akiko_03さんのクチコミ(359ページ)全7,618件

松山市街から道後温泉までは路面電車が走ってますが、その同じ線路上をレトロな可愛い車両が走るので最初は驚きました。結構本数は多いので、松山市街を歩いているときでもよく見かけて、町にとても馴染んでました。
路面電車は150円ですが、坊ちゃん列車は300円。高くも感じますが、観光用の電車だと思えば安くも思えます。また、普通の路面電車はワンマン運転ですが、坊ちゃん列車は運転手とは別に車掌さんが乗っていて、遊園地のアトラクションのように案内してくれます。町中を通るときには外に手を振ったりして、なかなか楽しめました。

JRの予讃線では、海側を通るルートと山側を通るルートがあります。山側を通るルートには内子駅や伊予大洲駅があるため便数も多く特急電車も走ってますが、伊予長浜駅を通る海側ルートは本数がとても少ないです。
松山から内子と伊予大洲へ行くには内子・大洲町並散策1日パスが便利ですが、このパスでは予讃線の松山～伊予大洲間の海側と山側の両ルートの全駅が乗り降り自由になるため、せっかくならばと海側のルートを通り、伊予長浜駅へ立ち寄ってみました。
予讃線の海側ルートは１車両のワンマン運転。無人駅のため、バスのように降車時に運転手に切符を見せます。伊予長浜駅も無人駅で、本数も少ないため、閑散としてました。駅舎には大きな椅子があり、ゆったり待つことが出来るようになってました。

松山駅前から1つ目の停留所で、この区間は単線ですが、ホームは両側にあります。停留所に隣接しているのは中古車販売店ですが、その裏手には大型ショッピングセンターのフジグランがあります。週末はフジグランの買い物客でホームが混んでました。

伊予鉄道の市内電車（路面電車）の停留所で、その名のとおり、JR松山駅の目の前にあります。が、JRの駅とはロータリーと道路を挟んでいるので、乗り継ぐには横断歩道を渡るか、地下道を通る必要があります。重い荷物を持っているときはちょっと大変です。

大洲の町を循環している100円バスです。大洲駅から観光名所が集まるエリアまではちょっと離れているので、このバスを利用するのが便利です。
ただし、電車の発着時間との接続はよくありません。おそらく、観光客のためというよりも住民が使うためのバスだからだと思いますが、電車の発着時間に合うバスは観光エリアとは逆方面へ行ってしまいます。本数が少ない上に、電車との接続も良くないので、使い勝手はイマイチのように感じました。

高森湧水トンネル公園のちょうどトンネルの真上にあるのが湧水館で、入場無料で入れます。
高森駅とちょっと似た感じの可愛らしい建物で、トンネル工事の様子などが紹介されている施設でした。２階は展望ルームになっていて、景色を眺めることが出来ました。
また、湧水館の前には蛇口がいくつもあり、そこから湧き水が出るようで、ペットボトルを持った人達が湧き水を注いで持ち帰ってました。

明治時代や昭和を感じさせる町並みが残り、小京都とも呼ばれている大洲の鉄道の玄関口がＪＲ伊予大洲駅です。特急列車が停まる駅で、松山からは特急で３３分、内子からは特急で９分、普通列車で１８分です。
ただ、駅から観光名所からは離れていて、歩くと２０分以上かかります。バスも本数が少ないため、大洲の町は鉄道よりも車で行くのが良いかもしれません。

古い街並みが残る内子へは松山から電車で内子駅へ行くのが便利です。松山からは特急列車で24分、普通列車で52分。どちらも1時間に1本ほど出ています。
観光名所から駅までは歩いて20分ほどの距離。のんびり歩くにはちょうど良い距離だと思います。駅は高架で、駅舎の横には観光案内所、駅前広場にはＳＬ列車が展示されていました。

松山にはJRの松山駅と伊予鉄の松山市駅の２つがあります。２つの駅は近くないため、移動するには市内電車などを使う必要があります。
内子、大洲、八幡浜、宇和島へはJR松山駅から出発する特急宇和海号が便利です。1時間に1本程度で、車両は３両編成。うち、指定席は1両目の半分ほど。ほとんどが自由席です。
松山駅は特急列車の出発地点なので、改札口に一番近いホームに、宇和島方面行きの特急列車と、高松方面行きの特急列車の２つがお尻をくっつけ合うように停まっているので、乗り間違えないように注意が必要です。

愛媛の松山・道後温泉への玄関口である松山空港は松山市街からとても近くて便利です。JR松山駅へはバスで15分、300円。道後温泉にも40分、450円。
空港ターミナルはそれほど広くないですが、お土産屋さんはそこそこ充実してますし、ゴールドカード用ラウンジもお土産売り場の近くにありました。
航路も羽田を筆頭に、伊丹、名古屋、福岡便などもあり、意外と路線が多いです。名古屋便は珍しいプロペラ機だったので、つい写真を撮ってしまいました。

三田駅は都営三田線と浅草線が通る駅です。駅名は違いますが、JRの田町駅とも近く、乗り換えることも出来ます。が、駅の構造がちょっとややこしく、「三田駅に不慣れな方へ」という書き出しで始まる乗り換えについての注意書きが駅の柱に貼られているほどです。いつもと違う出口から出ると、ここはドコ？と一瞬焦ることもあります。
普段都営線には馴染みのない方でも、大手町方面から羽田空港へ京急線で行く場合は三田駅で三田線から浅草線（京急線直通）に乗り換えますので、意外と使用頻度の高い駅かもしれません。

浜松町から羽田空港を結ぶモノレールは運河沿いを走るため、車窓からの眺めが良いです。その景色を楽しめるよう、そして、大きな荷物が置けるよう、モノレールの車両はとても変わったレイアウトとなってます。通常の車両ですと、中央に通路があり、窓際に座席が並んでますが、モノレールは全く逆。中央が一段高くなっていて、その場所に窓を向いて座る座席があります。また、大きな荷物があっても大丈夫なよう、荷物置き場も数箇所に配置されてます。
モノレールの車両自体は小さいですが、早朝などは頻繁に走ってますし、空港快速ならば羽田空港まではノンストップなので苦労なく着くことができます。

羽田空港ビッグバードと大きく括られてますが、第1ターミナル、第2ターミナル、国際線の３つのターミナルがあり、それぞれが全く違った作りになってます。
私がよく利用するのは第1ターミナルですが、ここの良い点は２つあります。１点目は出発ロビーの横に、デパ地下並みにお菓子売り場が充実したエリアがあること。朝は急いでいる人が多いためか、意外とお客さんが少なく、たくさん試食させてくれたりします。２点目はセキュリティーチェック後の搭乗口のフロア中央に室内とは思えない緑豊かな庭園があること。セキュリティーチェック前でも庭園が眺められるレストランもあり、とても癒されます。

浜松町駅と言えば、モノレール。山手線で浜松町駅で下車する人はトランクを持った人が多いです。JRとモノレールは改札を通れば目の前でとても便利です。
また、都営線の大門駅も浜松町駅から歩いて数分の距離。浜松町駅と直結している貿易センタービルの目の前に出られます。都営大江戸線の利用者でモノレールに乗る用事がある人にとっては便利だと思います。

JRの山手線、京浜東北線が通る有楽町駅。地下鉄の日比谷駅とは繋がっていませんが、近いために乗り換えで利用する人も多いと思います。しかし、注意点が１つ。日比谷駅から一番近い改札口は早朝の時間帯は開いていません。ほんの数メートルの距離ではありますが、歩いて１つ先の改札口へ行かなければいかないため、急ぐ方はご注意を。

東京メトロの日比谷線と千代田線、都営三田線が通る日比谷駅は、ペニンシュラホテルの真下に位置してます。地上に上がれば、日比谷公園の入口が目の前ですが、東に目をやればJR有楽町駅もすぐ近くです。東京メトロ有楽町線の有楽町駅にも乗り継ぎ出来ますが、少し離れてます。
また、地下道を通って東へ向かえば銀座駅にも辿り着くことが出来ます。が、せっかくの地下道にも関わらず、商店街になっていないのがとても残念です。

熊本の高森と宮崎の高千穂を結ぶ国道325号線。熊本県から宮崎県へは高森峠を越えていきますが、この県境の近く、宮崎県側にあるのがループ橋です。ぐるりと一周円を描いていて、空を飛んでいるような感覚にも襲われます。橋の入口、高い側には駐車場も設けられてますし、歩道もあるので、車を駐車して橋を歩いて景色を楽しむことも出来ます。

阿蘇山の火口の近くに広がっているのが砂千里ヶ浜です。火口からはロープウェイとは反対側、阿蘇山公園道路を越えると遊歩道の入口があります。草千里ヶ浜とは対のような名前が付けられてますが、全く別の風景が広がってました。一面真っ黒な砂。進んでいくと阿蘇山中岳の頂上へ行けるようですが、私が訪れたときは途中で立ち入り禁止の看板が立ってました。
見ごたえのある景色というわけではないですが、阿蘇山の火口へ行った際にちょっと立ち寄ってみるのも良いと思います。

大分県の湯布院と熊本県の阿蘇を結ぶ道路です。連なる山々の峰を走る道路で、とても見晴らしが良いです。視界を遮るものがなく、空と緑しか見えません。阿蘇の近くは平原が広がっていて、ここが山の上であることを忘れてしまう場所もありました。一本道で分かりやすく、１車線ですが、それほど混まないため快適に走れます。こんなに良い道路なのに、通行料が無料なのも良い点です。

根津駅から言問通りを鶯谷方面へ登った先、谷中霊園にもほど近い上野桜木にあるお寺ですが、境内に入って驚きました。お地蔵さまがたくさん並んでいるのです。江戸六地蔵と呼ばれる大きなお地蔵さまもいますが、膝丈ほどの高さの小さなお地蔵さまが数百体もずらっと並んでいて壮観な光景でした。あまり有名ではないお寺ですが、私が訪れたときは外国人観光客が写真を撮っていたので、もしかしたら日本よりも海外で有名になっているお寺なのかもしれません。