とのっちさんへのコメント一覧(188ページ)全2,046件
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すみません。前半は本気で読んでいません。後半のビデオが素晴らしい！！！
前半はなんとかで頭が痛くなったという内容でしたが、後半のビデオを見せていただき、ただ、羨ましいです。前も書きましたが、これは、欲しくても、とうとう一度も買えなかった類のものですね。。。
そうですか、やはり、九州はある時期から特急列車の設計などがちゃらちゃらしてきたと感じていましたが。。。RE: すみません。前半は本気で読んでいません。後半のビデオが素晴らしい！！！
tadさま
こんにちは。書き込みありがとうございます。すみません、もう何が本命なのかわからない日記ですね。本命は動画です（笑）。
前半はですね、高校生主体のフォーラムに参加して、拉致監禁３時間と思っていたら、全国レベルの吹奏楽や東海大の先生の地下水の話が聞けて、黒熊も見れて充実していました。ただ、冷房が効きすぎていて寒くなって途中から偏頭痛が出てきた次第です。こればかりは何ともなりません。
鉄道模型は、中高生の間は細々とほとんど買い足しもせず、大学に入ってアアルバイト先で鉄道好きの友人と知り合いちょっと気持ちが上向きになって、さらに関西におりましたので梅田の中古鉄道模型で年間１万円程度なら大学生のバイト代で手が届く範囲でした。社会人になり景気がよくなり、年間１〜２万なら出せるかなと思っている次第です。とはいえ台湾では２編成で４万かかりましたので、もう今年は厳しいかなと思います。
“フォートラ”に鉄道模型動画を載せられた方がおりまして（↓に書き込まれた方です）最近また気持ちが湧いてきました。完全に２番煎じですが…
九州の特急のデザイン、別に嫌いではないのですが、手がこみすぎて肝心な“電車らしさ”に欠けている気がします。国鉄が設計した車両は武骨で頑丈で、いかにも電車という感じです。台湾の列車もなんとなくそんな感じがします。とはいえ、トラベラーのみなさまには九州の鉄道は大人気です。
旅行記どころか家を一歩も出ていない動画連発たいへん失礼しました。
とのっち2016年10月10日16時10分 返信する -
休日返上,日当なし、交通費自腹、御苦労さまです！
とのっちさん こんにちは。
ベットの上のレイアウト、素晴らしいです！１５３系、ビュフェ、グリーン車付き。かっこ良い！けっこうたくさんの車両有るんですね。
これだけ複雑なレイアウトだと電気的に絶縁ギャップとかってやつが必要では？トミックスのレールとカトーのレールはくっつくんでしょうか？
台湾製と日本製の組み合わせですが、違和感が全く無いですね。素晴らしいです！
熱帯魚さんのコメント見ましたが、竹南駅でしたっけ、あっちに停車中の電車って廃止されてるんですか？韓国製？
質問ばかりですいません。
へけけRE: 休日返上,日当なし、交通費自腹、御苦労さまです！
へけけさま
こんにちは。今日も絶賛休日返上です。
前回の床に敷いた複線電化と合わせて、編成モノはだいたい出尽くしました。機関車はもうちょいありますので、またおいおい…というか、実験的に台鐡の機関車にいろんなものを牽かせて遊んでいるので…今回は単独運転していた頃の「はやぶさ」です。さすがに１５両は準備できません。
レイアウトよーく見たらわかるのですが、複線で内側（鉄橋がある方）と外側（駅がある方）まったく線路がつながっていません。あと、コストの問題でポイント全部手動です。ポイント１本２〜３００円でブックオフで調達しました。ありえない値段でしょう。あと、線路は全部トミックスです。
熱帯魚さまの旅行記は、たまたま発見してしまいました。さっそくスペーシア自強号にご乗車とのこと。どこでそんな情報を…と思ったら台鐡のページに載っていました（ダリルさまの掲示板に書きました）。やはりお食事会をされたメンバーの鉄分は異常です（笑）。そしてへけけさまもダリルさまも、私が書き込んだことまですでにご存じ…“フォートラ”すげー！と思った次第です。
竹南駅の写真に写っているのは灰色２扉の区間車ＥＭＵ４００型です。現在、定期運用ありませんが、その後どうなったのか全く知りません。だいぶ気になって調べてみたところ台湾の方のブログに引っ掛かり、まったく中文読解能力がないので意味がわからなかったのですが、９月ごろに撮影されていて行包専列がどうだとか書いてあったので、もしかしたら郵便荷物列車６９０１／６９０２次の置き換え候補かもしれません。
まともな旅行記ではなくすみませんでした。
とのっち2016年10月10日15時51分 返信する -
初めまして。
確か、熊本の方と・・・
噴火は大丈夫でしたか？
初めてなのにいきなりで驚きますよね。
熊本の益城町に友人がいますが未だに連絡がつかず、４トラの方を伝手に探しています。
なので、つい・・・
被害のないことを祈っています。 chieko2014
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鯨見物って本物の鯨かと思いましたよ（笑）
とのっちさん こんにちは。
日本は電車代が本当に高いので（完全に台湾が基準になってる）１８きっぷって良いですね。
最近は、エヌゲージに没頭してたんですが、ダイソープチレールのＥＦ−６６にジャンク品のパンタをつけてムギ球でライトの点灯化をしてみました。とても良い感じ。なので急に台湾製の機関車にブルトレを引かせてみたいと思いました。とのっちさんの動画を拝見しましたが、トワライト編成かな？とってもいい感じでした。自分は昔の２０系の初代ブルトレが欲しいです。屋根にクーラーとか乗ってなので、莒光號と通じるものがあるので。長文になってすいますん
ハングル読めるんですね、すごい！テンジャンチゲってあんまり辛く無い奴ですよね。辛ラーメンとかもおいしいですよね。
へけけRE: 鯨見物って本物の鯨かと思いましたよ（笑）
へけけさま
こんにちは。コメントありがとうございます。旅行記書きながら、今回は観光列車に乗ってがっつり橋見物だったから、そのまま観光路線と見せかける書き方をしてやろうと色気を出してみました。“撮り鉄”専門ではないのでこの程度の写真しか撮れませんが、ここの鉄橋行ってみたかったので満足です。
電車代高いです。うちから熊本まで５．３キロで２１０円（６３元）。台南〜高雄のＩＣ運賃くらいです。しかも無座で「自強号」に乗れるし…
動画をごらんいただき、ありがとうございます。私もへけけさまの動画をよく眺めてしまいます。新莒光客車いいですね。電気機関車と色が同じなので編成美が際立ちます。ジオラマの中だとスピード感が際立ちます。
２０系いいですね！機関車はすぐカプラー換えられます。この休みの合間を利用してベッドの布団払いのけて、１畳のベニヤの上に線路を敷こうと思います。明日市内へ行く用事があり、インチキ旅行記書きますので、動画上げたいと思います。
ハングルはですね、人→s、｜→i、〇→読まない、丄→o、└→nのように規則があります。韓国の鉄道は“大陸系”なので日本とはまた違う魅力があります。福岡から２００キロしか離れていないのにあの届出が厄介です。テンジャンは辛くないと見せかけて、青唐辛子がたっぷり入っています。日本離れした味でした。
とのっち2016年10月08日10時37分 返信する -
こんばんわ。
とのっち様、こんばんわ。
オーヤシクタンでございます。
九州って色々な列車が走っていると言うイメージがあるのですが、地震の影響もあって、熊本に入る在来線優等列車は1本しかないんですね。
熊本と言うと乗った事はないのですが、「はやぶさ」や「有明」を思い浮かびます。
かつて、東京〜熊本を結んでいた「はやぶさ」は今や、北へ向かう新幹線になってしまいました。
トコトコ走るSL列車が、新幹線と平行して走るギャップがなんとも言えません。
鉄分は解消できましたでしょうか？
かわいい列車ばかりで、こちらも鉄分補給した気分になりました。
オーヤシクタン。
RE: こんばんわ。
オーヤシクタンさま
おはようございます。コメントありがとうございます。
関東方面の方々から見ると、九州の列車は個性ゆたかで魅力的なのでしょう。熊本は新幹線の開業で完全に特急街道から外れました。「はやぶさ」「有明」…わが県を代表する特急列車の名前でした。以前、鉄道雑誌の背表紙に「はやぶさ」「さくら」「みずほ」特集！と書いてあってブルートレインかと思い手に取ったら、緑色の新幹線が表紙を飾っていてげんなりしました。
数百円の鉄分不足解消でした。ブルートレインや在来線特急は動画のように１５０分の１の世界でお茶を濁すしかありません。明日、高校生引率して市内で講演会があるのですが、だいぶ時間拘束されるのに日当はおろか交通費すら出ず、何かあったときの責任だけ押し付けられる出張が控えておりますので（我々の業種では極めてよくあることですが…）また、西熊本駅でちょこちょこっと撮ってみようかなと思います。
とのっち2016年10月08日08時33分 返信する -
日本とは思えない角島大橋！
とのっちさまへ
おはようございます。
メチャ綺麗な海ですね〜まさに絵に描いたようなエメラルドグリーンです。
この景色は日本とは思えないですね〜やっぱり無理してでも寄ればよかったと
後悔しています。（笑）
角島大橋に歩道が無いのは残念です。（橋上から見る海も綺麗なことでしょう）
小月駅前で買ったパンはどちらも美味しそうです。
「バッファロー」はフランスパンのように食感がありそうなパンで、「白あん入り
メロンパン」は白あんとメロンパンのコラボが気になります。
EF200の通称は「クジラ」なんですね〜おじさんは「野良」と呼んでいます。
野良猫の「のら」です。関東では比較的見れる機関車ではないでしょうか。
テンジャン定食美味しそう！
これで600円はメチャ安いです。
韓国料理は副菜が多く、どうしても残してしまいます。
おじさんも辛口か激辛を注文しますね〜そして滝のような汗をかきます。
翌朝はお尻に熱いものを感じます。（笑）
下関で撮影された夕陽は綺麗ですね〜
とのっちさんの心情が夕陽に現れているように見えます。
お疲れさまでした。
BTS
RE: 日本とは思えない角島大橋！
ＢＴＳさま
こんばんは。コメントありがとうございます。
エメラルドグリーンの海なのですが、残念ながら曇り空です。でも、この日しか消化できるメドが立たなかったのです。中学時代に市立図書館から借りて読んだ宮脇俊三さん（中学生には早すぎたかもしれませんが…）は山陰本線を「偉大なるローカル線」と表現されていました。内田百先生は隔世の感があるので、私の中では宮脇俊三さんが“乗り鉄の神”です。ＢＴＳさまの旅行スタイルに極めて似ているところがありますので、ぜひ山陰本線旅行記をお願いします。たしかに歩道がないのは残念ですが、地方の輸送の主力は自家用車です。バスで来た人は数名でした。
スーパーのパン売り場はけっこう地方色が出ています。惣菜コーナーと合わせてチェックポイントです。バッファローは関西でも売られていまして、食べごたえのあるフランスパンです。メロンパンは呉のが有名かと思います。倉敷で体内強制浄化して安芸中野でカメラなくした散々な日、カメラ回収がてら広島での待ち時間に駅前の「福屋」に買いに行って、翌日実家に配達しました。
私は“野良”という表現を知らず、思わずgoogle大先生にお伺いをたてました。こんな意味があったんですね！ただ、残念ながら３月の改正で吹田〜広島往復と吹田〜幡生往復の４運用まで激減してしまい、もっぱら代走です。関東はいろいろな電気機関車を見ることができて羨ましく思います。
実はユッケジャン定食が７００円で、＋１００円で牛肉食べられたのかと思うとアレですが、なかなか食べないテンジャンおいしく（辛く）いただきました。残念ながら副菜はこれだけです。辛い＝うまいなのですが、激辛頼まなくてホッとしました。海外定期便のある町は異国情緒があります。次に下関にいらっしゃったときは、“本場”（日本人があまり受け入れられない）韓国料理もアリかもしれません。
私の心情が夕日？不気味さが伝わったでしょうか？それとも「スタンプ５回分全部押して今からトンネルくぐって九州に戻る絶望感」が夕日に投影されたのでしょうか？朝焼けといい、変な色だったので思わず撮ってしまいました。
とのっち2016年10月07日20時44分 返信する -
病院椅子
こんばんは。今回は手短になりますが…
病院椅子に520円ですか〜？それは大変でしたね〜病院椅子と言えば、以前乗った現美新幹線の自由席も似たような座席でしたよ。
ちなみに当日は指定席を利用したのですが、指定席は左右２人掛けのリクライニングシートでしたのでたすかりました。
なお今週末は70キロ離れた静岡でとどめました。
RE: 病院椅子
フロンティアさま
こんばんは。いつもコメントありがとうございます。
「みすず潮彩」は“拝観料”だと思って腹くくりました。“病院椅子”と同じ材質の非冷房転換クロスに乗るためにわざわざ飛行機代払って台湾行くくらいですので…（笑）。現美新幹線の指定席は元グリーンですか？残念ながら美術品に疎いので現美新幹線はもうちょっと大人になってからかなと思います。
海外旅行届のない職種がうらやましいです。ちゃんと土日が休みなら金曜の夜行ＬＣＣでどこへでも行けるのに…と思ってしまいます。学生のとき、何とか海外に行くことができたので立席でなければだいたいの座席は１晩くらいなら受け入れます。
とのっち2016年10月03日21時43分 返信する -
直流区間の列車が好きなんですか？
とのっちさん こんにちは。
やっぱり期限切れ近いお惣菜は３割引だとお得感、少ないですね。やっぱり半額。
台湾の鉄道、タクシーの安さに慣れると、日本は高いですね。納得いきません。悠遊卡に１０００元チャージすると中々減りませんが、スイカに５０００円チャージしてもすぐに無くなります。
自分の周辺は直流なので、交流の赤い機関車を見ると嬉しいです。台湾は交流２００００ボルトですよね。６０ヘルツだったら九州の車両、そのまま使えますね。
へけけRE: 直流区間の列車が好きなんですか？
へけけさま
こんにちは。直流が…というより列車密度の多い路線が好きなのです。九州に住んでて直流は非日常ですので…でも台鐡は交流ですね。交流も好きですよ。
実は海外タクシーまだ未経験です。チャーターに転がり込んだのが１度、バイタクが１度あるだけで、あとは全て公共交通です。東方模型タクシーで行かれたのですね。私は１０００元チャージするほど台湾行けないので、２００〜３００元ずつです。全土で使えるようになったのでおそろしく便利です。
確かに、線路の幅が同じなのでちょっと手を加えたら走れそうな気がします。調べてみると２５０００ボルト６０ヘルツだそうです。狭軌でこの電圧・周波数は日本になさそうです。ＥＨ８００なら何とかなるかな？
とのっち2016年10月02日15時44分 返信する -
もしかしたら…洗脳されたかも（笑）
とのっちさまへ
おはようございます。
とのっちさんが撮影した「金太郎」、「サメちゃん」、「ED76」を見て…
客車を牽いていれば良いのにな〜と、思いました。
多分ですが、とのっちさんの台湾旅行記やオーヤシクタンさんの東南アジア
旅行記で洗脳されたと思います。（笑）
日本列島縦断旅をしてる際に下関駅で「みすゞ潮彩号」の存在を知りました。
当日の指定席は残念ながら眺めの良い「海側」ではなかったようですね。
座席は、高級な「病院椅子」と言ったところでしょうか〜（笑）
指定席料金を台湾元で換算してある点はとのっちさんの台湾オーラが現れて
いますね〜（笑）
特牛駅は難読駅名ですね〜おじさんも読めませんでした。
木製のラッチが良いですね〜とても風情があります。
おじさんも角島大橋を行きたいと思い、当初は日本列島縦断旅で計画した
のですが、時間的に難しかったので今回はパスしました。
とのっちさんの「角島大橋」を楽しみにしています。
BTSRE: もしかしたら…洗脳されたかも（笑）
ＢＴＳさま
こんにちは。電気機関車＋客車、最高の組み合わせです。台湾や東南アジア、海外のものだけになってしまったのは寂しく思います。私の旅行記で洗脳ですか？本望です（笑）。私も他人の台湾旅行記でだいぶ洗脳されました。オーヤシクタンさまの旅行記にはとにかく洗脳されたくてしょうがないのですが、海外旅行自由化にほど遠い現状がたちはだかっています。
指定席は窓口で間取り図見ながら選べます。しょうがないなと思いました。みなさん酒を持ち込んでいましたので、そっちの面でも失敗しました。台湾元は病院椅子を思い出したのでついつい書いてしまいました。物価はだいたい日本の半分強あたりだと考えておりますが、汽車賃は３分の１、鉄道模型は日本以上です。機関車＋客車、鉄道模型を始めるという選択肢がありますが、禁断の領域かもしれません。
角島大橋は、写真が思ったより多くなりそうだったので２本立てにしました。山陰本線は芸備線ほどではないですがなかなかつわものです。公共交通で行くところではなかったかなと感じました。
「備後落合」楽しみにしています。
とのっち2016年10月02日15時20分 返信する -
のみかた＝宴会（飲み会）？
こんばんは。今日もお仕事お疲れ様でした。
ところで変なことを尋ねてすみませんが、「のみかた」というのは「宴会（飲み会）」という意味で理解すれば良いんですかね？ちなみにとのっちさんはお酒は嫌いではないようですが、「のみかた」はあまり好きではないんですね。
僕自身は普段お酒は飲まないのですが、北海道旅行の時だけは「サッポロクラシック」という北海道限定のビールを飲みました。
その北海道に年末に行かれるそうですが、ダイヤ改悪（苦笑）により18きっぷでの移動はさらにしにくくなりました。国鉄製のディーゼルカーで走る普通列車の本数が減少しているからで、目についたところでは函館本線（山線）では長万部〜倶知安が室蘭本線では長万部〜豊浦間の本数が非常に少なくなったと感じています。北海道で何日間滞在するかは分かりませんが、比較的長期間（５日〜７日間位）滞在されるのであれば特急が乗り降り自由となる「北海道フリーパス」の購入を検討したほうが良いかもしれません。参考までに旅行会社によっては宿泊プランのオプションでJRのフリーパスを別途発売している場合がありますので、一度パンフレットで確認してみてはいかがでしょうか？
もし特急利用も可能なフリーパスを使えば、サロベツも写真だけでなく実際に乗れるので、尚更です。
話は戻りますが、そうですね…あの市電のＢには乗ってはいけないですね…上熊本へ向かうので…でも座れたんですね…熊本市電は何回か乗ったことがあるんですが、いつも満員で、もう少し増発してくれたら…と思います。
最後に僕の職場ですが、土日祝日は会社自体が休みなので、九州旅行に行った際は一切休みは取らず、完全プライベートタイムのみで行きました。北海道はさすがに休みは取りましたが、４日のみ有給で10連休分休むという効率の良い休み方をしました。勿論、職場の方におみやは買いましたよ(^o^)
RE: のみかた＝宴会（飲み会）？
フロンティアさま
こんばんは。コメントありがとうございます。
ご指摘のとおり「飲みかた」＝飲み会なのですが、たぶん鹿児島の言葉です。私の父が鹿児島の出身です。我が家ではそれで通っているのですが、熊本でも南側では通じると思います。酒は飲みすぎて倉敷で強制浄化するくらい大好きなのですが、酒税を払うのは嫌いで、職場の飲みかたは嫌いです。友人となら大歓迎です。「クラシック」は海峡渡ったら飲まざるを得ない…のような強迫観念ですね。北海道旅行してアサヒ党からサッポロ党になりました。
年末は、もう実は素案作っていまして、12/28に飲みかた（忘年会）の後福岡まで移動しスーパー銭湯で粘って12/29博多から関西の友人宅（ここで大学の同級生の忘年会です）。12/30関西から関東12/31関東から青森1/1早割で新幹線使って新函館に乗りこみＪＲ完乗ささやかな祝いがてら鈍行の車内で朝からクラシック飲んでやろうと思います。札幌泊。1/2札幌近郊1/3新千歳→福岡スカイマークの予定です。この旅程なら１８きっぷでしょう（笑）。
市電はだいたい混んでいますね。バスはすいています。たぶん県民は車しか乗らないので「市内に行くなっ、市電ば使わんばん！」と固定観念で駅から市電を使うのでしょう。私の職場（学校）も土日祝日休みのはずなのですが、不思議と休みの日も生徒の対応をしていることが多く、今度の日曜も中間考査で部活休みなのに寮当番で泊まり、受験生に補習やります。補習は無給です。就職して７年、こんなんばっかです。有給は年間２日くらいしか取れませんので、１日１８時間乗り続ける弾丸旅行ばかりしているのです。
とのっち
2016年09月28日21時07分 返信する
