きゅういとせろりさんのクチコミ(100ページ)全6,085件

駅舎についてびっくり。まるでスイスの山のホテルのよう。ゼラニウムがいっぱい。気分はまるでヨーロッパ。これだけでも感激。距離の割に標高差は少ないゆったりした勾配ですが、登り切った山頂駅はみごとな展望。坪庭という溶岩地帯の散策だけでもいいですが、もう少し行くと山荘があったり、なにより１時間強で八ヶ岳のひとつの峰、横岳山頂まで登れます。健脚の方は事前準備の上、是非。

前回は本館ですが、今回はお風呂のある分館、それも４ベッドルームに宿泊。ツインに予備のベッドとソファーベッドがある感じ。そのうちの２個のみ使用。
分館は大浴場と渓流露天風呂がすぐ。これは便利。ただこの分館はエレベータがないです。なのでバリアフリーは本館の普通のお部屋へ。
渓流露天風呂がリニューアルされてきれいになっていました。それに今まではドアを出て屋外のスロープを、というアプローチだったのが、エレベータと通路で屋内でアクセスできるようになりました。まあ、前のも情緒があってよかったけど、圧倒的に便利に、そしてバリアフリーになりました。待ち合わせのためのリラックスエリアができてこれも快適。お風呂のような掘り込みがまた楽しいです。
朝食・夕食のバイキングの品数と美味しさは最高級。パンにつけるマーガリンもビーガン（完全菜食主義）用まで用意されていました。
何度でも泊まりたくなるホテルです。

道の駅こぶちさわ、の建物群の一番手前にあり、駐車場と同一平面にあるので、本体の道の駅の建物より目立ってます。足湯の隣です。けっこう入りやすい雰囲気。パンフレットも多かったです。ここ小淵沢は山梨県の端っこなので長野県のパンフもありました。過去には東海地方の某観光案内所で「近所でも行政地域が違うので案内できません」という時代もあったけど、これが普通の姿ですよね。

スパティオという温泉宿泊施設に隣接しています。なので敷地内に足湯があります。１０人くらいかなあ、という大きさです。１８時までです。
観光案内所がありました。
あと、花子とアン、ゆかりの石碑がありました。登場人物のモデルとなった柳原白蓮の歌碑でした。
ところで、小淵沢は「こぶちさわ」であって「こぶちざわ」ではなかったのをこの道の駅で初めて知りました。にごらないんですね。駅名は「ざ」とにごるのです。

道路から見るとちょっと引っ込んだ場所で道路との間に小さな森があるので建物は見えず。大きな看板が目印。
入り口から見た建物が小さいのですが、奥にさらに建物があってけっこう広いです。観光バスも停まっていたのでドライブイン的な施設でもあるのでしょう。実際、ほうとうのお店があったり、チーズ専門ではないです。目玉にはしていますが、という程度。さすが高級品だけあって試食はほとんどなかったです。専門店というより、売店訪問、と考えた方がいいでしょう。

公園施設と思い訪問。メインの建物があって、ここが売店かなあ、と思うと、今日は企業研修が入っていて中に入れない、とのこと。基本、宿泊施設で、その泊まった人のための公園なのかなあ、という印象でした。自由に見学できる範囲を教えてもらったところ、天然水の出る公園を教えてもらいました。りすが走り回り、クリがいっぱい落ちていました。ふらり、と行く場所ではないようです。

工場見学です。事前予約制です。週末はすぐに埋まるようですが、平日は２週間前でもけっこう空きがありました。
工場の敷地に入るところに検問があって工場見学の予約を告げます。まさに工場に行く感。
拍子抜けなことにあとは受付もなく建物自由見学。
お楽しみはアイスの食べ放題。７種類。暑い日にはおすすめ。ただ食べ過ぎには注意しましょう。
時間制限はとくにないようですが、３０分ごとの受付なのでその範囲内で常識的に。
なお、売店があり、アウトレット品がお得でした。これもあまり品物がないので早めに、がいいでしょう。

国道沿い、かと思ったら建物はちょっと引っ込んだ場所に。その手前にあるスーパーも道の駅の施設の一つなのかは不明。
さて、南アルプスのふもとなので天然水の水汲み場があります。２箇所あって、一方は豪勢に出ているので２リットルの容器だろうが携帯ポリ容器でもあっという間です。もい一箇所はそれなりの水量が数本、これは５００mlペット用くらいかなあ。
他にも水の流れる小公園があったり水にこだわった道の駅のようです。
規模はあまり大きくなく、農産物直売場の上のドームがきもちいいなあ、という程度でした。

中央道は甲府盆地を抜けると山に入っていきます。その手前のまだ甲府の街中とも思える場所にあるサービスエリア。なので土地も十分とれて駐車場もまあまあ広く、建物もまあまあ広いです。
ここではこれから行く観光地のパンフを入手。また、近隣の観光地の割引価格の前売り券の販売もしていました。
当日訪問で天気がいいとわかっていればお得に購入できます。
割引券の無料配布ではなく、こういう形が今後広まっていくのでしょうか。

中央道が甲府盆地に飛び出してすぐのパーキングエリア。
ここでは甲府盆地の向こうに屏風のようにそびえる南アルプスがきれいに見えます。
ぎりぎり北端の甲斐駒ヶ岳が見える位置をわざと選んだのかと思うくらいのパノラマです。
訪問日は山の下に雲がかかってましたが山頂の並びはまあまあ見えました。
双眼鏡持参でどうぞ。

千鳥ヶ淵緑道から半蔵門駅へ登る坂道です。お堀からけっこう高低差があるのに驚きます。振り返るとスカイツリーが。眺めもいいです。
面白いのは語源。五番町と上二番町を結ぶ坂だから五二坂、がなまって五味坂になったそう。ゴミサカ、という語感もちょっと面白いですが、語源もまた。そして今はそのどちらも町名が残ってない、というオチもまた楽しいです。

九段下から半蔵門まで歩きました。お堀沿いなので交差する車道はなく信号もなく安心して歩けますし、都心の散歩道として、緑いっぱいの遊歩道は貴重です。よく遊歩道にありがちなオブジェも少なく、目についたのは荘川桜、くらいでしょうか。ボート乗り場もあり、ちょっとした展望台もあって半蔵門まですぐ、という感じでした。

陸軍大臣になった大山巌、馬上の格好いい姿です。近所に昔の軍人会館だった九段会館もあったこの地にはふさわしいと言えるでしょう。九段下公園の中にあるのですが、当時は工事中で近寄れず。今はきれいに整地されているはずです。それにしても台座が高いので、あまり細部は見えず、狭い公園なのであまり存在感もないのがちょっと残念なところです。

九段下駅から千鳥ヶ淵に行く坂道、お堀に沿った幅の狭い公園が造成されていました。歩道が広がって公園になったと考えた方がよさそうです。灯台がひとつ。銅像が２つ、目だってました。お堀側がやや高く、段差があり、スロープもありますが、階段になっている部分が多いので、きちんと足下を見て歩きましょう。（像を見上げててひっかかりました）

九段下から千鳥ヶ淵へ。その入り口のちょっとした公園にある像。台座が高いので顔の細部はあまりわかりません。
長州出身で、低い身分から最後は内務大臣にまでなって、位も子爵までなったそうですが、あまり有名ではないですね。
狭い公園部分に高い像を作られるといまひとつ映えないですね。

千鳥ヶ淵の入り口に灯台がありました。なんでこんなところに、ですが、昔はここの近くまで海だったのでしょう。おどろくことに海はここから５km以上先で、ビルの群れに遮られ、まったく見えません。
もともとはお隣の靖国神社にあったのですが、移動してきたそうです。そういえば、この一帯、公園として造成中のようでした。

東京メトロでは３番目に古い路線で、カーブが多く、駅も多く、路線はぐるりと都心を半周。なので、東京の貫通にはちょっと時間がかかる路線で、駅間距離の長い北の方以外、なるべく長距離移動には避けたい路線です。が、目的地がこの路線の駅であるなら、路線がやや浅いところを通っているので乗降は楽です。最近新車に統一されました。１８m５扉という超高密ドア配置の電車もいなくなってしまいました。

海の近くのせいか、地下深いです。ホームが遠いです。横浜駅や新高島で強く感じました。
また中華街の出口が延々と歩くなど出口が遠い場合も。電車の時刻に余裕をもちましょう。
都市交通の新線にしては値段はそう高価ではなく、全線１日乗車券や、東急からの一日乗車券など、旅行用のきっぷは充実しています。
電車の頻度も１時間に１６本と十分です。
必見は元町・中華街駅のドーム。イラスト付きできれいです。

横浜港大黒埠頭から山下公園までバスで送られた際に渡りました。景色は上段の高速道ならいいのですが、下段の一般道からだとトラスの中を走るので景色はイマイチ。写真はどうやってもトラスが入り、かなりの技術が求まられます。景色撮影は前後の取り付け部分が勝負でしょう。ただ街側は山下公園側も大黒埠頭側も高いネットがあって全然だめでした。

上海から横浜への片道クルーズで利用。長江にずいぶん長く張り出した場所に長さ１kmくらいの巨大なターミナルができていました。超巨大なクルーズ船が２隻とまれるようです。
ここへは空港からツアーのバスで到着。ゆっくり走ってほぼぴったり１時間くでした。
真ん中にメインの建物、両脇にも建物がありましたが、今回は真ん中の建物のみ利用。ここで出国から乗船手続きまで行われました。手続き自体はスムーズでした。
クルーズ船自体が巨大なので駐車場から手続き終えて乗船まで合計２０分くらい歩いたかな、という。
横浜大桟橋に比べるとなにもかもが大きく、時間がかかりました。