akiko_03さんのクチコミ(2ページ)全7,609件

高層のオフィスビルが並ぶ仁川の新市街にある広い公園です。大きな池があり、涼しげな風景でしたが、真夏に訪れたら、あまりに暑くて散歩する気持ちはなくなってしまいました。暑すぎるためか、平日の午後だからか、公園内を散策している人は全く見かけなかったです。
地下鉄の出口のすぐ近くに観光案内所があり、公園内に国立世界文字博物館があることを教えてもらいました。入場無料の博物館で、世界の文字に紹介されていて面白かったです。

ブキットビンタンのパビリオンの向かいにあります。上層階はホテルで、低層階に高級ブティック等が入っていて、人通りの多いブキッビンタンの喧騒とは違う落ち着いた雰囲気となっていました。
２階には台湾で有名なオシャレ本屋さんの誠品生活があり、英語や中国語の書籍も多く並んでいました。

インド系の女性が着るような生地屋さんが並ぶ通りを北上したところにこちらのSOGOがありました。１階にはスタバやブランドショップが入っていましたが、その他のフロアは庶民的な雰囲気で百貨店らしくなかったです。上の方の階にはフードコートがあり、勉強している若者などもいて、地元密着型のお店のように思えました。

Grabで動物園へ行った帰りに立ち寄りました。帰りはMRTのHospital Kuala Lumpur駅を利用しました。大通り沿いで分かりやすかったですが、少し遠く感じました。
大通り沿いには、国立劇場と国立美術館の２つの建物が並んでいて、どちらも立派な建物でした。国立美術館では企画展と常設展がありましたが、常設展は入場無料でした。展示フロアは広々としていて、様々な作品が展示されていました。国立美術館ではありますが、古い作品は少なく感じました。

Grabで行きましたが、ブキッビンタンからは結構遠く感じました。チケットはKKDAYで事前予約して窓口で交換しましたので割引料金でしたが、外国人料金のためか少し割高のように思えました。
動物園は結構広くて、園内には大きな池もありました。一番奥にパンダ舎があり、現在は二頭のみでしたが、とても見やすかったです。涼しい屋内で橋の上から見下ろす形でしたので、パンダが寝そべっていてもお顔が見れました。時間制限の案内看板がありましたが、平日はお客さんも少なくて、ゆっくり眺めることができて良かったです。

チャイナタウンにあるフードコートです。中央が飲食スペースになっていて、その周りに多くのお店が並んでいました。ラクサ屋さん、ワンタンミー屋さん、お惣菜屋さんなど。ドリンク屋さんではジュースだけでなく、ビールや、中国茶などもありました。どのお店もお安くて、お惣菜屋さん（経済飯？）でご飯の上に4-5種類のおかずを乗せても、13RMだったかと思います。

モノレールやLRTのHang Tuah駅に直結しているショッピングモールです。広いフロアに、ダイソーやニトリ等の日系のショップだけでなく、地元のお店も多く入っていました。個人的に気に入ったのは、BookXcessという本屋さん。迷路のような空間に英語の本が並んでいました。図書館のように読書スペースもありましたが、残念ながら本は全てビニールでカバーされていて立ち読みできませんでした。
こちらのららぽーとは駅直結でアクセスが良いように思えましたが、大通りに面していて、すぐ隣のショッピングモールへ行くのさえ苦労しましたので、他の場所へ行った寄り道で立ち寄るというのが難しい場所のようにも感じました。

アシアナ航空のラウンジですが、プライオリティパスでも利用可能です。ただし、スターアライアンスメンバーの航空会社で出発する航空券持参の方のみのようです。アシアナ航空から別の航空会社への乗り継ぎでは利用できませんでした。
プライオリティパスで利用できる他のラウンジに比べて広々としていましたが、料理の種類は少なかったです。

第一ターミナルのトランジットエリアにあります。ともにプライオリティパスで利用できるスカイハブラウンジとマティナラウンジが隣接していましたが、マティナラウンジの方だけ入口に行列が出来ていました。どちらも食事がメインのラウンジで、トイレやシャワーはラウンジ内にはありません。何故こんなにも行列に違いがあるのだろう、と不思議に思いましたが、マティナラウンジの方はフルーツやスイーツが充実していましたので、その違いかな、と納得しました。

トラベルクラブラウンジは第一ターミナルのサテライトにもありました。プライオリティパスが使えます。こじんまりとしたラウンジでしたが、料理はおしゃれな盛り付けのものが多く感じました。アルコールはバーでの注文方式でしたが、残念ながら無料なのは缶ビールのみ。ワインやウイスキー、カクテル等はメニューがあり、有料となっていました。

仁川空港のエアサイドに何箇所かあるプライオリティパスで利用できるラウンジです。私は第一ターミナルのトランジットエリアとコンコースの２箇所を訪れましたが、どちらもラウンジというよりはビュッフェレストランのような雰囲気でした。トイレやシャワーはなく、寛げるようなソファは少なく、食事を目的に訪れるような場所のように思えました。

仁川空港直結の駅です。空港に到着したら案内看板に沿って歩いていったら、迷わずに駅に辿り着けました。しかし、帰りは駅の改札を出た後にまっすぐ歩いていくと、三叉路に遭遇。どっちに行けばいいの？、と思っていたら、案内係のおじさまがいて、航空会社を告げたらカウンターを教えてもらい、どの方向へ行けばよいのか分かりました。案内係のおじさんはとても忙しそうで、カウンターを表示するモニターでもあればいいのに、と思ってしまいました。
空港鉄道は直通と一般の2種類ありますが、ホームは乗り場が分かれていてスムーズでした。

仁川を観光した際、帰りは東仁川駅から乗って帰りました。仁川駅と同様、駅舎はこじんまりとしていました。駅の近くに地下街もありましたが、富平駅ほど地下街は長くなかったです。
駅前は住宅街のようで、八百屋さんやお肉屋さん等が並ぶ商店街があり、高層マンションも並んでいたので、仁川駅よりも乗降客が多いのは納得できました。

ロッテマートが入っているビルに駅の改札があります。駅からは北に長く地下街が伸びていて、富平駅の周辺は地上よりも地下の方が人通りが多く感じました。
仁川地下鉄1号線とKORAILの1号線が交わる駅で、地下鉄1号線で北へ行けば空港鉄道に乗り換えられます。KORAILの1号線で西へ行けば、チャイナタウン等の観光名所が集まる仁川駅へ行くことが出来て便利でした。

仁川のチャイナタウンを訪れるときに利用しました。駅を出るとすぐ右手に観光案内所があり、日本語が話せるスタッフもして、地図などを貰えて助かりました。駅の目の前にチャイナタウンの門があって、全く迷いませんでした。
富平駅から利用しましたが、東仁川駅で大勢の人が降りたので、終点の仁川駅まで乗っていた人は少なかったです。歴史ある駅のようで、東京の上野駅のようにシンプルな駅舎でしたが、レトロ感もありました。

仁川の路線図を見ると、仁川地下鉄1号線とは別に、1号線がありました。こちらは、仁川とソウルをつなぐ韓国鉄道公社（KORAIL）の路線でした。
富平駅から仁川駅の区間を利用しましたが、快速と各駅停車があるようで、帰りは快速で時間が短縮できました。

仁川の地下鉄は、南北に走る1号線と2号線があります。どちらも空港鉄道と乗り換えできますので便利です。
1号線の富平区庁駅ではソウル地下鉄7号線と交わっていて、仁川市街ではソウル地下鉄と仁川地下鉄の両方が走っていますが、改札内で乗り換えできますので、意識する必要はないようです。

空港鉄道と仁川地下鉄1号線の乗り換え駅です。２つの駅は繋がっていて、案内板を見ながら進んでいくと、空港鉄道の改札を出たら、すぐに仁川地下鉄の駅に入れて便利でした。
ただ、各駅停車の一般列車しか停車せず、仁川空港第1ターミナル駅から30分も掛かったので遠く感じました。

空港の第１ターミナルの地下にある駅です。エスカレーターで下がるだけなのでわかりやすいです。
KLセントラルまでノンストップで行くKLエクスプレスと、各駅停車のKLトランジットがあります。駅の改札は同じで、ホームが分かれています。列車はKLIA 2からやってきますので、こちらの駅で乗車すると、座席に座れなかった人も多かったです。

ツインタワーを訪れる際に利用しました。LRTの駅ですが、都心部は地下を走っていて、駅も地下でした。改札を出たら、すぐにツインタワーかな、と思っていたら、地下街に入ってまいました。どうやら、ツインタワーの向かいのショッピングモールだったようです。地上に上がって、キョロキョロ周囲を見たら、ツインタワーを近くに発見して辿り着けました。