機乗の空論さんのクチコミ全2,827件

高知市街・はりまや橋近くにに在る「魚の棚商店街」は全長８０ｍ・幅３ｍほどに２０店が軒を並べるこじんまりとした商店街というよりは横丁か小路の方が相応しい通りです。

暗闇の中にぼんやりと灯りが点く景観は、男心をくすぐるちょっと怪しいデイィープ感もあり風情と旅情を醸し出しますよ？。まさに昔ながらの絵に成る景観だと言えます。

その歴史は古く、江戸時代初期・寛文年間に土佐藩３代藩主・山内忠豊によって開設されたといわれれ、名の通り魚を取り扱う店が多く集まって商いをしたそうです。
現在では鮮魚店は見当たらず？、他の物品販売や飲食店にゲストハウスなどに成っているようです（夜だったので確認が出来ませんでした）。

市街にはいくつもの大きなアーケード商店街が在りますが、山椒は小粒でピリリと辛いにも似たような古くて新しい心に残る商店街です（一部は廃業も見受けられました）。

仙台空港・国内線ターミナル最上階に在る「展望デッキ スマイルテラス」に久々に上がってきました。

海に近い空港なので潮風と音を体感できる展望デッキで、間近に駐機場や滑走路を眺めることが出来る迫力のある景観が楽しめます。

デッキには安全の為に鉄網が張られてますがカメラでの撮影には影響も無く撮って、観て楽しめるパノラマビュースポットとして人気です。また、名前の如くテラス内にはスマイルマークが沢山あるのもユニークで面白い！。
ベンチも多く用意されているので天気のいい日などはお弁当やサンドイッチを持ってピクニック気分で利用するのも好いですよ！、ドリンクも自販機も有りました。但し、お手洗いは無いようです…。

入口は３階の屋上展望デッキ入口ゲート内、エレベーターか階段で簡単に行けるので判り易いです。

サンモール一番町・文化横丁入口に在る「カレーショップ酒井屋」は昭和の香りがする昔ながらのカレー屋で、地元では学生からサラリーマン・ＯＬまで幅広く人気のある店です。

サンモール一番町・文化横丁入口に黄色いド派手な井出達の幟やメニューが張り出した一風変わった雰囲気の、狭い階段を上がると成ればどこか怪しくなってきます？。が店内に入れば昭和レトロな普通の店なので大丈夫です。但し、ご主人は昔から愛想が無いので気難しいように思われていますが？…。

合い変わらずメニューは豊富と言うかごちゃごちゃして判り難い気がしますが、簡単に言えばベースのカレーに＋トッピングして、＋何かを付けるかで価格が変わるシステムで、元ッ簡単にすればスッキリとして判り易いと思うのですが？、大きなお世話です。

でミニカレーそばセット￥５００をいただきました。シンプルで迷わなくても好いメニューです。
欧風カレーのように煮込まれてコクのあるスパイシーな味は普通に旨い！、ですが具は無い…。そばは風味なく普通の立ち食いそばの味で出汁は甘目かな？…。
カレーとそばの組み合わせは悪いと思ってましたが意外にも普通にいただけました。ワンコインでこれだけのボリュームは中々のものですよ！。

わざわざ足を運んでまでは食べたいとは思わないが、近くに来たら立ち寄ってもいいかなぁ？、ぐらいのカレーショップ酒井屋です。懐かしい味・思い出の味、それが飽きずにいただけるカレーショップ酒井屋の味。なのでまた、仙台に来たら食べに来ます。

東北大学片平キャンパス内に在る「東北大学史料館」に初めて伺いました。片平キャンパスは旧第二高等学校であり、その後の東北帝国大学に成り現在の東北大学発祥の地です。

その歴史は江戸時代・ 仙台藩が藩校として養賢堂を設置に始まる。明治に入り宮城医学校を母体に第二高等中学校医学部を設置し、明治２７年に第二高等学校へ改組されます（第一高等学校は現東京大学、第三高等学校は現京都大学です）。
そして、明治４０年に国内で３番目の帝国大学として創設され、東北帝国大学として開学がスタートします。それらの長年にわたる歴史に関することが学べることからいつか訪れたいと思っていました。

個人的には何も所縁・縁が無いのですが、友人の親父さんの卒業証書が東北帝国大と記載されていたことや、往時のバンカラを度々聞かされていたので親近感を感じていました？。まぁ、北海道大学と同様に何かがあれば身近に感じるものです？…。

明治から昭和の戦前までに全国に７校の帝大が在りました（外地に２校の京城、台北）。旧制高等学校から旧帝国大学は古き良き悪しき時代の伝統が育んだ歴史が最大の魅力で、その資料館では様々な時代背景のなかで地域と社会を現わす物差しにも成り得るようです。

企画展では中国の文豪・魯迅氏の展示がありましたが、清国留学生・周樹人として医学の勉強でこの地で７年間過したそうですが、結果的に退学し中国現代文学の祖として、また思想家としても高く評価されてるそうです。

また、大正１１年にアインシュタイン博士が同大学を訪問したことは興味深い事でした。少しの時間でもあればお薦めのスポットです。

仙台の冬の風物詩・仙台クリスマスマーケットと共に同じ時期に開催される「ＳＥＮＤＡＩ 光のページェント」は定禅寺通６００ｍに渡りイルミネーションが煌めく光のページェントです。

定禅寺通の大きなケヤキ並木に４８万個もＬＥＤが使われ、１９時の点灯時には瞬間に歓声が上がり、見上げるその顔には笑みがほころぶほど幻想的な世界へ魅入ってしまいます…。

平日でもすし詰め状態の混雑で、暫くはそのまま流れに続くことに成りますが、それでもその美しさに代えるものは無く、ライトアップされた雰囲気に酔いしれたいです…。その為に仙台にやって来た甲斐がありました。

冬の仙台を明るくしたい、杜の都を光の都へ、と明るく照らし続けてきた４０年もの市民の強い想いに敬意を表したいです。

札幌でも毎年開催されるさっぽろホワイトイルミネーションも同様で、全国で人の気持ちを明るく元気にするようなイルミネーションイベントが継続開催されることを願います。

点灯時間は平日　月～木 １９：００～２２：００、金・土 １８：００～２２：００、日 １８：００～２１：００だそうです。

仙台の冬の風物詩にも成る「仙台クリスマスマーケット２０２５」は毎年１２月に錦町公園で開催されるイベントとして市民や県民から人気があるようです。

本場ドイツ・フランクフルトのクリスマスマーケットを再現がコンセプトのようで、会場内には巨大なツリーやヒュッテ(山小屋）を用いた本場ヨーロッパから仕入れた拘りのクリスマス雑貨を販売する店や、本場ドイツに因んだ拘りの味や自慢の味を提供する飲食店などが５０店舗余りも出店するクリスマスを前提期間にする相応しいイベントです。

毎年開催されるさっぽろホワイトイルミネーション＆ミュンヘン・クリスマス市ｉｎＳａｐｐｒｏと似てますね？。都市は違っても本場と言えばドイツと成るんでしょうか？。

しかし、雑貨の価格が高騰してますね？～、超円安だから仕方が無いにしても驚きですが、それ以上に飲食の価格には驚くばかりです？。
寒い季節には人気のホットワインやホットチョコレートにフライドポテトやチキンにクレープなどが￥１０００前後とは子供や年金高齢者には手が出ませんね？…。
イベントは雰囲気を楽しむものだから少々高くてもやむを得ないと言えばそれまでですがね？。
中高生の学生さんの様に近くのコンビニでフライドチキンとドリンクを買って雰囲気だけを愉しむのも賢い選択かも知れませんね？～。
また、近くの勾当台公園では、仙台クリスマスマーケットの”ｍｉｎｎｅ Ｈｏｌiｄａy Ｍａｒｋｅｔ”会場としても別途開催中で、一緒に楽しむことが出来ます。

２年前にも伺いました「ＪＲ琴平駅」は由緒ある歴史に綴られた江戸時代から続く讃岐・金比羅詣での金比羅参りの玄関駅として長年親しまれて来た駅です。なので駅前ロータリーを観れば様々な記念碑がある事が判ります。

現在の駅舎は昭和１１年に竣工した２代目あり、平成２９年に耐震改修工事改修が終了しリニューアルされました。

外観・建築施工などの様相や駅構造については前回のクチコミを参照下さい（今回は省きます）。

今回は土讃本線を走る普通列車を利用して高知駅まで向かいます～、折角の春の穏やかな桜咲く旅はのんびりと１両の鈍行にガタゴト揺られながら行くも好いものです。

乗車券は琴平駅から高知商業前駅まで購入しました、目的地の高知駅までとは営業距離１２０ｋｍが同じなので運賃も￥２３１０です。即ち高知駅では途中下車扱いに成るわけで有効日数は２日です。

但し、下り高知方面の普通列車は全て阿波池田止まりで一日６本のみ、当日高知まで行くには１６：１４発の列車を利用しないと無理な様です。極端に特急列車を利用するようにダイヤが組まれてます。

香川県内で３路線を持つ愛称・ことでんの設立は新しく昭和１８年に讃岐電鉄・琴平電鉄・高松電気軌道が合併し発足しました。
讃岐電鉄の路線が志度線および市内線、琴平電鉄の路線が琴平線、高松電気軌道の路線が長尾線となり現在に継続されています。

その中でも「高松琴平電気鉄道・琴平線」の前身は琴平電鉄で大正１３年設立と３社で一番新しく、高松電気軌道は明治４２年設立し、讃岐電鉄は明治４３年に東讃電気軌道として設立しています。

私が初めてことでんを利用したのは昭和４０年代で、使用車両の大半が都会からの譲渡車両が投入されていることから動く電車の博物館と呼ばれ鉄道マニアでは人気がありました。
自社車輛では５０００形、急行として１００００形や１２０００形など懐かしい車両ばかりです。

現在は１０７０形・１０８０形・１２００形の元京急車両や１１００形の元京王車両が運行されていましたがどれも懐かしいものばかりです。
また、昭和の時代には急行などが有りましたが今は全て普通電車の運行に成っているので割り切ればそれなりにガタゴトと揺れながら走る風情あるローカル線として楽しいものです。

しかし、地方に来ると運賃がバカ高いのがどうしても避けられない事です？…、往復利用＋途中下車するならお得切符の一日フリー切符￥１６００が好いかも知れません。３路線全て利用可能なので元は直ぐに取れますね？。

高松琴平電気鉄道・愛称ことでん「琴平駅」は琴平線の終点で高松築港から２２番目の駅で営業キロも一番長く３２．９ｋｍで所要時間は６２分で全て普通電車で運賃は￥７３０です。
因みにＪＲ線の場合はマリンライナー坂出乗換で５３分で運賃は￥９８０です。どちらをチョイスするかは好みですが往復すればコスパならことでん、時間ならＪＲ線です。

高松築港から琴平までの直通電車は１時間に２本と少なく、途中の滝宮・一宮・仏生寺から乗り換えれば座って行ける確率がアップします。言い換えれば起点の築港から仏生寺・一宮・滝宮までが通学・通勤範囲と成っていることが判ります。

駅舎は昭和２年に琴平電鉄として開業し、金刀比羅宮の玄関口として相応しい２階建ての規模の大きな駅舎であり、２階にはレストランまであったようです。
昭和６３年に改築されて現在となり２階建てに観える外観を持つ平屋建ては社殿風で、内部は吹き抜け構造の有人駅です。

構内は１面２線のホームをもつホーム頭端式地上駅で、１・２番線共に上り瓦町・高松築港方面で上り寄りに留置線も在り。
待合室やトイレに自販機などを備えて利用客の利便性をアップし、列車別改札となっており、発車１０分前から改札が始まる。

高松琴平電気鉄道・愛称ことでん「片原町駅」は琴平線の駅で起点・高松築港から２つ目の駅です。

高松築港から琴平までの琴平線と瓦町から長尾までの長尾線の２路線の直通電車が運行され、瓦町から志度までの志度線の電車は瓦町で乗り換えと成っています。なので志度線を利用するなら瓦町か今橋まで歩いた方が近くて早くて便利かもしれません。

朝夕の通学通勤の時間帯は数分刻みで上・下間の電車が運行されるので駅手前に在る片原町商店街の踏切は暫し開かずの踏切状態と成ってしまいます…、今回私も遭遇する羽目に成ってしまいました…。地方鉄道で意外な体験だと驚いていますが？…。

駅舎は昔ながらの雰囲気が残った有人駅で、何かと駅員さんが居ると心強く感じます。構内は相対式２面２線の地上駅で、１番線ホームは上り高松築港方面で２番線ホームは下り琴平方面で、２番線へは構内踏切で連絡しています。また、途中下車指定駅にも成ってます。
個人的には券売機の上に在る運賃表が昔ながらの手描きに近いもので、特に琴平線は駅数が多いので見応えがありますよ！。

以前は改札口横に系列のスーパーマルヨシセンターが在りましたが、昨年３月末日を持って閉店し、現在は駐輪場に成っていました。

高松市内は国道１１号線沿いに在る高松市こども未来館の５階「高松市平和記念館」を見学しました。
こども未来館とは親子で共に体験型学習が出来る為の施設で、１階市民交流ゾーン、２階夢みらい図書館、３階子育て支援ゾーン、４階科学体験ゾーン、５階平和記念館と充実の施設です。

平和記念館の見学は無料で記帳も無く自由に出入りが可能です～、名前の如く戦争を学んで平和について考える！。良い戦争はない、悪い平和はないという理念を伝え、幅広い世代の市民が戦争を通し平和について考えるきっかけの場とするために、高松空襲を中心とした戦争遺遺品などを展示や、マネキンによる再現、映像視聴や図書閲覧コーナーなどで学べるように成っています。

映像視聴によるお婆ちゃんの語り部はちびっ子達にも判り易くて好いです！、また、高松空襲の再現は米国爆撃機からの実寸焼夷弾や焦土化した焼け野原がマネキンなどでリアルです。
悲惨な中でも最後に展示されてる米国製・青い目の人形の実物から思いが救われた様な気がしました…。

全国の戦争に関する資料館・記念館ではその地域での米国による爆撃での○○空襲が伝えられ、多くの市民が巻き込まれ犠牲者として記載されてます。
戦争は日本人だけが犠牲ではなく、対する米国にも多くの犠牲者があります、戦争は勝っても負けても良い戦争など無いのです。犠牲に成るのはいつも名も無き市民であると言う事を政治家も軍人も真剣に考えるべきだと思いました。

＊最寄り公共交通は、高松中央高校前バス停下車徒歩直ぐです

＊新規登録のクチコミは却下されたので高松市こども未来館でお願いします

阪急・阪神・ＪＲ・地下鉄の各三宮駅から港へ向かうフラワーロードを歩いて２０分「神戸三宮フェリーターミナル」は唯一中心地に近く利便性が高く、平成２６年に新港第３突堤に位置しオープンしたフェリーターミナルで、これに伴いジャンボフェリーと宮崎カーフェリーが就航しています。

一般的なアクセスはＪＲ三ノ宮駅前ミント神戸から有料連絡バス（大人￥２３０）が一日４本、各便のジャンボフェリーに連絡しているので必ず乗船が可能と成っています。また、ターミナルから三宮方面へも同様に連絡バスにて乗車が可能です。

ターミナルビルは１階がチェックインカウンターでジャンボフェリー・宮崎カーフェリーと分かれています。共に乗船名簿を記入の上、予約番号・支払いにて確認後乗船券（ボーデンイングパス）を発行して完了です。

２階は待合室となり多数のベンチが用意され、観光パンフレットやドリンク自販機が在ります。
乗船の際は各社のアナウンスに従ってボーディングブリッジより船内へと進みます。

また、３階は屋上デッキとして開放されており、横にはジャンボフェリー、前方には宮崎カーの船体が次の航海へと準備している様相が眺望出来ます～。

随分とコンパクトなターミナルですが機能的に考えられ、徒歩圏内でコンビニやカフェなども有り時間潰しも可能です。但し、駐車場はフェリー利用者のみと限定されているのでご注意を？。

高松/小豆島/神戸を４時間４５分で結ぶ海のバイパス「ジャンボフェリー」に２年ぶりに乗船しました。

各三宮駅からは港へ向かうフラワーロードを真っ直ぐ歩けば国道２号線・阪神高速に出るので、神戸税関方向へ陸橋を渡りそのまま行けば神戸三宮フェリーターミナルまで２０分ほど。また、ＪＲ三ノ宮駅前・ミント神戸から連絡直通バス￥２３０に乗れば１０分で着きます。

今回は新造船「フェリーあおい Ａｏｉ」での瀬戸内海クルージングを楽しみにしていました。フェリーこんぴらⅡに代わり令和４年１０月から就航を始めたジャンボフェリーでは３２年ぶりの新造船であり、それゆえに今までとは異なるコンセプトで設計し総トン数も５２００ｔと１．４倍も成り期待の星であることが判ります。

船名は碧い海・蒼い空・青い風の瀬戸内海の色彩をイメージし、加藤汽船グループの戦後復興を支えた葵丸にかけたものです。昭和生まれには加藤汽船の名が妙に懐かしいのです！。

船体は船首ランプが露出して切り落とされたような形状と成り、上部構造物が船首から船体中央に配置され、後方は露天の車両甲板と成るなど他には見られない独特な船容は継承されてます。どう観ても格好良いスタイルとは言えませんが可愛さは感じます？。

また、船体デザインは瀬戸内海の波間を白い船が静かに進む日常風景をイメージし、胴体上部に白・下部に紺色の曲線を描き、青く塗られた船首扉に７本・煙突に５本・船尾扉に３本の白線を添えて七・五・三の吉数に、島渡り・島ものと呼ばれた伝統をイメージしています。

船内は瀬戸内海に浮かぶテラスリゾートをコンセプトとし、広い客室スペースを活かし小豆島を象徴するオリーブ・醤・⽯・棚田の４つをデザインモチーフに取り⼊れた、上質で遊び心のあるリゾート空間を実現してます。
大きく変わったのは自由席エリアと指定席エリア（個室を含む）が区別され、その大半が有料エリアと成りました。自由席は２階のびのび席とボックス席の相席のみに成りました。

共用エリアにはカフェ＆ショップ、うどんコーナー、サイクルピット、キッズスペースなどが用意されてます。以前あった無料シャワールームは廃止に成り雲の湯￥５００と成りました。
屋上階には空のテラスが在り、瀬戸内海の素晴らしい展望が望めます。特に真下から観る明石海峡大橋は迫力満点の絶景でした！、

＊ＰＳ　フェリーあおいＡｏｉは神戸から２便・４便、高松から１便・３便なのでご確認下さい。

南新町商店街の中で一際大きな看板が上がってる「さか枝うどん南新町店」で遅いお昼をいただいて来ました。

２年前にも利用したので２回目ですが店内は利用客も少なく広いのでゆっくりといただけました。

香川では一般的なセルフ方式ですが出汁まで入って出て来るので、セルフで薬味を入れるだけです。がその薬味が２回までと注意書きされスプーンまで小さく成りました？…。値上げして薬味までケチるとは関心出来ませんね？…、ネギだけは好みの量を入れました。
うどんは変わりなく腰の強い讃岐うどんですが、出汁の風味が弱く成った様な気がしました？…。今回はストレートに味わいと思いかけうどん（中）￥３７０にしたのでより出汁の風味が判ります。

また、新しいうどんを発見したいので次回は違う店を探してみます～。

ＪR仙台駅からアーケード商店街を通りながらドン突きまで行き更に通り越した晩翠通の手前に出来た「ホテルリブマックス仙台青葉通」を利用しました。
当初は国分町を予約してましたが青葉通での空室があったので近いこともあり価格も下がったので予約を取り直しました。

外観がリブマックスお得意の鰻床空間を利用した間口が狭く奥へ長い建て方には関心しますね！？…、地震の際に倒壊しないのか素人判断で心配です…。
が当日の深夜に青森沖での地震があり的中してしまいました…、飛び起きては暫くは横揺れが激しくて淡路・阪神大震災以来の経験に成りました。
まぁ仙台は大したことは無かったのですがＴＶニュースなどでそれなりに商店や道路などの被害が有った様で地震は何度経験しても怖いとしか言いようがありませんでした…。

ロビー・フロントは超コンパクトで、廊下は奥へと長く続き右手のみに客室が並んでいます。
部屋は意外と余裕の広さでゆったりで、セミダブルベッドに壁面大型ＴＶ（ＢＳ視聴可能）が掛けられ、対面にデスクと備品が用意されてます。
この季節必須アイテムの加湿空気清浄機・ミニ冷蔵庫・電気ケトルとリブマックス必須の電子レンジがあります。
トイレ＆バスルームはその分狭いタイプで使い勝手が悪いです？、おまけに排水が悪いと但し書きが有りましたが幸い問題無かったです（アメニティも揃ってます）。

立地的には仙台駅から離れますが周辺の利便性から言えば使い勝手が好くてコスパ的にも良いです。がスタッフは他も含めて質が低いのは企業として改善の余地ありです？。

仙台市街・一番町に在る「サンモール一番町商店街」は大人の洒落た雰囲気がするアーケード商店街です。

仙台市街の南北を貫く南側・一番町に位置するアーケード商店街でその歴史は古く、藩政時代に青葉城から東ヘ延びる大町と奥州街道とが交差する場所であり、仙台の中心として大変賑わって来た場所です。

昭和の時代にはオフイス街として栄えましたが、戦後は復興事業で青葉通・広瀬通が完成すると都会の中の単なる通りに成り、アーケード商店街として整備されましたが昔の面影も薄れてしまいました。特に昭和レトロな壱弐参横丁や文化横丁を有するのは大きなメリットでしょうか？。

また、地元資本で唯一の藤崎百貨店が開業し営業中であることもプラスの要因です。一番町スクウェアには北へ向かうぶらんど〜む一番町と東方面へ向かうマーブルロードおおまち、西へ向かう大町通の４つが通りが交差する賑やかなアーケード商店街としても整備されてます。

東へ向かうマーブルロードおおまち・クロスロード・ハピナ名掛丁の３通りは常に多くの若者達や観光客が行き交うアーケード商店街のようです。

仙台市街・一番町に在る「壱弐参横丁・いろは横丁」は昭和の面影が色濃く残るバラック建ての外観が妙に目と心を惹き付けます。

その歴史は戦後の焼け野原から始まった一番町の露天商の青空市場が前身となる中央公設市場に遡ります。
市場は生活必需品を買い求める客でいつも混雑し、どの店も朝から夜中まで商いに精を出し一日に何度も仕入れに出掛ける繁盛ぶりだったそうで、その名残が今も息づいています。キャッチコピーがふれあい百店街とはぴったりです。

現在は一部廃業や休業などで空家も在りますが、若い経営者達で活気を少しづつ取り戻しているようで、改装中の店舗もありました。大半は飲食店が占めますが、物品販売やサービスなど様々な業種が１１０店舗ほど入っています。

南光院丁通りとサンモール一番町通り間に２本の通りが並行し、その間に６本の通りがクロスする碁盤の目ですが、天井が低く路地の様な細い通りは迷路的なカオスの印象を与えますが実際は判り易くて迷うことはありません。
その路地を歩きながら店名や雰囲気を感じていれば昭和レトロな元市場だったことが判って来るようです。夜ともなれば尚一層のノスタルジックな場面に出合う事間違いないですよ。

仙台市街地・中央２丁目の雑居ビルの地下１階に在る「陽だまり食堂」は店名とは違って洋食メニューが豊富なレストラン。
周辺は飲食店が密集するエリアなのでランチに関しても競争力が問われるところです。

通りにメニューボードが立てられてオムライス・ハヤシライス・焼きカレーなどの洋食メニューで客を誘う。階段で地下１階に降りれば店頭には数えきれないメニューで客をお出迎えです？。単価は￥１０００以下でたべれるように周辺に合わせています。

店内はスッキリとした喫茶店の様な雰囲気で、豊富なメニューから選んで先払いの上待つシステムです。
キッチンはオーナーシェフが一人で切り盛りをしています、フロアーは可愛いバイトさんが二人で担当ですが、どうも”会いに行けるアイドル”活動をしているお嬢さんでしょうか？（展示物も多数あり？）。

メニューを見ながら迷った結果、王道で決めたいとふわっとろオムライス￥１０８０にしました。
ハート形の皿に盛られたふわっとろオムレツにデミグラソースが掛けられた見るかに美味しそうです。で早速スプーンで頬張りましたが洋食屋の味ではない？…、喫茶店の延長線のような味で期待をしただけにがっかりでした。不味いわけでは無いですがこの味で￥１０００とは見合ってないですね…。

美味しい洋食が食べられると聞いてやって来ましたが人のクチコミも千差万別なので中々思う様には行きません。これに懲りずにまた美味しい店を探します。

仙台駅から近い「ＡＥＲ展望テラス」に初めて行きました、地上３１階から杜の都・仙台市内が一望出来る無料の観光スポットです。

１階・２階から３１階まで高速エレベーターで一気に昇り詰めるので早い！、高さ地上１４５．５ｍから東方向は宮城野区の街並みから遠くは仙台港から太平洋まで、西方向はクロスロード商店街から大町通りにかけてと小高い青葉城と遠くは蔵王の山々が見渡せます。まさに絶景に相応しい素晴らしい眺望が見渡せる展望台です。

時間的には朝陽輝くオープン時や染まりゆく夕暮れ時がきっと感動的に綺麗だと思います。がこればかりはお供する人によっても違うので何とも言えませんが晴れていれば普通に大パノラマが満喫出来るはずです。

また、３１階のエレベーターホールの窓からも北方面の展望が可能なので是非観て下さい。街並みの遥か向こうにも尖った形の山々・奥州連山が連なって綺麗に観えますよ。この日はたまたまですが虹が掛かって超ラッキー！、何か好い事ありそうでした！。

次回は冬晴れの夜に行ってみたいと思います…、都会なので星空は見えないかも知れませんが街灯かりが星の様に輝く景観が観れるかも知れません？。

仙台駅・西口から北へ１ブロックに在る複合多目的商業施設ＡＥＲアエルは駅前整備開発ビルとして平成１０年に竣工した３１階建て高層階ビル。
駅からは隣接する仙台パルコと遊歩道で結ばれ、更に隣接しているのでそのまま２階から行くことも可能で、ハピナ名掛丁商店街からは正面に当たります。

仙台朝市アメ横市場内の朝市通り沿いに店を構える「斎藤惣菜店ころっけや」は行列が絶えない人気の揚げ物惣菜店です。特にその行列を誘うのが揚げ物の香ばしい名物じゃがじゃがころっけです。

店頭には自慢の品々が記入された手描きＰＯＰが吊るされ、前にはメニューボードも立てられて客への呼び込みをしています、
小さな店舗ですが奥ではフライヤーの前で揚げ物が次から次へと揚げられています～、その油の香ばしさが客の欲求を喚起してしまうのでしょう！。気が付けば列に並んでしまってるのですから恐ろしい！？…。

ガラス張りケースにはころっけから、メンチカツや串カツ・ハムカツ・チキンカツ・ロースカツと１６種類の揚げ物が用意されています。
一番人気のじゃがじゃがころっけ￥９０は小ぶりなので価格と見合ってない？、安くはないですが買い易い価格です。ずーっと前は￥５０だったと記憶してるので約２倍に値上がりです。

小ぶりの小判型ころっけは揚げたてサクサク食感は普通に旨い！、でもちょっと物足りない味とボリューム感です、以前食べた味が思い出せないのです？…。
市場の食べ歩きに最適なおやつかも知れません、がメンチカツかハムカツにすればとちょっと後悔してます？。

また、ベンチが用意されてるので空いてれば座っていただけます、がいつも誰かが座っているので利用したことがありません？。