だんだん安く便利になりつつあります。

4.0
旅行時期：2022/07（約3年前）

調布・狛江クチコミ：7件

京王本線はだんだん不便になりつつあるのに対し、相対的に便利になりつつあるのがこの相模原線。最近、特急が復活したり本数が増えたり、調布での接続がよくなったり、なにより新線加算運賃が廃止されて値下がりしたり、で便利になってます。やはり多摩センターや永山で直接競合する小田急との競争があるからなのでしょう。
ただ、夕方夕方２０時を超えた特急は１分前に出た急行・調布乗換各停に多摩センターまで先行を許すなど鈍足。このあたりは修正してほしいところです。
途中、緑の中を走る区間があったり、多摩川は長い鉄橋だったり、駅間も長く各停でもまあまあ飛ばすので、地方の幹線の列車に乗っているかのような気分も味わえます。
若葉台の先から多摩センターの間は小田急の列車と並走することもおおく、競争を味わえます。実感としていつも京王が勝っている気がします。
駅は広くホームの階段横のスペースも広く安全です。
終点の橋本にリニアが来るので京王線の駅も移設されるとか。そのころ、どんなダイヤでどんな列車が走っているのか興味のわくところです。