横浜臨海公園さんのクチコミ(12ページ)全812件

第１鍛冶町橋（だいいち かじちょうばし）高架橋
９６．０６ｍ（３１７．１０ｆｔ）
鉄骨鉄筋コンクリート建築
表面は化粧煉瓦装飾
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/960387/169



東京都千代田区鍛冶町２−１３−６
東北本線（山手線）神田駅南口 徒歩３０秒

西今川町橋（にしいまがわちょうばし）高架橋
１８．００ｍ（６０．８６ｆｔ）
鉄骨鉄筋コンクリートラーメン構造
該高架橋名は、該地に存在し、明治１１年（１８７８年）１１月２日附で正式命名された、日本橋區西今川町（にしいまがわちょう）から採用されたものである。
その後、昭和６年（１９３１年）４月２３日附府告示第２２５号に拠り、該町は該費附で日本橋區所属から神田區所属に変更され、更に、行政合理化で、昭和８年（１９３３年）６月２９日附府告示第４２４号に拠り、付近一帯は鍛冶町１丁目に統合改称が決定し、該府告示は同年７月１日附で施行され、該町名は消滅した。



東京都千代田区鍛冶町１−１０
東北本線（山手線）神田駅南口 徒歩４分

千代田町橋（ちよだまちばし）高架橋
９９．６０ｍ（３２８．６９ｆｔ）
鉄骨鉄筋コンクリートアーチ構造
該高架橋名は、該地に存在し、明治１１年（１８７８年）１１月２日附で正式命名された神田區千代田町（ちよだちょう）から採用されたものである。
その後、行政合理化で、昭和８年（１９３３年）６月２９日附府告示第４２４号に拠り、付近一帯は鍛冶町２丁目に統合改称が決定し、該府告示は同年７月１日附で施行され、該町名は消滅したが、歴史的地名たる事から、皇居内住所に対し、昭和４２年（１９６７年）４月１日附で該町名が復活した。



東京都千代田区内神田３−２−１
東北本線（山手線）神田駅南口 徒歩３分

第２本銀町橋（だいに ほんしろがねちょうばし）高架橋
２５．８０ｍ（８５．１５ｆｔ）
鉄骨鉄筋コンクリートラーメン構造
表面は化粧煉瓦増殖、多数の文献に煉瓦建築とする内容を散見するが、明らかに誤りである。
該高架橋名は、該地に存在し、明治１１年（１８７８年）１１月２日附で正式命名された日本橋區本銀町（ほんぎんちょう）１丁目から採用されたものである。
その後、行政合理化で、昭和７年（１９３２年）６月２８日附府告示第３７３号に拠り、付近一帯は本石町４丁目に統合改称が決定し、該府告示は同年９月１日附で施行され、該町名は消滅した。
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/960387/169



東京都中央区本石町４−２−１５
東北本線（山手線）神田駅南口 徒歩５分

常盤橋（ときわばし）架道橋
１７．１８ｍ（５６．７０ｆｔ）
鋼鐡製複線型橋桁使用
新永間高架線建設設置工事は該架道橋東京方橋台部まで施工。
現在の千代田区立常盤橋公園から常盤橋小公園が存在する
該架道橋名は、該地に存在し外濠に架橋された常盤橋から採用されたものである。
中央本線高々架線設置工事の際に支障箇所が存在した為に、平成６年（１９９４年）に一部解体撤去された。
解体露出部内部は奥まで煉瓦積構築構造。
此れに対し、反対側橋台は大正期設置で表面が煉瓦タイル貼で内部は鉄骨鉄筋コンクリート構造。
該橋梁設置は、大正５年（１９１６年）。



東京都千代田区大手町２−５
東海道本線東京駅丸ノ内北口 徒歩８分

第１本銀町橋（だいいち ほんしろがねちょうばし）高架橋
５２．０２ｍ（１７１．６９ｆｔ）
鉄骨鉄筋コンクリートアーチ構造
表面は化粧煉瓦、煉瓦積建築とする文献が圧倒的だが明らかに誤りである。
該高架橋名は、該地に存在し、明治１１年（１８７８年）１１月２日附で正式命名された日本橋區本銀町（ほんしろがねちょう）１丁目から採用されたものである。
その後、行政合理化で、昭和７年（１９３２年）６月２８日附府告示第３７３号に拠り、付近一帯は本石町４丁目に統合改称が決定し、該府告示は同年９月１日府で施行され、該町名は消滅した。
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/960387/169



東京都中央区本石町４−３−４
東北本線（山手線）神田駅南口 徒歩６分

龍閑河岸橋（りゅうかんがしばし）高架橋
２９．２５ｍ（９２．５５ｆｔ）
鉄骨鉄筋コンクリートアーチ構造
コンクリート架橋地高架橋は１箇所を除き河岸橋と命名。
表面は化粧煉瓦、該建築物を煉瓦建築とする文献を散見するが、明らかに誤りである。



東京都中央区日本橋本石町２−１
東北本線（山手線）神田駅南口 徒歩７分

呉服橋（ごふくばし）架道橋
３６．１７ｍ（５６．７０ｆｔ）
鋼鐡製複線型橋桁使用
カンチレバー・プレート・ガーダー橋桁 支間３６．４×１連（２）
明治３６年（１９０３年）７月９日設計完了。
明治４３年（１９１０年）９月架橋。
該架道橋名は、該地に存在した外濠に架橋された呉服橋から採用されたものである。
永代通り（国道１号線）


東京都千代田区丸ノ内１−７
東海道本線東京駅丸ノ内北口 徒歩２分

該寺正式名称は、摩利支天山徳大寺（まりしてんさん とくだいじ）である。
該寺宗派は日蓮宗で、江戸初期たる承應２年（１６５５年）に開山され、歴代徳川将軍家の崇敬が篤かった事でも知られる。



摩利志天徳大寺（まりしてんさん とくだいじ）
東京都台東区上野４−６−２
?： ０３−３８３１−７９２６
東北本線（山手線）御徒町駅北口 徒歩１分
http://www.marishiten-tokudaiji.com/

神田須田町付近は東京大空襲の際に奇跡的に被災を免れ焼残った為に、現在でも大正昭和初期にタイムスリップした雰囲気が濃厚に残り夜など管弦の音色も響きそうな一帯です。
ぼたんも東京都歴史的建造物に指定され戦前の料亭割烹のイメージを現在に伝えます。

ぼたんの名物は何と言っても１人１台炭火の鉄鍋で煮る鳥鍋。
但し常連で訪れた方も余り知られていない様ですが、メニューも存在し、特に厚焼き卵は鍋が出されるまで一杯するのに打ってつけです。
但し、店に置いている日本酒は余り高級では無いのが残念。


ぼたん
千代田区神田須田町１−１５
?： ０３−３２５１−０５７７
１１：３０〜２１：００
日曜、及び、年末年始定休
クレジットカード利用不可
東京メトロ地下鉄丸ノ内線淡路町駅 徒歩２分
http://r.tabelog.com/tokyo/A1310/A131002/13000336/

神田駅から須田町に向かって歩くと店から立ち上る香ばしい鰻を焼く香りが道一杯に広がってきます。

兎に角、出て来た鰻を見てはじめて訪れた方は、その大振りな姿に暫し唖然。
小生など鰻に負けぬ様に御飯を大盛で頼むほどです。

供される鰻は養殖物ですが愛知県一色産を使用するので安心。



神田きくかわ（かんだ きくかわ）
千代田区神田須田町１−２４−２
?： ０３−３２５１−１５０６
１１：００〜２０：３０
日祭日年末年始定休
京浜東北線神田駅北口 徒歩２分
http://www.kanda-kikukawa.co.jp/index.html

地元割烹で町興し政策の為に８年前に考案されたメニューです。
京都三条吉兆で修行を重ねた御主人が郷里弁天島に帰郷し、開店された店で、マグロを含む数点以外の魚介類は、全部鷲津弁天島産に拘りを見せた食材を使っています。
驚く食材が、驚くほどの低価格で提供されており、地産が楽しめます。
意外に思われる方が多い様ですが、浜名湖は牡蠣養殖で全国５指に入る存在で、１１月中旬から翌年４月にかけて旬が味わえます。



四季鮮彩 山本亭（しきせんさい やまもとてい）
浜松市西区舞阪町弁天島３２２１−１０
?： ０５３−５９２−２４８５
１１：３０〜２２：００
木曜定休
東海道本線弁天島駅 徒歩１１分
www.yamamototei.com/

尾張産三元豚を、注文を受けてから、１枚毎にパン粉につけて揚げる言う、手間隙かけた調理法で、愛知県特産物である濃厚で甘口の八丁味噌を、カツの上から、からめて味わいます。
店内は清潔ですが、今の時代、不思議な事に全席喫煙可能なので、煙害が苦手な方は、空いている時間に訪れるのが無難。



とんかつ珠圓（とんかつ ぶどうえん）
一宮市新生１−１−１名鉄百貨店７階
?： ０５８６−４６−８３５８
１０：００〜２１：００
年中無休
http://www.budouen-juen.com/tonkatsu.html

主として静岡県西部を中心に展開する くれたけグループのホテルです。
外観と異なり、別ホテルを買収した所らしく、部屋の構造は狭く、トイレのウォシュレットも旧式でした。
全体的に不足分に就いては、従業員の笑顔で救われている印象でした。
ＰＣ接続環境は良 コイン式ランドリーは洗濯機１回２００円、乾燥機は電気式３０分１００円。



くれたけイン浜名湖（くれたけ いん はまなこ）
湖西市鷲津１２６６−１
?： ０５３−５７５−１１５１
東海道本線鷲津駅 徒歩１分
http://www.kuretake-inn.com/hmnk/

嘗て、国有地に於いて道路法適用外道路なるものが存在し、該道路をして赤道（あかみち）と称したが、該跨線橋も元来は赤道踏切を廃止し代替として設置されたものである。
飛鳥山公園は明治６年（１８７３年）に大政官布告に依り指定された我が国最初期の公園だったが、関東大震災以降、列車本数増加と京濱線電車運転が田端-赤羽間延長運転が決定し此れに従い王子駅、及び、赤羽駅が移転を必要とした事から路線設定上、踏切は望ましからぬ存在となり、大正１４年（１９２５年）に鐵道省に拠り中路ブレースドリブ固定アーチ橋が建造された。
橋梁部材に明治１３年（１８８０年）～大正元年（１９１２年）製造の鋼鉄製軌条をアーチ状に組立てたもので、古軌条使用アーチ橋使用例は、他に、東北本線栗橋駅跨線橋にのみ存在したが、橋上駅化に依り解体され該橋は現存する唯一例である。
建造以来８６年、近年老朽化進行と耐震性問題が浮上し架替が検討されている。
該橋は現在でも東京都資産では無く鐵道省後継継承団体たる東日本旅客鉄道資産である。



飛鳥山下跨線人道橋（あすかやました こせんじんどうきょう）
東京都北区王子１
東北本線王子駅南口 徒歩３０秒

白根多助（しらね たすけ）（文政２年（１８１９年）６月２７日〜明治１５年（１８８２年）３月１５日）は、前任者辞任を受け明治６年（１８７３年）５月２１日に権令事務代行拝命〜同年１２月２７日縣令拝命〜明治１５年（１８８２年）３月１５日まで第２代埼玉縣令（県知事）を務め、現在の埼玉県発展の基礎を築いた人物である。
尚、該碑は埼玉県庁本館前庭に建立され、関東大震災や大東亜戦争大宮空襲時に被災せず原型を保持していたが、昭和２３年（１９４８年）埼玉県庁火災時に類焼焼損。
現在は大宮公園内に移設し保存されている。
然し、碑本体は焼損の為に碑表面本文判読は困難。



大宮公園 白根多助領徳碑（おおみやこうえん しらねたすけ りょうとくひ）
さいたま市大宮区高鼻４
?： ０４８−６４１−６３９１
東武鉄道野田線北大宮駅 徒歩５分
http://www.pref.saitama.lg.jp/page/910-20091204-92.html

明治１６年（１８８３年）７月２６日に上野-熊谷間鉄道開通時に、途中駅として、王子、浦和、上尾、及び、鴻巣各駅が設置されたが、大宮には赤羽と共に駅設置は見送られた。
白井助七（しらい すけしち）（天保１２年（１８４１年）１２月２０日～明治２９年（１８９６年）５月１９日）は、日本鐵道會社が東北連絡線建設の為に、分岐案を、浦和、大宮氷川神社付近、熊谷に３点に絞った事を知り、停車場設置の為に大宮誘致を働きかけた。
嘗て旧幕時代、大宮は中仙道の宿場町として繁栄していたが、明治維新と共に傳馬鮮度が廃止され、大宮は中仙道衰退と共にしていた事から、将来に対する不安排除をして、大宮氷川神社付近分岐の為に駅設置を時の第３代埼玉縣知事 吉田清英（よしだ きよひで）（天保１１年（１８４０年）１０月７日～大正７年（１９１８年）２月１８日）に要望したが却下された。
然し、白井は諦めず自身の所有地を無償献納し周囲を説得しつづけた事で停車場設置が決定し、明治１８年（１８８５年）３月１６日に大宮駅が開業した。
白井は、更に、日本鐵道會社と交渉し、該社汽車課材料工場（現 東日本旅客鉄道大宮車両センター・日本貨物鉄道大宮工場）誘致も成功し、該功績が認められ、明治２８年（１８８５年）５月に大宮町長に推挙された。
没後、威徳を偲び領徳碑が建立された。



大宮鐘塚公園（おおみや かねづか こうえん）領徳碑
さいたま市大宮区吉敷町１７１２
東北本線大宮駅西口 徒歩５分

埼玉県南部には江戸中期まで見沼（みぬま）という大規模な沢沼地帯が存在し、中仙道往来者に鰻を食べさせる店が連なっていたそうですが、見沼が享保の改革の一環で干拓されて新田化されて以来、地場産鰻は姿を消してしまったものの、今でも鰻を味わう店が多く存在しています。
店の名の通り、鰻は純国産たる静岡県浜名湖産のみを使用しています。
タレは、やや辛めで、鰻も身が厚く、軟らかく蒸されており、美味しく味わえました。
尚、該店は、強い香料や香水臭者は入店が拒否されます。
また、６歳児以下同伴も入店拒否されるので事前注意が必要。



うなぎ浜名（うなぎ はまな）
さいたま市浦和区仲町２−９−２インフィニティうらわ１階
?： ０４８−８３２−８７９０
１１：００〜１４：００ １７：００〜２０：３０
火曜、及び、年末年始定休
東北本線浦和駅西口 徒歩１２分
www.unagi-hamana.com/

該寺は真言宗智山派に属し、正式には、平等山阿弥陀閻院善光寺と称する。
明治１５年（１８７２年）６月着工の上野-熊谷間鉄道建設時は、荒川を和舟水運で輸送した諸機材類を該寺裏手に陸揚搬入し熊谷に向かい建設された。
また現在、大宮鉄道博物館で保存展示されている小型蒸気機関車１２９２号 善光号は該寺裏手に陸揚した事に因み命名された。
旧本堂は天文４年（１７３４年）３月建築で昭和３０年（１９５５年）１１月１日附で埼玉県有形文化財指定と云ふ貴重な建築物だったが、惜しい事に、昭和４３年（１９６８年）３月２３日未明に、床下で暖を取っていた浮浪者に拠る火の不始末が原因で該寺は全焼し、その後、本堂は鉄筋コンクリート建築で再建。



善光寺（ぜんこうじ）
川口市舟戸町１−２４
?： ０４８−２２２−２１２４
東北本線（京浜東北線）川口駅東口 徒歩１２分

昨年開業したホテルです。
元々、沼津にはマトモなホテルが全く存在しない地でしたが、昨今では沼津駅北口を中心に数店のチェーンホテルが開業し、今までの不満が解消されました。
セキュリティが完備しており、外部者がホテル内部に容易に侵入困難な構造で安心できます。
部屋は広く寛げました。
ホテル周辺は飲食店、コンビニエンスストアが多数存在。
ＰＣ接続環境は秀。
セルフ式コインランドリーはドラム式で洗濯乾燥一環型で１回１２０分５００円。



ダイワロイネットホテルぬまづ（だいわろいねっとほてる ぬまづ）
沼津市大手町１−１−１４
?： ０５５−９２５−８９５５
東海道本線沼津駅北口 徒歩２分
http://www.daiwaroynet.jp/numazu/