きゅういとせろりさんのクチコミ(22ページ)全6,085件

八王子の七福神めぐりの最初のお寺です。毘沙門天です。たしかにイメージどおり大きな境内、おおきなお堂。力強さを感じます。印象的だったのお堂の上の方にある木彫りの孔雀。こんな力強い印象の孔雀は珍しいかな、と思います。まあ、あの華美な羽はオスですから力があって当然といっては当然なのですが。
七福神２番目のお寺にむかう参道で中央線を横切りました。ちょっと珍しいかな、と思います。

面白いのは実は七福神ではなく八王子にちなんで８つのお寺めぐりであること。名称は「七福神」でも実際には吉祥天を加えた八福神なんです。
１月１日から１０日は「七福神めぐり」の行事となっていてご本尊の拝顔と御朱印を用意された１枚の色紙に集めることができます。子供はスタンプラリーで御朱印のお布施不要で無料で参加できます。なお、この期間以外も普通に七福神めぐりは可能で、お寺でお参りすることはできます。
さて、八王子はJRで言えば駅一つ分歩きます。かなり広範囲ですが、通り抜けでJR八王子・京王八王子からJR西八王子へと往復することなく達成可能なのはいいですね。
時間の都合で３つはあきらめそのうちの４寺院に行ってみました。
静かなお寺あり、松姫やカフェで有名な寺院あり、けっこう楽しめました。

JR八王子駅から１５分くらい歩いた、かつての八王子の町の中心地、八日市にある美術館です。目の前の歩道に「八日市宿の跡地」の石碑と案内板があります。ビュータワーという再開発ビルの中にあります。再開発のビルのようです。
入館料は大人９００円で訪問時はイギリスの宝石の特別展でした。
あまり広くはない施設ですが横山町の買い物と共に訪問するおしゃれな目的地としていいでしょう。

JR八王子駅から１kmくらいでしょうか。西の放射線道路（ユーロード）を行って甲州街道にあたって西へ少し。美術館の前にまあまあ大きな石碑があります。
甲州街道を中心に栄えた八王子宿。西の横山町とこの八日市宿、西の八幡宿が中心地だったようです。
横山町にはとくに石碑は見当たらなかったので、ここ八幡町の方が大きかったのでしょう。
８のつく日に市が出たことからの命名です。
JRの駅から離れていることもあって昭和時代には百貨店があったりして栄えた横山町からこの八日市宿のあたり、今はアーケードは残っていたりもしますが繁華街という印象は少なくなっていました。

長い名前の神社ですが、市守神社と大鳥神社の２つの神社がここにある、ということでした。
大通りに面してある鳥居はまあまあの大きさなのにビルに挟まれた感じで目立たないのは街中の神社の宿命。参道はそこそこ長く、お社も立派でした。境内はちょと並木が低く、これが育てば雰囲気がでるだろうなあ、と思います。

八王子の街の中心地にあります。子安神社のすぐ近くです。
街中なので門から本堂まですぐです。本堂は大きく、金色の装飾がきれいです。
ところで門の脇にかわいい道祖神が。信州ではよく見るのですが東京では珍しいと思います。

八王子の街中にある神社です。驚きは境内に湧水が豊富なこと。大きな池までできています。夏なのに涼しげな雰囲気になれます。他には鯛の形をしたおみくじがあって、海から離れた地にめずらしく感じました。無料でうちわが配られていました。なんか優しい雰囲気の神社でした。やはり安産祈願で有名な神社だからなのかもしれません。

JR八王子駅の北口、広場を挟んで真正面です。最近高架歩道（ペデストリアンデッキ）で繋がって行くのが楽になりました。昔は「東急スクエア」だったのですが、東急の文字はいまはありません。八王子の「８」が英語で「オクト」なのでそれにちなんだ造語なのですが覚える方としては昔の方がすっきりしていましたね。中は文化的なお店を揃えるようなチョイスで駅ビルとは違った感じを味わえるので駅ビルでちょっと飽き足らない場合はこちらにも足を運んでみましょう。

このサザンスカイタワーは基本は駅前高層マンションで下のほうが商業施設や行政機関、ホールなどが入っています。駅に直結でデッキには屋根もあるので濡れずにすみのはいいですね。
八王子駅の南口は再開発がすすんで駅ビルであるセレオ八王子南館と、このサザンスカイタワー、そしてOPAの入るビルがあります。南口だけで生活的な買い物から行政手続きから全部そろってしまいます。こじんまりと全部揃うので北口の旧市街に出るよりある意味便利かもしれません。

八王子は立派な駅ビルですが観光案内所はあまり観光地でもないこともあって駅前の歩道の上のボックスにあります。
小さいこともあってコロナ下立ち入り禁止になっていてボックス前にテーブルを広げてパンフが置いてありました。横にパンフ立てもありました。街歩きの地図が欲しかったのですがそう詳しい地図がなかったのは残念。一番の観光地が高尾山なのでしかたないかな、とは思いました。

八王子駅の南口の駅ビルです。北口にも駅ビルがあるので、「セレオ」は南館と北館があります。
南館は電気店のビックカメラがメインで入っています。１階２階は駅利用者のいために軽食とコンビニがあって便利にできていると思います。やはり北口が街のメインなので南口のセレオはちょっと人は少ない感じはしました。

昔は八王子そごう、でしたが１０年ほど前に撤収。現在はデパートではなく専門店街ビルにリニューアルしたのでその名称がついています。「せれお」は造語で中央線・オレンジの英語の頭文字をつなげたもので、中央線の駅ビルにこれから共通して使われるようになるのかもしれません。昔は「ナウ」という駅ビル名でちょっと古めかしい感じがしたのでそれよりよくなった気がします。八王子には南口にもセレオがありますが北口のこちらの方が圧倒的に大きいです。さすが駅ビル。一等地なので一とも多く賑わっています。でもやはり街の顔になる場所なので百貨店であってほしかったかな、と思います。

京王八王子の駅ビルです。JRの駅から徒歩５分くらい離れているので、JR駅周辺からは独立したショッピングゾーンになります。駅上と隣接地の立地で細く高くといった外観。１フロアあたりが狭く上り下りがけっこう面倒です。反面１階や地下は駅直結で人通りも多く賑わっていました。周辺の再開発もちょっとづつですがすすんでいるのでそのときにはもっと賑わっているかもしれません。

多摩川の支流の浅川。日野市と府中市と多摩市の境目くらいで多摩川に合流するのですが、そのあたりが一番広々して景色がいいのです。が、上流の八王子あたりもなかなかいいです。水量が減ってはいるのですが昔は暴れ川だったのか江戸時代にはかすみ堤というところどころに切れ目のある堤防もあります。そして水量が少ないぶん河原の植生も豊かです。散歩やランニングの人も多いです。郊外の川の雰囲気がのどかでちょっと旅行き分が味わえていい感じでした。

「みずほ」は「さくら」の上級の列車で停車駅も少なく、とくに九州区間では速達タイプで博多から鹿児島まで約１時間と高速です。それにもかかわらずさくらと同じ形式の車両で、自由席も同様にあります。なので乗り得の列車です。そのぶんやや混雑している印象です。九州島内でも久留米と川内にも停車する列車もあります。周辺観光にはとても便利なので、これの列車を中心に行程を組み立てると便利です。

島原半島の東海岸を諫早から島原まで走るローカル私鉄です。遠い昔は国鉄の急行が乗り入れしてたり、島原半島の南端まで路線があったりしました。
今は黄色塗装の軽快ディーゼルカーでほぼ統一。ダイヤは各停ばかりですが、諫早の街が諫早駅から少し外れた場所にあるので中心地にある本諫早までの１駅だけの列車があるのが特徴です。
島原観光や雲仙へのアクセスが主だったこの鉄道も最近は中間にも有名なスポットができています。海岸沿いにホームがある大三東駅は黄色ハンカチがいっぱいホームにたなびく光景が有名になっています。

諫早から早岐。どちらも本線系の長崎本線と佐世保線の中間駅なのであまり知られていない駅ですが、列車は長崎と佐世保を結ぶ列車が多いです。西九州新幹線が開業して長崎から諫早までの区間も非電化になったこともあってYC-1系というハイブリッドディーゼルカーの天下になっています。このYCは「やさしくてちからもち」の略語なのだそう。
大村湾沿いの景色のよさが有名です。また長崎空港への連絡駅として大村駅や新大村駅も知られています。ともにバスが航空便にあわせて設定されているので接続するで列車があれば乗り継いでみるのもいいでしょう。とくに大村から諫早まではバスより２倍以上速いです。

西九州新幹線ができたときに同時に誕生した新たな観光特急です。武雄温泉と長崎を往復しているのですが行きと帰りでまったく違うルートで接点は諫早駅から長崎駅の間だけ。景色を楽しむなら両方乗らねばです。とくに大村湾沿いの区間が見事。まったく波のない鏡のような海スレスレの区間を走ります。諫早から長崎の間も大村湾に沿って走るのですが、大村線区間の方が有名なせいか、ほぼ満席の場合でもこの区間は空席のあることが多いようです。
車両は３両ですが真ん中の１両は完全なフリースペース。ラウンジです。水戸岡デザインのソファーがいっぱい。優雅な気分で景色を眺められます。優雅な気持ちになれるすばらしい列車です。

長崎駅隣接のショッピングビルです。駅のコンコース直結の長崎街道かもめ市場がお土産物中心で旅行の人向けなのに対し、こちらのアミュプラザは万人向けというか地元のお客さん中心の構成です。なので全国有名チェーンも多いです。
長崎駅が新幹線の開業で昔の車庫線の方に移転してしまったので駅横すぐだったこのアミュプラザも駅からは随分離れた位置になってしまいました。市電の電停からはすぐなのですが。なので、駅の列車の時間がある場合は買い物や食事もちょっと時間に余裕をもった方がいいでしょう。

長崎駅のコンコース直結。改札前。場所は最高に便利です。土産物のディスプレイが入り口脇にあって品定めの予備学習もできます。高架下ですが海の街長崎らしい海の青と波の白の飾りが印象的で明るいです。全国旅行支援のクーポン利用できる店も多く便利でした。