.
いつものように、胡散臭いお節介なおっさんの妄言だと、嘲笑しながら見流して頂けましたら幸いです( ´∀｀ )。
ｂｙケロケロマニアでもやっぱり雪景色はきれいでしたよ(´-｀*)
ケロケロさん、こんばんは〜
豪雪地帯に住む方々にとって、除雪は死活問題ですよね。
それはニュースを見るたびに思っています。
見ているだけならキレイですが、見てるだけの旅行者には解らない苦労はあるんだろうと、想像することしかできませんが、全く考えないわけではないですよ〜＾＾；
でもやっぱり1年に雪が降るのが数日あるかないか、1センチでも積もればいい方の大阪に住んでいたら、北海道含め、豪雪地帯にはどうしても憧れちゃいますね。
北海道の方も、除雪は大変だけど、やっぱり雪がない冬なんて想像できないんじゃないでしょうか？きっと変な感じがすると思いますよ。ずーっと豪雪地帯に住んでる方々は雪がある景色に懐かしさを覚えることもあるんじゃないでしょうか？
勝手な想像ですが、ただただ雪かき作業に追われて嫌いになるばかりでもないんじゃないかと思いますが・・・まぁそれも人それぞれですよね(´ー｀)
私も雪はキレイで大好きですが、そういった苦労があることもわからないつもりではないですし、間違っても雪かき風景を見世物のように写真に撮ったり、そういう方の前で無神経に「雪がキレイですね！」なんて言いませんが、私の旅行記もそういうつもりは全くないのですが、そういう態度が読み取れてのご意見だとしたら、訂正したいと思いますので、ぜひ教えてください！
私に「敢えて」のコメントとのことなので、どこかそう感じる部分があったのかな・・・と。
この後のコメントについてのお返事ですが、長くなりそうなのでまたまたメッセージ
に場所をかえさせていただきたいと思います(;・∀・)
ステファニー2019年02月07日00時53分 返信する -
昔の記憶がなんとなくよみがえり…
ステファニー様
こんばんは。
新夕張からの代行バス、どういう展開になるかと思いましたけど、しっかり堪能していますね。
それにしても雪の中、よく歩きますね。
私も経験ありますけど、歩くときに滑らないように変なところに力が入って、結構筋肉痛になったりしませんか。
私が夕張線に乗ったのはまだ独身時代の話ですからすっごい昔で、でも夕張駅は今と同じ位置にあって、その日はホテルシューパロに泊まりました。かなり歩いた記憶があります。
そうか、あの辺りがもともとの夕張の市街地なんですよね。
まあ、そのあと隣の鹿ノ谷駅まで雪の中往復してしまうステさんのことですから、あれくらいの距離は大した話ではないかも知れませんが（笑）
それにしても写真を拝見すると、相当降ったんでしょうね。
ラッセル車、もっと重厚なのが来るのかと思ったら、本当にミニラッセル（笑）
でも、そのおかげで運転再開してよかったですね。
続編楽しみにしております。
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Tagucyanシューパロは町の端っこでした
Tagucyanさん、こんばんは〜
代行バスの旅も慣れてきまして・・・(´ー｀)
ほんまは汽車が良かったんですが、たどり着けたのは嬉しかったです。
雪も結構積もっててびっくりしましたが、歩ける程度で良かったです！
つるつる滑るよりも歩きやすかったですよ！
ただ、変に力が入るってゆうよりかは、何回かこけたので手のひらと膝を打ったところが痛かったです(笑)
Tagucyanさんはシューパロに泊まられたんですね〜
あの辺はちょっと駅からは遠いですかね？でも15分くらいやった気がします。
鹿ノ谷も片道20分かからなかったと思います。案外近いんですよね＾＾
雪のおかげで運休もありましたが、ミニ（ほんまにミニｗ）ラッセルも見れたし、雪景色も堪能できたのであれはあれでよかったなぁと思ってます♪
でもあれで運行再開しなかったらあんなのんきな感じにはなってなかったでしょうねｗ
再開してくれてほんまラッキーでした！
次で最後です！
ステファニー2019年02月05日23時10分 返信する -
続きが気になりますね
ステファニー様
こんにちは。
南清水沢駅でどんな再会シーンがあるのかと思ったら、残念でした。
冬の北海道は予定通り行動できないこともありますし、アポイントも取りづらいですよね。
さて、夕張で宿が取れなくて、わざわざ栗山町に行くということで、かつて夕張鉄道という私鉄が、札幌の近くから栗山駅を通って山を越えて夕張市内まで走っていて、現在もそれに沿った路線バスがあるので、それに関連しているのかなあ、と思ったら単なる考えすぎだったようですね（笑）
ちなみに駅構内に某球団の監督さんの人形がありましたけど、この方は栗山町内に自宅があって、ここから札幌ドームに通っているそうですよ。
栗山町内歩き回り中、－12.6℃の表示にテンションが上がったようですが、これ分かります。
私も冬の北海道で－27℃の経験がありますが、天気が良く、ダイヤモンドダストがキラキラきれいで、それだけでテンション上がって寒さを感じませんでしたからね。感覚がマヒしていたのではという話もありますが...
翌日の新夕張駅での運転打ち切り。そこを代行バスで強引に突き進む乗り倒し、南清水沢駅での再会なるか、展開が気になるところです。
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Tagucyan続きは近日中に・・・
Tagucyanさん、こんばんは〜
南清水沢、期待してくださったのにすみません;つД｀)
めっちゃ勘違いしてて、夕方も居てはると思ってたんです・・・
翌日も雪で運休になったので、ほんまにアポなしにしといてよかったなと思いました。
> さて、夕張で宿が取れなくて、わざわざ栗山町に行くということで、かつて夕張鉄道という私鉄が、札幌の近くから栗山駅を通って山を越えて夕張市内まで走っていて、現在もそれに沿った路線バスがあるので、それに関連しているのかなあ、と思ったら単なる考えすぎだったようですね（笑）
さすが、鋭いですね！！
実はそのバスを利用することも考えてました。
なので、夕張で宿が取れなかったときに次の候補は栗山やったんです。
でも結局行きたい駅と、そこでの滞在時間など加味して考えるとバスが本数少なくて使えなかったんです・・・結構早い時間が終バスで；
でもそれが夕張鉄道の私鉄跡を走ってるのは知りませんでした〜
あの某球団の監督は栗山にご自宅があったんですねー！
こないだ太地でこれまた違う球団の某監督の記念館（在館中）の横を通りましたよ。
雪のそんなに降らない地域に住んでると「マイナス表示」はテンション上がりますよね！
ダイヤモンドダストですか！それはテンション上がるどころの騒ぎじゃないですねｗ
寒さもぶっ飛びますね(´-｀*)
続きもはやめにアップしますね〜
ステファニー2019年02月02日23時26分 返信する -
がっつり夕張！
ステファニー様
こんばんは。
前回の旅行記で、「次回はちょっとだけ雪」みたいなことが書かれていたので、新潟とかそんな感じのお手軽なところに行ったのかと思ったら、がっつり夕張！
夏に行ったばかりなのに密度濃いですね（笑）
まだ冬休みでも18きっぷの時期でもないのに、この盛況ぶりはすごいですね。
最後には留萌増毛みたいなことになりそうです。
それにも負けず、安定の「乗り倒し」。
というか、ステさんのように乗り倒している方は意外と少ないですね。
列車が行ってしまうと、駅やその周辺は「し～ん」となってしまうような雰囲気が伝わってきました。
沼ノ沢駅の洋食屋さん。
これは本格的な洋食屋さんですね。
廃止になったらどうなってしまうんでしょうね。気になるところではありますが。
さて、ステさんと夕張支線といえばすぐに思いつくのは南清水沢駅。
やはりそこは外せませんね。
次回を楽しみにしております。
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Tagucyanがっつり！行かせていただきました〜
Tagucyanさん、こんばんは〜
全然ちょっとどころじゃない雪でしたねｗ
どうしてももう一回行きたくて、夕張行っちゃいました。
濃くてすみません(´▽｀)
さすがに廃止間近だけあって、フリー切符の時期でもなかったんですが混んでましたね。
大人の休日クラブ系の方々が多かった気がします。
最後の増毛行はニュースで見ましたが、ひどい混雑でしたよね。
情緒も思い出もなにも感じられなさそうで、そうなる前に行きたかったのもありました。
どんなに廃止が迫る路線でも駅で降りる人は少ないですね。
行ったり来たりする人もあんまり見なかったですね。でも駅ノートには各駅に同じ方のサインがあったりするので同類は出没してるみたいですよ(笑)
汽車が行ってしまって、そのあと静かに入ってくるまでが楽しい時間です。
雪景色がまたいいんですよね！
沼ノ沢のおーやまさん、なんとか残って欲しいです！
でも、シェフは人工関節を入れていて長く立ってられなくなってきたそうです。
応援してますが、無理もしてほしくないですよね・・・
> さて、ステさんと夕張支線といえばすぐに思いつくのは南清水沢駅。
> やはりそこは外せませんね。
ですよねｗｗｗ
早めにアップできるように頑張ります！
ステファニー2019年01月28日23時18分 返信する -
酷いことを申し上げてしまい、恐縮ですが…。
こんにちは。
夕張支線の旅、まだこれを記させて頂いている時点では完結しておりませんが、楽しませて頂きました。
ただ、今回はちょっと厳しめのコメントにて失礼致します。
やはり、一道民として拝見させて頂くと、12月8日出発の北海道1泊2日旅程、という強行軍には、少し賛成しかねる部分があります。
勿論、ステさんなりの対策を講じられた上でのお話だと思いますが、そもそもこれだけの強行軍なら、お仕事をリタイヤされている方などならともかく、帰りの飛行機が欠航、なんてことも普通に考えられる時期なので、LCCの利用は控える（GK利用とのことですので、せめてMAX運賃等で確保されているとかですとまだ良いんですけどね…）、現状では、大阪からの直行便はなくて不便ですが、欠航率の低い旭川経由で、等の対策を講じられた方が良かったかな、と思います。（そのためには、レガシー利用での乗り継ぎ利用が普通のマイレージレートで確保できるマイレージプログラムのマイル（JLだとQFとか、NHだとUAとか）を、日頃から貯めておかれると良いかもしれません。）
結果論として、基本的には冬の北海道でも９０％は大丈夫だと思いますが、世の中の方の動向を見ていると、残り１０％に遭遇した場合に、うろたえて新千歳でもよく吠えている方を見かけますので、敢えて、嫌なコメントだとは思いますが、記させて頂きました。
誤解しないで下さいね。冬の北海道にもどんどんいらして頂きたい、という思いは勿論ありますが、ステさんは大阪の生活もあることでしょうから…。
何かあった際でも、欠勤や遅刻を認めて下さるような会社でしたら、良いんですけどね。この国の一般的な会社においては、プライベートでのミスは寛容しないというところが多いかと思いますので、ちょっと心配になってしまいました…。LCC利用が前提なら、やはり最低でも、冬の北海道は2泊3日以上のゆとりある旅程が基本かな、と思います。
繰り返しで恐縮ですが、ステさんのように北海道を愛していらして下さる方には、決して北海道で嫌な思いをして頂きたくなくないのです。こんなことを綴らせて頂く自分をお許し下さい…。
ｂｙケロケロマニア
全然ひどくないですよ〜＾＾
ケロケロさん、こんばんは〜
題名みてビックリしました！何かやらかしたかなと思ってｗ
でも「心配してくださってのコメント」だと読み取らせていただいたので、むしろありがとうございます！（勘違いやったらすみません；）
いやー私もあんなに短い日程はできれば避けたいんですよ。
ほんまは北海道に行くなら最低３泊って思ってて、実際それ以上の旅以外したことないので。
ただ今回は私なりの事情とこだわりで12/8〜9の１泊２日。（詳しくは省略します）
そして行先も私のなかの優先順位で夕張でした。
要は１泊２日以上の日程で３月の廃止までに行くことができなかっただけです。
そしてリスクがあってもどうしても行きたかったってだけです。
きっとケロケロさんなら理解してくださると思ってます＾＾；
それと、欠航についてですが、それはあんまり気にしてなかったですね（汗）
電車に乗れない方が大問題でｗ、
欠航したらその時はその時ですし、逆にLCCの最低料金やからあきらめが付くと思ってまして、いつも「掛け捨て」の感覚で購入してます。
行けたらいいし、無理なら運がなかったってことでそれでいいんです。
そうなったらまた近いうちになんとか都合つけてチケット取るだけですからね(・∀・)b
もし帰りの便が飛ばなかったら、休みが増えて私は嬉しいです(笑)←コラ
まぁそれは冗談としても。。。
会社は誰でも急なお休みはどうしてもあり得ますが、みんないつも協力し合ってますよ。できればそういうことのない方がいいのはいいですけどね。
多分、うちの勤め先＆私のポジションは一番旅に出やすい環境でしょうね(´▽｀)ﾃﾍ
「旅」への理解はかなりある会社ですのできっと大丈夫です。
ご心配いただきありがとうございます＾＾
話は変わりますが、旭川空港は使ってみたいんですが、大阪からだと私が行きたい場所に到達するには大体の場合不便なんですよね〜。今回やったら、夕張まで行くには遠回りになっちゃうし、夕張に到達できてもタッチして折り返すことになったと思います。でも、もう少し長い日程で行けるなら、特に冬場は健闘してみようと思います！
というわけで、長くなっちゃいましたが言い訳コーナーでした(笑)
今度はちゃんと時間とっていきますね！
あ、それと嫌のことの一つや二つ何にでもありますし、大雑把な性格なのと悩めないタチなので嫌なことは比較的すぐ忘れます！（←便利な性格）
それに私の「北海道好き」はそんなことで嫌いになる程度のそんなモンじゃないのでそこもご心配無用ですよ(´▽｀)ゞ
何があってもきっとずっと好きですね。（確信）
ステファニー2019年01月28日22時49分 返信する安心しました〜( ´∀｀ )
上記では、余計なことを色々綴ってしまい、申し訳ございませんでした。
会社が「旅」に理解があるって、ステキですね！
お仲間も旅好きの方が多いでしょうから、皆さん、それがモチベーションになって、お仕事頑張られているんでしょうね。素晴らしいことです。
そんな会社なら、余計な心配は不要でしたね。
また、がんがん、北海道に遊びに来てね〜。
夕張もあと少しとなってしまいましたね。また、この春は、江差や増毛、そして未来の新十津川( ；∀；)と同じ光景が繰り返されることでしょう。
南清水沢では、もうお顔馴染みの”駅長”さんと、きっとお会いになられたことでしょうね。（これだけ勿体ぶっといて、会えませんでした、テヘペロッ、みたいな展開はなしでお願いします('◇')ゞ。）せっかく、北海道で築かれた人脈ですから、夕張支線がなくなっても、これからも何かかしらの形で、会いに行ってあげて下さいね！
ｂｙケロケロマニア2019年01月29日18時51分 返信する -
日本の古き良き国鉄を台湾に見た。
ステファニーさま
こんにちは。Akrでございます。
台湾の旅、ずっと拝見させていただきました。時間が無くて１話づつですが。
海外旅行いいなあ。屋台も美味そう。
って見てたら、ここで「駅探訪記」が！
さすがですね。海外でもしっかり降りて、楽しんでますね。駅探訪記で本が一冊書けますよ、これは。”乗ったら止まらない” 私の旅行記の対極？にいるので興味深く拝見させてもらってます。
竹田駅の古い駅舎。そして日本では絶滅した”荷物車”を連結した客車列車。台湾の鉄道もなかなか味があっていいもんですね。日本の古き良き国鉄を見てるようです。
鉄ネタに過敏に反応して、書き込んじゃいました(笑)
失礼しました。
-Akr-
原風景ってああゆうのを言うんでしょうか(´ー｀)
Akrさん、こんばんは〜
台湾・高雄編も長くなっちゃってすみません；
お忙しい中コメントまでいただきありがとうございます！
完全に勢いでしたが、久々の海外は良かったです＾＾
台湾はご飯が美味しいんですよね。
> って見てたら、ここで「駅探訪記」が！
・・・・(´▽｀)照
まさか高雄まで行って駅巡りするとは私自身も最初は全く思ってなかったんですけどｗ
なんやかんやであんなことに。
でも想像以上に台鉄のローカル線は楽しかったです！
確かにAkrさんの「ノンストップ乗り継ぎ」の対局ですよねｗｗ
私も自分にはできない、けどやってみたいのでいつも楽しく読ませていただいてます♪
お正月企画も続き気になってます・・・|ωﾟ)ﾁﾗﾘ
郵政の荷物車って日本では絶滅なんですね。
あれの代わりになるような車両があるんかな〜って勝手に思ってました。
T先生の旅行記には車両が沢山出てくるのに対して私のは沿線と駅ばっかりですが；
あの独特の雰囲気はいいですね〜
ハマってしまうのも納得ですよ！
日本の国鉄時代はあんな感じやったんかな〜って思うと・・・羨ましいです〜
鉄道ネタに反応していただきありがとうございます(笑)
ステファニー2019年01月25日22時58分 返信する -
関西から四国まで日帰りドライブ、隔世の感があります
どうもこんばんは。
大阪から四国まで日帰りドライブされたんですね。
四国も近くなったものだなぁと思います。
子供の頃、高知に住んでいた時はよく家族で京都の祖母のところまで、盆と正月には車で往復していたものですが、その時は鳴門も明石も橋がなくて、船で渡っていたんですよ。今ならもっと旅の情緒を楽しんでいたであろうに、あの頃の自分は車酔いが酷くて、このドライブが嫌で嫌でたまらなかったんですよね。（当然、高速とかもないです（四国自体に高速が皆無だった）し、一般道で四国のクネクネ山道を行くのが本当に辛かったんですよ。思えば、それがトラウマとなって車嫌いになって、結局鉄道好きになってしまったのかもしれませんが…(~_~;)。）
だから、阪神高速や名神高速に乗るのが楽しみで楽しみで、あのスピード感がたまらなかったんですよね。でもそれが当たり前になってしまった今から見れば、だからこそ、遅い乗り物に耐えられない人が世の中的に増えてしまったんだろうなぁ～、と、あの時の自分の体験を通じて、改めて思い返しています。
剣山もとても良い山ですので、是非次回は登ってみて下さいね。登山道も単調で、殆どロープウェイで登れてしまいますし、同じ四国の高山の石鎚山と比較しても、格段に登りやすいと思います。
鉄橋で往復とも列車にご遭遇、とは、流石持っていらっしゃいますね！日頃の精進（？）の賜物なのかもしれませんね( ´∀｀ )。
では。
ｂｙケロケロマニア今では３つもルートができちゃいましたね〜
ケロケロさん、こんばんは〜
うちからだと明石海峡大橋ができたのはかなり大きかったですね。
あれのおかげで四国は日帰り圏内になりました。
私も小さいときはまだ瀬戸大橋しかなかったので、初四国はフェリーでの上陸でした。
帰りは確か瀬戸大橋経由で帰ったと思います。4歳のときでした。
初淡路島も明石海峡大橋はまだ完成前で、フェリーで渡りました。
丁度阪神大震災があって、工事期間が延長されちゃったんです。
淡路島から建設途中の橋を眺めた記憶があります。
船旅いいですよね〜
その小さい頃の経験で、今でも淡路島は航路がなくなっちゃいましたけど、四国はできれば船で渡りたいな〜って思います。
ドライブは車酔いする方には辛いですよね；
私は昔から乗り物酔いあんまりしない方なので・・・
四国の道は今でも細い山道が多いですよね〜
北海道と大違いｗｗ
車社会になって格段に便利になったんやな〜ってゆうのは実感してます。
淡路ルート、瀬戸大橋ルート、しまなみルートと３つも車でのアクセスルートができましたもんね。
きっと忙しい人も増えたのもあると思いますが、移動に時間をかけるのが難しくなっちゃったんでしょうね。私も限られた時間の中で、現地滞在時間をとるか、交通手段を楽しむかの葛藤と日々戦ってますｗ
そうなんです！剣山なら登れるかな〜ってゆう期待をしてまして(笑)
秋のいい季節に登ってみたいなと思ってます＾＾
ステファニー2019年01月21日21時41分 返信する -
すすむ君
台湾鉄道にも挑戦ですね、機会が有ったらどんどん挑戦してみて下さい。
高雄駅舎（現在は願景館として保存中で、新高雄駅のシンボルとして元に戻す事が最初から決まっています。当方、南廻線開業当日の、台東駅→高雄駅行きに乗車した際に最初に訪問。以降、現役の頃に何度も使いました）
高雄駅から竹田駅迄行く間の川に掛かっていた途中で切れている鉄橋は、高屏鉄橋（高雄駅・屏東駅間）と言い、完成当時は東洋一の長さの鉄橋でした。
現在の鉄橋が完成した際に取り壊し予定でしたが、鉄道関係者の強い要請で保存が決定して現在に至ってます。遊歩道になっています。
Chiang Maiの賃貸マンションの一室から、Chan beer(チャンビール、タイの有名ブランド）を飲みながら拝見中。明日以降にじっくりと拝見致します。
台鉄で今度は東の方に行きたいです！
すすむ君さん、こんばんは〜
台湾の鉄道、楽しいですね〜＾＾
海外の鉄道のゆるい感じが基本的に好きですが、台湾も独特でよかったです。
高雄駅の周りは絶賛工事中やったんですが、どんな風になるのか、楽しみですね♪
あの鉄橋、遊歩道になってたんですね。
途中で途切れててびっくりしたんですが、一度歩いてみたいです。
台湾も駅舎や鉄橋など、保存運動があるようでありがたいですね。
日本もそうやって残ってくれたらなぁと思うんですが・・・
台湾の旅行記も例にもれず長くなってしまい恐縮なんですが；
暇つぶしにでもしていただけたらうれしいです〜
ステファニー2019年01月21日21時20分 返信する
