オーヤシクタンさんへのコメント一覧(192ページ)全2,004件
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結願おめでとうございます。
オーヤシクタンさま
こんばんは。
信仰深いお母さまが、亡くなられたお父さまを偲びながら山門に頭を下げられる写真、感動的なラストでした。結願の意味の大きさが伝わってきます。
私もジャンボフェリーの歌が頭の中で流れ始めました。同時に、２０年ほど前に仏壇の前で祖母が唱えていた般若心経のメロディーも何となく思い出しました（祖母はまだ元気にしていますので感傷的にはなりませんが…）。ジャンボフェリーの方は何故かどっかから落としてきたデータが私のＰＣの中にあります（笑）。般若心経のデータはさすがにありません。乗船開始後風呂場に直行し、雑魚寝で３時間半一本勝負、この曲でたたき起こされる…フェリーは鉄道にはない「風呂」「横になる」を補ってくれる最高の乗り物です。瀬戸内海の温暖な朝日を浴びながら進むフェリーは、ド素人ながら魅力的に感じます。長旅に出たい！
八栗ケーブルはノーマークでした！あんな味のある顔の車両が走っていたとは！四国の宿題ができました。
関東に帰るまでが旅行ですよね。次の旅行記も期待しています。
とのっちジャンボフェリー真理教。
とのっち様、おはようございます。
オーヤシクタンでございます。
母を無事に結願に導きました。
きつい旅でしたが、本当に良かったと思っております。
さて、ジャンボフェリーのテーマソング‥
とのっち様も洗脳されてしまいましたか。
深夜便に乗ると、寝静まりかえった船室に大音響で突然あのテーマソングが鳴り響き、下船したからもしばらくの間は曲が頭の中をよぎり、違いなく洗脳され、ジャンボフェリー真理教間違いなしです。
瀬戸内海はフェリー天国。
宿のテラスから眺めていて飽きる事がありませんでした。
八栗ケーブルの車両‥
東海道新幹線と同年の開業時から活躍しているのですから、あれはかなり貴重な存在です。
後は東京に帰るだけなのですが、一軒寄る所があります。
いよいよ遍路旅は最終章になります。
コメントを頂きましてありがとうございました。
今後も宜しくお願い申しあげます。
オーヤシクタン。
2016年06月08日09時59分 返信する -
ラオス、いいですね！
いつも楽しく拝見させて頂いております。
ラオスの旅、私は9年ほど前、ノービザになってすぐ位の時に足を運んで以来ですが、ノーンカーイの様子も当時と同じようなことも変わっていることも、オーヤシクタンさんの旅行記で確認できてとても参考になりました。今は自動改札みたいなゲートまであるんですねぇ〜。
当時の記録を見てみると、タラートサオ→友好橋のバス運賃が4000Kとなっていますね。今は6000Kなんですね。9年で1.5倍の運賃、キップの相場動向がよく解りませんが、やはり物価は上昇しているのかもしれないですね。
同じメモを見ていると、当時のドンムァン空港からノーンカーイまで２等で３７９バーツ、帰りはノーンカーイからファランポーンまで３等で２５３バーツで移動していたようですが、やはりタイは寝台車が安いので、運賃差を考えても寝台利用の方が快適そうですね。３等でずっと座っていて、お尻が痛くなったことを思い出してしまいました。
夜行列車の旅がほとんど過去の話になってしまったどこかの国と違って、やはり東南アジアは素晴らしいですね。旅行記を拝見して、ますます旅心がそそられてしまいました！タイ国鉄
ケロケロマニア様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
タイもラオスもじわじわと物価が上がっております。
特にラオスはタイよりも物価が高くなったような気がします。
昔、1米ドルが10000キップでしたが、今は8000キップです。
物価は上がり、ビエンチャンの街並みもすっかり変わってしまいましたが、メコンの夕日は昔のままです。
あれを見るだけの為にラオスに行きました。
タイ国鉄はよく利用します。
ここ近年は新型車両と言うものにお目にかかっていません。
私が初めてタイを訪れたのは18年ほど前ですが、車両はそのままです。
あの、おんぼろ列車がたまらなくいいんです。
JRで使われた14系や24系などのブルートレイン車両がタイを走る事になり、よく乗りにいきました。
しかし、現地ではメンテナンスをあまりしない事もあり、あまり長い間は使われないようです。
近年までチェンマイ行きの特急列車が24系を連ねて運用していましたが、今年は韓国製車両に戻っていました。
ちなみに私のトラベラーページの表紙写真は、タイで撮影した特急第15号列車チェンマイ行きで、24系を紫色に塗り替えて運用していたものです。
アジアでブルートレイン車両に乗るのも難しくなってきました。
まぁ、車齢が耐用年数を超えているので仕方ないのかもしれません。
ノンカイ行きの夜行急行列車は、私がタイ国鉄で一番多く利用する列車です。
車内でスマホを盗まれる苦い思いも経験していますが、足を伸ばして寝られる寝台列車(もう日本ではサンライズ出雲瀬戸以外ない貴重な列車)はVIPバスにはかなわない快適さがありますね。
2等3等座席車と寝台車の混合編成は、今は亡き急行はまなすを彷彿させるものがあります。
さて、ケロケロマニア様はこの後、海外へ行かれたようですね。
旅行記の続編を楽しみにしております。
オーヤシクタン。
2016年06月05日20時02分 返信する -
お遍路の旅
オーヤシクタンさまへ
こんにちは〜
結願までもう少しのようですね
小生が四国を一周した際に高知県宿毛駅から路線バスに乗り愛媛県宇和島駅に
向かっている際に国道をひたすら歩くお遍路さんを見かけたことがあります。
お父様の代わりにオーヤシクタンさんがお母さまと周られ、さぞお母さまは
嬉しく思っていることでしょう。
瀬戸内海の夕陽は綺麗ですね〜さすがオチ（トタン屋根）まで考えるとは
芥川賞作家を目指したオーヤシクタンさんらしいです。（バカ受けでした）
私事で恐縮です。
おかげさまで日本横断旅は無事に終わることができました。
錦帯橋ではオーヤシクタンさんととのっちさんの足跡をしっかりと拾って
持ち帰り自宅で冷凍保存しています。（笑）
旅行記はしばらくお待ちください。
次回の結願を楽しみにしております。
BTSRE: お遍路の旅
BTS様、こんばんわ。
オーヤシクタンでございます。
コメントありがとうございます。
大雨の後は素晴らしい天気に恵まれた四国遍路の旅。
人生楽ありゃ苦もあるさ‥を実感しました。
この日は瀬戸内海に面した宿に泊まるので晴れて欲しいと祈っていたら、見事に願いがかなった次第であります。
部屋からの眺めは写真の通りでありましたが、宿の共用テラスからの眺めはサイコーでした。
さて、BTS様は日本縦断の大プロジェクトを終えられたんですね。
どんな旅になったのでしょうか？
これだけのプロジェクトだと、執筆が大変だと思います。
私も日々、執筆に追われる毎日です。
旅行記を楽しみにしております。
オーヤシクタン。
2016年06月04日20時11分 返信する -
はじめまして。
オーヤシクタンさん
こんばんは。
このたびは、私の旅行記にたくさんの「いいね」をありがとうございました。
お母様との四国遍路の旅、拝見いたしました。
お母様の作られた朝食、とても美味しそうでした。
愛情が伝わってきました♪
また、お母様を大事にされてて素敵だな、と思いました。
あ、ちなみにお名前から察すると、韓国お好きなんですね（笑
アンニョンハセヨ〜。
かわいい妹様、アンニョンハセヨ〜。
オーヤシクタンでございます。
かわいい妹様は韓国在住なんですね。
私はいい年したアジョッシですが、韓国には良く行きます。
‥が、20回以上行っているにもかかわらず景福宮には一度も行った事がなく、日本人がいない韓国の街を徘徊しています。
ご指摘の通り、私のトラベラーネームのシクタンは食堂の事です。
鉄子の14日間！JRの旅‥楽しく拝見させて頂きました。
すごい行程でしたね。
日本の新幹線って高いんですよ。
ふつうにキップ買ってあれだけ新幹線に乗りまくったら私なら破産してしまいます。
私も日本縦断をしましたが、青春18キップを使った鈍行列車とフェリーの旅で、釜山にも足を伸ばしました。
急行「はまなす」にも乗られたんですね。
私も乗りに行きました。
今年の3月に姿を消してしまったのが残念です。
母とも四国遍路。
アジョッシの身分で、恥ずかしながら一人身なのでせめてもの親孝行をしなくては‥とお供をしています。
かわいい妹様の逆バージョンで、来月、会社の上司を引き連れて、コーレイルパス韓国鉄道乗りまくり紀行を行う予定です。
コメントを頂きましてチョンマルカムサハムニダ。
アップロ.チャルプッタクトゥリムニダ〜。
オーヤシクタン。
2016年05月30日20時17分 返信する -
早速次のシリーズ！
オーヤシクタンさま
こんばんは。
日本縦断＆まさかの韓国からあまり日をおかずして、次はお遍路ですか！弾丸旅程に慣れている方だからこそこの旅程なのでしょう。飛行機＋レンタカーはいつもとは違うパターンですね。同行者がいるからこそであり、私も絶対にしません。
日本中をふりまわされる旅に四国八十八か所、不謹慎ながら“水曜どうでしょう”を思い出してしまいます。親孝行として回っておられ、頭が下がります。いつもとは違う旅行スタイル、それはそれで続きが楽しみです。
とのっち四国遍路
とのっち様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
私の旅行記を振り返ってみますと、日本縦断の次はお遍路なんです。
これは他界した父が大のお遍路好きで晩年は母とも巡っていました。
しかし、夫婦して結願することなく、父は他界‥
葬儀が終わって母が「遍路に行きたい」と私に申し出て来ました。
悲しみを少しでも間際らしかったのでしょう。
ふたつ返事で母のお供を引き受けたのはいいのですが、八十八カ所と言うのは甘いものではありません。
そんな事も知らずに2年前はオレンジフェリーなんぞ行程に入れたりして、いや〜キツイきつい。
正直言って一日10ヶ寺も巡ると頭の中が混乱して来ます。
さすがに母と一緒では鈍行列車とフェリーと言う訳にはいかず、大奮発して飛行機とそれなりのお宿に泊まる、普段のオーヤシクタンの旅とはかけ離れた豪遊の旅になります。
お参りはちゃんとお経も読むんです。
しかも一つの札所で本堂と大師堂の２回。
これ結構時間かかるんですよ。
“水曜どうでしょう”のように山門の前で「75番善通寺！」と声だけあげて次に行く‥
そんなお参りをやってみたいです。
今回は5話完結です。
その次は静岡県の岳南電車を取材したので、書かなくてはならない原稿が山積みです。
コメントを頂きありがとうこざいました。
オーヤシクタン。2016年05月28日20時45分 返信する -
ブラボー!
オーヤシクタンさん、スゴい！
ブラボー!
先ずはその一言だけ言わせて下さい! -
日本縦断の果てに…
オーヤシクタンさま
おはようございます。今、北へ向かうモハ４１５ー１０８の中で、半額３０円で調達したおにぎりを食べながら書いています。輸送力列車の送り込みなのでたいへん空いており、ロングシートでも気にせず食べました。
すごい渡航回数ですね！「さて、どうしようか。」から余裕さが伝わります。その境地にたどり着けるのはいつの日か…書類書いて上司に許可通さないと海外に行けないので、韓国は就職して以来ご無沙汰です。うちからであれば錦帯橋より釜山が近いのに…
ひたすら歩いて、ちょっと乗って、廃線跡を歩いて…というのは海外素人＆貧乏性の私からすると贅沢な過ごし方です。９年前、堤川から乗った夜行ムグンファで降りたのが釜田で、東海南部線の海沿いの区間は暗くて寝過ごし、釜田ではカボチャ粥を食べたのですが、土地勘が全くないので二度と行けず…自由に海外旅行ができないこの業種を悔やみます。
刺身定食は、あれで1万ウォンなら納得です。すごい量です。韓国は交通費に比べて食費はそれほど安くない印象を受けました（９年前は１００ウォン≒１３円の最悪な時期だったのもありますが…）。次の旅行記の「乗った」と「飲んだ・食った」が楽しみです。
とのっち
Re: 日本縦断の果てに…
とのっち様、おはようございます。
オーヤシクタンでございます。
9年前と言ったら、私が初めて韓国に行った時と同じ時期ですね。
あの頃はたしかにウォンが高かったです。
あの当時、地下鉄が700ウォンくらいでしたが、今は1250ウォン。
3000ウォンだった物が1000ウォン単位で値上がりし、韓国の物価上昇は日本以上です。
さて、長々と続いた私の旅もいよいよ次回が最終回です。
只今、母を連れて四国遍路に来ています。
一日10ヶ寺も回ると頭が混乱しますね。
コメントを頂きありがとうございます。
今後も宜しくお願い申しあげます。
オーヤシクタン。
2016年05月18日06時29分 返信する -
廃線跡、歩かれたんですね！
こんにちは。
釜山の街歩きの旅行記、素の釜山が感じられてとても良かったです。
韓国内を旅された旅行記は多く拝見しておりますが、なかなか素の表情が見られる旅行記が少なく感じておりましたので、オーヤシクタンさんの性格や旅の嗜好などもとても共通する部分が多くて、臨場感を持って楽しむことが出来ました。ハングルの語学力もかなりお持ちのようで、頼もしく感じました（ハンドルネームは”食堂”に由来しているのでしょうか？）。
廃線跡も歩かれたんですね。私も1月に歩いたばかりで、見たばかりの風景が次々と紹介されていて、デジャブな感でも楽しめました（笑）。鉄道マニア的には線路をそのまま残しているあの散策路はとても嬉しくもあるのですが、歩く場合の機能性を考えると、砂利と枕木が続く道は、同じ距離を歩くのにも、普通の道と比較するとかなり疲労しますよね。私も完歩した後は、かなり足が痛くなりました…。
また続編にも期待しております！
ｂｙケロケロマニア -
そんなキャンペーンがあったんですね！
こんばんは。
船内の詳細な様子が解って、とても楽しい旅行記でした。有難うございます。
関釜フェリーが１８切符で半額になるキャンペーンなんてやっていたんですね。
思えば、かつては飛行機が高かったので、越境のためによく利用していましたが、最近はLCCや大手でもかなり日韓線が安くなってしまったので、全然利用していませんでした。
やっぱり関釜フェリーもかなりお客を取られてしまっているんでしょうね。今後もこういうキャンペーンがあったら、今度は是非船で渡りたいものです。
そういえば、かつて釜山から対馬の厳原まで高速船で渡ったことがあるのですが、この時の乗客は99％が韓国人でした。おまけに船内には、”独島は韓国の領土”みたいな広告がびっしり並んでいました…。
あの時は、日本人として日本に入国するのに、何故か凄く怪しまれて、入念に荷物などをチェックされたことを思い出します。私の風貌が怪しかった、というのもあるのでしょうが…(-_-;)。
取り急ぎ、こちらの旅行記を拝見させて頂きましたが、また徐々に続編を読ませて頂きたいと思います。今後とも宜しくお願い申し上げます。
ｂｙケロケロマニアRe: そんなキャンペーンがあったんですね！
ケロケロマニア様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
今、4トラからコメントが来ました‥と言うメールが来ないので、コメントを頂いているのに気づかない事が多くなりました。
お返事が遅くなって、大変恐縮です。
前からフェリーで韓国に行きたいと思っていたのですが、東日本からだと正直言って、飛行機の方が安いんですよね。
今回、青春18きっぷのキャンペーンを知って、日本縦断旅に上手くリンクさせる事ができました。
空いているのかな‥
と、思いきや、韓国人で大混雑。
韓国人のおばちゃんに囲まれて寝るハメになってしまいました。
ちなみに、日本人が船で帰国するのって、税関での荷物チェックが厳しいみたいです。
私は上海フェリーで、中国から大阪に帰国した時、入念に荷物をチェックされました。
さて、本日、日本縦断旅の執筆が終わり、全12話を完結させました。
訪問頂き、本当にありがとうございます。
今後も宜しくお願い申しあげます。
オーヤシクタン。2016年05月18日22時59分 返信する -
まさかの…
オーヤシクタンさま
こんばんは。１２３系載せた張本人です。私の旅行記を「でんしゃずかん」として使っていただいて本望です。
本郷１泊のあと、下関から狭い方の海峡くぐるかと思いきやまさかの広い方の海峡を渡られるとは…そんなにうちの島はアレですか？（笑）
旅行記サボッて倉敷で止まってる私が悪いのですが、いつの間にか追い越され国１つ分の差をつけられてしまいました、というか完全に行先が重なってしまいました。前の旅行記で岩国とおっしゃられたのでドキッとはしていました。しかもあまりメジャーとは思えないアプローチまで…次の私の旅行記には「オーヤシクタンさまの二番煎じでたいへん恐縮ですが…」と断ってから書く必要があるかと思われます。表紙の写真も完全にマネできますが、自粛します。
釜山から先は全く読めません。次がとても楽しみです。
とのっち錦帯橋
とのっち様、こんにちは。
オーヤシクタンでこざいます。
やっぱり、錦帯橋は重なっているんですね。
岩国と言ったら錦帯橋は外せません。
ちょうど桜の時期と重なってすばらしい素晴らしい景観を楽しむ事ができました。
さて、旅は、九州には大変申し訳ないのですが、日本縦断と言いながら隣国、韓国へ行く展開となりました。
既にアップしていますが、関釜フェリーの青春きっぷキャンペーンを発見してしまい、4500円で韓国を目指します。
韓国は21回目となるので、ノープランでしたが、少しだけ韓国の「鉄」が入ります。
123系‥全国でたった1両しかない貴重な電車に巡りあえました。
情報を頂いた事に感謝です。
さて、私の旅も終盤です。
とのっち様の旅行記も楽しみにしております。
オーヤシクタン。2016年05月14日11時45分 返信する
