ゆっくさんのクチコミ(44ページ)全1,048件

電車通りと基坂の交差点に建っている若草色の洋館です。
大正5年に完成した建物で、外観はルネサンス様式ですが、屋根は桟瓦葺き風で、まさに和洋折衷の建物ですね。

相馬株式会社は、相馬哲平が1863年に開業した会社です。相馬哲平は函館に多大な貢献をした豪商で、基坂の上にある、あの函館区会堂の建設にも、大半の寄付をしたそうです。
建物の中には入れませんでしたが、異国情緒ある洋館と、その前を通る電車の風景が、大正レトロを醸し出しており、函館ならではの風景ですね。

なお、元町公園の隣には、相馬哲平の私邸も残っており、こちらは内部を見学することもできます。

電停「十字街」から1つ西に行った南部坂入口の丁字路の角にあります。うぐいす色のドームの付いた3階建てのモダンなコンクリートの建物です。電停から徒歩直ぐなので見えます。

大正13年に、丸井今井呉服店函館支店として建設されたそうです。昭和45年からは函館市役所末広町分庁舎として、そして平成19年から地域交流まちづくりセンターとして再利用されています。
建物の最初の利用が、丸井今井呉服店ですし利用年数も長いのに、旧末広町分庁舎と呼ばれているのはなぜでしょう・・・。

なお、特筆すべきポイントは、丸井今井呉服店時代に5階建てに建増した際に取り付けられたエレベータです。建物自体は改修の際に元の3階建に戻されましたが、このエレベータホールの部分だけは5階建てのままになっています。東北以北では最初に取り付けられた手動式のエレベータとのことで、スタッフにお願いすると、試乗させていただけるとのことでした。
私は残念ながら夜に訪れたため試乗できませんでしたが、逆に夜のライトアップを眺めることができました。

末広町電停から基坂を登り徒歩5分程です。
異国情緒漂う函館元町の代表的な建物の一つかもしれません。

大正2年に建設され昭和9年までイギリス領事館として使用されていたとのことです。そして、平成4年に開港記念館として一般公開されています。

当時の執務室や居室を見ることが出来るとともに、函館開港の際の文明開化の資料が展示されていました。また、吹き抜けのフロアーでは大きな箱舘の世界地図のカーペットが迎えてくれます。

また、おしゃれなお土産屋や、イギリス領事館らしくイングリッシュティーをいただけるカフェもありました。

末広町電停から徒歩10分程、基坂を登り切った場所にあります。
異国情緒漂う函館元町の代表的な建物の一つ水色の壁と黄色の縁取りの旧函館区公会堂の前庭的な感じです。

大きな階段と大きな広場がある公園です。敷地内には旧北海道庁函館支庁庁舎やレンガの旧開拓使函館支庁書籍庫も建っています。

ここに室町時代に箱型の建物が建っていたため『箱舘』という地名になったとか。五稜郭に移動した函館奉行所も江戸時代まではここにありました。長い間、この元町公園は函館の政治の中心の地だったんですね。なお、この公園の前の坂道は基坂です。「里程元標」があったとのことで、まさに基準となる坂です。

末広町電停から徒歩10分程、基坂を登り切った元町公園の一角にある、うぐいす色っぽい洋館です。ここ元町公園は、昔から函館の中心で、箱舘の語源となった場所でもあります。五稜郭名に移った箱舘奉行所もに、元々ここにあったそうです。

旧函館支庁庁舎は明治43年に完成した建物で、大正11年まで函館支庁庁舎として利用されてきましたが、その後、歴史の変遷を経て、平成6年に修復整備され、写真歴史館としてリニューアルしています。

函館は北海道の写真発祥の地とのことで、写真に関する資料が約300点展示されています。またペリーに同行した写真家によって撮られた日本最古の銀板写真も展示されています。

庁舎と言えば、公的機関としておそらく多くの人が利用する最も重要な建物だと思うのですが、その隣（上）にある函館区公会堂より、規模も華やかさも目御取りしている気がしました。

末広町電停から徒歩10分程、基坂を登り切った場所にあります。
水色の壁と黄色の縁取りは、一層華麗に見えますね。異国情緒漂う函館元町の代表的な建物の一つです。

洋風の建物にベランダを付けたコロニアルスタイルという建築様式だそうです。公共の建物ですが、驚くべきことに明治43年に建築の大半を相馬哲平という人の私財により建築したとか。
洋館ですが、当時の日本人が洋風建築の視察し、外国人の指導を受けずに建築したとのことです。まさに日本人のイメージする洋館という感じが良いですね。
内部も豪華で、ダンスフロアや大正天皇が皇太子時代に訪れた際に使用した寝室やトイレ、浴室等が保存されていました。

高台にあるためベランダからは、函館港とはるかむこうに五稜郭タワーが遠望できました。

函館元町の保存地区の一角にあります。
函館ロープウェの乗場から歩いて5分ほどの大三坂の終わりにある風見鶏と赤い屋根の建物です。
周りにはハリストス正教会や聖ヨハネ教会もあり、教会群の一つです。

カトリック元町教会は、1877年に最初に建立され、横浜や長崎と並び、国内でも最も古い教会の一つだそうです。現在の建物は大正13年に建設されたもので、内部の祭壇や壁画党は、当時のローマ教皇から贈られたものだそうです。また、裏庭には、ルルドのマリア像が祀られていました。

最も高いところには、十字架と思いきや風見鶏が鎮座していました。函館ならではの異国情緒がプンプン漂う教会ですね。

函館元町の保存地区の一角にあります。
函館ロープウェの乗場から歩いて5分ほどのチャチャ登りの始まりにある緑青色屋根の建物です。ロシア風ビザンチン様式だそうです。
周りには聖ヨハネ教会やカトリック教会もあり、函館の教会群の一つです。

この函館ハリスト正教会は、正教会の発祥の地で、ロシア人のニコライが1861年に布教したことにより始まります。現在の建物は大正5年の建造で、昭和63年に大修復されたとのことです。

正教会って、個人的にあまり聞きなれないなと思っていたら、別名「ギリシャ正教」なんですね。これなら教科書で習いました。なお、教会名にもなっているハリストスは、キリストのギリシャ語読みだそうです。

残念ながら私が訪れた時は教会の中は、見ることができませんでした。

函館元町の保存地区の一角にあります。
函館ロープウェの乗場から歩いて5分ほどのチャチャ登りの始まの茶色屋根の建物です。
周りにはハリスト正教会やカトリック教会もあり、教会群の一つです。

聖ヨハネ教会は、明治7年にイギリス人により布教が始まった聖公会の北海道内最初の教会です。現在の建物は昭和54年に完成したものだそうです。
建物の形自体が上からみると十字架の形になっていますね。

聖公会って、個人的にあまり聞きなれないなと思っていたら、別名「イギリス国教会」なんですね。これなら教科書で習いました。

残念ながら私が訪れた時は教会の中は、見ることができませんでした。

トラピスチヌ修道院は、函館市内から離れていますが、函館駅からも函館空港からも修道院行きのバスが出ています。

トラピスチヌ修道院は、明治31年にフランスからの8名の修道女がはじまりだそうです。赤レンガの建物は、大正14年の火災後、昭和2年に再建されたものだそうです。

修道院の前庭？を見学することができ、ここには売店や資料館、ルルドがあります。修道院の内部や、修道女は壁の向こうにいるため見学することはできません。

売店では、修道院内で作られたお土産を買うことができます。空港等でも買うことができる定番のクッキーやバター飴もありますが、やはり、この修道院でしか買えないマダレナケーキがお勧めです。創立当時から変わらぬレシピで作られ続けられているケーキです。

なお、函館市のお隣の北斗市には、男性修道士のトラピスト修道院があります。

香港、ナポリに並び世界三大夜景の函館市内を眺められる展望台です。

時間帯になるとロープウェーはかなり混みますので、お勧めは函館駅から出発の登山バス。地元の方も使う路線バスのため途中から乗る方も多く、登山道ではかなりバスは揺れますので、慣れない初心者は始発の函館駅から乗って座席を確保するのが得策です。

でも、展望台に到着すると、世界三大夜景ですから、常にごった返しています。でも、やはり一見の、いや何度見ても価値がありますね。砂州の特徴的な地形に出来た函館の町並みと函館山のちょうど良い高さが織りなす奇跡ですね。

夜景の中に「ハート」「スキ」を見つけたら幸せになれるとか。「ハート」は形ではなく文字なんですねｗ。「ト」は展望台の先頭まで行かないと、皆の頭で見えないので、気長に順番がくるのを待ちましょう。

個人的には夜景もさることながら、昼景が好きです。両脇を海に囲まれており、海岸線間近まで建物が迫っているため、不思議な光景でした。

言わずと知れた、函館のシンボルでしょう。
函館山と一括りですが、実際は13個の山から成り立っているそうです。最も高い山が展望台のある御殿山で334ｍです。東京タワーとほぼ同じなんですね。

意外にも、麓の護国神社坂の入口に、函館山の石碑が建っていました。

ロープウェーで登るのが一般的ですが、JR函館駅からも路線バスも出ています。路線バスですので地元の方が途中から頻繁に乗ってきます。バスは登山道ではかなり揺れますので、始発の函館駅から乗って、しっかり座席を確保他方が無難です。

函館山は日露戦争後、要塞として管理され、先の大戦終戦まで、敵にばれないように地図上から消されたそうです。当時は、函館山について話すのも、ましてやスケッチすることも禁止されていたそうです。今では函館のシンボルが当時全くふれてはいけない場所だったとは驚異ですね。

登山道のコースでは、6つの砲座を見学できるとのことです。今回は、私は時間がなかったため、見学しませんでしたが、今度来た時は、ゆっくりと函館の別の一面を巡ってみたいと思います。

五稜郭に訪れた際、四稜郭というものも造ったと聞き、初耳だったため、急きょ向かいました。函館市内の外れあり、バスも近くを走っていないとのことで、泣く泣くタクシーで向いました。
五稜郭からは3?強離れており、山への入口となるちょっと丘陵地に入った場所で、周りには何もない寂しい場所でした。

箱舘戦争の五稜郭での攻防の際、数日で急きょ造ったとのことです。
80ｍ×40ｍ程の土塁と空堀からなり、内部には建物は無かったとのことです。いわゆる野戦防衛のための地ですね。
四稜郭とのことで、蝶々のような四角形をしています。

土塁自体は、復元されたものかもしれませんが残っています。なんとなく、四角形をしているということも感じ取れます。1週10分足らずで土塁上を歩くことができました。

にしても、五稜郭と比べて、ちょっと可哀そうな存在ですね。手狭ですし、本気で攻められたら、何も抵抗できないだろうなという印象でした。もちろん、当時はもっとしっかりしていたのかもしれませんが。

五稜郭公園のちょうど中央に位置しています。

箱館奉行所は1854年の日米和親条約により開港された函館を治めるために当初、函館山の麓に建てられたそうです。その後、函館山山麓が手狭になったことと、海からの防御の観点から1864年に現在の地に移転しました。
そして、新政府軍と幕府軍の最後の戦争である箱館戦争の舞台となり、敗戦後、五稜郭内の建物は、ことごとく解体されました。

平成22年に当時と同じ材料と工法で中央棟と南棟が復元されています。
当時の箱館奉行所を忠実に再現したとのことですが、内部はまるでお城の御殿に負けないくらいの造りでした。一見の価値ありです。
当時函館は幕府の直轄地だったこともあるかと思いますが、長年大名が治めていた土地というわけでもないのに、函館がこれほどの立派な建物を作れるほどの財力を持っていたことにびっくりしました。

また、内部には箱館開港から箱館戦争に至るまでの資料が展示されています。改めて、函館の歴史を勉強することができました。函館と言えば、夜景と函館山山麓の風情ある街並みいうイメージでしたが、この五稜郭にて、激動の歴史が動いていたことに気づき、函館に対する印象が変わりました。

函館空港から、路線バスとびっこ号（左回り）で「五稜郭公園入口」まで30分程。更に10分程歩きます。電車はJR函館駅で市電に乗り「五稜郭公園前」まで20分。更に20分程歩きます。

五稜郭は、もともと日米和親条約による箱舘港開港で手狭になった函館山麓の箱舘奉行の移転に伴い建設されたとのことです。その際、海からの大砲による戦闘から守るために、西洋式城郭である五芒星型を採用したとのことです。地図を眺めると、両脇の海から、ちょうど等距離離れてて、函館平野のど真ん中に位置していますね。

公園自体は無料で24時間入場でき、星の中央には有料ですが函館奉行所があります。五稜郭公園自体は一周するのに1時間もかかりませんでした。
また、石垣には武者返しというものが付いており、日本の城郭の中では、この五稜郭と熊本県の人吉城だけだそうです。

なお、都市伝説として、管理事務所傍の土饅頭には土方歳三の遺骨が埋葬されているといわれていますね。

五稜郭タワーは、函館空港からは、路線バスとびっこ号（左回り）で「五稜郭公園入口」まで30分程、更にバス停から10分ほど歩きます。電車の場合は、JR函館駅で市電に乗り「五稜郭公園前」まで20分。更に電停から20分ほど歩きます。

その名の通り、五稜郭公園の麓に建っています。
展望台の高さは90mで、このタワーから眺める五稜郭は鉄板ですね。五稜郭が本当に綺麗な左右対称の星形をしていることがわかります。当時の人たちは、もちろんこういう風に眺められなかったんでしょうが、不思議ですね。
また、五稜郭公園の反対方向には、函館市内の先に函館山、そして函館湾がきれいに見渡せました。

タワーの1階にはやや大きめのお土産屋さんがあり、五稜郭の土産だけでなく、北海道各地の土産も入手することができます。
土方歳三の像は、1階には立ち姿で、展望室には座った姿でありました。この五稜郭で亡くなったんですね。

根室市街地から東へ車でのんびり走ること30分程、白い平和の塔が見えてきたら納沙布岬です。白い塔の車道を挟んだ反対側の芝生が望郷の岬公園です。

望郷の岬公園には、日本全国の石や北方領土等に関する様々なモニュメントや資料館である北方館があります。

風光明媚で高い山も高い建物もなく、海が見渡せ、良い場所ではあるのですが、北方領土に関するモニュメントが多数ありすぎて、正直いろいろ考えさせられました。
日本本土最東端の地というより、まさに北方領土への望郷の地なんですね。

根室市街地から東へ車でのんびり走ること30分程、白い平和の塔が見えてきたら納沙布岬です。そのたもとに望郷の岬公園があり、北方領土問題に関する様々なモニュメントが建っています。

一番目立つのは「四島のかけはし」かと思います。高さは13ｍにもおよび、近くに行くとその大きさに驚かされます。また、その下には「祈りの火」と呼ばれる火が灯されており、有人島としては日本最南端の沖縄県の波照間島から採火されたものだそうです。

その他、「島を還せ」といった碑や、「きぼうの鐘」といった鐘、47都道府県の石のモニュメントも建っています。また、歌碑等も建っていました。

海風の荒涼の地で、これらの碑は、ちょっと怖かったです。

根室市街地から車で根室半島の原野をのんびり走ること30分程、白い平和の塔が見えてきたら北方館のある納沙布岬です。

建物は一つに見えますが、正式には北方領土問題の資料のある「北方館」と大戦以前の北方領土の生活を説明している「望郷の家」の2つから構成されています。

改めて北方領土の大きさや重要さ、大切さを認識することが出来ました。また、北方領土に生存していたという動物のはく製がリアルでした。
望遠鏡も設置されており、歯舞群島を遠望することもできます。

毎年9月の最初の土日辺りに開催されているようです。
私はたまたま根室駅前の観光センターで情報を入手して訪れました。
会場は根室港です。駐車場もありますが、比較的遠くに停めることになるため、1時間に1本程度根室駅からも臨時シャトルバスが出ています。

当日は臨時の舞台も設置されており、演歌の歌手や地元の方々によるパフォーマンスが繰り広げられており、かなり盛り上がっていました。

でも、多くの方の目当ては、やはり屋台ではないでしょうか。
てっぽう汁やカニのかきあげ、カニ入り厚焼き玉子、カニ飯等、これでもかというカニ尽くしのグルメは、どんな料亭よりも美味しかったです。
また、花咲カニを丸ごと地方発送もできますが、その際にできる試食が、肉厚な身で、これでもかという程いただいてしまいました。海鮮丼数杯分は食べてしまったかも・・・。

なお、自衛隊の掃海艇にも特別に停泊しており、乗船して見学することができます。